Új hozzászólás Aktív témák

• #62062 Jimmy8 senior tag

  Új Válasz 2018-10-25 17:02:37 #62062

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jimmy8

  senior tag

  Sziasztok!

  A mai napon elvittem beméretni az autóm (1.6 benzin megane2 ph2, 75ekm-rel) akkumulátorát a helyi, nem kicsi akkus céghez.
  Autót leállítottam, kártyát kivettem, kiszálltam, ajtó becsuk
  Terhelővilla rárakása után felgyulladt a világítás! az autón, ezután kb 5-8mp-ig még rajta tartotta a villát, utána levette, és a kocsi a továbbiakban semmire sem reagált. Nem tudtam lekapcsolni a világítást (fel sem volt kapcsolva), illetve a zár sem működött, nem volt belső világítás....
  Akkusaru levesz-visszarak. ekkor elaludt a lámpa, de a kocsi teljesen halott... Ekkor kezdtem el ideges lenni.
  Mondom a szervizesnek, hogy biztos egy biztosíték ment ki valahol.. Mondom neki hogy a pozitív sarunál lévő biztiket teszteljük már először. Eredmény: az egyik (jobb oldali) 30A-es narancs bizti elszállt. Ott helyben "megtákolta" (áthidalta a biztit) hogy el bírjak menni a kocsival.
  Megrendeltem a helyi RENAULT-ba, elvileg holnap már itt van, akkor kicserélem, de a kérdés hogy mitől ment-mehetett ki ez a biztosíték?
  Nem figyeltem hogy a terhelővillát a pozitív sarura rakta (mivel a mérés előtt levette a fedelet a saruról), vagy a biztosíték elé.. Remélem nem volt ennyire amatőr, mert nem szeretnék a továbbiakban szívni elektromos hibákkal. Ki tudja merre mentek nagy áramok, ha nem jó helyre "nyúlkált"..
  Tehát a mai napom

Új hozzászólás Aktív témák