- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- gerner1
- hcl: Kelj fel komám, ne aludjál
- Yézi: 10 év
- GoodSpeed: Ugrás 32 GB RAM-ról 64 GB RAM-ra: Corsair Vengeance CMK64GX5M2B6000Z30
- [Re:] Deezer - A francia Spotify?
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
A topik mindazokhoz szól akik foglalkozni szeretnének, vagy már foglalkoznak vasútmodellezéssel. Nem csak szegecs számláló technikákról szól az oldal, elfér rajta minden ami modellvasút. Vagyis a legpontosabb, profin kivitelezett modelltől, a házilagosan, papírmasé-fűrészpor technikával készült terepasztalig bármi.
Új vagy régi, digitális vagy analóg, bárki bármilyen témával jelentkezhet, hogy a közösség okuljon, szórakozzon általa. Kiállításokon készült képekkel, vagy a saját alkotásokról készült fotókkal és persze megfelelő magyarázó szöveggel a képekhez.
Új hozzászólás Aktív témák
-
YanezTTrain
tag
válasz
KáZsé Mestör
#2239
üzenetére
Ha valamilyen kapcsolás kell, szóljál, vagyunk itt jó sokan, megoldjuk.
-
#2239
KáZsé Mestör
tag
KáZsé Mestör
tag
sziasztok!
Végre egy kép az asztalról!
itt
Ma kicsit dolgozgattam vele.Pár helyen cseréltem a pályaszakaszt,meg beraktam plussz részeket is ott középen,gondolom,látszódik!Az elektromos része még mindig összevissza,sajna,tele van szakaszolókkal,de összekötöttem őket ideiglenesen,így már mind2 körpályán mentek a szerelvények,természetesen csak próbaköröket.Következő lépésként YanezTtrain rajzai alapján bekötöm normálisan a pályákat,meg csinálok szakaszolást is ide-oda.Aztán a terepet kéne rendezni.Meg a motorvonatot megcsinálni,stb. -
#2238
Lacikaaa007
csendes tag
YanezTTrain
#2228
Lacikaaa007
csendes tag
válasz
YanezTTrain
#2228
üzenetére
Nagyon szépen köszönöm a válaszokat!
Kiderült, mind a két fele egyik irányba rossz a váltónak, érintkezési gondja van, azért nem ment. Én meg azt hittem, a kettő valamilyen összeköttetésben van, azért zárlatos. -
#2237
YanezTTrain
tag
YanezTTrain
tag
Parrot downtown
-
#2236
YanezTTrain
tag
YanezTTrain
tag
Sikerült lehálózni a függőleges hegyoldalakat a gipszeléshez. A lavórnyi tapétaragasztó még mindig nem száradt ki az újságpapír borításban. Elkészült az újonnan létesített állomás felvételi épülete. Sárga falak, piros tető, zöld ajtó és ablakkeret. Azt hiszem Papagáj - alsó lesz a neve...
-
#2235
Ice!?
őstag
YanezTTrain
#2234
Ice!?
őstag
válasz
YanezTTrain
#2234
üzenetére
Huhh. Igen, erre gondoltam. Köszönet érte.
-
#2234
YanezTTrain
tag
Ice!?
#2233
YanezTTrain
tag
persze. Magyarul a méretarányokra vagy kíváncsi illetve a hozzájuk tartozó nyomtávolságra.
Akkor a legkisebbtől.
Állítólag van 3 milliméteres nyomtávolságú vasút is ha jól tudom T a jele. Talán képen láttam olyat, a valóságban még biztos nem. Valami japán őrület lehet.
Az általánosabb méretek:
Z méret 6,5 mm nyomtáv Méretarány 1:220
N méret 9 mm nyomtáv Méretarány 1:160
TT méret 12 mm nyomtáv Méretarány 1:120
H0 méret 16,5 mm nyomtáv Méretarány: 1:87
0 méret 32 mm nyomtáv Méretarány 1:45
G méret 45 mm nyomtáv Méretarány 1:32 (régen I méretnek hívták)Tehát amit te mondtál a 14 mm körüli nyomtáv az pont kettő közé esik. Egy pontos méréssel azonnal meg tudod állapítani hogy TT vagy H0 nyomtávú vasútról van e szó?
Van még jó pár más régebbi nyomtáv amiket esetleg valahol padláson elő lehet ásni, de nem valószínű hogy valami speciális dolog lesz.Ha mégis, akkor előkeresem a régi kb. 40-es évek környéki méretarányok táblázatát.
-
#2233
Ice!?
őstag
YanezTTrain
#2232
Ice!?
őstag
válasz
YanezTTrain
#2232
üzenetére
Úgy, hogy például adott egy tengelytávméret, legyen ez kb 14mm, és hogy annak a kategóriának amibe ez tartozik, mi a neve.
Remélem érthetőbb így.
Vagy ez hogyan működik? Mik azok a feltételek, amik a besorolást befolyásolják?
-
pirosvilamos
tag
válasz
Lacikaaa007
#2227
üzenetére
Szia!
-
YanezTTrain
tag
válasz
Lacikaaa007
#2227
üzenetére
Állítómű középső kivezetése a két tekercs közös vége. a két szélső a két két állítási lehetőség. tehát középsőre a trafó egyik rólusát kötöd, a másik pólust a kapcsoló pultra és onnan a két szélső kivezetésre egy egy billentyűn keresztül. a másik végén a két kivezetés a visszajelzés, oda lehet jelzőlámpát visszajelzőt stb. bekötni. Ha nem kapcsol akkor a középső lábat kösd össze a két végállás kapcsoló kimenettel. akkor kapcsolnia kell, de nincs végállás, tehát csak pillanat árammal kapcsold, máskülönben leolvad a tekercs!
-
#2227
Lacikaaa007
csendes tag
Lacikaaa007
csendes tag
Sziasztok!
Nekem régi TT-s terepasztalom van félkész állapotban. Most tartok a váltók bekötésénél, de van 2 angol váltóm, amit nem tudok bekötni. Csak egyik irányba vált, a másikba zárlatos mind a két fele. Valaki meg tudná nekem mondani, hogyan kellene bekötni? Így néz ki:
Ha valaki tudna segíteni, azt nagyon megköszönném! -
#2225
YanezTTrain
tag
YanezTTrain
tag
Elkészült a terep újságpapír borítása! A hátam meg leszakad a hajolgatástól!
Lehet, hogy egy jó nagy sziklaféleséget még építek, arra pedig valami várrom maradvány félét...
Egy romos vár, egy szép híd mind kiemelkedő pontjai a terepasztalnak. -
KáZsé Mestör
tag
válasz
YanezTTrain
#2223
üzenetére
A pályát ma átnézem,hol van benne eddig megszakító!
Piko váltóm az összes olyan,mint itt a linken!
[link]
Nagyon kesze-kusza most a pálya,csomó helyen van bekötve áram a sinekben,ezeket szépen levágom majd és amelyiket kell,újra bekötöm!Betáp-sín nincs is a pályán,alul van elvezetve a vezeték!
De akkor várom a képet,én meg berajzolom majd azt,hol van szakaszolás!
Köszi előre is! -
YanezTTrain
tag
válasz
KáZsé Mestör
#2222
üzenetére
nem túl bonyolult a dolog. az első dolog azt megcsinálni, illetve ellenőrizni, hogy a két pályakőr vágánykapcsolatainál, azaz ahol egyik kőrről átjár a vonat a másikla az egyik sínszál, meg legyen szakítva. Arra azomban figyeljél, hogy ugyan az a sínszál legyen mind a három helyen megszakítva. A többit lerajzolom, meg bejelölgetem neked. Piko váltó is két féle van. melyik típus van az asztalodon? A fugert váltónál a középső érintkező a tekercsek közös vezetéke, a két szélsővel állítod a váltót egyenesbe vagy ívbe. Vagyis a középsőt fixen csatlakoztatod a 16 voltos kivezetés(FZ1 trafó) egyik kapcsához a másik kapocsról viszed a tápot a nyomógomboknak. Vagy kapcsolópultnak. Fugert váltók elé nem árt beépíteni egy váltóvédő elektronikát, ezt pl. a zzemoki modellből meg tudod rendelni. Nincsen nekik végállás kapcsolójuk, ha beragad egy gomb, lefüstöl a tekercs a váltóban. Piko váltónál ilyen probléma nincsen. Ha fugert előtt van váltóvédő akkor egyszerre csak egy váltót tudsz állítani. Elég egy közös védő elektronika a fuggerteknek, nem kell mindegyik elé.
-
#2222
KáZsé Mestör
tag
KáZsé Mestör
tag
Sziasztok!
Kellene nekem segítség!
Csináltam egy kezdetleges rajzot a terepasztal pályáiról!
Szeretném a nulláról bekötni az elektronikát,mert most nem látok át semmit!
Megtenné valaki,hogy rápillant és bejelöli a rajzon,hogy hova mit tegyek?Szakaszolókra gondoltam elsősorban,meg az áramot hova kössem!Szeretném úgy csinálni,hogy a belső és a külső kör külön vezérelhető legyen!Ehhez van 1 normál trafó meg egy FZ1.
A váltókat is bejelöltem,a betűket lehet sejteni,a márkára vonatkoznak,f=Fuggerth,p=PikoItt a link:
linkAmúgy mit gondoltok róla?
Hamarosan lesznek képek!
Köszi előre is!Kázsé
-
#2221
sanyi4012
csendes tag
YanezTTrain
#2215
sanyi4012
csendes tag
válasz
YanezTTrain
#2215
üzenetére
hmm...szépkis asztalka lesz! részletes,kidolgozott,nekem nagyon tettszik
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Iphone 16E 128GB Fekete Bontatlan 24 Hónap Garancia
- Samsung Galaxy Watch Ultra LTE 47mm, Újszerű, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Intel i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Azonnali készpénzes INTEL CPU NVIDIA VGA számítógép felvásárlás személyesen / postával korrekt áron
- BESZÁMÍTÁS! 4TB Toshiba P300 SATA HDD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged