Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Gurulunk, WAZE?!
- Hieronymus: Pihole + Unbound
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Hieronymus: A jövő számítógépei (Reloaded)
Új hozzászólás Aktív témák
-
Balázzs
senior tag
Egy konnektor sincs abban az irodaházban? Csak megoldható, bár gondolom Neked, vagy a cégednek kellene kiépíteni biztonságosra.
Üvegkár: KH-nál önrész nélküli, nekem eddig a 63 ezer km alatt volt egy kavicsom, rendezték, ez benne van sajna, sokkal több az üveg, mint más autókon de hogy megnyugtassalak, más autón se olcsó.
-
Danex
addikt
Sajnos munkahelyen még mindig csak ígérgetés van, az irodaháznak van valami gondja, biztonság miatt még a töltők kiépitésével kapcsolatban.
Bérelni ahogy látom kb alsóhangon 40eFt/nap, 1 hétig kibérlem már bukok rajta annyit mint ha megvenném és kb 1 hónap múlva visszaraknám hahu-ra
Cascora én a következő ajánlatot kaptam
Viszont ezt így kicsit sokallom, ha bármi történik bele akkor kb 700-800eFt-omba benne van évente 1x alkalommal, ennyiből úgy gondolom már kijön egy szélvédő csere is...
Üvegkárt meg megkérdeztem és pl a panorámatetőre nem érvényes, így most elsőre nem érzem úgy ,hogy legyen casco.
Ha bármit rosszul gondolok nyugodtan javítsatok ki
-
Balázzs
senior tag
Szia!
Rövid távokra főleg jó a villanyautó, amit írtál, abból számolva (havi 4-500km) max. napi 20 km-ert mész, arra bőven jó lenne a Tesla, sőt még kisebb elektromos is, a gond ott kezdődik, hogy nem tudod otthon tölteni. Én a helyedben bérelnék pár napra, hogy mit hoz a valós élethelyzetben végzett teszt, ha teheted próbáld meg! Melóhelyen nem tudsz tölteni? Ha csak 230V egy fázis, napi 8-9 órával számolva az is elég lenne.Nekem most éjszaka kinn állt az autó, több mint egy napot, ment végig a riasztó és a sentry, péntekre ezt írta a teslafi:
3 Idles Total Time 17 Hours 16 Minutes
Total 31.67 Kilometers 3.97 kWh
Idling Loss 27.46 Kilometers 3.44 kWhCasco-ra próbáld meg őt: M. Nagy Sándor mnagy.sandor.janos@gmail.com
üdv
Balázs
-
Danex
addikt
Üdv, autónézelődésben vagyok és feljött egyik opciónak a model3 is.
Budge szempontjából 8.5-9M a plafon, ebbe a facelift előtti LongRange-ek férnek bele ahogy néztem.
Bonyolító tényező, hogy amúgy viszonylag keveset és rövidtávokon megyek, utazás/nyaraláson kívül emiatt a picit teljesitmény orietáltabb belsőégésűeket sajnálnám kínozni.
Viszont tölteni se tudom otthon, mivel társasházban lakom, így maradna a SUC, illetve a remény hogy végre az 1 percre lévő Penny-nél bekapcsolják a töltőt
Mivel a havi km futásom átlagosan 400-500km a hosszabb utazásokat nem számolva így úgy kalkuláltam kb 2 hetente elég lenne elmenni az Auchanba bevásárolni és feltölteni az autót.
Itt első kérdésem az lenne, hogy csillaggarázs alatt télen mekkora phantomdrain-el lehet számolni ,ha kikapcsolok minden energiavámpír okosságot? Napi 0.5%-tól 2%-ig olvastam mindent.
Másik, hogy ugye teljesen elektromosként ha jól olvastam kb 12e Ft-ból megvan az átírás stb, tehát ha mégis úgy alakulna, hogy nem tartható ez az életmód akkor igazából sok bukásom nem kéne, hogy legyen nem? Ugye itt nem vezérléscserével és olajcserékkel kell küzdeném, mint azt mondjuk egy belsőégésűnél tenné az ember.
