- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: MárkaLánc
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- bambano: Bambanő háza tája
- bitpork: Meglátjuk mit hoz a jövő
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
Új hozzászólás Aktív témák
-
nem, ne akarj szobrot állíttatni nekem
Megbeszéltük
Amennyiben egyetértünk a szabályok/korlátozások szerepével, akkor ha nem ártok másnak (magamnak sem, mellesleg), miért ne tehetném azt, ami ugyan ellenkezik a szabályokkal, de a létrehozásuk okával nem, és semmilyen kárt nem okoz?
Érdekes gondolkodásmód. Nem helyes, de érdekes
-
Igen, ezzel csak az a baj hogy nem ez a dolgok normális menete. Ilyen felfogás mellett valóban értelmetlen bármilyen szigorítás.
Egyébként a szavaidból valóban azt vettem ki hogy így közlekedsz.Kihagytam egy "ne" szócskát (ne nagyon fájjon).
Különben hallottál már defenzív vezetésről? Nem rossz.
Bármilyen hihetetlen, így közlekedem (mert sokszor eszembe jut, mi lenne, ha én jönnék szemben magammal, hehe
). De komolyan, én addig nem is adnék jogosítványt, ameddig ezt valaki el nem sajátítja... (nem, ne akarj szobrot állíttatni nekem ).Pont mostanában írtam hogy ha mindenki gyorsabban megy a kelleténél de ezen kívül más szabályt nem sért, azzal kiegyezek. Ez már egyből nem csak két kategória. Te melyik színt képviseled?
Akkor meg tudunk egyezni, azt hiszem. A vöröset mondjuk?
Ez arra nem ad magyarázatot hogy mi hatalmaz fel a szelektálásra..
Miért nem? Amennyiben egyetértünk a szabályok/korlátozások szerepével, akkor ha nem ártok másnak (magamnak sem, mellesleg), miért ne tehetném azt, ami ugyan ellenkezik a szabályokkal, de a létrehozásuk okával nem, és semmilyen kárt nem okoz?
-
eddig mindig igyekeztem tenni az ellen, hogy nagyon "fájjon" a büntetés.
Igen, ezzel csak az a baj hogy nem ez a dolgok normális menete. Ilyen felfogás mellett valóban értelmetlen bármilyen szigorítás.
Egyébként a szavaidból valóban azt vettem ki hogy így közlekedsz.Az, hogy az én haladási sebességem, vagy a dinamikus vezetésem csak (vagyis nem zavarja, nem veszélyezteti, nem tartja fel, figyelj a kiemelésre!) bosszant másokat, kb. leszarom (már bocsánat). Járjon pszichiáterhez, ha ilyen lelki problémákkal küzd valaki.
Ha nem zavar, nem veszélyeztet, nem tart fel csak például bosszant valakit hogy cikázol az valóban más. Különben hallottál már defenzív vezetésről? Nem rossz.De miért is ne szelektálhatnék? A szabályokra (különösen a közlekedési szabályokra) elsősorban azért van szükség, hogy az emberek egy közös tevékenységben megfelelően cselekedjenek. Aki a szabályok nélkül is képes (lenne) megfelelően cselekedni, annak a tetteit nem sokban változtatja meg a szabályok megléte/nemléte.
Ez arra nem ad magyarázatot hogy mi hatalmaz fel a szelektálásra..De látod, ezt írtam az elején, kár írogatnunk egymásnak, számodra 2 kategória létezik, és engem nem abba soroltál, mint magadat. A világ nem fekete-fehér, van szürke is, sőt gyönyörű színek is.
Pont mostanában írtam hogy ha mindenki gyorsabban megy a kelleténél de ezen kívül más szabályt nem sért, azzal kiegyezek. Ez már egyből nem csak két kategória. Te melyik színt képviseled?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
#6089: Na az biztos
-
A szoktam jelen esetben azt jelenti: eddig mindig igyekeztem tenni az ellen, hogy nagyon "fájjon" a büntetés.
