2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Napelem
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2025-01-02 14:39

    LOGOUT

    Általánosságban a napenergiáról (alapinformációk)
    Kezdjük Ádámtól, Évától! Napenergiát nagyon sok mindenre lehet hasznosítani, nagyon sokféleképpen, de ezek közül a legelterjedtebb a napelem és a napkollektor.
    Napelemmel villamos energiát lehet előállítani, napkollektorral hőenergiát állítunk elő, amivel vizet vagy levegőt lehet melegíteni, amit a használati meleg víz melegítésére, vagy épp fűtésrásegítésre lehet használni. Utóbbi előnye, hogy rendkívül magas hatásfokkal (<95%) tudja a beeső napsugárzást hasznosítani, hátránya, hogy akkor adja a legnagyobb meleget, amikor süt a nap – jellemzően amikor nincs rá szükségünk (nyáron)! Mosodáknak, autómosóknak (ahol sok hőenergiára van szükség nyáron is) ideális befektetés! Háztartásoknak már több problémát hordoz, mint előnyt, mert a nyáron keletkezett energiával valamit kezdeni kell, különben néhány év alatt saját magát fogja károsítani a rendszer!
    Könnyű megjegyezni, hogy melyik-melyik, mert anno iskolában majdnem mindenkinek volt napelemes számológépe! Ez a topic a napelemekről szól! ;)

Új hozzászólás Aktív témák

  • #44136 Degeczi nagyúr asdf_ #44133
    Új Válasz #44136
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Degeczi

    nagyúr

    válasz asdf_ #44133 üzenetére

    Gondolom a sorompóvezérlés is korszerűbb lehet.
    A munkahelyem mellett a városból kivezető forgalmas főút rendszeresen durván bedugul attól, h az átjáró sorompóját mindig fix távolságból aktiválja az érkező vonat, ami máshol (nyílt pályán) nem nagy probléma, hiszen kb. hasonló sebességgel közelíthet, hasonló idő alatt érhet oda a legtöbb szerelvény.
    Itt viszont 1.5-2 km-en belül van egy pályaudvar, és ha onnan egy kis motorvonat indul el az gyorsan a kereszteződéshez ér, egy végtelen tehervonat azonban az állapotos anyacsiga tempójával vánszorog még, így nagyon sokáig van indokolatlanul lezárva az átjáró. A XXI. században nem létezik, h nincs erre megoldás, több érzékelési ponttal sebességet meghatározva.

Új hozzászólás Aktív témák

Hirdetés