Hirdetés
- Ismerkedés a Zyxel NSA325 v2-vel
- iRiver: Prehistorik 2 - Retró Játékpercek! 1. rész
- Algieba: Hulladéktermelés művészi szinten, mert megérdemlem
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- MasterDeeJay: HDD működési idő rekord 29766 nap :)
- hcl: Villanyórás okosóra számlap
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
Új hozzászólás Aktív témák
-
MaciG
addikt
Sikerült a vizsgám
Nem volt egyszerű menet így az uccsó hét, mivel kedden meghalt a teherautó, így még az is kétséges volt, hogy lesz-e vizsga. De aztán „felépült”
Vizsgán nem volt semmi necces csak 1x elengedtem egy biciklist akit nem kellett volna (az már viszont nem bűn ha az ember lemond a saját elsöbségéről, meg a biciklis már félig a járdán volt), a vizsgabiztos szerint keveset néztem a tükröket, pedig én többet néztem a tükröt, mint magát az utat (be is zsibbadt a nyakam…), meg állítólag lassan nyúltam a váltohóz és elhúzódott a váltás emiatt, pedig dízelnél pont ez a jó, mert meg kell várni míg leesik a fordulat… ,DE a lényeg ,hogy megvan. Szigorú volt a vizsgabiztos (ha lehet így fogalmazni) ,de korrekt. 
Köszi a bíztatásokat!
-
jerry311
nagyúr
válasz
AMD Power
#4589
üzenetére
Én Újpestről Kőbányára járok és nem csak metróval utazom, hanem még busz + villamos is.
Nagyjából ismerem a környéket és dugó esetén a kerülőutakat, de még ha dugóban ülök, akkor is fél órával kevesebb. Számít, hogy egy napomból 10 vagy 12 órát kell a munkahelyemnek adni. -
-
-
hoffman_
nagyúr
Üdv Mindenki!
Srácok, holnap reggel 10.00-kor lesz a forgalmi vizsgám
Tessék szorítani, nem akarok megbukni 
Jó lenne jogsi a fa alá...Ami úgysem lesz, mert eü-t hanyagoltam, és az lesz majd az uccsó. Gondoltam, azt csukott szemmel, féllábon, a hülye is megcsinálja
Előbb tudjunk jól vezetni. Akkor úgysem kell az eü tudás![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
szerk.: áááá, fosok a jobb-kezektől, meg a besorolástól....
Az a baj, hogy már csinálok olyanokat, amiket egy tapasztalt vezető, pedig még nem is tudok vezetni jóformán.... Ami nem éppen balesetveszélyes, csak meghúzhatnak érte pláne, hogy nem nagyon tudom, hogy hogyan is kell csinálni úgy, ahogy a tapasztalt vezetők, csak jön magától, és mivel nem nagyon irányítom, magas a rizíkó-faktor 
Már úgy ahogy ismerem az autót (Citröen C4 Picasso 1,6 diesel - fasza vele parkolni
), de még nagyon messze vagyok... Pedig már annyira benne érzem magam -
#4570
concret_hp
addikt
concret_hp
addikt
nah kezemben a jogsi
júliusban kezdtem, szeptemberben vizsgáztam, okt végén igényeltem asszem
mondjuk 1-2 évig még nem hiszem hogy sokat fogom használni -
#4566
proof88
addikt
Vevőjelölt
#4565
proof88
addikt
válasz
Vevőjelölt
#4565
üzenetére
Az való igaz, hogy egyik órám sem volt 60 perces, de bevallom, rendszeresem késtem 5-10 perceket. De végül is mindegy, úgysem voltak 60 percesek. A leghosszabb talán 55 perc volt, de az átlag 45 perc körül van. Esti menetek rendesen megvoltak, meg örültem annak is, hogy amikor megépült a Megyeri híd, felmentünk rá és ott 5. fokozatban lehetett repeszteni, mert autóút. Persze sok tapasztalatot nem szereztem ott.
Volt, amikor elmentünk felszedni valaki, vagy épp az oktató anyukájáért, de nekem mindegy volt, mert én vezettem, tehát ugyanúgy gyakoroltam.
Tudom, hogy vannak mindenféle oktatók, de van rendes is, az enyém szerencsére az volt. Igaz, szerintem jövőre már nem oktatóként fog dolgozni, mert már elege van az egészből. -
#4565
Vevőjelölt
tag
tothm
#4562
Vevőjelölt
tag
Engem nem aggaszt ha neked kevesebből is megvan az oktatás, de azért érdekel, hogy hány perc vezetés volt egy-egy órában, megvolt-e az éjszakai+a távolsági menet is. Illetve mennyit szaladgáltál az oktatód ügyei miatt?
(Némi kötözködést olvastam ki az utólsó mondatodból, de én itt be is felyeztem.) -
#4563
proof88
addikt
Vevőjelölt
#4558
proof88
addikt
válasz
Vevőjelölt
#4558
üzenetére
Igen, lásd hszemet, tényleg meg lehet csinálni olcsóbban. Átmentem elsőre mindenből. Igaz, ha nem diák lennék és egyedül mentem volna, akkor 10 ezerrel drágább lett volna, de az is 100 körül van, mintsem 120-130!
Hozzáteszem, aznap előttem volt még 2 vizsgázó, mindketten megbuktak. De láma hibákkal, az egyikre már nem emlékszem, a másiknak az volt a hibája, hogy beragadt a kereszteződésbe, pedig alap hogy nem megyünk be, ha nem tudunk kijutni belőle. Ez lehet elnézhető hiba lett volna, de aztán amikor továbbment előle a kocsi, ő is ment utána. Ekkor már piros volt a lámpa, szerencsére pont nem volt keresztforgalom. Mindkét vizsgázónak az volt az indoka, hogy olyan helyen is mentek, ahol még nem voltak. Hát igen, jogsit meg KRESZ tudást csak egy kerületre szerez az ember, wtf.
-
#4562
tothm
őstag
Vevőjelölt
#4558
tothm
őstag
válasz
Vevőjelölt
#4558
üzenetére
Sokaknak már olcsón is megvolt! Bocsi, ha aggasztó! -
proof88
addikt
Én ezen leírás szerint fizettem. A barátnőmmel mentünk, mindketten diákok vagyunk, tehát a KRESZ-tanfolyam 10 000, KRESZ-vizsga 3 760, 30 óra vezetés + 4 pótórám volt, ez 57 000 + 7 600, rutin vizsga 3 080, forgalmi vizsga 3 660, vöröskeresztes tanfolyam és vizsga 3 000 és 3 900.
Ez mindösszesen: 92 000 Ft. Nyilván ha nem veszek 4 pótórát, akkor 84 400 Ft lenne, de úgy éreztem, még 1 hétig bíbelődnöm kell vizsga előtt.
Mondjuk még hátra van a vöröskeresztes vizsga, csak egyszerűen lusta vagyok elmenni.Amúgy azt nem tudja valaki, hogy ha most gyorsan lenyomnám a vöröskeresztes vizsgát, lenne esélyem jogsit szerezni ebben az évben vagy már nem? Ezt azért kérdezem, mert jövőre már csak úgy lesz jogsi, hogy 1 évig csak tapasztalt jogsis mellett vezethetek autót, tehát akkor ez már rám is vonatkozna? Minek a dátumától számítják ezt?
-
#4559
jerry311
nagyúr
Vevőjelölt
#4558
jerry311
nagyúr
válasz
Vevőjelölt
#4558
üzenetére
Kb. ezt mondja az összes olyan cég, amelyik nem tudja árban követni az olcsóbb iskolákat.
Mellesleg aki meg tud tanulni vezetni 30 óra alatt, annak menni fog az olcsó iskolában is.
-
#4558
Vevőjelölt
tag
tothm
#4556
-
VR6-Fan
veterán
én senkinek nem adtam egy plusz forintot se még egy + köszönömöt se, persze az oktatom más, mert ő régi barátunk.
