Csak a magassarkú miatt magasabb, egyébként pár centivel alacsonyabb, ha minden igaz.

Azért ennyire látványosan nem kéne pofákat vágni.
De hát érthető, ha nem tetszik neki, hogy egy nála fényévekkel sikeresebb nővel beszélget Lewis.

jupiiii

egy picit sem

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nem, nem a blekájdpíszes, pedig az a legokosabb mind közül . - )))

Eleve hogy engedhetnek olyan palyan versenyt, ahol nincs elozesi pont. horror.

ez a hami anyuka gyilkol rendesen.

Ráadásul a férjével ők a leggazdagabb rapperek, csak ő tavaly keresett 87 millió dollárt IV. a listán

Jobb parti az biztos, csak ott van a férje is aki Hamit kenterbe vágja! Igazából nem tudom mire féltékeny Nicole? A pénzére/sikerére/férjére..... és a többi és a többi
Lewis még a 100-as listára sem került fel.

http://www.forbes.com/2009/06/03/forbes-100-celebrity-09-jolie-oprah-madonna_land.html

[ Szerkesztve ]

Minden nagy utazás, egy kis lépéssel kezdődik... android---->Iphone4S

a p++++csába Kimi igazán felérhetett volna vmi pontszeerző helyre, igy buktam a fogadást.

Nem kell dramatizálni.
De az tény hogy nem elég hogy nem ismerik meg a pilótákat, még a neveket sem tudják helyesen kiejteni. Vagy dicsérjük meg őket ezért?
Még szerencse hogy a végén Vettel tudott üzemanyagot spórolni. Így nem lett súly problémája is.

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Utólag kiigazítanám Palik egyes hülyeségeit. Ódákat zengett róla, hogy Lewis hogy elrugaszkodott a KERS-szel. Az a bökkenő, hogy a rajtrácsról még véletlenül sem indulat el KERS-szel, merthogy az csak 100 km/h fölött aktiválható, így az első kanyarok után nyomta be rendszerint. Most Lewis jól kapta el a rajtot alapból.

A másik, hogy illene ismerni a csapatok fejeseit, a konstruktőrit átvenni nem Lewis versenymérnöke (Phil Prew) ment fel, hanem Pat Fry, az autó főtervezője.

www.HunnyF1.com

Nem értesz hozzá... Ha nem tudnád, Lewis az első fél méteren 100-ra gyorsult, így mielőtt kiért volna a rajtkockából, már nyomhatta a gombot. Palik ért hozzá, nem kell kiigazítani semmit.

Ne poénkodj, mert valaki komolyan veszi. Annyiban igaz a poén, hogy egy F1-es kegyetlen jól gyorsul és hamar eléri a 100-at (rendszerint 2 mp alatt), de Lewisnak az első 2 mp sikerült nagyon jól a riválisokhoz képest.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Most mit mondjak rá? Ennyit tudnak.
Viszont így az évad végére a Merci tényleg egész jó lett. Illetve Kova autójában biztos hogy egy henger hiányzik.
2 mp.... Hát igen, tartok tőle hogy Kimi ezt a 2 mp elaludta most. Még Button is jobbat rajtolt előle nehezebb autóval Kers nélkül.

[ Szerkesztve ]

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

hamar eléri a 100-at (rendszerint 2 mp alatt)
Szerintem valamivel 2 felett van az.

Nekem az is nagyon tetszik, mikor minden SC alatt arról rinyálnak, hogy ez mennyire megterheli az autókat. Csak azt nem tudom, miért melegedne olyan nagyon az a motor, amikor van hűtés, mert mozog az autó, de teljesítményt nem kell leadnia. Szerencsétlenek...

Ja, és hogy Oliverda még jobban érezze magát, elő kell hoznom az örökzöld "féktávon megérkezik, egyenesben meg elnyúlik a KERS miatt" témát is, mert abból is sok volt ezen a futamon.

És egy Úriember:
Alonso Briatorénak ajánlotta dobogós helyezését

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Buttonnak egész jól összejött a futam a gyenge időmérő után.
Csak így tovább.

Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!

Na igen, de Palik mindent túldramatizál. Így izgalmasabbnak tűnik a Forma-1. Teccenek látni?
Amúgy ja, baj akkor van, ha jár a motor, de áll az autó. Egyébként SC alatti tempó elég jó nekik a hűtéshez, elvileg hűvösebb is olyankor a motor kicsit, mint versenytempóban.
Persze az SC-s tempó tényleg nem elég a gumik optimális hőmérsékleten tartásához.

Ez a féktávon megérkezik, kigyorsításnál elnyúlik téma meg már hányszor és hány ember által ki lett már tárgyalva, hogy alap, hogy az elöl lévő autó fékez korábban és nem azért érkezik meg rá a mögötte levő, mert jobban fékez, hanem mert ő IDŐBEN később fékez, de nem jobban... kigyorsításnál meg nyilván az elől lévő gyorsít ki előbb, de NEM a kanyar kijáratához képest előbb, hanem időben... ezért áll vissza a kanyar előtti távolság a kanyar után. De Palik ezt már évek óta nyomja. Nem is értem. Persze kivételes esetre volt ma is példa, akinek már túlmelegszik a fékje az nyilván nem optimálisan fékez.

Amúgy nekem nincs gondom Palik szóhasználatával, "leszélesedett", stb. ezek nem zavarnak, mert értem és istenem... mi is mondunk olyanokat, hogy a proci "kihajtja" a vga kártyát... de amikor liheg és kitalálja, hogy nem lehet lefordítani a rádió üzenetet (ma pl Lewisnál a futam elején, KERS), az milyen már...
Amúgy ha nem akar valaki külföldi streamet hallgatni, az is jó megoldás lehet, ha a Live Timingos közvetítést olvastatja fel egy progival

Suzukát akarok!

Az idei autókról nem olvastam még adatot. A gyorsulás aerofüggő is, nagyobb leszorítőerőnél jobb érték érhető el, ergo itt Szingapúrban jobb 0-100km/h értékek lehettek, mint pl. Monzában.

2006 Renault R26: 0 to 100 km/h (62 mph): 1.7 seconds

www.HunnyF1.com

Ez szép gesztus volt Alonsitól!

Üdv: Csabee.

Most hogy már Briatore-nak nem kell már a Renault-al bajlódnia igazán jelöltethetné magát a FIA elnökének.

Kitudja milett volna tegnap, nem csak Vettelnek volt meg gyors kore, hanem rajta kivul mindenki masnak is.

Azt nem ertem mibol gondolod, hogy Vettelnek meglett volna Hamilton ugy, hogy korokkel elobb jott ki, hiaba volt a lagyabb gumikon utana megkellett tankolni az autojat, eselye se lett volna megelozni Hamiltont, raadasul az autoja is elkezdett darabokra esni.

"A lower resolution generally means that there can be more quality per pixel."

Várjál azzal még.
Bernie még a végén majd beveszi társnak, csak hogy vissza jöhessen a paddock-ba.

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Kipörgésgátló biztos adott 1-2 tizedet, de akkor ezek szerint mégis 2 körül/alatt.

Webber: "I thought the incident was fifty/fifty – but the stewards decided I had to let Fernando and Glock through, so I lost the hard work I’d done during my first stint. It was a hard penalty I think, Kimi did something similar in Spa and got away with it."

- http://pazsitz.hu -

Mindjart sirok, alonsot is el kellett volna tiltani orokre briatorestol mindenestol.

Palyara visszaterve, megy a szoveg a koltsegcsokkentesrol, itt meg oriasi penzeket elcsesznek a vilagitasra, holott egesz nap sut a nap, kesz rohej.

[ Szerkesztve ]

Juj, ilyet a GPDA elnök hogy mer mondani, nem fél, hogy Charlie letolja? Ez így más megvilágításba helyezi a 'meg volt engedve az eligazításon' teóriákat.

www.HunnyF1.com

Jövőre már neki sem lesz szabad.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Mákos az az ember.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Alonso nem tudott róla. Állítólag...
Viszont Piquet egy aljas hátulról támadó dög. Rendesen forgatja a kést a Renaultban.

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

De-de, Vatanen for president! És le kell fizetni keményen a Kimi merchandise bevételekből.

www.HunnyF1.com

Eleg nehez elhinni, hogy a renault-tol elkezdve briatoreig mindenki tudta, csak o nem. Igazibol nem alonsonak akarok ezzel rosszat, csak a tobbiekkel szemben nem korrekt. Persze lehet tenyleg nem tudta, ez mar sose derul ki.

Tobey: Szerintem briatore sokkal nagyobb ember (volt) a f1-ben mint alonso, szoval ez nem lett volna akadaly nekik. Talan megegyeztek, hogy a csapat es briatore meg a masik mernok elviszi a balhet es alaonso maradhat versenyezni. De vegulis a csapat is csak felfuggesztett buntit kapot, igazibol a nagy vesztesek a 2 mernok, mert pike amugy is halara volt itelve.

[ Szerkesztve ]

Szerintem is tudnia kellett a dologról,csak hát milyen lenne már hogy egy 2x vb-ot elküldenek az F1-ből.Szerintem ha nem lett volna már neve Alsonso-nak a sportban, elhajtották volna őt is a francba ahogy a vezetőket is.

Nem pont erre gondoltam de mindegy.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Múltkor linkelte valaki, hogy elmondták az eligazításon, mit lehet tenni az 1. kanyarban Spa-ban, a rajt után... itt valószínűleg ez nem volt megengedve, főleg nem az n. kanyarban, akkor miért sír a szája? Egyből vissza kellett volna engedni maga elé Alonso-t, az lett volna a legtisztább. Ő is érezte ezt, ezért kérdezte, hogy "why Glock?", és nem azt, hogy "why them together?" vagy vmi ilyesmi. Legalábbis szerintem. Minek kell Kimivel példálózni? Az szabályos volt.

És az milyen volt, mikor rászóltak Button-ra: "It's Ross..."

facebook.com/SzeretekMozizni

Én Kimire asszociáltam, hogy jövőre már nem lesz ferraris.

Vatanennek amúgy se sok esélyt adok, 'mindenki' (Bernie és Max) Todtot tolja.

www.HunnyF1.com

Tényleg, hunnylander te kit tennél/kinek örülnél, ha jönne Hami mellé csapattársnak és ezzel kapcsolatosan mit tartasz reálisnak?

Én szívem szerint kíváncsi lennék egy Rosberg-Hami párosra.

[ Szerkesztve ]

- http://pazsitz.hu -

Rosberget viszi a Merci a Brawnhoz, merthogy néhány éven belül már az lesz az ezüstnyíl (illetve az is) és Rosberg papa amúgy is eltanácsolta a fiát Lewistól. Félti a Rosberg nevet.

Kimit szemrebbenés nélkül leszerződtetné a McLaren, Kimin áll hogy akar e jönni.

Glock, Sutil, Heidfeld szintén új szerződéskötések előtt áll, de szerintem egyikükben sem lát elég fantáziát és marketing értéket a McLaren vezetés.

Szerintem Lewisnak irreleváns, gyenge vagy erős csapattársa van. Ő magát akkor is hajtja, akár a végletekig, ha sehol sincs a csapattárs. Értelemszerűen egy erősebb csapattárstól gyakrabban kaphat majd ki, főleg időmérőn, mert abban nem tartom különlegesnek.

Én a Hamilton-Raikkönen párosra látok a legnagyobb esélyt, mert két világbajnok egy csapatban az nagy húzás, és a McLaren szereti az ilyet. Tűz és jég, black and white.

www.HunnyF1.com

Leggyorsabb körök - Szingapúri GP

Az első 7 meglepően szoros.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

én nem örülnék annyira egy hami-kimi párosnak
féltem kimit, hogy elp*csázná

[ Szerkesztve ]

Alonso - Massa és Hamilton - Raikkonen lesz ebből én azt gondolom. Esetleg ha Massa-nál beüt valami gebasz akkor el tudom képzelni hogy Fizikó megy a helyére vagy esetleg előhúzzák a fiókból a mestert.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Végülis a merci jóban van Kimivel Ha úgy vesszük nekik is köszönheti a vb-t, ha nincs akkor az a csapaton belüli cirkusz, meg Hamilton néhány elbarmolt versenye. 2007 mondhatni kárpótlás volt Kiminek a McLaren részéről, az elmúlt évek műszaki hibáiért Kíváncsi leszek mi lesz végül, érdekesnek bizonyul a köv. szezon.

／人◕ ‿‿ ◕人＼

Sutil pénzbüntetést kapott
A Renault szinte megerősítette Alonso távozását

Ezen én is csodálkoztam..eleve volt 3-4 környi különbség, de a tankolásnál még lazán fejelték...valami 6-7kör különbséggel jöttek ki. Vettel jóval könnyebb volt, meg mondjuk keményen is autózott..nem is akarom töle elvitatni. De Hamilton absz. ellenőrzése alatt tartotta a versenyt, csak valami váratlan boríthatott volna, erőből nem lehetett megverni.
Két közvetítőnk meg rá se sasolt hogy mitől is lehet ennyire gyors Vettel.

[ Szerkesztve ]

Ahogy Monzában is kitalálták, hogy Liuzzi megverte volna Kimiéket, mert előttük volt, és még mindannyuknak 1 kiállása volt hátra, csak az nem esett le nekik, hogy Liuzzi néhány körön belül telitankot kapott volna, Kimiék meg még ráhúztak volna 8-10 kört könnyű autóval, és egy rövidebb kiállásuk volt.
És a legrosszabb az egészben az, hogy ezeket a hülyeségeiket nagyon sok néző rendesen bekajálja, mert nem ért hozzá, vagy nem akar/tud gondolkodni, a futam után meg mindhol ezeket a baromságokat szajkózzák.