Aktív témák

• Tothgera30 veterán

  #34700

  #34697 SpeedR

  2010-02-25 19:54:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tothgera30

  veterán

  #34697 SpeedR

  ...télen, hegyekben, sáros utakon jól jön...

• SaNyEe aktív tag

  #34699

  #34697 SpeedR

  2010-02-25 19:50:38

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  SaNyEe

  aktív tag

  #34697 SpeedR

  Pedig egyszerű, attól függ, hol laksz, vagy pedig csakmert!

• Mobi28 tag

  #34698

  #34691 milomi

  2010-02-25 19:45:13

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  #34691 milomi

  Integra Type-R [link] 1,5milla. A maradék lóvéból (Vecsésen) megcsináltatod a motort és még az átírásra is marad. Én mindenképpen japán vonalon maradnék. Esetleg még németet de francia/olasz kocsit nem mernék venni.

• SpeedR őstag

  #34697

  #34696 #16741888

  2010-02-25 19:41:38

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  SpeedR

  őstag

  #34696 #16741888

  Ezt én sem értem, hogy Magyarországra miért kell awd autó.

• #16741888 törölt tag

  #34696 2010-02-25 19:26:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16741888

  törölt tag

  Elkezdtem nézegetni a 2006körüli 325i BMWket, iszonyat tetszenek, privát autónak simán el tudnám képzelni. Nézegettem hasznaltauton, egyet mondjon el valaki, miért gyártják a legtöbb ilyet 4 kerékhajtással? Ha négykerékhajtást akarok akkor veszek egy quattrot... elég érdekes.

• SpeedR őstag

  #34695

  #34693 tibi666

  2010-02-25 19:19:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  SpeedR

  őstag

  #34693 tibi666

  Részvétem. Azért némi öröm az ürömben , hogy ez még a régi autóddal történt. Ha az újjal történik gondolom gutaütést kaptál volna..

• lorcsi veterán

  #34694

  #34693 tibi666

  2010-02-25 19:18:57

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lorcsi

  veterán

  #34693 tibi666

  semmi, már látom

• tibi666 senior tag

  #34693 2010-02-25 19:01:21

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tibi666

  senior tag

  fasza, elmászott picit a hátulja, azért akad a csomagtérajtó. ez minimum egy százas, ha meg akarom csináltatni, de lehet, hogy lökös csere. szerencsére a tolatóradar nem sérült.

  lehet, hogy csak kihúzatom, hogy szépen záródjon, az új tulajnak meg odaadom olcsóbban, ha akarja, csináltassa meg.

• SpeedR őstag

  #34692

  #34691 milomi

  2010-02-25 17:11:18

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  SpeedR

  őstag

  #34691 milomi

  Focus 1 STI nem jöhet szóba?

• milomi tag

  #34691 2010-02-25 15:54:50

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  milomi

  tag

  Sziasztok.. felmerült bennem a kérdés érdemes -e vennem autót ? nemis ez a lényeg itt....2 hónapja gondolkozon rajta mien autó lenne számomra a megfelelő, Gyorsulási versenyekre eljárnék persze hisz tetszik , ne fogyasszon túl sokat csak anyit kb mint a GSI szépen járba 7-10 közt , nelegyen nehéz , és 2000 köbcenti vagy alatta, kb 2,5 milláig. mit érdemes venni .. néztem már Leont, 206 Rc-t , Civic Type-r , Honda Civic Vti , MEgane RS , CLIO RS , Golf V GTI , Calica Ts.. de az nem egy hires.... ültem már párszor Celica TS ben..... de szerintem nem az igazi ...... akinek volt már hasonló autója.. tipekket és autókat várnék ki mit javasolna... mert már fogalmam nincs köszi a választ ..... ja és persze 1998 évjáratól öregebb nelegyen.. a Gsi 1993 as szal lassan eladóvá válik szegényke

• Rick4 félisten

  #34690

  #34689 tibi666

  2010-02-25 15:25:03

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Rick4

  félisten

  #34689 tibi666

  Olvasd a másik topicot is, ha már két helyre is betetted ugyanazt..

• tibi666 senior tag

  #34689 2010-02-25 12:42:16

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tibi666

  senior tag

  felhívtam a biztosítót, megmondták ők is, hogy ezt cseszhetem.
  folyton rám jár a rúd mostanában. nem tudom mi legyen. csináltassam meg a lökhárítót is, meg a csomagtérajtót is, vagy csak állíttassak a záron/húzassam meg, hogy ne akadjon.

  ez megalapozta a kedvem egy időre.

• tibi666 senior tag

  #34688

  #34687 Integra

  2010-02-25 12:05:40

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tibi666

  senior tag

  #34687 Integra

  nem tudom hol történhetett. mert voltam ma parkolóházban, állt éjjel az utcán és napközben más parkolóban is.

• Integra titán

  #34687

  #34686 tibi666

  2010-02-25 12:04:15

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  #34686 tibi666

  ha se kamerafelvétel se szemtamú, se más, akkor ez zsebes történet.
  

• tibi666 senior tag

  #34686 2010-02-25 11:58:15

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tibi666

  senior tag

  ha megütötték az autómat, de nem tudom mikor és hol, az illető pedig nem hagyott telefonszámot, se semmit, akkor szopás és fizethetem saját pénzből a javítást, ugye?
  casco nincs.

  este még ép volt a hátulja, ma reggel többfelé jártam, most vettem észre, hogy a lökhárító horzsolva van, a csomagtérajtó egy picit behorpadva, de ami az igazi gond, hogy nem nyílik szépen finoman, hanem akad .és erősebben kell emelni.

