Új hozzászólás Aktív témák

• #1712 Szirty őstag oli83 #1711

  Új Válasz 2011-01-23 21:56:47 #1712

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szirty

  őstag

  válasz oli83 #1711 üzenetére

  Hali oli83!

  "A galiba ott van, hogy a Micromaster "bekapcsolható" állapotban marad, az "üzemben" állapot helyett.Hová van elrejtve a programban ez az üzemállapot váltó kapcsoló???"

  Nem ismerem a Micromastert, így csak pár általános tippem van.
  Amiről írsz fentebb azt talán a "kézi" üzemmód, vagyis amikor a kezelőpanel zöld/poros gombjaival lehet a motornak start/stop parancsot adni.

  A frekiváltóknál mindig el kell dönteni hogy honnan vegye a parancsokat és a referenciákat. Mivel pl. a start parancs is többféle forrásból érkezhet: Digitális bemenetről, buszon keresztül, kezelőpanelről. referencia is jöhet buszról, kezelőpanelről, analóg bemenetről, lehet fix referencia, vagy több lépcsős stb.
  Ezeket mindig be kell állítani, bizonyos paraméterek szolgálnak erre. Persze szokott lenni gyári beállításuk is, rendszerint a referenciaforrást analóg bemenetre állítják a start parancsot pedig a kezelőpanelre (néha digitális bemenetre).

  "Továbbá BOP-pp csinált olyat, hogy egy értéket változtatni akartam, és az nem hagyta"

  Ennek több oka is lehet, némelyiket említetted is.
  Pl. lehet hogy a motor üzemelt (RUN) de 0Hz-en, tehát valójában állt, vagyis 0 sebességgel ment. Bizonyos paramétereket nem enged a motor futása közben módosítani. Vagy a paraméter módosítása tiltott. Rendszerint egy paraméterrel tiltható más paramétercsoportok módosítása (néha egy DIP kapcsolóval). Más paraméterek értékét megint más paraméterek korlátozzák. Pl. a max frekvencia fölé nem állítható a min frekvencia... stb.

  Nekem az a gyanúm, hogy nem buszos vezérlési módban van...

Új hozzászólás Aktív témák