Új hozzászólás Aktív témák

• #71283 Rick4 félisten Ziyan #71278

  Új Válasz 2026-01-23 14:32:13 #71283

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rick4

  félisten

  válasz Ziyan #71278 üzenetére

  Én meg érzem a különbséget egy 2.7 vagy 3.0-ra állított gumin is, ha meg félehúz, azt végképp érzem, de két tized eltérést még tankolás után visszaülve is látok, ahogy másképp áll alul a kevésbé fújt gumi...
  Sőt, most jött meg decemberben egy 16M-s új teherautóm, ami minden jóval fel van szerelve, direkt tpms van benne amiből még lesz bajom, mivel a gyári előírás a guminyomásra 4.5 bar, de conti vancontact4season 4évszakos került fel, aminél a conti mérnökei a gyári előíráshoz képest 3.5 bar nyomáson határozták meg a tökéletes nyomásértéket, mivel szerintük másféle, sokkal erősebb oldalfallal van gyártva, mint az átlag, és iszonyat sok a 4.5 neki, cserébe a 4 barral is bejelez a tpms.

  Qru: Nem tudtam, azok hol szólnak, minden autóm indirekt tpms-es volt eddig, nekem az az éra személyautóból valahogy kimaradt... De akkor én se lepődök meg, mert ezek szerint az indirekt is ugyanúgy ráhagyással dolgozik.

Új hozzászólás Aktív témák