Hirdetés
Legfrissebb anyagok
LOGOUT.hu témák
- Asszociációs játék. :)
- Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Minden hónapban vettem egy sorsjegyet 1 éven át! (2024)
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Bambanő háza tája
- Gurulunk, WAZE?!
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Még mindig itt tartunk jelenleg...
- Szólánc.
- Drive! - Az utolsó gurulás idén a Quadrifoglio-val
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Keresés
-
LOGOUT.hu
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Mágus2
Közösségépítő
Szerintem nem függ össze a légtömegmérővel. Az, ha gyengébb, akkor minden tartományban gyengébb a motor. Nekem ez nagyon turbó nyomás reguláció problémának tűnik, vagy EGR gondnak. Húzd ki a vákuum csövet az EGR-ből, dugd be a végét, hogy ne szívjon levegőt azon a csövön és úgy küldd meg 2.-ban. Ha eltűnik a jelenség, akkor az EGR szeleped néha nyotva ragad.
Ha tényleg csak ez a baja, az EGR-t ki kell takarítani és lefalazni. Többé nem fogja csinálni.
[ Szerkesztve ]
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Aktív témák
Új fizetett hirdetések
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest