Na igen. Itt engedik a régi taxikat is dolgozni. Teljesen rendben vannak mind kaszniilag, mind motorikus, vagy futómű szempontból. Itt nem igazán hallani nyiszorgó fékeket, recsegő féltengelyeket. Láttam még egy fekete régi taxit is üzemben, szintén igencsak koros vezetőjével. A 15-ös busz vonalán (Tower - London Bridge) pedig még jár menetrendszerűen néhány régi csőrös emeletes piros busz. Stan Buttlerrel (a buszon sorozat idióta sofőrje) viszont nem találkoztunk rajta.
Viszont van Stan Buttler 2.0-ás sofőr A 2C járaton, a Hyde Parknál úgy elment mint a szél pedig kézzel lábbal integettünk. Letette utast, középső ajtó becsuk, és hajrá. Mi meg álltunk és lestünk, utána valaki benyögte Stan Buttler nevét onnan szakadtunk a röhögéstől.

Itt pedig az ígért képek a vonatról...

kicsit vaddisznó dízel mozdony a vonat mindkét végén volt belőle egy-egy példány.

egy kocsi...

két kocsi...

sok kocsi hajj...

a végükön egy másik bazi dízellel...

Eredeti PULLMAN kocsi...

Ez is...

És végül az ORIENT EXPRESS exclusiv várója. Ezek a kocsik mind étkező és szalon kocsik voltak, illetve egy poggyászkocsi is volt a vonatban. Állítólag Wales-be ment a szerelvény... Minden esetre nagyon szép volt. Az elejét már nem tudtam lelőni, mert indult és a két dízel jobban gyorsult mint én a peron végéig...

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...