Új hozzászólás Aktív témák

• #12923 sptkyle senior tag zalman90 #12922

  Új Válasz 2011-03-09 07:56:21 #12923

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sptkyle

  senior tag

  válasz zalman90 #12922 üzenetére

  "De egy JG, vagy boyi M4-et ne nagyon hasonlíts egy jobban sikerült CA M4-hez. Boyi M4-esek tömítései javarészt olyanok mint a tésztaszűrő (M120 systemával jó ha megvan a 370 fps), motorjuk iszonyat gyenge (kis tuning, és már jöhet is az akksi vagy motor csere, esetleg egyszerre a kettő), vezetékelés cserés, hopup kamra szerelékei lötyögnek ezerrel, ildomos cserélni."

  "+ adalék: Mire használhatóságban egy boyit felhozol oda ahol a CA alapból van, majdnem ugyanott vagy árban, ugyanakkor még mindig csak egy JG vagy boyi cuccal játszol... (csapágyak, rugóvezető, dugattyúfej, motor, hopkamra, hopup gumi, nózi, stb)..."

  "Pl van egy haverom boyi ras2cqb-t építgetett mindenféle érdekességgel. Én a G&P sentrymet anno vámáfával 83k-ból hoztam be, ő most kb ugyanitt tart és egy boyi m4-e van... (ilyen rugó, olyan nózi, amolyan hopup gumi, hopkamra, guarder IT motor, sok sok idő és szerelés, törött visszaforgásgátló rugó, stbstbstb, de legalább az ő boxa gyárilag egy full tuning boyi box volt ami ma már nem annyira jellemző)."

  "Én a tudomány jelenlegi állása szerint NEM vennék dboys m4-est, olybá tűnik ugyanis, hogy az a&k újraindította ezen termékvonalat, és az ő M4-eseik nagyságrendekkel jobbak a boyiknál, kintről berendelve meg csak picivel drágább."

  "Ha boyi akkor valami mindig bekulál majd benne. Hol egy egyeslövés alkatrész, hol egy golyós csapágy, hol egy visszaforgásgátló, vagy annak a rugója, hopkamrája alapból kuka, motorja szintén... Volt már annyi bajom ezekkel, hogy azok után akár egy G36-ot is szépnek tud látni az ember. "

  (by. stefanitsr.. csak hogy ne kelljen megint gépelnie túl sokat. )
  Mellesleg egy zacsi bb ellövése még nem egy nagy mennyiség...

Új hozzászólás Aktív témák