Hirdetés

Aktív témák

  • TheVeryGuest

    senior tag

    válasz Den #690 üzenetére

    ''Ez a tönkremenős dolog szintén egy régi tévhit. Miért menne tönkre hamarabb mint egy hagyományos. És ha tönkre is megy ez is csak alkatrészekből áll amit ki kell cserélni és kész. Még nagyobb is lehet az élettartam, mert nincs félreváltás ''fogszámolás'', kuplungleégetés...''

    Hát szerintem, ha bemennénk egy szervízbe és megkérdeznénk mibe van egy manuális és egy automata váltó javítása/cseréje legalább 2-3x-os lenne a különbség. Azzal meg kár érvelni, hogy pedig hát az is vasbú' van, mert az 1200-es Zsiga meg a bálna BiEmDábljú is abból van oszt az áruk mégse egy.

    ''Miért lenne már az automata mazsoláknak való.''

    Azé' mer' olyan ficsör, amire igazából semmi szükség, ha tudsz vezetni (most nem a közlekedésről beszélek, csak a kezelésről). Drágább, bonyolultabb, ergó több lehetőség van a meghibásodásra. Egyetlen előnye, hogy az olyan összehordott fővárosnak nevezett szarhalmokban, mint amilyen Bp. valamivel könnyebb forgalomban (,azaz dugóban) autózni.

    Persze, manapság az a filozófia, hogy ''vegyünkújótót, mer' tarcsa a zárát, oszt maj' lecserélemha hároméveslesz''. Nem azért vesznek meg egy modellt, hogy az majd kihúzza vagy 10-15 évig.




Aktív témák