Kértem casco ajánlatot is, ott önrésztől függően 450-650et kaptam, ezt azért sokallom, de ugye más költségeket meg megspórolhatok. Igyekeznék olyat nézni, amin még van legalább 2-3 év garancia és km-ben is tartalék (120e alatt), hogy teszem azt 2-3 éven belül még garanciával tudjam eladni.
Ti tapasztalattal, hogy látjátok mennyire élhető elképzelés ez (tudom mindenkinek más a tűréshatára)?
Előre is köszi! -
#883
cOxeR
Ármester
chaosmonger
#881
cOxeR
Ármester
válasz
chaosmonger
#881
üzenetére
Én ha lehetne, még ki is vágnám magamnak, simán hozzá tartozik a karácsonyhoz.
Más téma: Tesla owners club tagság ki mit gondol róla? van aki regisztrált?
-
#882
h1mpi
félisten
chaosmonger
#881
h1mpi
félisten
válasz
chaosmonger
#881
üzenetére
Ha prémium fenyőt kérsz, tökéleteset hoznak ki. De a legjobb, ha látod és utána kihozzák.
-
#879
cOxeR
Ármester
chaosmonger
#878
cOxeR
Ármester
válasz
chaosmonger
#878
üzenetére
Performance-ra nem lehet horgot tenni (vagy hát nagyon kevésre).
- én meg azt tűztem ki célul - amúgy simán be lehet tenni bentre -
#869
chaosmonger
tag
BogyóBP
#868
-
-
Balázzs
senior tag
Amikor legutóbb ott jártam a szervízben, akkor már jelezte az egyik alkalmazott, hogy Ő is menne át Debrecenbe az új szervízbe, folyamatban a nyitás, igaz májusra tervezték (2024).
Lehet, hogy nem érdekli Őket az ügyfél elégedettség, de már van annyi magyar tesla, hogy elférne még legalább egy szervíz.
-
Balázzs
senior tag
-
Van valakinek infója róla, hogy hazai hivatalos bodyshopban (pl. Schiller) nagyságrendileg mibe kerülhet egy M3 HL (Ultra red) első lökhárító fényezése? Ma végighúzták az elejét... Egy Nissan Leaf-es volt a tettes (miközben én álltam), gyakorlatilag segítségnyújtás nélkül elmenekült. Szerencsére nincs nagy baj, tényleg csak a lökhárító kapott, törni sem törött, csak karcos, horzsolt, biztosan telibe kell fújni.
Dashcam egyébként tette a dolgát szépen, már írom a feljelentést, amihez majd csatolom bizonyítékként. Van egy harmatgyenge esély rá, hogy a Leaf-es FB csoportban meglesz az ember, ennek még adok 1 napot. Ha netán előkerülne, jó lenne képben lennem vele, hogy mégis mekkora kárt okozott.
Egyébként bármilyen tanácsot szívesen fogadok, soha nem voltam még ilyen helyzetben, 30 éve vezetek, de kb. 3 kisebb balesetem volt csak, még rendőrt se hívtunk soha, nem hogy nyomozgatni kelljen a vétkes fél után, meg feljelentést írni... Gondolom ezer+1 ponton be lehet ezt szívni, figyelembe véve, hogy mennyi gerince van a károkozónak
-
#853
Chal
addikt
chaosmonger
#852
válasz
chaosmonger
#852
üzenetére
Köszönöm!
-
Van itt olyan M3 Highland tulaj, aki meg tudna nekem nézni valamit az autóján? A csomagtartóban levő hátsó vízszintes kárpitozott elemet kellene visszaszerelnem, helyére pattintanom, de bizonytalan vagyok, és erről nem nyilatkozik a gyári doksi, valamint közeli képeket sem sikerült túrnom a neten:
Annyi a kérdés, hogy a 2db pirossal bekarikázott rés látszik e másnál, vagy rátakar az elem. Van az elemen két fül, ami logikusan ide ülne be, de pontosan ugyanennyire logikus az is, ha ezek mögé megy (ott is van rés/hely nekik), a rések pedig szabadon maradnak.
Előre is nagyon köszönöm!
(A HL előttiek teljesen máshogy vannak megoldva ezen a részen, szóval köszi hogy ha olyanod van, és megnéznéd, de az nem segít sajnos.)
-
válasz
Tiédetis
#844
üzenetére
Jelen. Két gyerkőc gyerekülésben, közte 0 hely. Egy nagyon pici csajszi esetleg valami gnóm pózban be tudja hajtogatni magát 1-2 km-re szükségmegoldásképp, de hosszabb távra semmiképp. Nem tud hátradőlni, meg bekötni magát se. Én is utaztam ott 185 cm, 80 kg, nem vagyok vastag. Kényszerből bevállaltam, a két ülés szélén volt a seggem, kvázi a levegőben ültem. Nagyjából így néz ki
Szerk.: M3 -
WiZARD
veterán
válasz
Tiédetis
#842
üzenetére
Lényegében esélytelen szerintem, főleg hogy most már még fél évvel rövidebb az idő, mint induláskor volt. Amúgy is necces hogy nav elfogadja-e nyílt végűnek a lízinget ami egy pillanatig se volt annak szánva.
Én inkább valami széchenyi hitel + támogatás irányába gondolkodok, csak várom, hogy összeálljanak a körülmények (Juniper, meg egyebek). -
cOxeR
Ármester
Garanciális szerviz kérdés, lejelentettem "ezer" meg egy dolgot, eddig mindenre nulla volt a költségbecslés, a fékre kaptam egy 300+e Ft-os árat, ami ugye azért vicc, mert 21e km-el vettem, akkor is össze-vissza volt kopva a tárcsa, most már 30e-nél tartok és egyre rosszabb a helyett, leginkább a betét is félre van kopva.
Lényeg a lényeg, ilyen gyári vackot biztos nem teszek vissza... ha nem hagyom jóvá a költségbecslést, vagy üzenet részen megírom, hogy amennyiben nem garanciális körben kerül javításra nem tartok rá igényt, az elegendő?
Cserélni kell előbb utóbb és biztos nem a gyári irányba megyek (legjobb lenne ha gariba cserélnék szerintem akkor egyből levenném és eladnám a komplett szettet)... mehetne fel az EBC betét, tárcsa azt még nem tudom, de nem az lesz ami most fent van az biztos.
Mi a tapasztalat a fék félrekopással ilyen futás mellett? Garis nem garis?
Illetve ha látott valaki normális tárcsákat akkor jöhet a márka/típus. EBC, Girodisc, Paragon nem is tudom mik vannak még, de mindenképpen valami nem teli diszk kerülne fel.
Videóból vágtam ki a képet bocs:
-
C. István
újonc
Sziasztok! (remélem maradhat)
Az elektromos autók fogyasztói megítélését vizsgálom a szakdolgozati kutatásomban, és szeretném megkérdezni a fogyasztók azon körét is, akik rendelkeznek elektromos autóval.
Ezért csatolnék ide egy kérdőívet, ami teljesen anonim, és csak pár percet vesz igénybe.
Ha van egy kis időd, nagyon megköszönném, ha kitöltenéd. Pacsi! [link] -
cOxeR
Ármester
Csomagtartó téma van, akkor egy érdekesség, egy barátomnak összetörték a M3P-jét (ráfutásos baleset), 4 hónap alatt lett kész, az előbb pont ott voltam és furán nyílt a csomagtartó, fent miután megállt, volt egy kis visszalengése, illetve lecsukáskor is furán zárt kicsit, kvázi úgy húzta be az ajtót a végén, nálam meg kb nincs motorhang záráskor, ott meg csak hallod, hogy erőlködik az kis motor. Kiderült ez az ügyes szerviz, fordítva tette be a jobb oldali teleszkópot, a bal oldali az ugye a motoros... azért ez egy vicc kategória szerintem, ha már csak egy márkaszerviz van, legalább ennyit meg tudnának oldani... ilyenkor okkal merül fel a kérdés bennem, hogy vajon amit mondjuk nem látsz az, hogy lett összerakva.
-
Köszi, úgy néz ki ez segített, a két szélső tekerhető, a hátsó peremen levő kettő nem. Igazából befelé kellett tekerni, így nem tartja el annyira, mintha ez segített volna neki, aztán majd kiderül.
Viszont vicces: benéztem a szerviz menübe, hogy dob e bármilyen hibát erről, de nem jelzi sehol. Találtam viszont egy halom critical alertet arra nézve, hogy nem találja az indexkart
-
Járt már úgy más is, hogy nem nyílik a csomagtartó, csak bimbamol kettőt, hallani hogy mozog a zár motorja, de nem tudja nyitni? Rövid várakozás után megjavul, illetve akkor is, ha kicsi erő kifejtésével kézzel lenyomom, majd újra próbálom. A zárnál/ban nincs idegen tárgy, kézzel megpiszkálva nem tapasztalható szorulás. M3 HL.
Tudom, ticket, de ha van rá valami egyszerű gyógymód, akkor nem pazarolnám az időm.
-
-
cOxeR
Ármester
Köszi!
Mennyire cink, ha kiiktatom a belső kamerát? Kinek mi erről a véleménye? Van ilyen takaró pöcköm, de sose használtam, az se érdekel ha bárki nézi mit csinálok a kocsiba, nem vagyok fóbiás... de pl erre kiváló megoldás lenne. Biztonsági oldalról bármi jelentősége van? A külső kamrán ha nem látszik, hogy "ki" jut be az autóba, akkor a belsővel se megyek sokra... -
cOxeR
Ármester
Sziasztok, ma kb 4x beriasztott az autó, kétszer visszamentem a kocsihoz, sentry ment, nem volt rajta semmi, ami okozhatta volna, ráadásul 2 rögzítés volt csak. Nem jöttem ár mi lehetett, hacsaknem egy légy volt bent az utastérben és az riasztotta a belső kamerát.
Meg lehet valahol nézni, hogy mi volt a kiváltó ok/pont ami miatt riasztott? -
-
Tiédetis
senior tag
30e km azért nem nagy futásteljesítmény.
Ki hogyan gondolja. Én sokat gondolkodtam mi legyen, aztán lett Conti PC7 és ez tuti remek döntés volt. Rohadt stabil szárazon, vízen. De télit majd vennem kell.Olvasván, hogy melyik autónak mekkora a beltere.. Családban volt 530D ami ugyen nem egy kicsi autó. Nekem csak egy Laguna3-as volt. A bajor szokásos automata váltós pihenőjét töltötte a szervizben és hát menni kellett. Bátyám megkért vigyem el őkt Bp-re. Oké. 4-en mentünk. Először a lánya szólal meg hátul, akinek 316-sa volt. Ez mi az ablak előtt??? Roló mi lenne. Húzd fel. Felhúzta. Azt a qqa mondta. Bátyám mellettem. Ez ilyen széles elől? Hátul is mondtam neki. Az 5-s szűkebb volt, a 3-as... meg.
-
#804
sharp4
őstag
chaosmonger
#801
sharp4
őstag
válasz
chaosmonger
#801
üzenetére
Ez egy jó tipp, meg is nézem, hogy a Casco hogy rögzíti ennek a meglétét.
-
-
#801
chaosmonger
tag
chaosmonger
tag
Én a casco-nál bejelöltem hogy vállalom az évszaknak megfelelő gumiszettet, nem tudom ott elfogadnák-e a 4 évszakost.
De végül is mindegy mert pont most hozták meg a 4 télit.
Mindkettőben 30 000 km van és köszönik szépen nincs semmi gond a profilmélységgel.Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- AliExpress tapasztalatok
- BestBuy topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Star Trek Online -=MMORPG=-
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Allegro vélemények - tapasztalatok
- Két új Poco C-széria mobil érkezett
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Ubiquiti hálózati eszközök
- További aktív témák...
- Gamer PC - Számítógép Ryzen 7 9800X3D // RX 9800XT 16GB // 64GB DDR5 // Számla // Garancia //
- HP EliteBook 850 G6 15,6" i7 -8665u, 16GB RAM, Radeon X550 2GB, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Google Pixel 9 Pro Fold - Obsidian - 16/256GB - Megkímélt állapotban - Google Jótállás:2026.12.09-ig
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4648, 100% AKKSI
- Apple iPhone 16e 128 GB White 100% Akkumulátor 12 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest