Mi lesz akkor itt holnap a futamon, ha már időmérőn ennyien kicsúsznak

You are not prepared.

Istenem.
Sejtettem, hogy Kova elszerencsétlenkedi a dolgot.
Nem baj, jövőre már nem teszi a McLarennél...

mrlujoak

Sony Xperia™ 10 V Dual; Sony WI-XB400; Navitel R600 - menetrögzítő - Sony STARVIS képérzékelővel

Hihetetlen, hogy ennyi baleset van, pedig száraz a pálya ...

Press any key to continue ...

Ennek én is örülök!
A mai időmérőt jól benéztem... azt sem tudtam hogy most van.

Még jó hogy a Magyar kommentátor okosabb mint Raikonnen versenymérnöke és ő jobban kiszámolja hogy hány kört tud menni

[ Szerkesztve ]

Üdv: Csabee.

Nemértem hol az összefüggés, szerinted száraz pályán nem csuszhat meg egy f1 es autó? vagy nem hibázhatnak a pilóták?!

Jellemzően akkor szokott ennyi baleset lenni, amikor szakadó esőben mennek a pilóták, mint például a tegnapi napon.

Számomra meglepő, hogy bár tegnap azt jósolták hogy háromnapos eső lesz, ma mégis száraz a pálya, de mégis sokan törik össze magukat.

Elismerem, nagy a hajtás, nagyon akar menni mindenki, és ilyenkor még inkább hibázhatnak a pilóták, és amint látjuk, hibáznak is.

Press any key to continue ...

Vettelnek gratulálok! Unalmas nem volt a reggel, de nem sok kört láttunk.

2007-05-06 óta itt!

Jó volt az időmérő, gatula mindenkinek!
Q2-es sárgazászlós-mértkörös eseményekről mikor lesz további fejlemény?
Már ha lesz...

mrlujoak

Sony Xperia™ 10 V Dual; Sony WI-XB400; Navitel R600 - menetrögzítő - Sony STARVIS képérzékelővel

Nem bántam meg, hogy korán keltem ...

Kíváncsi leszek, a holnapi verseny hogyan alakul.

Remélem nem lesz szakadó eső!

Press any key to continue ...

Én is előbbre vártam Q3-ban, ahogy néztem hiába ment 3 (4?) kört ahogy a mérnöke mondta az elején, mert nem javított az első körének idején (de lehet rosszul láttam, majd kiderül ha lesz info).
Q2-ben szerintem mákja (is) volt, hogy az elején kijött és futott egy kvázi gyorsat, mert utána ez sokaknak nem sikerült a piros zászlók miatt.

Feel Good Inc.

Jó volt az időmérő.Nagyon várom a futamot... ha esni fog az eső az még megkeverné a paklit. A Brawnok miatt nem kell aggódni,monzába se indultak valami túl jó helyről mégis behúzták a futamot

Utána azt az időt megjavította elsőre, így olyan sok értelme nem volt. Szerintem nem maradt lágy gumi, az Q1-ben és Q2-ben 2x-2x tettek fel új lágyat, ha jól láttam.

A sárga zászló alatt pedig talán Button és Bari ment át, meg még valaki. És persze Alonso is, de ő szerintem lassított, azért volt pipa.

[ Szerkesztve ]

Japán GP 2009 időmérő:

nekem sikerült tegnap: link

[ Szerkesztve ]

Life is too short to stay stock!

Szerintem nem maradt lágy szett gumija, mert Q1-ben már nagyon hamar feltette. Azt se gondolnám, hogy nagyon meg lenne tankolva, mert akkor nagyobb lett volna a hátránya.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

hát jellemzően egy kanyarnál rontottak a pilóták, ott a szimulátorban is ciki, ha felfekszik a rázókőre a kocsi

Mire leírtam már ki is jött a hír: Több versenyzőnek törölhetik az eredményét

Az oké, hogy előzni nem lehet sárga alatt, de gázt adni sem?
Ha látom, hogy nincs akadály akkor sem nyomhatom????

Amúgy a piros zászló miatt elvesztett köröket mag alapból vissza kellene adni a versenyzőknek, mert sokszor sokan buknak értékes perceket emiatt. Egyébként ez a kiesős szisztéma egy szar, jövőre legalább a benzinnel nem kell variálni a végén...

