Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Hieronymus: Pihole + Unbound
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- sziku69: Szólánc.
- Gurulunk, WAZE?!
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Hieronymus: A jövő számítógépei (Reloaded)
-
LOGOUT
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
vzsryl
nagyúr
Ezért kell alapból jégkáros autót venni.
Az enyémen kb egy tucat van, amire mondtak egy 130k-s ajánlatot, de most kell másra a lové a kocsival kapcsolatban. Augusztus első lengőkar, olaj és szűrők cseréje + műszaki, meg egy check parking brake hiba megoldás. Sajnos ez utóbbit úgy tűnik, hogy márkaszervizben kell. Aztán ősszel jöhet a téli gumi, ami minimum 200k erre az elcseszett méretre.
-
-
szebe
addikt
Az durva.
Én sem zárnám ki a szándékosságot, ha nincs más tereptárgy a közelben. Köztéri parkoló? Mert akkor még lehet hogy melléd leparkolt valaki, és amit vett ki, az ráborult.Nekem a pár hete vett M3-t verte el a jég múltkor. Örültem
A 2 hellyel mellette álló G Astrámon semmi nem látszik, de valamelyik szomszéd Scenicje szintén csúnya lett. -
vzsryl
nagyúr
Ez a Talisman?

Egyértelműen valami tárggyal beb@**ta valaki. Rányitás szerintem nem jöhetett így össze, szóval tippre vittek valami hosszabb tárgyat, és azt odakoppintották, mittomén’ golf ütőt, de ez csak egy buta példa, bármi lehetett. Utána szépen elslisszantott az elkövető.btw. nem zárnám ki a szándékosságit sem.
-
Kroni1
veterán
válasz
rob210
#89590
üzenetére
Köszi, megnézem ezt a diagot!
Pedig mivel ez évente kb. egyszer jön elő kénytelen leszek elgondolkodni a törlésen, mert rohadtul nem tudják mi a baj, és persze mindig legrosszabkor jön.
2.0dci 2013as, kigyullad (eddig mindig autopályán) a service logó, a check injection + emissions feliratot irja ki a kijelzőre és nincs tempomat.
Az első előjövetelkor azt mondták lehet csak pillanatnyi ingadozás volt, ha törlés utáni tesztnél nem jön vissza és mivel minden adat rendben ne foglalkozzak vele, max ha surubb lesz. A törlés után egy évig valoban semmi gond nem volt. Aztán tenyleg kb 15000km és 1 év mulva megint bedobta, ekkor azt mondták tutira turbó szenzor, hallani is. Ok, cseréltem gyárira 60+ ezerért. Aztán egy kb ujabb fél év mulva, most megint és itt már fejvakarás, mert fap, turbo, stb. elvileg minden rendben, persze hozom haza a gyerekeket olaszországból, és fél nap mulva indulnék cannes-ba, nincs időm most a szervizben való tökölésre, és h az én kontómra egyesével kicseréltessék velem a fél kocsit. -
rob210
Topikgazda
válasz
Kroni1
#89589
üzenetére
Olyan nincs, hogy egy hibát törölgetni kell!

Élő adatos diag kiderül mi a hiba, megjavít, mindenki boldog.
Ezért userként biztos nem vennék diagot, hogy törölgessek.
Már csak azért is badarság, mert előbb utóbb az a hiba nem lesz törölhető és más is jönni fog mellé.
De ha ilyesmire adod a fejed akkor www.diagbolt.hu itt találsz olcsó hibakódtörlőt, legálisan.
-
Kroni1
veterán
válasz
rob210
#89585
üzenetére
Nem tudtam h ezek a diagokkal bármi ilyen probléma felmerülhet..
Mondjuk az is érdekes, hogy a néha felmerülő hibakódomra a gyári renault szervízes azt mondja cseréljük ki a turbó szenzort attól jó lesz, aztán mégse, ezután meg csak széttárja a kezét és azt mondja törölni kell a hibakódot és kész mert nem látnak hibát az adatokban.. vagy szép lassan kicserélteti az én kontómra a fél autót, mert fingjuk sincs semmiröl. Ez eddig már igy magában is agymenés.