Annak tudatában hogy úgyis megúszod a büntetést, szabálytalankodsz.
Nem csak megúszni lehet, hanem csökkenteni is a büntetést, de egyébként sem sokszor volt ilyen, igyekszem erre is figyelni, pl. közismert helyen úgy haladok, hogy ne lehessen belekötni.
Mi alapján gondolod, hogy én síneken előznék, vagy hogy láthatóan bizonytalan autóst ijesztgetnék??? Vagy nem értem, miért nekem írod a példákat...
Az, hogy az én haladási sebességem, vagy a dinamikus vezetésem csak (vagyis nem zavarja, nem veszélyezteti, nem tartja fel, figyelj a kiemelésre!) bosszant másokat, kb. leszarom (már bocsánat). Járjon pszichiáterhez, ha ilyen lelki problémákkal küzd valaki.
Na erre vagyok kíváncsi, hogy mi alapján ítéled meg hogy neked melyik szabályokat kell betartani és melyeket nem. Egyáltalán hogy képzeled hogy szelektálhatsz?
Mondjuk használom a fejem, nem olyan nehéz az.
De miért is ne szelektálhatnék? A szabályokra (különösen a közlekedési szabályokra) elsősorban azért van szükség, hogy az emberek egy közös tevékenységben megfelelően cselekedjenek. Aki a szabályok nélkül is képes (lenne) megfelelően cselekedni, annak a tetteit nem sokban változtatja meg a szabályok megléte/nemléte.
Mondok egy szélsőséges példát: az emberölést, vagy pl. a lopást ugye bünteti a törvény. Nos, nekem a szabálytól/büntetéstől függetlenül eszembe nem jutna embert ölni (jól felfogott ok nélkül, pl. önvédelem), vagy más személy javait eltulajdonítani, mert tudom, hogy a civilizált élethez ez hozzátartozik, vagyis számomra mindegy, hogy van-e ilyen törvény, vagy nincs.
Ugyanez a közlekedésben: pl. ha tudom, hogy egy adott úton veszélyes lehet bizonyos sebesség felett közlekedni, a korlátozástól függetlenül nem teszem (vagy akkor sem, ha éppen nem tudom, hogy az adott úton lehet-e gyorsabban haladni). Ahol viszont értelmetlennek látom a korlátozást, mert pl. van egy kinthagyott tábla, vagy az adott szakasz nem igényli (jól belátható, még az út melletti szakasz is, és jó minőségű az út, és mást nem zavarok, veszélyeztetek stb.), ott nem látom értelmét a népesség átlagos képességéhez igazított korlát betartásának.De látod, ezt írtam az elején, kár írogatnunk egymásnak, számodra 2 kategória létezik, és engem nem abba soroltál, mint magadat. A világ nem fekete-fehér, van szürke is, sőt gyönyörű színek is.
-
a tötymörgéssel igazad van, de nálam pl anyagi okai is vannak, 5.5 körül csak 90es tempóban fogyaszt az astra...
más:
ma este asszony mitsubishijével voltam kosárlabdaedzésen kincsesbányán, és félúton arra gondoltam, hogy vissza kellene fordulni. Kb olyan ködöt képzeljetek el, ahol kvázi semmit sem látsz, csak a lámpád által előtted megvilágitott 1db felezővonalat, úgyhogy 3as-ban 30al halálfélelemmel tettem meg a 10km-es utat fehérvárról. -
Mondom nem az alap dolgokkal van bajom, index, zebra stb.
Amúgy abban igazad van, ha mindenki betartaná az idióta szabályokat is akkor kevesebb baleset lenne, de pont azért mert idióták "nem" lehet őket betartani, azaz ha mondjuk el akarsz jutni A-B be nem mind1 az a +félóra sem, amit idiótaság miatt töltesz el a kocsiban, főleg ugye hogy nem egyszeri alkalomról van szó.
