Másra nem is számítottam, de tudom, hogy klinikai eset vagy 
Csak egyszer gondold végig azt, melyik ér többet: 5%-kal tovább tart a gumi és 4%-kal alacsonyabb a fogyasztás; vagy egy éles helyzetben el tudsz kerülni egy balesetet, megúszni a sérülést és a kárt a motorban... értem én, hogy elvi kérdést csinálsz belőle, de ha nem tanulsz meg rendesen fékezni és az eleve kemény túragumi is túl van fújva, sokkal hosszabb lesz a fékutad.
Fotóim és kalandjaim a világ körül: https://www.facebook.com/fmartinphoto/