én a nyári, drágább szezonba kezdtem el, 134k-ra jött ki cserébe nem csináltam semmi mást, csak végig seggeltem a kreszt meg az eű-t amilyen hamar tudtam menni vizsgáztam, nem buktam. (aki ezeken megbukik nagyon buta, vagy nagyon vizsga drukkos szóval itt esélytelen az is hogy zsebezzünk a vizsga biztosoknak, egyszerűen kelöen át kell nézni az anyagot és nem köröm rágva kell menni vizsgázni. a kresszt meg nem azért tanulod hogy át menj hanem azért hogy tudj közlekedni, persze a kressz és a közlekedés két külön világ)
aztán utána jön a lényeg az oktató nekem itt nagy luxusom volt és egyben nagy békióim is, mert volt egy öreg úr akik kb az egész családot oktata így más választásom nem volt (néha nem nagyon jöttünk ki, cserébe nem elmis-másolta nekem a a vizsgát a vizsgabiztos haverokkal hanem 2x belém verte hogy mit miért, persze ő se igazán vezetni tanított meg hanem a vizsgára készített fel így még ha néha kicsit esetlenül is meg lassacskán, de bár hol eltudnék közlekedni.)
szóval a lényeg az oktató választásra figyel az oktatókat informáld le, hogy azok vezetni tanítsanak és ne csak ledarálják az X órát, ha meg megtanulsz annyira vezetni amennyire kell akkor úgy se talál annyi indokot hogy megbuktasson.
u.i.:bocs kicsit zavaros lett meg a helyesírás se az igazi...
-
VR6-Fan
veterán
egyszer fizetsz egy
-kressz díjat
-eű díjat
-orvosnál 6k (emlékeim szerint)
- 30 órát (+esetleg a plusz órákat)-kressz vizsga díj
-eű vizsga díj
-rutin vizsga díj
-forgalmi vizsga díjlehetőleg olyan helyet keres ahol nem hála pénzzel mész át mert ott egyszer tuti meg vágnak valamelyik vezetési vizsgán.
-
#4549
tothm
őstag
Winner_hun
#4548
tothm
őstag
válasz
Winner_hun
#4548
üzenetére
-
#4545
uborka3
tag
Winner_hun
#4544
uborka3
tag
válasz
Winner_hun
#4544
üzenetére
Ne fárasz. Inkább parkolj!
Ezt a mondatot én sem nagyon értettem.
Mármint amit irtam. -
#4539
KrAt
veterán
Winner_hun
#4537
KrAt
veterán
válasz
Winner_hun
#4537
üzenetére
Szerencsére nagyon ritkán megyek bele ilyenekbe, főleg most ezzel a télivel..
De le fogok szokni róla..Ja értem, mikulás
-
#4536
KrAt
veterán
Winner_hun
#4534
KrAt
veterán
válasz
Winner_hun
#4534
üzenetére
Vigyázok rá, mint a szemem fényére, de egy Astra belém kötött, kanyarodó sávból rám húzta a kocsit, hogy ő egyenesen megy.. Nem volt elég gyors.. Az a baj, hogy ilyenkor ha valaki köcsög velem, akkor leesik a roló nálam, és akkor.. Erről kéne leszoknom..
(Kolombusz) : neked ez volt az avatarod?
-
KrAt
veterán
Amúgy egy jó tanács:
ha van lehetőségetek, akkor menjetek ki télen csúszkálni egy tapasztalttal, engem is ez mentett meg, mikor enyhe ívű kanyarban ~120 környékén (ne kérdezd, miért mentem annyival..) elindult az autó segge kifele.. Szerencsére ösztönből, gondolkozás nélkül tettem, amit tenni kell.. Ellenkormányzás, akkor elindult picit másik oldalra, akkor oda ellenkormányzás, jobbra mellettem autó, előttem is, ergo közben fékezni is kellett, balra elválasztó padka, szal nem volt hely játszani.. Megfogtam.. Talán segített nekem a sok pc-s autójáték is, ahol lehetett ellenkormányozni..
-
#4532
proof88
addikt
Winner_hun
#4531
proof88
addikt
válasz
Winner_hun
#4531
üzenetére
Szerintem nincs rajta, már nem emlékszem, régen lett csináltatva.
