- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Geri Bátyó: B550 szűk keresztmetszet, de mi és miért?
- bitpork: Augusztus 2- szombat jelen állás szerint.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- sziku69: Szólánc.
- Aggregátor gondjai, örömei, és elmélkedései
- Chosen: Canon 5D II - portrézás 2025-ben
Új hozzászólás Aktív témák
-
Samott
addikt
Igy kene jatszani a focit, es akkor meg neznem is.
-
#127199
npera
addikt
ezittketto
#127194
npera
addikt
válasz
ezittketto
#127194
üzenetére
Attól függ hol laksz. Vannak városok, ahol nagyon is ajánlott zárva tartani minden ajtót. Angliában az ablakot sem húzod le, mert ugye vannak az arcba savat locsoló tolvajok.
Ahol én lakom savat még nem locsolnak, de az ajtót jó csukva tartani. Nyugat.....
-
Sipi-
őstag
Hajrá, a napelem után öljük meg a villanyautózást is!
A Villanyautósok portál idén áprilisban arról írt, hogy percenként 120 forintra emelték a 100 kilowattnál nagyobb teljesítményű, úgynevezett ultratöltés árát a Mobiliti hálózatán, majd novemberben 150 forintra. Jövőre ugyanez 415 forintba fog kerülni percenként, ami közel háromszoros drágulás a jelenlegi árszinthez képest.
A legolcsóbb 22 kilowattos AC-töltési lehetőségért, januártól kilowattóránként minimum 170 vagy akár 375 forintot kérnek majd a Mobiliti oszlopainál, míg a köztes lépcsőfoknak tekinthető, minimum 40, maximum 50 kilowattos AC és DC villámtöltés ára percenként 140-240 forintba fog kerülni a jövő év elejétől.
Mindez a HVG gyors számítása szerint azt jelenti, hogy a kedvező, 16,7 kWh / 100 km fogyasztású Hyundai Kona electric villanyautóval közel 10 liter benzin árának megfelelő összegért tölthetünk majd száz kilométer megtételéhez elegendő elektromos áramot a leglassabb, 22 kilowattos Mobiliti oszlopoknál.
-
#127196
-igu-
veterán
ezittketto
#127194
-igu-
veterán
válasz
ezittketto
#127194
üzenetére
Ez volt az egyetlen értékelhető feature a Kia Picanto-ban, amit Hollandiában használtam. Adott egy kis plusz biztonságérzetet, bár ott pont nem volt rá szükség.
-
#127195
Samott
addikt
ezittketto
#127194
Samott
addikt
válasz
ezittketto
#127194
üzenetére
Kolleganonek felteptek a hatsoajtot az illatos uton es vittek a taskajat. Zart ajtoval nem ilyen egyszeru.
-
-igu-
veterán
#TV sorozatok
Nagyjából a Stranger Things és a Twin Peaks törvénytelen gyereke, spanyol nyelvvel fűszerezve
[SPOILER]
[SPOILER OFF]
-
npera
addikt
Ma mentem a Totoyával. Vásároltam bele dolgokat, ez minimum 50 lóerő plusz:
- gumipók
- gaffa téjp
- átlátszó ragszalag, ha kőfelverődést kapnék
- Mora kés
- szemetes zsák
- behúzó kukacos gumijavító
- kombinált fogóValami piszok jó ahogy siklik a cucc, 40-ig teljesen mágikus. Szerintem az új utazóm 40 lesz ezután, a 40-50-ig tartó gyorsulást felesleges benzinpocsékolásnak ítélem meg...
Amitől lepetéztem, hogy kiírta, hogy van SW-update és lehúzott valamit a mobilomon keresztül a "rádióba". Meg kellett állni, hogy elinduljon az update, de közben működött a kocsi.
Van egy kihívás. A Verso be tudta zárni az ajtót 25 km/h tempónál, ez még nem zárja be. Lehet szégyenszemre el kell olvassam a leírást, mert nem jövök rá.
A parkolás valami kegyetlen egyszerű vele a garázsba. Egyrészt ki lehet látni belőle. Ami nem hátrány. Volvo XC40 és V60 hátrafelé nézetben kábé vak az ember. Borzalom vele parkolni. Ez keskenyebb is, így ahogy be szeretek állni, úgy jobb oldalon van még kábé 5 cm a tükör és a garázs ajtajának kerete között. Bal oldalon meg kábé 10 cm. És látok hátra a tükörben, nem csak a semmit, hanem a kocsi oldalát is, meg a garázst is.
