Hirdetés

Aktív témák

  • rlazol

    veterán

    válasz TheVeryGuest #729 üzenetére

    természeten kizárólag a ferrari emele fel ellene a szavát, és a drága BMV meg Jaguár meg rönó nem profitált a dologból.

    És az ebből a húzásból származó egyeduralma miatt a mercedesz persze nem vágta volna haza az egész sportágat, és a kizárólagos szerződés is egy nagyon korrekt üzleti lépés , amiből csak a tiszta fairplay profitálhat (végülis mindenki találjon magának saját, különbejáratú berillium feldolgozót, nemde? Nehogy már mindenki azzal az eggyel akarjon dolgozni, akit a merci talált!) És persze a mercedesz nem saját maga alatt vágta ki a fát a kizárólagos szerződéssel.

    De ha a ferrari a mindenkinek rendelkezésre álló lehetősékből épít egy F1++ kategóriás kocsit, vagy netán egy kevésbé ismert és nyilvánvaló szabály szerint jár el a pályán, akkor már minimum 20 pontra meg kell büntetni de sokkal inkább kövezzük meg.

    tisztára úgy viselkedtek, mintha csak a Ferrari létezne, meg az a csapat, amivel a Ferrari állítólag éppen csúnyán kib*szott.
    És még csodálkoztok, hogy a F.-nek nagy szava van. Ti is csak rá figyeltek.

    egyébként ha a berilium olyan ritka, akkor a mercedesznek hosszú távon megérte volna a versenyénkénti 2-3 motor megépítése? alig hiszem

Aktív témák

Hirdetés