Itt nem sávasszisztensről, meg Tesla-féle önvezető-kamuról van szó.
Hanem egy egyszerű vészfékező rásegítőről. Hirtelen pedálnyomásra a pedál állásához képest nagyobb fékerő.
És nem ezért kapta a kevés csillagot, hanem mert frontális ütközésnél is életveszélyes sérüléseket lehet szerezni benne. A gyalogosok védelme sem lényegtelen, hiszen többnyire ők húzzák a rövidebbet egy találkozáskor. (Te sem ülsz mindig volán mögött.) Egyébként ez is már sok-sok éve benne van a protokollban.
Az Euro NCAP meg folyamatosan szigorít, ahogyan fejlődik a technika. (Különben mindenki 5 csillagos lenne, mint ahogyan már A+++-os volt az összes háztartási gép.) Ha egy gyártó ezzel nem halad - sőt, kiszed egy biztonsági elemet -, akkor ne csodálkozzon, hogy romlik az értékelése.
A tej élet, erő, egészség.
