Új hozzászólás Aktív témák

• #6060 szimi57 őstag MC Pite #6056

  Új Válasz 2020-08-02 14:02:50 #6060

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz MC Pite #6056 üzenetére

  Ha létezne LL szűrő csak dupla fizikai méretekkel tudnám elképzelni. De lehet le vagyok maradva és feltaláltak valami szuper szűrőanyagot, ami ugyanakkora szűrő-megkötő felülettel dupla hatékonysággal dolgozik.

• #6059 Tothgera30 Ármester MC Pite #6056

  Új Válasz 2020-08-02 13:59:34 #6059

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tothgera30

  Ármester

  válasz MC Pite #6056 üzenetére

  Akkor itt egy Toyota Corolla, ami 3 ezrenként kapott friss olajat és már ötven éve hű társ.

• #6058 Lauda támogató MC Pite #6056

  Új Válasz 2020-08-02 13:24:20 #6058

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lauda

  támogató

  válasz MC Pite #6056 üzenetére

  Itt a kérdező fejében azért van egy kis zavar. Mi az a longlife szűrő? Adott motornak adott a periódusa, a szűrők ehhez készülnek. A korábbi csere nyilván fakultatív és ez is örök téma, hogy érdemes-e vagy sem. Én mindig korábban cseréltem, 30 helyett 20 ezrenként, mostanság pedig az idő jár le, így 1,5-2 évente lecserélem. De át fogok állni az évenkénti cserére. A termékekben megfizetem a környezetvédelmi "büntetéseket", az olaj és a szűrő pedig ingyenesen leadható.

Új hozzászólás Aktív témák