• Enton addikt

  #34685

  #34684 Mobi28

  2010-02-25 08:37:16

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Enton

  addikt

  #34684 Mobi28

  Hát ez jó volt!
  Na ilyen gondos gazdától bármikor vennék autót.

• Mobi28 tag

  #34684 2010-02-25 02:34:47

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  lol

• joshua7 veterán

  #34683

  #34667 Dare2Live

  2010-02-24 23:58:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  joshua7

  veterán

  #34667 Dare2Live

  Ez utóbbi nem rossz.

• csaba54 tag

  #34682

  #34681 Tothgera30

  2010-02-24 22:43:25

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  csaba54

  tag

  #34681 Tothgera30

  egyetértek

• Tothgera30 veterán

  #34681

  #34678 csaba54

  2010-02-24 16:23:13

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tothgera30

  veterán

  #34678 csaba54

  Örülj hogy van és van kire költened !

• dabadab titán

  #34680

  #34679 lsc

  2010-02-24 12:57:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dabadab

  titán

  #34679 lsc

  Illetve ugyanazok az oroszok vettek meg a Saabot, mint akik a Spykert

• lsc nagyúr

  #34679 2010-02-24 12:55:10

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lsc

  nagyúr

  A Spyker-é a Saab .

  A mögöttes tulajdonlás különösebben nem érdekel, a hírben a spyker van, akit érdekel a cég háttere az meg utánanéz.

• csaba54 tag

  #34678

  #34677 Khelben

  2010-02-24 10:02:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  csaba54

  tag

  #34677 Khelben

  gondolod?
  egy van
  az anyja nyaranként egy hónapra átengedi,na nem pontiacba,de egy félmillás autóba simán benne van és még nem is mindig van megelégedve
  tudnék mesélni,de az itt nagyon off

• Khelben nagyúr

  #34677

  #34676 csaba54

  2010-02-24 09:58:17

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Khelben

  nagyúr

  #34676 csaba54

  Azért a 3 gyerek olcsóbb

• csaba54 tag

  #34676

  #34667 Dare2Live

  2010-02-24 08:38:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  csaba54

  tag

  #34667 Dare2Live

  vettem egyet az elsőt,mint minden rendes ember (4.9 TransAm Turbo targa)
  ez kigyulladt az Erzsébet híd feljárójánál
  mindenkinek ki lett adva,ha lát egy ilyet valahol azonnal szóljon
  jött a telefon Illés utcai kereskedőnél van egy
  ott áll egy 3rd generációs cabrió,(2.8V6)köze nem volt az enyémhez,de olyan szomorú volt ott a zsigulik között,hát elhoztam
  aztán úgy megtetszett,hogy egy bonyolultabb előzmény után hajnali kettőkor a Randevú bár előtt enyém lett egy 5.0 szintén 3rd generációs targa
  és akkor jött egy újabb füles,zuglóban áll a hőn szeretett kedvenc csak épp ez fehér
  ezt végképp nem hagyhattam ott,így visszatért a 4.9 turbó is és lettek hárman
  megszokottabb ha gyerekből van 3,nekem így alakult,de ezeket is lehet szeretni

• dabadab titán

  #34675

  #34672 Mobi28

  2010-02-24 02:34:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dabadab

  titán

  #34672 Mobi28

  Nem, dr. Simon.

• Mobi28 tag

  #34674

  #34673 SpeedR

  2010-02-24 02:06:04

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  #34673 SpeedR

  Passz.

• SpeedR őstag

  #34673

  #34672 Mobi28

  2010-02-24 01:58:05

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  SpeedR

  őstag

  #34672 Mobi28

  Szerintem ő nem rallyzott.

• Mobi28 tag

  #34672

  #34671 dabadab

  2010-02-24 01:27:26

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  #34671 dabadab

  ?

• dabadab titán

  #34671

  #34667 Dare2Live

  2010-02-24 00:42:12

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dabadab

  titán

  #34667 Dare2Live

  "Azért megnézném a chiptuningos hölgyet...."

  Én ismerek ralliversenyzőt is (ill. közben asszem átnyergelt a driftre), asszony meg annak idején a Simsonjába nyomta a nitrót, szóval vannak ilyenek

• VR6-Fan veterán

  #34670

  #34669 tibi666

  2010-02-24 00:25:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  VR6-Fan

  veterán

  #34669 tibi666

  volt már, de most is ugyan annyira elszomorító.

• tibi666 senior tag

  #34669 2010-02-24 00:22:40

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tibi666

  senior tag

  poén, de mennyire igaz - kátyú rider

• VR6-Fan veterán

  #34668

  #34667 Dare2Live

  2010-02-23 23:38:10

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  VR6-Fan

  veterán

  #34667 Dare2Live

  áhh csak enyhe perverzításra

• Dare2Live félisten

  #34667

  #34639 joshua7

  2010-02-23 23:34:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Dare2Live

  félisten

  #34639 joshua7

  Azért megnézném a chiptuningos hölgyet....

  Ezen a sportos vonalon praktikumot figyelembe véve nekem a 150Le Bravok tetszenek. pl [link]

  szvsz a bordó + "piros varásos" sportlineban a legszebb abból mondjuk most csak dízelt hirdetnek. Bár az is 150Le ami dizelben azért mégdurvább. [link]

  csaba54: Hjaj amikor meghallok egy ilyen V8at..... Amúgy az 5db súlyos lelki torzulásokra utal...

• csaba54 tag

  #34666

  #34636 Dare2Live

  2010-02-23 22:11:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  csaba54

  tag

  #34636 Dare2Live

  összesen 5
  de egyidőben egyszerre3
  teli tetős 4.9 turbó V8, ezt váltotta 6.6 V8,majd cseréltem 3.1 V6
  targa 5.0 V8
  cabrio 2.8 V6
  meg próbálkoztam 2.8 V6 Fieroval de az felejtős

• joshua7 veterán

  #34665

  #34659 Mobi28

  2010-02-23 21:41:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  joshua7

  veterán

  #34659 Mobi28

  Jónak tűnik, kétségtelen. tetszenek a Minik, csak az áruk. Én egyébként ezt hoznám el.

• Mobi28 tag

  #34664

  #34662 tibi666

  2010-02-23 21:20:17

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  #34662 tibi666

  Szerintem itthoni viszonylatban a 2000-2200ccm feletti autók már nagyköbcentisnek számítanak.

  aero. : fene tudja. Én a 90lovas alapverziót próbáltam az tök jó volt.

• aero. veterán

  #34663

  #34659 Mobi28

  2010-02-23 21:16:36

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  aero.

  veterán

  #34659 Mobi28

  Ez nem rossz kis dög, a 120k km nem tűnik túl irreálisnak, és az ár is jó.

• tibi666 senior tag

  #34662

  #34659 Mobi28

  2010-02-23 21:14:40

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tibi666

  senior tag

  #34659 Mobi28

  ha neked egy 2.3-as motor nagy, akkor szori.

• Khelben nagyúr

  #34661

  #34660 aero.

  2010-02-23 21:05:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Khelben

  nagyúr

  #34660 aero.

  Lehet, hogy be lehet vele menni 10 alá, 1-2 tizedet. De 1 másodpercet biztosan nem.

• aero. veterán

  #34660

  #34658 Khelben

  2010-02-23 21:01:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  aero.

  veterán

  #34658 Khelben

  Volt ilyen GPS alapú gyorsulásmérő telefonra, azzal. Nem teljesen hiteles, simán benne van akár több tized eltérés is, nem kizárt.

  De szerintem be lehet menni vele 10 alá.

  Én amúgy azt tapasztaltam, hogy ugyan fogyasztásban lefelé csalnak, de gyorsulásba rosszabb értékeket adnak meg. Pl. Az Opel Vivaro 1.9DTi 15,5 gyárilag, de ha jól emlékszem valahol 12,5-13,5 között mértük, de inkább az utóbbi. 100 ezer km után amúgy 0,2-0,3 tized másodperc javulás is tapasztalható a kisebb motorral szerelt kocsiknál is.

• Mobi28 tag

  #34659

  #34653 tibi666

  2010-02-23 21:01:06

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  #34653 tibi666

  Az usában biztosan 4.0 -nál kezdődik a nagy ccm de ez itt magyarország.
  Joshua7: Mini Cooper S? Egy hajszállal a teljesítményadó határ alatt marad, szépen szedi a lábát (kanyarvadász kis dög), jól is néz ki, az általad megadott keretbe pedig pont befér. Ja és viszonylag kis kaszni.

• Khelben nagyúr

  #34658

  #34656 aero.

  2010-02-23 20:57:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Khelben

  nagyúr

  #34656 aero.

  Mivel mérted? Mert a kézzel nyomkodós stopper ugye nem ér. A gyári adata 10s, tehát a 10,5 is szép eredmény lenne tőle. De hogy nincs 10 alatt, az biztos.

• aero. veterán

  #34657

  #34656 aero.

  2010-02-23 20:40:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  aero.

  veterán

  #34656 aero.

  műsör - műsor

• aero. veterán

  #34656

  #34654 anjani182

  2010-02-23 20:31:10

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  aero.

  veterán

  #34654 anjani182

  Igen, mondjuk ez fura, de nem elfogultságból mondtam az adatot, én sem szeretem a suzukikat. Ennyi jött ki, nem akarok se fényezni, se kamuzni.

  A start-stop vagy mia fene meg egy színvonal alatti műsör, úgymint az autománia.

  Van a neten amúgy 11,7 másodperces adat is, ez viszont tuti kamu.

• joshua7 veterán

  #34655

  #34653 tibi666

  2010-02-23 20:23:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  joshua7

  veterán

  #34653 tibi666

  Ez valahol félút. De ahogy írtad, fenntartási költség..., amiatt nekem felejtős. Ráadásul 193LE, fizet a halál egy tizensok éves kocsi miatt luxusadót.
  Mint írtam Opelt soha, de ez nem rossz. Mondjuk 2 év alatt 71k, az se semmi...

• anjani182 őstag

  #34654

  #34649 Khelben

  2010-02-23 20:08:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  anjani182

  őstag

  #34649 Khelben

  1500ccm, 102 ló amúgy, megnéztem a Suzuki honalpján, és kb 1000-1060kg.

  Ez kb akkora mese, mint amit tegnap olvastam az egyik autós honlap tesztjében...az Euro5-ös start-stopos új 2.0 Mazda3 gyári gyorsulása 10,4, de ők 9,2s-t mentek vele

  Vagy akkor szar motor van a kocsimban, mert a buzuki ~9,9kg/LE aránya jobb, mint az enyém ~8,3KG/1LE aránya?! (és az enyém van fenn 8,9s alatt 100-on)

• tibi666 senior tag

  #34653

  #34652 Mobi28

  2010-02-23 19:58:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tibi666

  senior tag

  #34652 Mobi28

  nem 20 éves, csak 10, nagyköbcenti meg valahol 4000 felett van.

• Mobi28 tag

  #34652

  #34651 tibi666

  2010-02-23 19:57:05

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  #34651 tibi666

  "Nagyköbcenti, 20 éves bálnaMerci stb. nem érdekel. Max. alsóközép. méret, elfogadható fogyasztás, sportosság a lényeg"

  CLK 230 kompresszor pont megfelel a kívánalmaknak.

• tibi666 senior tag

  #34651

  #34647 joshua7

  2010-02-23 19:34:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tibi666

  senior tag

  #34647 joshua7

  2-3 milláért nézzél clk 230 kompressorokat.
  össze sem hasonlítható a golfokkal meg suzukikkal.
  nyilván öregebb, magasabb a fenntartási költségei, de az élmény is egész más.

  nálam egy e270cdi-ben van chip.

• aero. veterán

  #34650

  #34649 Khelben

  2010-02-23 19:28:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  aero.

  veterán

  #34649 Khelben

  ugye milyen hihetetlen? Jó gumi sem árt azért.

  tc is 9,5-et mért pedig, asszem 105 kilós operatőrrel.
  A 0-100-at 9,5 másodperc környékére mértük egy 105 kilós operatőrrel súlyosbítva.

  Amúgy elvan 5-6 literből vegyesen.

• Khelben nagyúr

  #34649

  #34648 aero.

  2010-02-23 19:25:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Khelben

  nagyúr

  #34648 aero.

  105 ló, 9s százra

  Dobd el azt az órát

• aero. veterán

  #34648

  #34623 _Voyage_

  2010-02-23 19:19:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  aero.

  veterán

  #34623 _Voyage_

  Erről kérlek szépen én tudok neked nyilatkozni, mivel itt áll egy 1.5-ös hátul. 105 ló, 9s százra, a dinamikájával semmi gond, ülésfűtés, minden, kormányon gombok, csak az automata hiányzik belőle. A gumija nem az a virsli, jóval vastagabb.
  Hátul kicsi a hely, és nem valami jó a felfüggesztés ( nagyot üt bukkanónál ). A kesztyűtartó illesztése sem valami ragyogó egy idő után. Itt van már 4 éve, 11x.000km-rel, semmi baj nincs vele. Ettől függetlenül nem szeretem a suzukikat.

• joshua7 veterán

  #34647

  #34641 Tothgera30

  2010-02-23 19:18:14

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  joshua7

  veterán

  #34641 Tothgera30

  Nem rossz tipp, néztem is ilyesmit, de ettől azért újabb kellene. Fontos az ár, de azért 2-3 millió beleférne.

  tibi666: miben is megy nálad chip-elve? Amúgy nekem gyári állapotban is megtenné akármi, nincs igényem ilyenre.

• t1 veterán

  #34646

  #34645 tibi666

  2010-02-23 18:59:35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  t1

  veterán

  #34645 tibi666

  Képeket remélem közölsz róla

• tibi666 senior tag

  #34645

  #34644 Eagl3

  2010-02-23 18:56:35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tibi666

  senior tag

  #34644 Eagl3

  jövő hét közepe felé.
  már az országban van, nem tudom a papírozással hogy állnak, de hamarabb nem tudom elhozni.

• Eagl3 veterán

  #34644

  #34643 tibi666

  2010-02-23 18:55:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Eagl3

  veterán

  #34643 tibi666

  Mikor jön meg a rönyó' ?

• tibi666 senior tag

  #34643

  #34642 joshua7

  2010-02-23 18:47:33

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tibi666

  senior tag

  #34642 joshua7

  egy jó programmal semmi gond nincs. csak mivel már ezt is csinálják minden sarkon, ezért vigyázni kell. az enyém kb 200 ezret futott a chippelés óta, motorikus hiba nélkül. ausztriában készült a program, nálunk akkoriban még nem volt annyira divat ez a chiptuning.

  az új kocsit is oda fogom vinni.

• joshua7 veterán

  #34642

  #34640 tibi666

  2010-02-23 18:45:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  joshua7

  veterán

  #34640 tibi666

  Elhinni nem.
  Chiptuning amúgy sem bejövős, de tetszik a kocsi a motort leszámítva.

• Tothgera30 veterán

  #34641

  #34639 joshua7

  2010-02-23 18:43:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tothgera30

  veterán

  #34639 joshua7

  Próbálkozz az Ignis Sporttal, azt csak 1.5-ös benyással szerelik de repíti így is . Ráadásul 1 millió körül (+- pár száz ezer forint) kapsz szép állapotút . Az olcsóbb mint a Swift meg Golf .

  ...kis alakítás után...
  

  ...gyáriasan...
  

• tibi666 senior tag

  #34640

  #34639 joshua7

  2010-02-23 18:41:14

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tibi666

  senior tag

  #34639 joshua7

  a magyar hölgytulajdonos külföldön tett bele 82 ezer km-t egy 180 lovasra chippelt golfba.
  ugye te sem hiszed el egy szavát sem?

• joshua7 veterán

  #34639 2010-02-23 18:38:15

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  joshua7

  veterán

  Erről vélemény?
  Golf V 1.4TSI/Swift Sport árkategóriában mit ajánlotok még? Nem egy kategória, én is tudom, de nálam ezek vannak képben jelenleg. Nagyköbcenti, 20 éves bálnaMerci stb. nem érdekel. Max. alsóközép. méret, elfogadható fogyasztás, sportosság a lényeg. Opel/francia/olasz kizárva (kivéve GPunto/Bravo T-Jet ).

• Mobi28 tag

  #34638

  #34637 Rick4

  2010-02-23 18:27:10

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  #34637 Rick4

  Kész röhej ez az egész hibridautós erölködés. Parasztvakítás az egész. Nemrég olvastam egy cikket amiben tesztelték az új S mercit hibrid és dízel kivitelben (S400Hybrid vs S400CDI). Mit ne mondjak nem a hibridet hozták ki győztesnek. lomhább is, többet is fogyaszt plusz a tönkrement akku is veszélyes hulladéknak minősül. A szuper hibrid autó.

• Rick4 félisten

  #34637 2010-02-23 17:26:20

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Rick4

  félisten

  Hogy is van ez: [link] 10KW-os elektromos motor csak azért, hogy rá lehessen fogni, ez egy hibrid?

• Dare2Live félisten

  #34636

  #34632 csaba54

  2010-02-23 14:40:10

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Dare2Live

  félisten

  #34632 csaba54

  Mármint két firebirded is volt?

• Tothgera30 veterán

  #34635

  #34634 VR6-Fan

  2010-02-23 11:56:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tothgera30

  veterán

  #34634 VR6-Fan

  Privátban visszaírtam ! Bocsi, én vagyok hülye !

• VR6-Fan veterán

  #34634

  #34633 Tothgera30

  2010-02-23 06:37:49

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  VR6-Fan

  veterán

  #34633 Tothgera30

  lol
  

  (helyesen: a VW a VAG konszern által fejlesztett motorokat használja)

• Tothgera30 veterán

  #34633

  #34614 Uzmany

  2010-02-23 05:53:12

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tothgera30

  veterán

  #34614 Uzmany

  ...Az nem lenne rossz, de ahogy én tudom a VW-k Peugeot motorral mennek. Jól tudom?

• csaba54 tag

  #34632

  #34631 hobizoli

  2010-02-23 02:59:33

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  csaba54

  tag

  #34631 hobizoli

  én elfogadtam az érvelést,már fentebb is
  én a régi vasak tapasztalta fogyasztás alapján beszéltem
  a 2.8-as firebirdöm többet evett mint az5ezres, mert jobban kellet neki nyomogatnom,hogy ugyan úgy menjen
  de a w116-os 2.8-as meg a 4.5-ös mercinél is ugyanez volt a helyzet

• hobizoli nagyúr

  #34631

  #34619 csaba54

  2010-02-22 23:38:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  hobizoli

  nagyúr

  #34619 csaba54

  A fordulatszammal romlik a toltescsere hatekonysaga es no a surlodas, plusz az eppen szivo utemben levo henger fekezi a forgast, ami megint csak egy veszteseg. Turbos motornal viszont toltesen jobb a toltescsere -raadasul az azonos kimeneti teljesitmenyt eleve alacsonyabb fordulaton is hozza-, ami miatt kisebb a surlodasa (is), es toltesben nem kell szivni sem -nem lassit a "szivo utem"-, tobbek kozott ezekert lesz jobb a rendszer eredo hatasfoka -> kevesebb uzemanyagbol allit elo azonos kimeneti teljesitmenyt. Persze ez nyilvan azonos felhasznalast feltetelez, mert ha kinyomod a padlolemezt, akkor nyilvan eszik, mert azert a lovak zabbal mennek, kell az az AFR
  De a turbos motornal meg kisebb a CR, igy szivo uzemben vmivel gyengebb a szivonal, de ezert kell jol megvalasztani a csigat, hogy ne csak 4000-tol rezduljon meg, mert addig egy hulla lesz, az meg nem annyira jo, a cel, hogy minnel tobbet legyen a jo hatasfoku savban, mert akkor barhol is all a fordulat, odalepsz es elindul. Ha megnezed a gyartok is arra gyurnak, hogy mar 2000rpm korul toljon, meglegyen a nyomatekcsucs, pl a 150LE-s Bravo 1.4TJET 1750-tol tud 230Nm-t, a gyari Abarth buzera utan meg 270Nm-t, azert ez mar kb egy 3 literes V6-s szivo motor nyomateka, az már bír huzni egy akkora bódét
  A manapsag gyartoknal divatossa valt 1.4T motor kevesebbet eszik atlagban, mint a vele ~azonos teljesitmenyu szivo 2.0-s egyseg. Ha nyomod, ugyanugy megy, mint az, ha allsz a lampanal akkor meg csak a kis ccm-s szivomotor az is. Amolyan 2in1. Az 1.4T motor a 2.2-s szivo nyomatekat tudja, a 2.0 erejet, mindezt 1.8-s atlagfogyasztassal, de megis csak 1.4ccm-bol dolgozik, es meg az emisszioja is tarthato.... sot
  Ezert allnak at a gyartok sorban erre, lasd ev autoja lett Polo 1.2TSI is ezt az elvet koveti.
  A regi 1.6 8v motort valtja, csucsban ~ugyanannyi az ereje (102 vs 105LE), ha vki csak ez neti akkor az esik le, hogy cöö nem egy nagy vmi, de reszterhelesen biztos jobban megy, mert alul az egy 1.8-s szivo motor nyomatekat tudja (175 vs 150Nm). Es azert ez meg messze nincs kihegyezve, 200Nm-t ez rohogve fog tudni barmelyik nevesebb tuningceg csak stage1 kit-jevel is, az meg mar egy 2 literes motor nyomateka. Egymasra teszed a ket gorbet, ahol a 1.2 TSI nyomatekgorbejenak vonala van feljebb, ott az megy jobban, az meg csucsba kiegyenlitodik az mar semmit nem jelent. Ulj bele mindkettobe es probald ki.

  "Horsepower sells the car, torque wins the race" (Caroll Shelby)

  hobizoli

• Winner_hun félisten

  #34630

  #34623 _Voyage_

  2010-02-22 23:28:55

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Winner_hun

  félisten

  #34623 _Voyage_

  Félsiker, ójjjee

• Mobi28 tag

  #34629

  #34628 csaba54

  2010-02-22 23:27:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  #34628 csaba54

  Először így írtam: formályú pedig így helyes: formájú

• csaba54 tag

  #34628

  #34626 tibi666

  2010-02-22 23:22:13

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  csaba54

  tag

  #34626 tibi666

  az kiemelt j direkt

• anjani182 őstag

  #34627

  #34622 #16741888

  2010-02-22 22:56:18

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  anjani182

  őstag

  #34622 #16741888

  Nekem is megvolt az okom rá, hogy miért nem Aurist vettem, szerintem a belső összkép szebb mint az előd Corollájé (sőt végre európaibb), de szerintem az előd Corolla belső anyagai jobbak!

  Ettől függetlenül nem kinézet/motorizáltság bajom volt az Aurissal! (inkább felszereltség)

  Ettől függetlenül jól mondja Dare2Live, 4M-ért biztos, hogy a Golfot választanám MOST, ha 100 ló körüli kocsi kellene és elég lenne egy szerényebb felszereltségű.

• tibi666 senior tag

  #34626

  #34625 Mobi28

  2010-02-22 22:52:47

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tibi666

  senior tag

  #34625 Mobi28

  formályú? ez fálllyt.

• Mobi28 tag

  #34625

  #34623 _Voyage_

  2010-02-22 22:50:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  #34623 _Voyage_

  A MAK -nál sok 1.3 8v Suzuki Swift Van-t használtak anno. Egy 2001 körüli Auto Motor -ban volt egy hoszabb írás erről, a legstrapabíróbb autók voltak a cég történetében. De manapság is van jópár "sárga angyal" Ignisük. Szerintem az új Swift minden szempontból rendben van. A Splash szintén. Amire kitalálták arra tökéletesen megfelel. A Suzukinál végre elkezdtek autó formájú autókat gyártani. És ez jó.

  tibi: köszi.

• Dare2Live félisten

  #34624

  #34623 _Voyage_

  2010-02-22 22:11:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Dare2Live

  félisten

  #34623 _Voyage_

  Ez tavaly február volt amikor hihetetlen akciók voltak mindenhol pl Ceed SWt kaptam volna 3ért (most 3.8). Egy ilyen fapad GC most újonnan 3.1 1évesen 2.2 azaz ha tavaly ilyet veszek 1év használat után most többért tudom eladni mint amennyiért megvettem! Azért ilyen nem sokszor volt a történelemben.
  Aztán maradt a Yaris annak az előéletét ismertem és csak 1misi volt szintén kemény kedvezménnyel.

  Amúgy amikor 4.0ért 1.2TSIs Trendline Golfot kapsz nehéz megérteni vki mért vesz 4.0ért hasonló felszereltségű SX4et, vagy épp Aurist. De lehet rá indok.

• _Voyage_ aktív tag

  #34623

  #34621 Dare2Live

  2010-02-22 21:50:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Voyage_

  aktív tag

  #34621 Dare2Live

  [link]

  Így már el lehet viselni, de egy full fapad verzióban borzalmasan gáz minden. Még a sokat szidott G astrában is jobb minőségű anyagok vannak. Csomagtartó sem nagy, nem is kényelmes egyáltalán, lábtér elöl se túl nagy, csak a 3 ajtósban, hátul meg szintén semmiség. Akinek arra kell, hogy 1 évben egyszer elmenjen nyaralni, kimenjen vele a sarki boltba, arra tökéletes. Bár ennyi pénzért van jobb választás is. Aki egy picit is többet használja, legalább évi 10-15.000km+, annak megéri mást választani.
  Nem hiába ritka nagyobb cégeknél a suzuki flotta autóként, és nem hiába veszik inkább az opelt, fordot, vw-t, stb-t.

  Egy ideig utolsó hsz-em a topikban, ha valakinek ugatni támad kedve, priviben várom, itt senkivel nem vitázok többet.

  PumPi: Régi corolla, illetve régebben a Toyota is sokkal jobb volt. Auris óta minden egyes autójában hatalmasat esett a minőség, az ár viszont tovább emelkedett.

• #16741888 törölt tag

  #34622

  #34615 anjani182

  2010-02-22 21:47:16

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16741888

  törölt tag

  #34615 anjani182

  Nem a kérdésemre válaszoltál, mi alapján állítod azt amit állítasz a Swiftről?

  Én szubjektív véleményem az hogy az Auris otromba, lomha, alulmotorizált, tele van olcsó, kopogós és rossz minőségű műanyagokkal, amikor átülök a Swiftbe a komfortérzetem egy hangyányit sem emelkedik. Ettől függetlenül szeretem mert elvisz oda ahova kell, egy korrekt autó.

• Dare2Live félisten

  #34621

  #34607 hobizoli

  2010-02-22 21:44:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Dare2Live

  félisten

  #34607 hobizoli

  Nem értem mi ez a Suzuki szar mánia. Csillió jár körülöttem és mindel meg vannak elégedve. Az új meg már 4*os és persze izlésfüggő de sztem kivülről szép is. És ha vki 10évig Swiftezett és semmi gondja nem volt vele elvitte minden nap munkába és nyáron nyaralni az nem csodálom ha újra Suzukit vesz.

  Én is nézegettem annó az új Swifteket egy nagy bajom volt vele: Hátul jóval szükebb még a Yarisnál is... Néztem aztán új SX4eket is és lehet azt kellett volna vennem akkor egy SX4 GC légkondival 1.950.000Ft-lett volna. (+100.000Ft lett volna a metál, +utólagos központizár+ablakemelő=~,150.000Ft) 2.3lett volna a vége....

• csaba54 tag

  #34620

  #34617 Mobi28

  2010-02-22 21:41:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  csaba54

  tag

  #34617 Mobi28

  az online-on maximum vírus küldéssel fenyegetőzhet

• csaba54 tag

  #34619

  #34607 hobizoli

  2010-02-22 21:38:12

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  csaba54

  tag

  #34607 hobizoli

  ez meggyőző tud lenni

• Dare2Live félisten

  #34618

  #34607 hobizoli

  2010-02-22 21:37:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Dare2Live

  félisten

  #34607 hobizoli

  "Mert amikor allsz a lampanal akkor az 1.4-sbe 25%-l kevesebbet benzin kell a jo AFR-hez, mint pl az 1.8-snal. A benzint az egesterbe kerult levegomennyiseghez kell adni, ezert vannak szenzorok, pl a legmennyisegmero es a MAP, es korrekciora a homerseklet szenzorok meg a lambda szonda, az 1.8-s motor meg nyilvan tobbet sziv be, igy tobb benzin is kell hozza. Az, hogy utana, ha elindul, a valtoattetelek miatt mennyit forog x sebessegnel, mar megint masik kerdes. De ha megnezed a nagyobb ccm-s motoru autok varosban szallnak el fogyasztasban, orszaguton nem sokkal esznek tobbet, mert rendszerint azonos sebessegnel kevesbe forog a motoruk, igy kisebbek a vesztesegek is es jobb a toltescsere hatekonysaga is"

  

  Mondjuk mostanra már 1.33as Yaris is 6os váltóval jön az se forog sokat pályán.

• Mobi28 tag

  #34617

  #34613 lsc

  2010-02-22 21:12:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  #34613 lsc

  Egy televíziós műsorban volt szó anno arról hogy az ilyen nyílt árverésen mik mennek. Rejtett kamerával filmeztek. A szünetben bizonyos csoporthoz tartozó kigyúrt bőrdzsekis fuxos fiatalemberek enyhe fenyegető hangnemben egyértelműen a beépített ember tudtára adták, hogy amire épp licitálna gyorsan felejtse el mert az az övék lesz. Namost mióta ezek az árverések online mennek nem tudom mi a helyzet de régen minden valamire való autót végül ehhez a csoporthoz tartózó emberek vittek el.

  #34616: borzasztó. Esetleg a gázüzeműre alakított autó lehet hosszútávú "megoldás" erre.

• lsc nagyúr

  #34616 2010-02-22 20:40:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lsc

  nagyúr

  6 Ft-al emelkedik az üzemanyagok ára.

• anjani182 őstag

  #34615

  #34611 #16741888

  2010-02-22 20:40:27

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  anjani182

  őstag

  #34611 #16741888

  Attól, hogy nem alap az Auris, mi változik a komfortérzeten kívül? (hacsak nem a D-CAT, minden más verzió egyforma technikai paraméterekben)

  Mert milyen az Auris?! (vezettem már, majdnem azt vettem)

  Csak nem azt akarod mondani, hogy a Suzuki közel áll hozzá minőségben

• Uzmany őstag

  #34614

  #34562 Tothgera30

  2010-02-22 20:27:18

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Uzmany

  őstag

  #34562 Tothgera30

  Köszönöm az összefoglalót
  Van egy suzuki dealer cimborám, aki nagyon jó áron rám akar beszélni egy Grand Vitara-t.
  Úgy néz ki, nemsokára a VW adja bele a diesel motorokat.

• lsc nagyúr

  #34613

  #34605 Mobi28

  2010-02-22 20:03:03

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lsc

  nagyúr

  #34605 Mobi28

  Nem tudom még nem vettem ott, csa érdekességként dobtam be a hírt. Egyébként biztosan bele lehet futni itt is jó vételbe, csak nagy a gyanúm hogy kevés jó vétel kerül ki, vagy nem sokáig van kint.

• Tothgera30 veterán

  #34612

  #34609 Khelben

  2010-02-22 19:58:35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tothgera30

  veterán

  #34609 Khelben

  Akkor elnézést kérek az előbbiért .

  SpeedR: Az új Swift kicsit magas áron megy, tehát nálam nem bejövős az ára, amúgy jó kis autó .

• #16741888 törölt tag

  #34611

  #34565 anjani182

  2010-02-22 19:43:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16741888

  törölt tag

  #34565 anjani182

  Miért gondolod úgy hogy a Swift2 bármivel is rosszabb mint a Yaris vagy a hasonló kategóriás kisautó? Mire alapozva mondod ezt?

  Azért kérdezem mert nekem a cégesem egy nem alap Auris, mellette járok egy Swifttel is mert a családba az van, és én nem ezt tapasztaltam, egyszerűen kíváncsi vagyok. Az Auris meg a Swift nem egy kategória, ez igaz, viszont ha 1 magasabb kategóriás Toyota ilyen akkor érdekes lehet az alacsonyabb kategóriás.

• SpeedR őstag

  #34610

  #34608 Tothgera30

  2010-02-22 18:52:05

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  SpeedR

  őstag

  #34608 Tothgera30

  A swift1-nek egy igazán jó tulajdonsága van: olcsó (minden szempontból)
  A swift2 ezzel ellentétben minden szempontból megállja a helyét a kategóriájában.

• Khelben nagyúr

  #34609

  #34608 Tothgera30

  2010-02-22 18:32:33

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Khelben

  nagyúr

  #34608 Tothgera30

  Nem is neked szántam a célzást, hanem a pihenőjét töltő kollégának, aki szerint már csak azért is szar a suzuki, mert sokan veszik Aztán nem is abból van a legtöbb.

• Tothgera30 veterán

  #34608

  #34606 Zewa

  2010-02-22 17:55:38

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tothgera30

  veterán

  #34606 Zewa

  Teljesen egyetértek . Amúgy a régi swift és az új is jó kis autó, ezt több teszt is bizonyítja, és még több boldog tulajdonos .

  Khelben: Erre - Nem, én az Opelről szót sem ejtettem . De amúgy nálam egy kategóriába mennek az Opelek a Suzikkal .

• hobizoli nagyúr

  #34607

  #34511 csaba54

  2010-02-22 17:51:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  hobizoli

  nagyúr

  #34511 csaba54

  Mert amikor allsz a lampanal akkor az 1.4-sbe 25%-l kevesebbet benzin kell a jo AFR-hez, mint pl az 1.8-snal. A benzint az egesterbe kerult levegomennyiseghez kell adni, ezert vannak szenzorok, pl a legmennyisegmero es a MAP, es korrekciora a homerseklet szenzorok meg a lambda szonda, az 1.8-s motor meg nyilvan tobbet sziv be, igy tobb benzin is kell hozza. Az, hogy utana, ha elindul, a valtoattetelek miatt mennyit forog x sebessegnel, mar megint masik kerdes. De ha megnezed a nagyobb ccm-s motoru autok varosban szallnak el fogyasztasban, orszaguton nem sokkal esznek tobbet, mert rendszerint azonos sebessegnel kevesbe forog a motoruk, igy kisebbek a vesztesegek is es jobb a toltescsere hatekonysaga is

  hobizoli

• Zewa senior tag

  #34606 2010-02-22 17:04:27

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Zewa

  senior tag

  Stift egy szar így, stift egy szar úgy. Ez egy hülyeség, elég primitiv és szűk látókörű vagy ha ezt nem látod be.
  Régi swiftnél nincs olcsóbb, ésszerűbb, olcsóbban fenntartható autó.
  Új swift szintén olcsó, olcsó fenntartani és annyira nem szar mitn ahogy azt sokan beállítják.
  Hallottatok már olyan embert aki Swiftet vett panaszkodni? Nem igen.
  Azt kapta a pénzéért amit elvárt.

• Mobi28 tag

  #34605

  #34602 lsc

  2010-02-22 16:25:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  #34602 lsc

  Árverésen autót venni nem gázos? Úgy értem sok mindent lehetett erről hallani anno...

• Enton addikt

  #34604

  #34602 lsc

  2010-02-22 08:40:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Enton

  addikt

  #34602 lsc

  Én már lassan 1~1,5 éve lesegetem, de igazándiból tényleg ritka ami jó példány is.
  Vagy ha van is akkor hirtelen törlik az aukciót, és valaki fű alatt elviszi.

• raver aktív tag

  #34603

  #34585 _Voyage_

  2010-02-22 08:24:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  raver

  aktív tag

  #34585 _Voyage_

  Mondasz mindent össze vissza, de tényeket, adatokat nem. Van törésteszt összehasonlításod? Ha nincs miért állítod h egyik kocsiban könnyebben meghalsz mint a másikban? Légyszi adj egy linket, ahol az astra és a swift töréstesztje egymás mellett van! Mert én nem tudom melyik a jobb. Támaszd alá a mondandód légyszi!

  Nem biztos hogy te írtad, de majd elolvassa akinek kell. Ugye csípőből jött a swiftes baromság, h mennyire szar. Persze 0-tapasztalat.... Pusztán abból kiindúlni, hogy könnyeb és vékonyabb gumik vannak rajta.... khm
  Aztán kiderül hogy egy összehasonlító tesztben amit egyik fórumtárs közzétett link kiderül, hogy a tesztelők szerint nem is olyan rossz

  Ne érts félre nem azt mondom hogy jó autó, de egy corollával szemben nem is rossz.... sőt...
  És a corolla sem lesz jobb vagy rosszabb autó attól, hogy mennyi hiteles fut belőle, és attól sem hogy mennyi fut belőlük az utakon.

  Tények adatok, tesztek, tapasztalatok. ezek kellenek, nem pedig a csípőből nyomott orbitális baromságok!

• lsc nagyúr

  #34602 2010-02-22 08:16:48

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lsc

  nagyúr

  Autót az Apeh-től .

• Mobi28 tag

  #34601

  #34600 KrAt

  2010-02-22 00:06:51

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mobi28

  tag

  #34600 KrAt

  Majd mindjárt jön dragon és felkavarja az állóvizet a "propeller"-ével.

Aktív témák