Új hozzászólás Aktív témák
-
bb0t
senior tag
Sziasztok!
Van olyan szerviz, ahol jelen lehetünk szerelésnél, dolgoznak hozott anyagból és értenek a Fiatokhoz?
A szokásos olaj és szűrő cserék mellett lenne még szilent csere, de meg vagyunk lőve, hogy hova kéne vinni. Már megvettük a szűrőket és az olajat.
Szegediek vagyunk de messzebb is elvinném, ha találnék végre egy normális szervizt.
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
válasz
nyogo83
#3372
üzenetére
Elvittük máshová, állítólag 350 volt benne. Feltöltettük teljesen és 9 fokos levegőt fúj. Nem tudom hogyan sikerült az első...
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
-
bb0t
senior tag
válasz
zoo8800
#3367
üzenetére
Mostmár inkább inkább 20-22. Manuális klíma. Azt se értem nyomásméréssel hogyan tudta megmondani, hogy 250 van benne. Azt olvastam azt csak leeresztés után lehet megmondani.
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
válasz
zoo8800
#3365
üzenetére
Én a tegnapi klímánkhoz hasonlítom a mait. Kevésbé hűvös, és kevésbé nagy a nyomás.
Kicsit el vagyok keseredve nem kellett volna hozzányúlni, de azt olvastam 8-10 fok a jó mi meg a szerelőnél 16-18-at mértünk (ami egyébként nem tűnt nekünk soknak, csak számtanilag) de közben lehet tényleg vacak volt a hőmérő.Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
válasz
alázógyík
#3363
üzenetére
Hát jó kérdés, de eddig nem volt gonda hideggel amit fújt. Feltöltés után lett gond. A szerelő pislogott is, utána nekiállt magasnyomásúval mosni a hűtőt, szerintem ez nem volt jó ötlet. Utána azt mondta hidegebb mint volt és a hőmérő elromlott. Hát gyengébb és nem hidegebb, az tuti.
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
Sziasztok. Voltunk klimafeltoltesen azota gyengebben es melegebbet fuj. Mi lehet az oka? Illetve kb milyen hot kene fujjpn leghidegebb allapotban? 8-10 fok? Fiat bravo 1.4 t-jet 120le
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
válasz
Geller72
#2204
üzenetére
Az első két gumi kb 2 hónapja lett lecserélve szálszakadás miatt, de átnézték. Futószalagon mennek ott az emberek alig lehet velük váltani két szót. Szerintem is szólhatna/figyelmeztethetne, de hát a jó szakember olyan ritka mint a fehér holló.
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
Most volt lehetőség először kipróbálni városon kívül, autópályán mióta kicserélték a bal féltengelyben a csillagot. Az a fajta rázás ami 4. fokozattól jelentkezett és beleremegett az egész középkonzol, ugyan megszűnt de helyette más jelenség ütötte fel a fejét. Akár kisebb fokozatban is hajlamos berezonálni de nem a középkonzol hanem inkább a pedálokon, kormányon lehet érezni. Ütemesebb, dübörgő és néhány esetben erőteljesebb mint a korábban tapasztalt. Lüktetés/felütés szerű zaj és érzet. (korábban vízszintes szitálás) Pénteken voltunk gumicserén (hátsó 2 elöregedett csere) és ott mondták, hogy a jobb első keréken látszik, (befelé dől) be kéne állíttatni a futóművet. Mondtuk most volt féltengely probléma de nem állították be szerelés után. Kellett volna? A leírt problémát megoldhatja futómű állítás vagy nem jól csinálták meg a féltengelyt? Érdekelne még, hogy kell-e fékhatás mérés, a féltengely szerelésnél hozzányúlhattak-e a fékhez, mert az sem ugyanolyannak tűnik mint annak előtte. Júliusban rakattunk be EBC fékeket...
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
ja ha kinyitni akarod akkor bele a kulcs sapka megfog kulcs elfordít sapka lecsavar. de kúton tudják segítenek
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
ha olyan mint a bravónak akkor beledugod a kulcsot, aztán rácsavarod a sapkát aztán elforgatod a kulcsot ezután forog de nem szedhető le.
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
Kicsit sokba' állt meg 40 lett a vége, csillag csere de azt mondták olyan volt mint ha nem lett volna gyárilag bezsírozva mert semmi külsérelmi nyom nem volt rajta de belül egy deka zsír nem volt. Fékhatást nézetni kell ilyenkor?
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
válasz
zoo8800
#2156
üzenetére
A bravonál ez típus hiba, ha azt mondják teljes féltengely csere kell elhozzuk onnan. Ha tényleg az kell abba csak második vélemény után egyezem bele. Mindegy már, hogy 200k plusz egy szétszerelési díj de az nem lenne mindegy, hogy 50 vs. 200. A rohadt életbe, hogy nincs egy normális fiat szerviz ahol nem a sötétben tapogatóznak legalább.
[ Szerkesztve ]
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
válasz
zoo8800
#2153
üzenetére
Miért nem elég a csillagot kicserélni, vagy a kehelyt felújítani? Nem értem.
Kétlem, hogy teljes féltengely cserére lenne szükség.Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
válasz
zoo8800
#2153
üzenetére
Azt mondta a szerelő, hogy nincs utángyártott féltengely gyári 2x100k lesz.
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
Ma végre volt idő elvinni a kocsit, az erős rázás miatt szervizbe. Elvitték próba körre persze ők is féltengelyre gyanakodnak, de azt mondták nem minden esetben látszik a hiba ha szétszedik. Mit tanácsoltok? Mire hívjuk fel a figyelmüket, vagy mire figyeljünk oda? Milyen hibákat szoktak elkövetni. Érdemes-e utángyártott alkatrésszel próbálkozni vagy gyárit jobban megéri? Illetve azt mondták 80000 km-nél nem nagyon szabadna, hogy féltengely meghibásodjon ezzel kapcsolatban mik a tapasztalatok bravonál? Volt egy szálszakadásunk azzal mentünk párszáz km-t az okozhatta-e esetleg?
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
válasz
zoo8800
#2134
üzenetére
Jah, én azt nem találtam, csak cégadatokat, telefonszámot, címet ilyesmit. Eddig Halasra hordtuk, de egy vadparaszt miatt többet oda nem megyünk.
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
válasz
zoo8800
#2132
üzenetére
Igen, mindenki ezt mondja...
Mára zártak be vagy véglegesen?Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
válasz
zoo8800
#2130
üzenetére
Valószínűleg féltengely. 4-től felfelé gyorsításnál beremeg az autó. Ezen kívül a szokásos olaj és szűrű cserék is lennének.
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
-
bb0t
senior tag
Megbízható szervizet tudnátok ajánlani, olyat ami látott már 2007-es Fiat Bravot? Sajnos nem egy gyakori típus és nem akarjuk olyanhoz vinni akinek nincs tapasztalat benne. Eddig márkaszervizbe vittük de bennük csalódnunk kellett. Megbízható kellene aki érti a dolgát, aki nem majrézik ha bent vagyunk a műhelyben és Szeged környékén van.
Talán azoknak való leginkább a hatalom, akik nem vágynak rá. Azoknak, akiket (...) a sors állít az élre, akik szükségből öltik fel a palástot, s aztán maguk is meglepődnek rajta, mennyire jól illik a vállukra.
Kicsit el vagyok keseredve nem kellett volna hozzányúlni, de azt olvastam 8-10 fok a jó mi meg a szerelőnél 16-18-at mértünk (ami egyébként nem tűnt nekünk soknak, csak számtanilag) de közben lehet tényleg vacak volt a hőmérő.