Ha elveszik az időket, akkor nagy katyvasz lesz holnap a rajtrács.

Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!

Nem.

"Az autó- és motorversenyeken ezek segítségével kommunikálnak a vezetővel. Ezek közül a legismertebb a fekete-fehér kockás zászló. Ezzel intik le a győztest. Sárga zászló jelzi, ha valami miatt lasabban kell menni a megszokottnál, piros zászlót pedig a verseny felfüggesztésekor használnak. Fekete zászló jelzi a büntetéseket. "

by wikipwdia

Sony Xperia™ 10 V Dual; Sony WI-XB400; Navitel R600 - menetrögzítő - Sony STARVIS képérzékelővel

Buttont kizárják, Birkának tízhelyes és ismét nyitott a VB

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Nem.

"Az autó- és motorversenyeken ezek segítségével kommunikálnak a vezetővel. Ezek közül a legismertebb a fekete-fehér kockás zászló. Ezzel intik le a győztest. Sárga zászló jelzi, ha valami miatt lasabban kell menni a megszokottnál, piros zászlót pedig a verseny felfüggesztésekor használnak. Fekete zászló jelzi a büntetéseket. "

by wikipedia

Sony Xperia™ 10 V Dual; Sony WI-XB400; Navitel R600 - menetrögzítő - Sony STARVIS képérzékelővel

Szektor idők

Durva, hogy a Ferrarik és a Brawn-ok mennyit buknak az első szektorban.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Elég nehéz lesz nekik amúgy is a holnapi verseny - a szektoridőket nézve...
Örülnék a nyíltabb vb.-nek, de talán túlzás lenne őket hátratenni.

:LKBK-Inventor / * Mindig más nő mellett ébredek ... a buszon. ///////////////////////

Glock lába megsérült a balesete következtében ...

Press any key to continue ...

Raikkönen: Jelenleg ennyi van a Ferrariban

"Bosszantó, hogy nem maradt új szett lágy gumim a harmadik etapra, mivel azokat korábban már fel kellett használnunk, nehogy idő előtt kiessünk. Végeredményben egy eredményes, és jó időmérőn vagyunk túl."

"Holnap mindent beleadunk, hogy egy jó versenyt teljesítsünk: nehéz lesz harcba szállni az első helyekért, de megpróbáljuk, és úgy számolunk, hogy egy kiváló stratégiával kezdhetjük meg a futamot."

Remélem tényleg meg van tankolva, és holnap be tud jönni első 6-ba

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Vagy +5 hely, és akkor 10. és 12. hely.
Vagy törlik a Q2-es időt, és bedobják 12. és 13. helyre.
Érdekes, hogy Button megint kikapott.

Nagy mákos, ha ezek után megnyeri a vb.-t (bár meg is érdemli)..., az évad második felében ("harmadik negyed") nem tudott sokat mutatni.

:LKBK-Inventor / * Mindig más nő mellett ébredek ... a buszon. ///////////////////////

Tiszta szégyen, hogy ennyire degradálódtak a szabályok miatt a kocsik... 1. szektorban 1,7 mp, 2. szektorban 0,5 mp, 3. szektorban 1,2 mp ...

2006 óta újra lett aszfaltozva az egész pálya, nincs felgumizva...így érthető!

tényleg az egész pálya? Gulya mondott ilyesmit, de nem hiszek neki. Szerintem ennyi különbség van ténylegesen az autók között.

Ez semmi, 1-2 év alatt behozzák. És különben is miért baj az a néhány mp-es lassulás? Nincs jelentősége a versenyzés színvonalára, még mindig az F1 a messze leggyorsabb versenyszéria (OW, road course). De már idén is túl nagy a tempó a pálya biztonságához mérten. A bukóterek nem ideálisak ehhez a gyors pályához.

Szuzuka 17 halálos balesetet jegyez.

Igen, a teljes pálya aszfaltozása új (és a klétesítményeken is újítottak), továbbá kilenc srácnak új a pálya és a szabadedzéseken se sokat gyakorolhatták szárazon, a McLaren is látatlanban lőtte be az autót az időmérőre készülve. A 3. szabadedzés végeztével még sehol sem voltak a végleges beállításokkal, az egész péntek értéktelen volt, az 1 órás FP3 meg kevés.

Meg is lett az eredménye, az időmérőn is hullottak a pilóták, mint a legyek.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

A súlyokról és büntikről nincs még hír?

A 130R szerintem a legveszélyesebb. Alig van valami bukótért. Volt is ott már egy jó kis bukta pár éve, pont Toyota-val:[link]

Hamilton-tól nem számítottam 3. helyre, de az FP3 után még talán Q3-ra sem. Ráadásul ahogy néztem magasan a két McLaren-nek a legnagyobb a top speed-je az egyenesekben. Lehet hogy lesz majd egy-két jó előzés a futamon.

[ Szerkesztve ]

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Nagyon friss (1 perce) hír James Allentől:

FIA decision 5 place grid drop for Alonso, Barr, Button, Sutil, Reprimand and 5 place drop for Buemi

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Csinálták volna meg normálisabban a pályát akkor... erre nem tudok mit mondani, fájna pl a 130R-nél jó nagy bukóteret kialakítani? Az bele sem szólna a pálya vonalvezetésébe...

Alonso-nak miért??

Oliverda: thx

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

biztos későn vette észre a sárgát, nem volt elég, amikor észrevette és lassított...

"Nem tudom, hogy a többiek mit csináltak, én csak azt tudom, hogy én lassítottam. Kicsit ugyan későn sajnos, de csak akkor láttam meg a sárga zászlót"- vallott színt Alonso, akinek egyébként a Q2-t követően jelenése volt a versenyfelügyelőknél, akik azért rendelték be, mert a sárga zászlós jelzés hatálya alatt előzte meg Sébastien Buemit.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Még nem tudom, valószínűleg ő se vette el a gázt az elvárt módon és mértékben.

Itt vannak a tömegadatok is.

01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 656.0
02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 675.0
03 Ferrari Giancarlo Fisichella 661.5*
04 Ferrari Kimi Räikkönen 661.0
05 BMW Sauber Robert Kubica 686.0*
06 BMW Sauber Nick Heidfeld 660.0
07 Renault Fernando Alonso 689.5*
08 Renault Romain Grosjean 691.8*
09 Toyota Jarno Trulli 655.5
11 STR Ferrari Jaime Alguersuari 682.5*
12 STR Ferrari Sébastien Buemi 665.4*
15 RBR Renault Sebastian Vettel 658.5
16 Williams Toyota Nico Rosberg 684.5*
17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 695.7*
20 Force India Mercedes Adrian Sutil 650.0
21 Force India Mercedes Vitantonio Liuzzi 682.5*
22 Brawn Mercedes Jenson Button 658.5
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 660.5

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

hmm, vajon káosz futam lesz?, Ha bejön 1 kis eső akkor...gatya..
Barira kéne tenni most 1 kis lóvét csak nem látom mennyi az oddsa a sportingon.

Na most hogy Kimi a büntik miatt a 4-ik helyről rajtol bizakodva várom a versenyt .

PSN ID:blazseydr

5.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Ő Heidfeldet már nem is számolta, 50 méter alatt meglesz

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Bocs azt hittem Heidfeldet is megbüntették

PSN ID:blazseydr

Az 5. helyről is fel lehet ugrani az 1.-re egy jó KERS-launch-csal. Kimi és Lewis is mutatott már ekkora mértékű rajtokat idén.

Ráadásul a páratlan számú rajtrács a felgumizottabb oldal.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Kissé megváltozott a végső rajtsorrend.

1. Vettel Red Bull-Renault
2. Trulli Toyota
3. Hamilton McLaren-Mercedes
4. Heidfeld BMW-Sauber
5. Raikkonen Ferrari
6. Rosberg Williams-Toyota
7. Kubica BMW-Sauber
8. Sutil Force India-Mercedes *
9. Barrichello Brawn-Mercedes *
10. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
11. Button Brawn-Mercedes *
12. Fisichella Ferrari
13. Kovalainen McLaren-Mercedes **
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari *
15. Nakajima Williams-Toyota
16. Grosjean Renault
17. Alonso Renault *
18. Liuzzi Force India-Mercedes **
19. Glock Toyota ***
20. Webber Red Bull-Renault ***

* Öthelyes rajtbüntetés
** Öthelyes rajtbüntetés váltóberendezés cseréje miatt
*** A bokszutcából rajtolhatnak az autó újjáépítése miatt

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."