A fényszóró statikus előre (nem kanyarog), de LED-es és elég erős. A távolságit még nem teszteltem, mert városban nehéz. De még nézem.
A dudát sem teszteltem le rendesen, majd szerintem újév reggel 7-kor körbehajtok a falu gettós részén és ott végig dudálni fogok...
-
npera
addikt
válasz
WiZARD
#127185
üzenetére
Full story nem közölhető, de tudok absztrahálni.
:fikció ON:
Ha egy új platformot / hajtásláncot tervezel, akkor a felső vezetőség kiadja az ukázt, hogy mit akarnak elérni nagy vonalakban. Erre az attribute leaderek és az architektek elkezdenek követelményeket megfogalmazni, amik lehetőleg egy koherens egész alkotnak. Ha hagyják őket békében dolgozni, akkor többnyire értelmes dolgok szoktak kijönni belőle, ezek ugyanis nagyon nem hülye emberek.
Ha a felső vezetőség közben a kiadott cél elkezdi moving targetté konvertálni, aztán bepánikol, hogy egy meg nem nevezett benchmark gyártó (neked ilyen van, he-he) terméke alighanem jobban gyorsul, kevesebbet fogyaszt és könnyebb is, aztán kiadja az ukázt, hogy akkor őket kell megverni, akkor az komplikálja a dolgokat.
Főleg ha szintén a legfelső vezetőség parancsára egy elkefélt formatervet erőltetnek, ami kábé egy istálló Cd-értékét hozza. Mivel elég resourcot sem allokálnak, ezért esélytelen saját elektromágneses dizájnt alkotni, hanem vesznek egy motort valakitől, egy invertert mástól, aztán kalibrálják össze jól.
Közben a kocsi legyen szuper biztonságos, de ne használjunk egzotikus anyagokat és processzeket, így marad az acél. És az egészet erőltessük bele egy ICE-platformba. Közben változtassuk meg a target attributest kábé 3x a program során és legfőképp ne adjunk alá elég SW-erőforrást se.
Ha egy OEM nagyon hülyén akarja csinálni, akkor itt egy fikciós starter pack.
A legjobb, hogy a végén kell egy qrva nagy task force, hogy csináljunk belőle egy jobb hatásfokú cuccot minimális HW- és SW-módosításokkal.
Utólag belátták, hogy veszett fejsze nyele és ebből születik a most következő driveline rifresh, ami már értelmesebb alapokon nyugszik.
:fikció OFF:
-
WiZARD
addikt
válasz
npera
#127184
üzenetére
Ha lehet ilyet kérdezni/válaszolhatsz, akkor a mostani az mitől ilyen "rossz"?
Mármint hol csúszik el az ilyen, hogy kerül mégis sorozat gyártásba, hisz nyilván ti vagytok leginkább tisztában a "jóságával"?
vásárolt cucc és csak ez van? hibás fejlesztési irány és már túl sok lé ment bele, muszáj gyártani? stb? -
npera
addikt
500+ lovas BEV protó latyakos-esős pályán meg tud riszálni padlógázra. Kitartott padlógázra különösen. Blueboi szerintem könnyesedne a romantikától, mivel a szervó leszedálva működik benne, így lehet erősen fogni a kormányt 100 alatt. 100 felett már jó.
Lassan érkező hajtáslác frissítés XC40, C40 és PS2 kaszni alá viszont fájintos közúton. Leggyengébb RWD változattal járok most a héten kábé 75 km-t egy irányban kanyargós erdei utakon és autópályán és nagyon kellemes. Nem túl erős, de elég erős. És fogyasztásban drámai előny a jelenlegi utcán futó változathoz képest. Az valami gyötrelmesen silány sajnos.
-
npera
addikt
válasz
Sipi-
#127180
üzenetére
He-he, villámrivjú
Beülni nehezebb, de ez az én hibám, túl nagy és nem hajlékony vagyok. Benne ülni már kényelmes. A fejem elfér, kilátok jól, lábam elfér, pedálokat elérem teljesen jól. Mindent elérek jól.
Az ülés középen szövet, oldalt meg olyan granulálum "műbőr" ami manapság bőr néven fut. Könnyű elfordulni rajta, hogy leverjem a latyakot a lábamról (mint Csollány Szilveszter kitartom a lábamat 90-fokban balra egyenesen, összeverem a cipőtalpat 3x, majd befordítom a csípőmet előre és behúzom a lábam a lábtérbe. Standard skandináv beülés latyak időben).
A kormányt lehet fogni jól, jó a fogása. Az index hangja nagyon tetszik, majd felveszem. Az ablaktörlő és index kapcsolója állati minőségi érzetet ad. A hátsó ablaktörlő egy elfordítható kis végegység a bajuszon, nagyon szépen klattyan a helyére, selymesen puhán.
Az ablaktörlő jól töröl, nem észlelek buta holtteret.
A hajtáslánc elképesztő finoman megy, nincs rángatás, nincs semmi rántás. Puhán siklik álló helyzetből. Még megpróbálom fürkészni a mechanikus 1-es és az utána következő CVT közötti váltást, még csak kábé 40 km-t mentem vele.
Az első tankolás 28 liter volt (volt benne valamennyi) és utána a megtehető táv felment valami 1093 km-re. És szépen apránként számol lefelé belőle. Kíváncsi leszek a tényleges fogyasztásra, írom majd Spritmonitorban.
Van hozzá app, ami elvileg felszinkronizálja a futást (és fogyasztást?) a felhőbe. Ezt még fürkészem.
Az infotainment teljesen új a Versóhoz képest. Már nem DOS-os grafika van, hanem szép finom felbontású cucc. Szépen animált a fogyasztási energiamonitor. A BT muzsika fut jól.
Van külön gomb a lefagyott ablaktörlő felmelegítésére (!!!), meg lehet állítani a fényszóró magasságát is. A fényszórót még tesztelnem kell, eddig csak ömlő esőben és latyakban mentem vele városban, szóval kábé semmit nem tudok mondani. Láttam jól.
A tolatókamera picit több noise reductiont kapott, picit mosottabb a kép. De sötétben is jól látni vele.
Az ülést mechanikusan lehet állítani (!), de le lehet süllyeszteni jó mélyre. Tetszik.
A csomagtér jó nagy. Az akksi az ülés alatt van, a csomagtér alatt van egy extra mélyítő és még egy pótkerék öböl is (!). Pótkerék nincs benne. Szóval oda is lehet pakolni.
Van külön csomagtér árnyékoló és csomagtér leválasztó háló is.
40-ig durván gyorsul, aztán a légellenállás megfogja. Csak viccelek. Még bejáratót, nem nyomtam padlót. Nagyon puhán gyorsul, simán tartja a forgalom ritmusát erős gáz nélkül és teljesen selymesen éred el az 50-et.
Fogok még tesztelni rajta egy csomó mindent, ezzel most el fogom szórakoztatni magam szerintem....
-
eattila
őstag
válasz
npera
#127177
üzenetére
Értem. Csak a vonsára reflektáltam
Engem mondjuk a tény b_szna fel, hogy meg lett véve, meg kifizetve is gondolom, aztán nincs benne aminek kéne. Mert ez jobb esetben hanyagság, rossz esetben emg belesz_rás. De az jó, hogy Téged az ilyesmi nem bánt Nyugodtabb az életed -
zetor2000
őstag
válasz
npera
#127177
üzenetére
Kell még bele ezüst színű kacsaszalag, 100 db gyorskötöző, és egy vödrös sziló. Ezekkel kábé minden megoldható, amit gyorsan meg kell. Esetleg egy Victorinox zsebkés is mehet bele. Én egy multitool-t használok, mint edc, ez kicsit nehéz, de a verda elsősegélyes dobozában elfér.
-
npera
addikt
válasz
eattila
#127173
üzenetére
Nem, teljesen hidegen hagy igazából, hogy van-e rajta vonóhorog most (!) vagy mondjuk 2 hét múlva. Ha 1-2 héten belül felrakják, akkor ugyanolyan boldog leszek vele.
A téli gumi is jobb nekem máshonnan beszerezve, mert akkor tudok jó nedves tapadású és csendes gumit választani. Szóval az sem gond.
A közelező tartozékok benne vannak. Még veszek bele egy jó extra elsősegélyes dobozt, gumijavítót, pár gumipókot, gaffa téjpet, meg egy jó kést és egy csomó szemeteszsákot. Meg nedves törlőkendőt, mivel a gyerekek is utaznak majd benne.....
-
zetor2000
őstag
válasz
-igu-
#127165
üzenetére
A konyak véleményes (amilyen gyakran iszom...), a Tatratea fogyasztható (saját tapasztalás), a Stroh meg olyan, hogy teába / üdítőbe / koktélba bekeverve, fagylaltra öntve kicsit (?) vagy süteményekbe aroma helyett. Ez asszem nem is "normáis" rum, mert erős. A hátulján is van egy ajánló, meg egy felirat, hogy közvetlen ne öntsd magadba. Nincs rossz íze, de hamar vége a napnak, ha nincs mellé valami más. Megfázásra is jó lehet, akkor forrón 1/3 rum 2/3 tea (én ilyenkor a fekete teára szavazok), citrom, cukor vagy méz, fekvés / fotelban gubbasztás, azt 2-3 dózis után enyhül a tünet.
-
npera
addikt
válasz
Samott
#127149
üzenetére
Várjál, mert még nincs vége a történetnek. Malmőben a kikötőben kellett volna felvarázsolni rá a vonóhorgot. És nem varázsolódott fel. Így amikor a kereskedés megkapta a kocsit, akkor volt nagy huhogás. A kereskedő égett, mint a Reichstag. Mondta, hogy ha akút kell vonóhorog, akkor kapok egy Hiluxot prontó (!) és azzal tudok vonni.
Amint megjön ide a városba a vonóhorog szett, akkor foglalunk időt és ha akarom, akkor ő személyesen viszi el és hozza vissza a kocsit.
A téligumi nekem nem volt gond, de a városban többeknek is. Egy BMW szétcsapta magát a gyorsforgalmin. Teherautók borultak be az árokba, meg buszok csúsztak be mindenféle helyekre. Én egyenletesen haladva és rugdosva a pedálokat simán odaértem a gumishoz, ott felrittyentették a jó halk téli papucsokat, aztán békesség.
Volt nekik téligumis akciójuk, de csak lízinges kocsikra és a kereskedő srác mondta, hogy ne bánjam, hogy én nem vettem részt benne, mert nem túl jó gumik voltak a kínálatban.
-
-igu-
veterán
válasz
Jahno
#127164
üzenetére
Erre az volt írva, hogy kéxőlő, és vmi nagyon félremehetett a születésekor.
Van még fél liter őszi a felső polcról meg 1L egyéb, de vállalható. Tegnap már konzultáltam az otthoniakkal az utánpótlás okán.
Van mindenféle sz.r is itthon: 2 üveg konyak, 2 üveg Tátratea (52) meg egy 80-as Stroh - ezek úgy estek be ajándékként, mintha innánk ilyesmit...
-
#127160
Samott
addikt
fatpingvin
#127156
Samott
addikt
válasz
fatpingvin
#127156
üzenetére
En imadom, nincs karacsony Kevin nelkul. Vagyis hat inkabb Harry es Marv nelkul.
-
#127157
Grillo
őstag
fatpingvin
#127156
Grillo
őstag
válasz
fatpingvin
#127156
üzenetére
Nem láttam már vagy 20 éve, de nekem sem hiányzik. Gyerekek látták, de nem fogta meg őket.
Most Narniát néztünk, meg nagyon nyúznak a Jurrasic World miatt, Lego feldolgozásban látták milliószor, meg van egy rajzfilmsorozat is, úgyhogy délután esélyes, bár gondolkodom az eredeti Jurassic Parkon, de az kissé horrorsabb volt emlékeim szerint, mint a mostani jóval bugyutább részek. -
Samott
addikt
válasz
eattila
#127150
üzenetére
Plane hogy: "Svédországban a december 1. és március 31. közötti időszakban a felsorolt jelölések egyikével ellátott téli abroncsot kell használni: 'M&S', 'MS', 'M.S', 'M+S', 'M-s' vagy 'Mud and Snow'. A felszerelt abroncsok profilmélységének min. 3 milliméteresnek kell lennie."
Tehat vagy teli vagy negyevszakos gumi kotelezo telen.
-
Samott
addikt
válasz
npera
#127148
üzenetére
Azert a Toyotanak is a jo edes anyjat. Neked kell ilyesmivel veszodni, mikozben ok nagyon jol tudjak hogy nyari gumival szallitanak egy skandinav orszagba telen egy kocsit? Hogy legalabb egy opcio nincs a rendeles kozben, hogy teli gumival gyartsak ezeket a darabokat. Vagy a szalonban csereljek telire ezeket az abroncsokat. Ott gondolom van szerviz is nem kellene ennek megugorhatatlan feladatnak lennie. Ha mar egy uj auto arat ott hagyod naluk.
-
npera
addikt
válasz
Sipi-
#127145
üzenetére
Igen. Közben tegnap (!) megérkezett a téli szett is a gumishoz, láttam a trackinget és hívott is az ipse. Ma reggel elkezdett ömleni a hó, egész napra csapadékot jósolnak. Kábé 10-ig marad is 1 fokon a hőmérséklet, aztán apránként elkezd emelkedni kábé 3 fokig délre.
Ebből arra tippelek, hogy ömleni fog a hó folyamatosan egész délelőtt, így külön móka lesz a nyári gumival a város déli részéről elküzdeni magam az északira, keresztül a nagy hídon át.
Remélem nem lesz nagyobb csimbumm sehol és lehet haladni stabilan még ha lassan is. Ha valamennyire le volt sózva és közben tolják is a havat, akkor van remény.
Ha a gumishoz már eljutottam, akkor onnantól kezdve profit, ahogy Nova mondaná.
-
Jahno
veterán
válasz
zetor2000
#127137
üzenetére
Oda mennem kell bármi is lészen. Sügér haverom úgyis lemondja és akkor viszed a jegyét, vagy már mittomén mert annyit kavartam
Elpakolás lesz durva, kaptunk fél órás időablakot. És szerintem nem lesz elég asztal, hogy elférjünk a kisterembe, de én most nem aggódok semmin, max. valaki beszól. Holnap összekockázom a a dolgokat, csütörtökön ketten is jönnek segíteni cuccolni, az már 3x akkora létszám, mint az eddigi átlag. Jók leszünk.Következő zűrös napom január 21re esik, ott megjelenik egy feltörekvő DJ csaj. Szerintem szopok a bepakolással és orbitálisat a kipakolással, de így jár az aki felelőtlenül rábólint bármire a körülmények mérlegelése nélkül, hogy mivel lehetne beszopni mert olyan nincs, hogy nem szopunk be.
-
-
npera
addikt
-
-
npera
addikt
Printer tudorok. Van egy Brother DCP-7065DN multifunkciós cuccunk már sok éve. Van benne fax, szkenner, meg fekete-fehér lézerprinter. És tud kábelen keresztül kommunikálni.
Kezdi feladni a harcot. Most kapott új dobot, de gyakran problémázik, hogy nem látja a dobot és lejár benne a számláló, közben pont zsír új dob van benne.
Ha valami értelmes toner (és dob) árazású multifunkciós gépet keresek, akkor mi a jó most?
Legyen benne:- szkenner
- lézer (monokróm elég, nem kell színes)
- tudjon netről nyomtatni (akár kábel, akár wifi)Hmmmm?
-
-NoVa-
veterán
válasz
-igu-
#127133
üzenetére
Nálam ARM gaming megy ami fut M1 MacBookon vagy Androidon, az mehet. Utóbbiból a Samsung Tab S8+ egy jó darabig ad majd nyomkodnivalót, PS2, Nintendo meg a klasszikus Mame bigyókra talán a legjobb platform, meg a natív droidos izék.
Világ/sztoriépítésből nekem a Thief sorozat a csúcs, a System Shock 2 követi a Dishonoreddel és a Horizonnal, mind élményt adott. Mellé a Last of Us cinematic playtrough sorozatként youtuberól, idénre a felével meg is lehetsz.
-
Jahno
veterán
válasz
-igu-
#127134
üzenetére
Nekem semmi, csak az üzemorvos szeretne felfüggeszteni
Idézem "betege gondozásba vételét, foglalkozás-egészségügyi vizsgálat során észlelt emelkedett tensio miatt", SR, BAH, EKG mellékelve.
Persze elsőre nem vittem magammal a beutalót, mert máig nem került elő. Háziorvosnak mondtam is, hogy nyugodtan mondhat csúnyát az üzemorvosra, mert nekem sem szimpatikus :-D
-
-
WiZARD
addikt
válasz
npera
#127120
üzenetére
Elvileg nem kérnek semmi extrát, szóval nem gond. (Nem tudom volt-e arról papír hogy amennyiben elmarad a támogatás, akkor én fizetem. Na meg nekik kellett volna gondoskodni a megfelelő dokumentumokról mielőtt aláírják az adásvételit és ideadják az autót)
Mondjuk azt se értem ezeket minek kérik, meg is írom nekik.
A banki tranzakciókat ugye ők kapják, tehát minek én küljek igazolást, amikor az ő oldalukról is megvan róla minden.
Az adásvételi egyik példánya náluk van, szóval vegyék elő.
Törzskönyvet majd a lízingcéggel elküldtem... -
-
zetor2000
őstag
válasz
hobizoli
#127110
üzenetére
Általában odáig már nem látnak, hogy az emelt áru gyógyszer azért annyi, amennyi, mert neki (a gyógyszergyárnak) adót kell fizetni, amit perszehogy nem hárít át másra.
Meghogy a farhát ugyan "olcsó", de minden más, amit vesz a boltban, az tartalmazza a farhát "bukóját" (meg persze az össze 'ársapkás' termék bukóját is). És ha épp nem veszel ársapkás terméket, akkor is fizetsz a más termékek jóárassága miatt. -
-igu-
veterán
#sarki kopkodo
“Fizessenek a betegek, jön a gyógyszerinfláció.
December 23-án este 11-kor jelent meg egyből két rendelethalom, összesen vagy 400 (!) oldalon, melyek törvényeket írnak felül és többek között újabb büntetőadókat vetnek ki a gyógyszergyártókra és biztosítókra, 100 milliárdos nagyságrendekben. És visszamenőleg a már szinte teljesen lezárult 2022-es adóévre is. És árbevételre. Érvényesség azonnal, másnaptól, 24-től, azaz szentestétől.
Nyilván további durva inflációs nyomás lesz belőle, mert a gyógyszergyártók meg fogják emelni az áraikat, hogy beszedjék a büntetőadót, és azonnal. Ahogy a kajával történt, jött a kiskerszektor profitját teljesen elvevő büntetőadó, 50% átlagos élelmiszerinfláció lett a következménye és még nincs vége.
Csak az jut erről az ember eszébe, hogy minek ebben az országban tulajdont tartani, amikor minden egyeztetés nélkül egyik nap késő éjszaka kijön egy elviselhetetlen extra teher és a lezárt adóévre visszamenőleg, ha gyógyszergyártó tulajdonosa lennék, ezerrel azon lennék, hogy elvigyem innen az operációt egy jogállamba, de azonnal, hiszen ha csak Szlovákiában operálnék, nem kapnék ilyen sarcot a nyakamba, és versenyképesebb lennék - és biztos eszembe nem jutna semmiféle befektetést ide kezdeményezni. Semmit. Egy eurónyit se. Kizárt. Olyan országba, ahol az adókulcsokat visszamenőleg módosítják éjszaka, karácsonykor és az árbevételre vetnek ki adót?
Súlyos ára volt, van és lesz a jogállam hiányának, a rendeleti diktatúrának. Megfizeted és meg fogod fizetni. Nem a háborúnak van súlyos ára, az semmi, hanem ennek.” -
zetor2000
őstag
válasz
Samott
#127102
üzenetére
Elvben igen, régebben (szeptember körül) lehetett jelentkezni 3. / 4. oltásra.
Azt mondták ott akkor, hogy az 5. oltás még nem megengedett, mert nincsenek megfelelő tapasztalatok a továbbiakról. De negyediket osztogattak, csak utána kellett menni, hogy kérje az ember. Asszem volt minden, amikor engem oltottak, szóval Pfizer / Moderna / Szputnyik / kínai / Asztrazenekar... -
Engem mondjuk a tény b_szna fel, hogy meg lett véve, meg kifizetve is gondolom, aztán nincs benne aminek kéne. Mert ez jobb esetben hanyagság, rossz esetben emg belesz_rás. De az jó, hogy Téged az ilyesmi nem bánt 
Elpakolás lesz durva, kaptunk fél órás időablakot. És szerintem nem lesz elég asztal, hogy elférjünk a kisterembe, de én most nem aggódok semmin, max. valaki beszól. Holnap összekockázom a a dolgokat, csütörtökön ketten is jönnek segíteni cuccolni, az már 3x akkora létszám, mint az eddigi átlag. Jók leszünk.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Bomba ár! Dell Inspiron 15 3511 - i5-11GEN I 8GB I 256SSD I HDMI I 15,6" FHD I Cam I W11 I Gari
- Bomba ár! HP 250 G8 - i5-11GEN I 16GB I 512GB SSD I HDMI I 15,6" FHD I HDMI I W11 I Cam I Garancia!
- Gamer szék noblechairs LEGEND TX Szövet Antracit
- DELL Universal Dock D6000 docking station (452-BCYH) (DisplayLink)
- SAMSUNG DDR4 REG ECC 32GB 2666MHz RDIMM szerver RAM modulok, nettó 15740Ft+ÁFA, 1 év gar., több db
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged