Új hozzászólás Aktív témák

• #3712 AttyVin aktív tag ABE #3710

  Új Válasz 2008-07-17 12:02:40 #3712

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AttyVin

  aktív tag

  válasz ABE #3710 üzenetére

  Nem, nem.

  A "távgyógyászat" mindig nehéz ügy!

  Nem témába vágó ügy.

  Mivel úgy tűnik Te is Renault-os vagy, egy hasonló élmény.

  Tegnap este a Mégane-omat leállítottam, majd újra akartam indítani. Minden kijelző ég, az összes relé kerreg, a műszerek megbolondulnak, a központi zár hol zár, hol nem, a rádió, az óra, a fedélzeti computer lenullázva és természetesen a motor nem indul.

  Mérgelődés, mit csináljak este 7 felé? Na, majd reggel! Reggel csodák csodájára a 4-5-ik alkalomra indul a motor, DE nincs alapjárat. Nem kívánom senkinek azt az 600 métert sem, amíg eljutottam a legközelebbi (nem Renault) szervízig. Diagnosztikai cucc rádug, fejvakarás, az ő műszerük nem elég, tessék szakszervizbe menni (kb. 6 km + rengeteg lámpa).
  Mivel a forgalom felénk nagy és így vezetni életveszélyes, azt gondoltam elég 9 után indulni. Várok egy órát és csodák csodájára minden tökéletes - alapjárat normális, műszerek jól működnek, stb. Csak a rádiót és a fedélzeti computer beállításai (pl. fogyasztás) nem álltak teljesen helyre, de ezt már manuálisan is helyrehoztam.
  Azért a Renault-szervizig csak elmentem, megint fejcsóválás, minden rendben, mit akar még. Azért a biztonság kedvéért holnap reggel egy motordiagnosztika még lesz.

  Most nem tudok, hogy örüljek vagy mérgelődjek. A rendszer leállt, de kb. 12 óra alatt "meggyógyította" magát. Tegyem hozzá, hogy eddig 3 Renault-om volt és úton sohasem hagytak cserben, minden hiba hazaérkezéskor, garázsban vagy otthoni elinduláskor jött elő. Pedig sokan szidják őket...

Új hozzászólás Aktív témák