Új hozzászólás Aktív témák

• #5751 twine veterán twine #5750

  Új Válasz 2020-05-22 09:40:24 #5751

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  twine

  veterán

  válasz twine #5750 üzenetére

  Azért csak leírom, hogy mindez a tapasztalat úgy jött létre, hogy 2*-3* rantottam be gépeket ugyanígy susnyásba meló közben mint te, csak én sport módban, amikor ugye off a védelem...
  vitte majdnem el szélvihar a kis Duna fölött hegyek között a túloldalra úgy ,hogy komoly gépészkedés volt, mire sikerült vissza hozni,a gépet de a végén kézben landolt sérülés nélkül...Ott tapasztaltam meg, hogy a phantom ereje is kevés olykor, hiába húzom lefelé a gépet, majdnem olyan mintha betonon akarnám "lefelé erőltetni", mert olyan szél tolja fölfelé, hogy nem jön le....
  Amikor a környéken egyetlen kbsztt kábelnek sikerült úgy nekirepülni, hogy közben úgy figyeltem, hogy annál jobban nem lehet....
  EZek az elmúlt pár év alatt hébe-hóba összejött balesetek, vagy baleset nélkül végződött megélt tapasztalatok...
  Hál'isten volt olyan is, amikor a 3 napos meló első napjának első repülésénél hiába mértem ki az akácos feletti legalacsonyabb repülési magasságot, sport módban hátrafelé húzva(azért kell ez , mert sajnos előre a phantomnál bele lóg a rotor a képbe szélben sport módban főleg) mégis magasságot vesztett a gép, és az akácosban kötött ki....
  Baromi mérges voltam, hogy ugrott a meló, de sérülés nélkül meguszta a phantom...
  Miért emlékezetes ezen kívül ez az eset? Mert egy kbsztt. méhészet kellős közepén zuhant a gép a kaptárak mellett...
  El elehet képzelni milyen volt a gépmentés részemről, adó vevőt hagytam el, mert úgy futottam a szürke méhfelhő elől a phantommal a kezemben , közben rettegve hogy ne jöjjön még egy versenyautó is, ami elgázol a pcsába....

  MInd-mind tanított valamire...ami mára tapasztalattá egyesült...

Új hozzászólás Aktív témák