Ebbe így még nem gondoltam bele....

Kétségtelenül van logika abban amit írsz, de a papírforma szerint akkor sem szabadna letérdelnie a 30k-t futott paripának, ha csak nem ment kettesben végig. Egyébként csak arra akartam a fentebb írtakkal reflektálni, hogy valahol ott éri el még csak az első kötelező szervíz időpontját.

Viszont ugyanazon az analógián elindulva, amit írtál, hiába is szervizelnék őket gyakrabban, valószínűleg a sokkal magasabb nyomás miatt így is, úgy is hamarabb megpusztulnának, mint a példának felhozott régivágású dízelmotor...

Erről mindig a régi aláírásod jut eszembe (azt hiszem a tied volt), hogy 20 éve ötvenezret akartál keresni, meg szerettél volna egy egyes golfot, már mindezt sikerült elérni Hát azt hiszem, hogy maradjunk a konkrét példánál, ezek a mai TSI motorok nem fogják megérni, hogy valakinek 20 év múlva beteljesítsék az álmát....

"Van, amikor azt hiszed rosszabb már nem lehet. Erre két dolog mindig rácáfol: a Firefox és a magyar kormány ;)" - bartucc // ''Ember Te asztán nem kímélsz senkit, odab@szol a fílingnek!'' by Lev Andropov