Azonkívül veszélyes is ez. Jártam már úgy hogy ismeretlen úton mentem, kint volt a 40 es tábla. Mondom ok akkor 40-50 el megyek, egyszer csak vége.
mondom akkor most ez mi is volt 
, mások meg hasonló szitu, 30 meg kanyar lakotton belül, mondom ok, 60 körül mentem, visszavettem a lábam a gázról, de csakugyan bele kellett fékeznem mert olyan kanyar volt ami tényleg durva. Szal a következetlenségnek ilyen oldala is van."Azt pedig ki dönti el hogy melyik szabály idióta, te?"
Igen
, jobbanmondva aki mondjuk egy útszakaszon nap mint nap jár, az jobban el tudja dönteni melyik az idiótaság meg melyik nem, annál aki egy íróasztal mögül azt mondja, hogy na srácok oda dobjatok ki egy 30 as táblát aztán álljatok be trafipaxolni. -
-
Zozzant
addikt
Tanulóvezető oktatóval megáll, hátramenetbe kapcsol, index, erre a hátulról jövő suzuki swift-es nő meg beáll a parkolóhelyre orral kb 45 fokban, amibe a tanulóvezető akart beállni... ,ekkora egy bunkóvári mucsfaröcsögeit banyeg... utána meg mosolygott mint a tejbetök, hogy ő milyen király volt...
-
Nem kötelező őket kihasználni és jóérzésű ember nem is teszi, hanem vállalja a tette következményeit, illetve úgy viselkedik hogy ilyesmire ne kerüljön sor. A többi mocsok pedig dögöljön meg. Erről ennyit.
Az a baj, hogy az igazi következmény akkor állná meg a helyét, ha ezzel másnak gondot, vagy megoldandó problémát okoznék, de nem teszek ilyet, mint már írtam...
Ja, ha xy piszok korrupt csaló akkor más is bármit megengedhet magának? Ha tényleg úgy érzed hogy ha valamit helytelennek ítélsz meg akkor önhatalmúlag felmentheted magad különböző írott és íratlan szabályok alól, akkor valóban az ég világon semmiről nem érdemes eszmecserét folytatnunk.
Kérlek, ne forgasd ki a szavaimat, nem azt mondtam, hogy ettől még bárki bármit megtehet. De jó, akkor maradjunk ennyiben, a jövőben hanyagoljuk egymást.
Te követsz bármilyen barom szabályt, én meg csak azokat, amelynek nem ismerem az okát, vagy egyetértek vele. -
De ott nem is tötymörögnek a belső sávban 130-al az autósok. Ezért nem villognak le. Ha meg ott tötymörögsz, akkor is csak villant egyet messziről, hogy biztosan észrevedd, hogy jön mögötted és nagyobb sebességgel mint Te.
Osztrákiában meg bevett szokás, sokan félre is értik akik csak itthon vezetnek, hogy magyar pályán is villant egyet az osztrák, ha előz. Megszokta.
-
Autópályán?
Nem tudom, nincs sajna
tapasztalatom, de pont múltkor volt tv ben a német sztrádáról és akkor mondták, hogy náluk pont azért mert no speed limit van nem hajkurászhatja bele a nagyobb sebességre azt aki nem akar annyival menni mint a másik és pont ezért elég kemények a villogtatósokkal a rendőrök (lehet csak a korlátozás nélküli részeken érvényes passz) -
Hát kb ja....
Declare>>persze én is csak akkor teszem ha más lehetőség nincsen..de az hogy nálam 3x erősebb autok is becsicskulnak és lassítanak 85-90re.....érthetetlen..közbe persze villog mikro látja hogy 5 perce azt teszi de semmi eredménye...hát én érteka szóból..rávillantok nem reagál akkor cselekszem ennyi..és ezt is fogom tenni....
Ja és nem fogok bedurrani senkibe...mert csak belátható hosszú egyeneskbe merem ezt bevállani kanyarba persze egyértelműén sem nem vagyok öngyilkos...#6047>>ilyenkor az jut eszembe az ilyenek miatt kell leállósávban előznöm
..én elhiszem hogy nincs olyna autod amiben bízol és be avgy xarva..de ugy gondolom alternatíva mindig van.....1milláért már jobb bmw van mint az enyém 
... -
Declare
őstag
Jó mondjuk én is előztem már leállóban, de az extrém eset volt. Jan elején szépen esett a hó, M7 en mentem Pestre, pályán is állt a hó, csak a kerekek csapájában volt fekete az út. Belső sávab 70el kb előttem 3 autó, külső sávabn mellettük 2 autó, ugyan csak 70 el. Negyed óráig mentem mögöttük, villogtatni, indexelni nem szoktam soha, kissé rámentem, de persze nem vette a lapot, majd negyed óra után külső sávabn elmentem mellettük és haladtam tova olyan 100 as tempóval. Tükörben visszanéztem, mind a 2 nek amelyik a sor elején volt égett a ködlámpája, refrektor és max tempóval törölt az ablaktörlő.....na ilyenekkel tényleg nem lehet mit tenni, sajnos eszméletlen sok a mással nem törődöm csak én vagyok az úton típusú "sofőr"
-
lényegtelen,látom nem értetted a mondat 2.értelmét..arra utaltam,kis xar kihágásért akkor büntetés fizetsz mint a ház, nincs arányban a kettő....
De amit tutira tudok például>>leállósávon előzés 150e...na most ha 90nel megy belsőbe kamin külsőbe 91gyel előzi másik milyne lehetőségem marad?
-
elmoraan (r)
aktív tag
-
darnellsmith
senior tag
Szerintem is úgy van. Jó hogy direkt körül néztem hogy nem jön semmi erre hirtelen bekanyarodott, de amikor látta hogy ott vagyok akkor se lassított szinte semmit
-
fokukac
nagyúr
-
darnellsmith
senior tag
ma a városba majdnem elütött egy superb, nem kell ám indexelni kanyarodáshoz, áh, minek
-
tényleg nem gyenge
-
bobsys
veterán
-
ez menü, meglát az ember egy rendőrt és pisi-kaki egyben....
de hogy miért?
hungárián is.. 60-nal megy külső sávban rendőrautó, erre mindenki lelassít 55-re.. eszem megáll. én meg elmegyek simán 75-80-nal mellettük és már hülyének néz az is aki mellettem ül (édesmamám előszeretettel mutogat ilyenkor rájuk), hogy de hát rendőrautó... kész
Téged mi hatalmaz fel arra, hogy a te gondolkozásodat tedd meg az abszolút igazság forrásának? 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
mondom akkor most ez mi is volt 
, mások meg hasonló szitu, 30 meg kanyar lakotton belül, mondom ok, 60 körül mentem, visszavettem a lábam a gázról, de csakugyan bele kellett fékeznem mert olyan kanyar volt ami tényleg durva. Szal a következetlenségnek ilyen oldala is van.
...ezt nem vettem számításba 
..én elhiszem hogy nincs olyna autod amiben bízol és be avgy xarva..de ugy gondolom alternatíva mindig van.....1milláért már jobb bmw van mint az enyém 
80%-ban EZÉRT értelmetlen a módosítás.
Új hozzászólás Aktív témák
- Konteó topic
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Battlefield 6
- Analóg fényképezés
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Gitáros topic
- Ingatlanos topic!
- Autós topik
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- Az AI átformálja a Peugeot modelljeit is
- További aktív témák...
- MSI Gaming Thin 15 - 15.6"FHD 144Hz - Ryzen 7 7735HS - 16GB - 1TB - Win11 - RTX 4060 - 2,5 év gari
- Apple watch Series Se 2 gen 44mm,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- iPhone Xr 64GB 100% (3hónap Garancia)-ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR Gyűjtői darab (3hónap Garancia) - AKCIÓ
- BESZÁMÍTÁS! AsRock H510M i5 10500 32GB DDR4 512GB SSD ARC B570 Zalman S2 TG Adata 600W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest