- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Új energia- és akkumulátor-címke az okoseszközök dobozában
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- gerner1
- Gurulunk, WAZE?!
- Rák
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- -szabi-: Könyvtár megosztás windows 10 és KODI között SMB használatával
Új hozzászólás Aktív témák
-
#28
Snowy_owl
őstag
alkatraz3000
#26
Snowy_owl
őstag
válasz
alkatraz3000
#26
üzenetére
Azért egy ilyen restaurálásba bele kell feccölni pár munkaórát. De marhára tetszik. Ezért is szeretem a használt dolgokat nem feltétlen kidobni, hanem megcsinálni, ha lehet. Az újat csak megveszed, megcsinálják neked, és lehet nem jössz ki olcsóbban, de ha te újítasz fel valamit, abba megvan az az öröm is amit a munkával töltesz, és akár még jobban is a saját képedre tudod formálni.
-
#27
Luck Dragon
félisten
Szavaztam, innentől rajtad múlik
-
#26
alkatraz3000
senior tag
alkatraz3000
senior tag
A kis gti polo az asszonyé
-
#24
Snowy_owl
őstag
alkatraz3000
#23
Snowy_owl
őstag
válasz
alkatraz3000
#23
üzenetére
Hű
Ezigen. A legutolsó állapotról nincs nagyobb kép? -
#23
alkatraz3000
senior tag
alkatraz3000
senior tag
a montazson látható, hogyan adta nekem anyám, 3 hónapra ra mit tettem vele, es most hogyan halad a teljes restaurálás. Az idén darabokra szedjük, osszerakjuk, kap egy új motort es lepapirozom szépen.
2011-2015
-
gondoni
csendes tag
Az idén 19 éves F Astránkkal jómagam is hasonló cipőben jártam, én nem bántam meg, hogy maradt az autó alattunk. Áprilisban volt esedékes a műszaki, én ezekkel készültem: olaj- és szűrők cseréje, fékfelújítás. Ehhez képes a felkészítést végző szaki meglátása: fék még jó legalább egy évig, viszont a rohadásokkal bajban vagyunk, küszöbcsere, alján itt is ott is lukak, így nem megy át a műszakin.
Mondtam neki, hogy nem mindenáron akarom életben tartani a gépet, de ha ésszerű összegért javítható, akkor jöjjön, aminek jönnie kell, vigye a lakatoshoz.
Elszámoláskor lepődtem és könnyebbültem meg: olajcsere + műszaki + lakatolás: szumma 65e Ft! Persze a lakatolás nem esztétikai jellegű volt és fényezést sem tartalmazott, de simán 100-120 környékére terveztem a költségvetést.A nyár eseménymentesen telt.
Télre megjöttek a mínuszok, ismét szembesültem vele, hogy a (kombi autóm) hátsó ajtó teleszkópjai gyengélkednek, mindig ránk csukódott pakolás közben. Beérett a csere gondolata: Bárdinál kemény 7000 Ft-ért vettem két új teleszkópot és 10 perc alatt kicseréltem magamnak.
Azóta minden egyes csomagtartó nyitáskor arra élvezek, hogy az új rugókkal az ajtót elég 30 centire kihúzni, onnan magától tárul fel a barlang!
6. éve van nálunk, akksit még nem cseréltem benne. A -10-15 fokokban minden indulásnál az forgott a fejemben, hogy kihez szaladhatok hirtelen töltőért vagy bikakábelért, ha most áll be az akksi. Jelentem, nem állt be, a mostani 0 fokok felett meg erőlködés nélkül indít, úgyhogy az új akksi ára egyelőre marad a pénztárcánkban.
Gyenge pillanataidban ismételgesd magadban: a FAstra OLCSÓ autó, a FAstra HÁLÁS autó!
-
#21
Zolaash
senior tag
Shinjike87
#20
válasz
Shinjike87
#20
üzenetére
Ha ez nekem szólt, akkor nyugodtan használd a "válasz" gombot, majd olvasd el még egyszer amit írtam, és próbáld meg értelmezni.