-
proof88
addikt
válasz
AMD Power
#4526
üzenetére
A fények engem is zavarnak este. A fénypontokból csíkokat húz a szemem, és nagyon zavaró. Van szemüvegem, de doki szerint nem kell használnom. Egyik szemem negyed, másik fél dioptriás, szóval a túloldali utcanév táblákat nem tudom elolvasni kb, viszont ha este rajtam van, jobban érzem magam. Hátránya viszont, hogy a lencsén egyéb fényfoltok jelennek meg. PFF!!!
-
AMD Power
titán
Nagyon nem szeretek ebben az időben vezetni de szerintem nagy hasznomra lesz még.
Arra viszont sajnos rájöttem ,hogy a szemem szerintem nem az igazi. Főleg a fények azok amik nagyon bántják. Persze annyira nem hunyorítok mint télen a friss havon napsütésben. Na ott 1-2 percig semmi nem látok.
-
jerry311
nagyúr
Az csak néhány oldal, egy hülye is meg tudja tanulni. Volt olyan osztály társam, aki a megoldásokat magolta a matematika érettségire... És leérettségizett, matekból is, pedig köze nem volt hozzá. Szóval 3-4 oldal szöveg, megtanulása nem utal intelligenciára, inkább csak jó memóriára.
-
MaciG
addikt
válasz
jerry311
#4520
üzenetére
"IQ vizsgának" ott van az elméleti része a dolognak, ha valaki azt meg bírja csinálni (tanulni) és átmegy a rutinon meg a forgalmi vizsgán (ahol ha 1-et is hibázol szinte biztos hogy megvágnak) akkor azért valószínű hogy megvan neki a 8 általános.
Amúgy meg én mindig azt mondtam hogy mind1, hogy autót, kamiont, buszt, stb. vezet az ember, a lényeg annyi ,hogy érezni, ismerni kell a járművet és baj nem lehet. -
#4521
concret_hp
addikt
jerry311
#4520
concret_hp
addikt
válasz
jerry311
#4520
üzenetére
oktatóm mondta nyáron, még régebben amig még követelmény volt a 8 általános, beállított 2 figura, hogy hát ők akkor jogsit. modnta, hogy előtte sose kérték senkitől az általánosos bizonyítványát, de annyira műveletlenek voltak, hogy mondták nekik hozzák be. na erre ugye egyből de mér, háde elvégeztük meg stbstb. mondták nekik, jólvan akkor hozzák be. hát azóta nem látták őket
én mondjuk tényleg röhögtem, bemegyek, beiratkozni kreszre, kb. 3 perc beszélgetés után adják a papírt, hogy alá kell írni, a kresz jelentkezési lap. jóvan mondom azér megnézem a biztonság kedvéért. 1. kérdés: írni olvasni tud?
hát röhögtem... ill. ami lol: rutinon ugye van elméleti rész, ez ugye kb. 3-4 oldal gépelve. ezt nagyjából mindenkinek odaadják ott ahol toltam. namost, volt aki az elméleti részen bukott meg. 3-4 oldalnyi szöveg ismétlem...
(és nem tudják le annyival, hogy itt a papír, hanem azért 1 órában el is mondják ezeket, mit hol merre hogyan) -
jerry311
nagyúr
Villamosvezetéshez szerencsére szükséges a 8 általános, többihez tényleg csak írni olvasni kell tudni (sajnos).
Egyéni véleményem, hogy 3.5 t-nál nagyobb gépjárműre csak IQ vizsga után engednék embereket (ez most nem rád vonatkozik, hanem úgy általánosságban). Szvsz ezeknek a biztonságos vezetéséhez, elengedhetetlen némi intelligencia és előrelátás, hogy az a nyamvadt sofőr tudja mit miért tesz és átgondolja cselekedeteit pl. egy 25 t-s monstrummal. -
MaciG
addikt
válasz
jerry311
#4514
üzenetére
"Írni-olvasni tudás szükséges minden kategóriához" Nem kell a még a 8 általános sem.
Tibcee : Én igazából csak a rámpa mellé beállástól félek (tolatva jobbról, ill. balról), mert sötétben a szürke kerítést (ami a rámpát szimulálja) elég nehéz tükörből jól látni, meg a távolságot felmérni.
A vb.- ok 90%-a idióta. Engem elsőre még „B” –nél a forgalomban azért vágtak meg ,mert lemondtam az elsőbbségemről és elengedtem egy kamiont aki nagyon jönni akart, másodiknak meg átmentem pedig akkor meg egy gyalogost nem engedtem el a zebrán ,meg a parkolással is kicsit xarakodtam...Nah de lassan indulok is.
-
jerry311
nagyúr
Így megy ez. Lépj túl rajta. Engem is megvágtak egyszer forgalomban. A vb. szerint az általam vezetett teherautót meg lehetett volna állítani hirtelen fékezés nélkül kb. 15 méteres távon kb. 50 km/h sebességről. Szóval kiengedhettem volna az autóbuszt az öbölből.
Szerintem nem, oktatóm szerint sem, de hát ez nem változtat azon, hogy a vb. adja az "osztályzatot". -
Tibcee
tag
Megvágtak, szándékosan írom így, mert önmagában a vezetés technikai részével nem volt gond.
Ami a problémát okozta,hogy a második, felgyorsítós, majd fékezős feladatnál a padka melletti bójasoron haladtam. Két sor bója volt és mint utóbb kiderült számomra érthetetlen módon a padka melletti és a tőle balra eső között kellett volna végrehajtani a feladatot... Így megbuktatott sávelhagyásért...no comment
Oktatóm is mondta, hogy ez egy fasz volt. Megkérdezte,h megismételhetném-e a feladatot, de a vb. hajthatatlan volt...
Nem is szomorú vagyok, inkább mérges, de sebaj, folytatjuk a városit, aztán 1 hét múlva újra megpróbálom. Remélem nem ezt a vb.-t fogom ki.MaciG: Huhh, sötétben rutinozni elég durva, volt benne részem, de én hátra balra beállást tanultam úgy, elsőre érdekesen ment
-
ádyz
addikt
válasz
proof88
#4508
üzenetére
Először is, gratulálok!
Nekem nincsenek ilyen gondjaim, hogy nem érzem az autót. Lehet bennem van.
Javaslom, hogy menj el olyannal, akinek régebb óta van jogsija és valami nehéz útszakaszt tűzzetek ki célul. Ha ott megy minden rendesen, akkor máshol is fog. BP-n nem nehéz találni ilyen helyeket.
-
proof88
addikt
Nahh, megvolt a dolog, sikerült!
Nem is tudom már, mennyi ideig tartott a vizsga, de az első 5 percet leszámítva minden simán ment. Szóval megvoltak a kötelező dolgok, elindultunk, ki a Váci útra, megjegyzem sötétben nem látok semmit, de mindegy, soroltam volna beljebb, de nem akartak beengedni, aztán lassítottam, de olyan fura volt az egész, csomószor csináltam már ezt, de mindig simán ment, most meg majdnem meg kellett állnom, aztán valaki beengedett, de már ott volt a járdasziget-szerűség előttem, utolsó pillanatban rántottam a kormányon, ráadásul a sávban, amelyikbe bementem, előttem megállt egy teherautó, de én közben észrevettem h még beljebb mehetek egy sávot, ezt azért figyeltem, mert tudtam, hogy később majd balra kell kanyarodni, mert mondta az oktató. Szóval még1-gyel beljebb akartam menni, visszafordítottam a fejem előre, akkor láttam h megállt előttem a teherautó, de aztán a periférikus látásom alapján rájöttem, hogy ez így nem lesz jó, úgyhogy még rántottam kicsit balra a kormányon, aztán így már mentem tovább, viszont nagyon meleg helyzet volt. Nem is értem az egészet, mit csináltam. A végén mondta a vizsgáztató, hogy mi van, ha nekimegyünk a járdaszigetnek és felborulunk, viszont én fékeztem volna, ha úgy érzem, hogy kell, de éreztem, hogy még pont jókor engedett be valaki, ezért megkezdtem a "manővert". Szóval ez elég gáz volt, és hazafelé a metrón esett le, h mit is csináltam, és hogy mekkora hülye vagyok, de lehet, hogy segített az is, h szoktam autósat játszani ( ), és lehet h emiatt tudtam a perifériás látásom alapján rájönni, hogy még jobban kormányoznom kell. Azért is volt meredek, mert nyomtam a gázt is eléggé, mikor láttam, hogy beengednek, szerencsére a kormányt is jól mozgattam hozzá, viszont most megijedve érzem magam, saját magamtól.
Ezután minden simán ment, jó sokáig nyúztak, de tulajdonképpen semmi rossz dolgot nem tettem később.
Meglett a vizsga, viszont én legszívesebben vennék még sok-sok órát, mert nem érzem az autót, pl. néha azt hiszem, hogy elég pl egy jobbra kanyarnál az a kormányforgatás, amit csinálok, aztán közbe derül ki, hogy még egy kicsit jobban el kell forgatni.
De pl. szimulátorba az a jó, hogy ott kipróbálhatom rendesen az autót és ott a manőverek megkezdésénél tudom, hogy jó lesz-e vagy már megszívtam. Viszont itt mondom, néha azt hiszem, hogy jó, de csak később derül ki, hogy korrigálni kell.
Én addig nem fogok senkit az autóba engedni magam mellé, amíg azt nem mondom, hogy oké, már jobban érzem. Addig max külvárosi kis utcákban fogok finoman menni.
Bár Bp nem versenypálya, a hirtelen helyzetekre nagyon jól lehetne reagálni, ha ismerném az autó határait, amit sajnos nem érzek.
Persze tudom, hogy ez normális dolog, és hogy rengeteg tízezer megtett km kell ahhoz, hogy azt mondhassam, hogy már nem vagyok kezdő, de sajnos én nem is olyan gyerek vagyok, aki már 10 évesen kezdte, nem volt rá lehetőségem igazából kipróbálni "sunyiban" vezetni, szóval én az oktatóval kezdtem az egészet.
Még rengeteget fogok tenni azért, hogy többet tudjak, sajnos sokan nem így állnak hozzá, ezért is van sok baleset. Mert balesetet profi is tud okozni, max. az kis koccanás lesz, de bármilyen váratlan helyzet előállhat az utakon, szeretnék minél több tudással a volán mögé ülni. -
proof88
addikt
Üdv!
Ehh, ma megyek első forgalmi vizsgámra.
Hétfőn megpróbáltam bakancsban vezetni, kedden már inkább a rendes cipőmben mentem megint. Sajnos 48-as lábam van, bakancsban vagy beakadt valahova a lábam, vagy nem éreztem, hogy milyen finoman nyomom. Szerencsére a cipőmben nincs ilyen gondom, de meleg zoknival veszem fel.
Nem vezetek hibátlanul, az oktatóm szerint sokszor túl gyorsan esek be a kanyarokba, meg igaz az is, hogy néha 2-esben viszem 40 fölé, de azt csak olyankor csinálom, amikor egyenesen megyünk és belátható az egész. Tudom, hogy többet is fogyaszt ilyenkor az autó... viszont basszus, legalább hadd próbáljam ki. Esélytelen ráérezni az autóra, ahogy meglesz a jogsi, megyek gyakorolni az Auchan parkolójába, aztán ott végre megtanulhatom rendesen kezelni az autót. Addig is, igyekszem minél jobban figyelni minden szabály betartására, ahhoz elég a fejem is.
Nem volt egyszerű menet így az uccsó hét, mivel kedden meghalt a teherautó, így még az is kétséges volt, hogy lesz-e vizsga. De aztán „felépült” 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tessék szorítani, nem akarok megbukni 
Kérdésem: Lehetséges, hogy itt mindössze 85 ezerből megvan a jogsi? 
Új hozzászólás Aktív témák
A topicban jogvédett szellemi termékeket (szkennelt szervízkönyv, stb.) megosztani szigorúan tilos!
Aki mégis megteszi, azt figyelmeztetés nélkül véglegesen kitiltjuk.
- LG K61 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Lenovo ThinkPad dokkolók: USB-C 40A9/ 40AY/ 40AS/ Thunderbolt 3 40AC/ Hybrid USB-C DisplayLink 40AF
- Xiaomi 13T Pro 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Gamer / irodai szék noblechairs ICON TX
Állásajánlatok
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest