Új hozzászólás Aktív témák

• #35587 DigitXT félisten FID #35584

  Új Válasz 2025-10-15 12:30:24 #35587

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz FID #35584 üzenetére

  Bármilyen akkunál benne van a pakliban, ha eláztatod... Kérdezd csak meg a FB-os ismert akkuépítő vállalkozókat, mennyi garanciát vállalnak az akkujaikra, ha vízbe állítod őket?

  Ui: tudom, hogy a Kugoo S1 akkukkal is mennyi gond volt a silány összeszerelési minőség miatt. Bár annak pl. műanyag doboza volt: ha és amennyiben a tömítése nem sérült, akkor talán még a beázást is elviseli! Ettől még egy gagyi cellákból álló, rosszul megépített akku. Ha megcsinálod jó cellákból, normális kötésekkel, akkor már minőségi akku lesz. Ám nem feltétlen vízálló: nyilván a legjobb, ha búvárkodni is lehet vele, de ez csak egyik paraméter!

  Sok esetben már a töltő is veszélyes, amikor a maximum feszültség fölé van állítva, és azt nem a BMS-nek kellene kezelnie, hogy egy normál töltés végén is kritikus szintre nő a fesz. Jellemzően más márkáknál inkább jóval alá lőnek. Pl. 1 tized volt tartalékkal cellánként.Itt megint felmerül, hogy ezek a más márkák ha nem is gyártanak saját töltőt, legalább egy adott típust matricáznak, adnak garanciát adott feszültségtartományon belüli működésre? (Persze a BMS is kritikus, mennyire jó, mennyi külső hőmérsékletet mér, hamarabb veszi-e észre, ha bárhol abnormálisan melegszik az akku. Egyáltalán van-e külső hőmérője...)

• #35585 enginev3.0 félisten FID #35584

  Új Válasz 2025-10-15 12:21:58 #35585

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  enginev3.0

  félisten

  válasz FID #35584 üzenetére

  Nem, az tényleg nem nevetséges, más a nevetséges itt

Új hozzászólás Aktív témák