Örültem volna viszont ha nem pont a nyaralás elött jelent volna meg most a hiba, ami után nincs tempomat, így most vagy járok legálisan töröltetni hozzájuk mint egy hülye, (persze most se idöpont, se idöm nem lenne a renaulthoz menni a fél napban amig itthon leszek) vagy szépen végigautókázok 2000km-t autópályán tempomat nélkül, vagy veszek valamit ami ezek szerint nem legális. Tök jó..
Vettünk pár éve céges trafficot, annak a müszerfala a harmadik hónaptol úgy világitott mint a karácsonyfa, kitörölni se lehetett, azt mondtak hasznaljuk nyugodtan így.
-
hokari
csendes tag
A hétvégén van időm végignézni a csatlakozókat. Most itt tartok.
[kép] -
hokari
csendes tag
válasz
gixxergabi
#89580
üzenetére
Mikor kigyulladt a lámpa, félre álltam motort leállítottam, utána könnyen indult, de a lámpa tovább világított. Mivel közel volt a szerviz gondoltam elgurulok addig, de néhány száz méter múlva elaludt, így kihagytam a szervizt. Még mentem vagy 50km-t, aztán hazafelé a cél előtt kb 1km-re újra kigyulladt, azóta a garázsban van.
-
gixxergabi
senior tag
válasz
hokari
#89578
üzenetére
Lehet csak az befecskendező csatlakozója, ilyenkor x hiba után lekapcsolja azt a hengert. Én jártam így, félreálltam, hibakódtörlés, és mentem tovább.
Vagy roszabb esetben már maga a befecskendező vacakol.
Haverom megunta és vett bele 4 újat és azóta hibamentes...
De első tényleg a hibakód olvasás! -
hokari
csendes tag
Sziasztok, mire számíthatok?
[kép]
Megane 3 : 1,5 dci 110LE
Menet közben kigyulladt, teljesítmény gyengült, motor járása olyan, mint ha egy henger kihagyna. -
vzsryl
nagyúr
Laguna 3 fl előttin az első lámpákat ki lehet cserélni fl utánira? Kompatibilisek? Ha igen, akkor ez járhat-e bármilyen hatósági problémával?
Keresgéltem teljes Laguna 3-as lámpatesteket, és a 2008-as típushoz is leválogatta több webshop is az fl utáni lámpákat. -
atosan
veterán
válasz
lsebestyen
#89575
üzenetére
Köszönöm szépen
-
atosan
veterán
23 év után a tető vászon vagy mi az a vékony anyag, elvált. Aztata hogyan, mivel lehet vissza varázsolni?
-
F_Zolee
nagyúr
Jól sejtem, hogy nem gyári megoldásról van itt szó? El szokott válni a borítás?
[kép] -
Ma kollégámmal átsétáltunk megnézni, ha már mellette ettünk 100 m-re.

Tetszik neki is, igaz csak kívülről nézte.
A végén még rábeszélem magam a cserére, persze előtte bevizsgálom, megyek vele hogy milyen menet közben...Mennyit érdemes alkudni?
1.100.000 Ft beszámítással, átírással az durva lenne? -
atosan
veterán
válasz
diablo1984
#89564
üzenetére
Igen, mindkettő. Már ráfért.
-
tiop
tag
Elmentem megnéztem ezt a kocsit [link]
Vannak bajok érdekességek.
1:Indítás után 2-3 másodpesc múlva az autó egy kissebb csattanás kiséretében leáll.Többször próbálta a "eladó" ill. aki ott volt szerinte valami rablásgátló lehet.
A ventillátor kapcsolója bekapcsolt állapotban volt 3as vagy 4 es fokozatban azért állt le,ha kikapcsolta akkor nem állt le.
2: Indítás után helyben járatva .klimát bekapcsolva a alapjáratot megemeli ahogy kell,de ingadozik fel és le.nemtudom ez hiba e de az opel amivel járok jelenleg az ilyet nem csinál.
3:A első lengéscsillapítókon van porvédő gumi,azok elporladva karikákra szakadva,.nemtudom mekkora költség a csere de gondolom nem tesz jót a lengéscsillapítónak.
4: Az auton körbe horzsolások,van ahol egészen a fémig,a tükör hátoldalán,sárvédőíven,a csomagtérajtón kissebb horpadás persze a éltörésnél.gumik kuka 2015 kleber berepedezett gumik.Vezetőülés az ajtófelöli oldalon kikopva,a kézifékkar felöli oldalon szöszölődve
Vannak számlák olajcserékről,kuplungcseréről,féktárcsa fékbetét cseréről.Elméletileg a vezérlés is cserélve lett az idén de arról nincs számla,csak az a papírka ami a fotókon is látszik.
kb ennyi. -
válasz
ThodEE
#89554
üzenetére
A 2013 utániakat ha jól vettem ki Rob-tól, de inkább ő válaszoljon.
Én most kezdtem el nézegetni, jött be opció (1 ideje van hogy kéne újabb autó), mert 3-as Megane-ban gondolkodtam eddig, 1,6-os 113 ló után fura elsőre az 1,2-es Clio, de tán ajánlott típus.
Ez a Szolnoki meg a helyi árakhoz képest elég jó áron van, szóval piszkálja a csőrömet, és nagyjából amit akarok kocsit (hosszú távú tervekben) arra jó lenne, igaz kombi, fekete amit meg alapból nem akarok. -
Amúgy most halál komolyan, én meg gondolkozok hogy megveszem, már beszéltem velük azóta hogy be lehet e vizsgálni (lehet), illetve beszámítják a mostanit (elsőre gyalog mentem, most az előbb kocsival, 650-et mondtam, ő meg 500-600 között).
Így hogy helyben van, elgondolkodom, kitalálom, de kár hogy fekete
-
-
Voltam ott, azután lett módosítva a kép.
Nincs hibajelzés, kb kikérte magának, én meg mutattam a képet, hogy akkor ez a kép micsoda...
Nagyjából körbenéztem az autót, sérülést nem találtam.
Külföldről behozott, a váltó teteje kicsit kopott, meg a kormány, nagyon más esztétikát hirtelen nem láttam.
Minden működik rajta, illetve menni nem mentem vele, szóval hogy rendben van-e, azt úgy megítélni nem tudtam.
433-ról 441 lett a km állása, szóval más már nézhette korábban, nem kérdeztem (mert csak most látom az eltérést) hogy ez így volt-e, vagy egyéb az oka a 8 km-s eltérésnek.Amúgy ez az 1,2-es motor milyen lenne a Megane 2 1.6 112 ló után?
Majd ha nézek magamnak tudjam hogy ez ajánlott e (azt olvastam hogy 2013-ig jók ezek a motorok, Rob ajánlása alapján) -
szebe
addikt
M3 1.6 benzin.
Ha jelzi hogy tankoljak, akkor tulajdonképpen mennyi van még benne? Tudom hogy általánosságban nem tesz jót az autóknak, ha kevés üzemanyaggal futnak, csak érdekel.
Manual 50km-t ír, miközben én úgy számolom, hogy kb 10 liter lehet (59 a tank, 54-et tankoltam legutóbb, 49 fogyasztást írt a BC). -
válasz
rob210
#89516
üzenetére
Cégnèl, lassan kicserélték már az összes Dokkerben a világítás kapcsoló kart. Autószerviz, akik karbantartják a flottát, az ott dolgozó villanyász annyira vágja már, hogy a cserét meg lehet várni, kb 10 perc. Amúgy 2 féle kar van, az egyik végén lehet kapcsolni a ködlámpát, a másikon nem. Valeo kart kapnak a kocsik azt hiszem.
-
tiop
tag
Üdv
Egy kis segítség véleményezésre lenne szükségem.
Van három ,clio 3-as kombi amit kinéztem ,nem tudom melyik lenne a legjobb választás.
Nem vagyok száguldozó tipus,lassan járj tovább érsz alapon közlekedem.Nagyritkán autópályázom is,de a megbízhatóság lenne a lényeg.Elvigyen Aból-Bbe.Köszi.
[link]
[link]
[link] -
atosan
veterán
Köszönöm szépen mindenkinek
-
rob210
Topikgazda
válasz
atosan
#89521
üzenetére
Biztos, hogy ott áll a víz a tűzfalban, de nem biztos, hogy az aksi oldalon. Mind két oldalt van lefolyó és előszeretettel dugul el a bal oldali amihez le kell venni és ki kell venni mindent is. Vagy kompresszorral megfújni és kilövi a dugót a francba. 🤣
Egyébként a küszöbnél a dobbetétet is vedd le , lesz meglepi.
-
atosan
veterán
válasz
lsebestyen
#89520
üzenetére
Igen, kombi. Nagyobb eső után meg szoktam nyitni a csomagtér ajtót, alul a kis gumi takarót megpiszkálom, egy-két perc alatt kicsöpög a víz.
Köszi még egyszer, neki is esek míg újra nem esik.
Hú de rég vettem ki akksit. Melyik pólussal is kezdjem? -
lsebestyen
addikt
válasz
atosan
#89519
üzenetére
Akkut érdemes kivenni, de szerintem ha már nagy ott a víz, akkor azt látni fogod kivétel nélkül is. A lefolyót kitakarítani meg csak akku kivétel után lehet normálisan. Autóval szemben állsz, akkor a bal szélén kell lennie a lyuknak, a sárvédő irányába. Kombi amúgy? Ha jól rémlik, akkor azok szeretnek beázni hátul a csomiajtó tetejénél, de erre lehet rosszul emlékszem.
-
atosan
veterán
válasz
lsebestyen
#89518
üzenetére
Köszönöm szépen!

Nincs tetőablak. Akksi a tűzfal mögött jobb oldalt. Azt is érdemes kivenni? Szoktam arrafele tisztogatni. Esetleg van valahol kimondottan lefolyó csatorna vagy lyuk vagy valami? -
atosan
veterán
Sziasztok,
Rég jártam erre, illetve be szoktam kukkantani olvasni. Teszi a vas a dolgát.
Most viszont kerdőjellel állok egy problema előtt. Vasárnap mentünk strandra, jobb oldalt víz lötyögött. Oké, biztos az ásvanyvizek. Tegnap mentem anyámhoz, vittem kontrolra, bevásárolni ez az amaz. Semmi hasonlót nem lehetett hallani. Ott aludtam, sok a kerti meló. Ma jó sok eső esett. Indulok haza, megint lötyögés. Megállok, előre, hátra megindulok, jó nagyokat löttyen, mint ha a küszöbben. Anyós ülés mödött a padlón áll kb egy centi víz. Szaga nincs, max használt szőnyeg szag. Felitattam, elindultam haza. Ismét áll a víz anyós ülés mögött. Elöl száraz volt, illetve mire hazaértem, valahol a hangszóró alatt, a padló legmélyebb pontján picit nyirkos lett. Muternál még nem volt az. Hűtőfolyadék szint ok. Ablakok mind zárva, külső sérülés nincs, tömítések ablakoknál stb rendben, nem voltak piszkálva. Anyunál és otthon is úgy tudom parkolni, hogy nagyon enyhén jobbra billen az autó, nem tudom ez lényeges e. Csillaggarázs.
Annyit még tudni kell, hogy másfél hete hoztam vissza szerelőmtől az autót. Féltengely, csapok voltak cserélve. Szerintem ez merő véletlen, nem hinném, hogy az ottani bütykölés befolyásol ilyesmit.
Mit tanácsoltok, mi a teendő?
Megane kombi, 1,6 16v, 2000 évjárat. -
F_Zolee
nagyúr
Hello. Laguna2 2.0T motorral és automata váltóval mekkora tarkólövés?
-
mdav88
aktív tag
Képzeljétek, megsértődött a Rönó!
Scenic 2 1.6b, meghirdettem, hogy fiatalítok rajta, erre katalizátor úgy gondolta, hogy Ő most elkezd csörögni....
Hát nem édes?Van bevált javítási mód, utángyártott cucc, vagy marad az eredeti a spéci forma miatt?
Köszi, -
Kroni1
veterán
Sziasztok!
Check engine és injection autópályán nagyritkán (2 év alatt 2x) elöjövő hibajelzésekre nemrég szerelőm kicserélte a turbó szabályzót de most megint előjött, autópályán nyaralásra indulva. Ilyenkor nincs tempomat, pedig vasárnap jövök haza olaszországból és jhét hétfőn már indulnék is vissza vele cannes-ba, de a tempomat hiányozna nagyon.. Gondolom egy akksi levétel után is megmarad ez a hibajelzés, nem tudom kitörölni magamnak? Espace 4 2013 2.0dci a delikvens.
Mi lehet a legegyszerübb módja, hogy most tűzoltásként kitöröltessem vagy magam kitöröljem abban a fél napban jhét hétfőn amikor otthon leszek? Van droidos torque pro programom, meg odb elm327et tudok szerezni, de valaki szerint az nem feltétlenül kompatibilis az espace-el.. Erre van vkinek esetleg tapasztalat, h azzal egyáltalán ki lehet-e törölni?!
-
Cseri0058
őstag
Sziasztok,
adott egy dacia logan 2 (2013)
Olyat produkál, hogy mikor fel van kapcsolva a tompított, akkor néha indexelésnél eltűnik a viágítás. Ilyenkor le-kapcs, majd fel-kapcs és tökéletesen működik. Olyan infót kaptam, hogy a bajuszkapcsoló a ludas és azt kell cserélni. Ez mennyire lehet igaz? -
Tibko8
senior tag
Igen gyártották olyan fejegyseggel ami tudta az android autot és a Carplayt is. Én tavaly próbálkoztam már szerezni azóta sem találtam mert utolsó 1-2 évében jött ki azzal. 2018 vagy inkább 2019-ben gyártott fejegysegek amik már gyárilag 1.0.13.2 szoftver verzióval jöttek ki. HW verzió számára már nem emlékszem de biztos hogy 3.1.0 újabb kell. Ezek minden fejegyseg hátulján rajta van.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Smith Ügynök
#89502
üzenetére
Elektromos dolgokhoz csak minimálisan értek.
Kell egy jó villanyász. -
angyalpc2
aktív tag
A csomagtartóban pedig egy teljes értékű pótembert találunk

Thalizmán
https://www.youtube.com/shorts/FhwA19FKKWc
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- VR topik
- E-book olvasók
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Kuponkunyeráló
- Milyen CPU léghűtést vegyek?
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Milyen TV-t vegyek?
- Diablo II: Classic és Resurrected
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 128GB Space Black - 1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4332
- Lenovo ThinkPad T14 Gen2 Intel i5-1135G7 Refurbished - Garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H510M i5 11400F 16GB DDR4 500GB SSD RX 6600 8GB Rampage SHIVA FSP 500W
- 27% - Konfiguráció G5905 / RX580 / H510 / 16GB 2666Mhz / 1TB SSD / 500W
- Eredeti Lenovo 135W töltők (sárga téglalap)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Az enyémen kb egy tucat van, amire mondtak egy 130k-s ajánlatot, de most kell másra a lové a kocsival kapcsolatban. Augusztus első lengőkar, olaj és szűrők cseréje + műszaki, meg egy check parking brake hiba megoldás. Sajnos ez utóbbit úgy tűnik, hogy márkaszervizben kell. Aztán ősszel jöhet a téli gumi, ami minimum 200k erre az elcseszett méretre.









