Nagyjából stimmel, de az áram a terhelésen mindig a feszültség hatására folyik. Amikor bekapcsolod a gépet, akkor feszültség alá helyezed és a kialakuló áram a feszültség és a terhelés hányadosa lesz.
Csak a feszültségnek és a terhelésnek van hatása a procin átfolyó áramerősségre és valóban ennek az átfolyó áramnak a nagysága jelenthet gondot ha a lábak érintkezése nem 0 ohmos. Gyenge szorítóerő, koszos lábak között mérhető un. átmeneti ellenállás a rajta átfolyó áram hatására felmelegszik, ezért nő az ellenállása, erre még jobban melegszik végül elég. Öngerjesztő folyamat eredménye a kormos égett felület, kuka!
A teljesítmény / fogyasztás/ megint más dolog, mert itt az idő is bejön az összefüggésbe. Örök szabály, hogy a proci fogyasztása, ezzel a hőtermelése négyzetesen változik a feszültség növelés hatására és közel egyenesen arányos az órajel növelésével.
A feszültség növelése ténylegesen az áram nagyságát növeli meg, itt mindig állandónak vesszük a terhelést, míg az órajel növelése az idő függvényében / azonos időket nézünk/ az átlagáramot emeli.
Összefoglalva, ha tuningolsz és a feszültséget emeled, akkor sokkal jobban nő a fogyasztás ill a melegedés, mintha csak az órajelet emelnéd.
A lábak felmelegedésében elsősorban a kialakuló áramerősség főszereplő és nem az órajel, de ennek a malőrnek a Foxcon foglalatainak a feltételezhetően rossz anyagválasztása volt az előidézője.

[ Szerkesztve ]