-
#20
Shinjike87
aktív tag
Shinjike87
aktív tag
Nem lenne egy utolsó dolog az, hogy aki leszólta az F Astrát, és újat vett helyette, mire esett a választása. Sokat elárul ez azzal kapcsolatban, mihez viszonyítva "szemét". Nekünk van egy a családban, a váltószerkezet kezd beállni, időnként lakatos munka igényeltetik, más baja nincsen. Szeretjük, tartós és olcsó fenntartású autó.
-
Be kell számíttatni egy autókereskedésben valami jobb szekérbe, mielőtt lejár a műszaki. Én két hónap műszakival hagytam ott azt a szemetet, és vettem egy másik kocsit. (Közben a kereskedésben lejárt róla a műszaki, de így is rámelegítették valakire, nejem látta a forgalomban...)
Költeni erre is kellett, de ezt legalább nem éreztem ablakon kidobott pénznek.
Én így csináltam. -
asci
tag
Szerintem annyit költs rá jelenleg, amennyi az üzembiztos működéséhez szükséges és tartsd meg, amíg nem találtál minden szempontból megfelelő autót. Addig is gyűjtsd a pénzedet és folytasd a nézelődést.
Amint leszűkítetted a jelöltek számát, majd oszd meg és a közösség jól megmondja a véleményüket Gondolom a http://totalcar.hu/tanacsok/nepperuzo/ rovatnak szintén lelkes olvasója vagy, esetleg oda is írhatnál tanácsért.Milyen elvárásaid vannak az új(abb) autóval kapcsolatban?
-
#17
alkatraz3000
senior tag
alkatraz3000
senior tag
Tegyél ra hengerenkenti injektort (c14se) es máris 82 loero.
-
HoaryFox
őstag
-
Snowy_owl
őstag
Én eladtam, odaadtam az Fes astrám. Kicsit sajnálom, nem rossz kis kocsi az. Azon kívül, hogy nekemjöttek, szakadt volt a gumi, és meg kellett csinálni a lötyi cseréket, nagy baj nem volt vele. Egydüli dolog, hogy marha alacsony, szar ki be szállni, de ügyeyen kell csinálni, akkor nem vészes.
-
Dr. Mózes
aktív tag
"Ez viszont sajnos így van, úgyhogy most patthelyzetben vagyok: mentsem, ami menthető vagy locsoljam még rá a pénzt, amíg ki nem purcan."
Ebből a mondatodból én úgy érzem, hogy te már temeted az autót. Sőt már lehet, hogy a kedvencek közé is elmentettél néhány hahus találatot.
De szerintem várjál még vele, legalább még négy hónapot, hogy meglegyen kereken az egy év. Addig legalább tényleg át tudod gondolni, hogy mit is akarsz valójában. Azután, ha úgy érzed, hogy még mindig el tudod viselni a kocsit, akkor várjál őszig, és akkor add el olyan 100 környékén. Általában akkortájt kezd már hideg lenni a robogón, és kezdenek kocsi után nézelődni az emberek.
Pénzügyileg talán ez volna a leghelyesebb döntés. -
szóval legalább még 180-200ezer forintot rá kéne locsolni ahhoz, hogy át tudjam tolni a vizsgán ('17 májusában esedékes) Amúgy nincs semmi gondom az autóval, hűséges társam már 8. hónapja, de nem tudom, meddig érdemes még rá költeni.
Kevés autó van amit olcsóbb üzemben tartatni egy első generációs Astránál. Ez a németek régi swiftje. Én tuti megtartanám ennek legalább ismered már minden nyűgjét előre látod nagyjából mikor mit kell majd rá költeni. Ha most veszel valami fiatalabbat drágábbat mire az a nevedre kerül biztosítást kötsz folyadékokat vezérlést cseréltetsz kicseréltetsz rajta mindent amit feltétlen kell rámegy a gatyád is és még egy métert sem tettél meg vele. Arról nem is beszélve, hogy azon is előjöhet bármi amit a kedves eladó "elfelejtett" megemlíteni eladáskor.
Ezt meg kilakatoltatod és évekig nem kell hozzányúlni. Az F Astra futóműve legendásan tartós. Ha felújíttatod jó sokáig nem kell nyúlni ahhoz sem. Fogyó kopó dolgok gombokért vannak hozzá, piaci áruk már rég nincs szóval én biztos megtartanám és használnám amíg idézőjelben ki nem esik alólam.
-
#12
Earl_Muttley
őstag
HoaryFox
#11
Earl_Muttley
őstag
Szvsz tartsd meg, és szerintem nem lesz ennyi
Vannak Astrák a családban, némelyik még a Tiednél is ramatyabb állapotban volt, és 100 körüli ráköltéssel nagyon üzembiztossá tették. 
Most egy másik autó vételárára még rájönnek a névre írás költségei, stb, akkor az már belemehetne a mostaniba, aminek tudod azért a bajait.
-
HoaryFox
őstag
Az a helyzet, hogy műszaki előtt mindenféleképp meg kellene csináltatni a kasztnit, ha nem is fényeztetném újra, akkor is egy jó 80.000 Ft-ba kerülne a mutatvány, valamint a lengéscsillapítók sincsenek a toppon szóval legalább még 180-200ezer forintot rá kéne locsolni ahhoz, hogy át tudjam tolni a vizsgán ('17 májusában esedékes)
Amúgy nincs semmi gondom az autóval, hűséges társam már 8. hónapja, de nem tudom, meddig érdemes még rá költeni.(#9) ncc1701: Most nem annyiért vennék autót, hanem dupla vagy semmit játszanék
(#10) Stanlee: Ez viszont sajnos így van, úgyhogy most patthelyzetben vagyok: mentsem, ami menthető vagy locsoljam még rá a pénzt, amíg ki nem purcan.
-
Dr. Mózes
aktív tag
Javasolnék egy olyan opciót, hogy "Nehogy, inkább használd, amíg szét nem rohad alattad". Sajnos nekem is ezt a módszert kellett alkalmaznom különböző okok miatt, és teljesen meg voltam lepődve, hogy még mindig hogy tartja magát az autó. Pedig az előző gazdája is szemlátomást ezt az utat választotta. És ennek az élni akarásnak köszönhetően meg is szerettem az autót, úgyhogy műszaki előtt kapni fog egy nagy generált, hogy utána megint sokáig használhassam, kis ráfordítással.
(/IMG)[/L]](http://cdn.rios.hu/dl/upc/2016-01/29/288439_w00iqac5k1hvflbw_image_2.jpg "[L:/dl/upc/2016-01/29/288439_ykoinidshrtdmj5l_image_3.jpg](IMG:/dl/upc/2016-01/29/288439_ykoinidshrtdmj5l_image_3.thumb.jpg)(/IMG)[/L]")
Ezigen. A legutolsó állapotról nincs nagyobb kép?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
lo No, a mai napon rámtört egy nagyon erős kérdés, amit jelen pillanatban nem tudok hova tenni, nem tudok dönteni.Ezért...
- X1 Carbon 10th 14" 3K OLED i7-1260P 16GB 512GB NVMe magyar vbill ujjlolv IR kam gar
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Dell Latitude 5300 üzleti laptop BAZÁR - ÁFÁS számlával!
- Intel Core I3 9100F Eladó!
- Telefon felvásárlás!! iPhone X/iPhone Xs/iPhone XR/iPhone Xs Max
- Új! Targus - USB-C Dual HDMI 4K HUB - 2 HDMI-vel. Saját töltő nélkül 2 monitorral (120Hz)
- Apple iPhone 12 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5800X 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Telenor 5G Indoor WiFi Router (FA7550) + töltő
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest