Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- BerserkGuts: 9800X3D Hitvallás, Dogma megcáfolása egy RTX5080+12600K-val
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- balojazz: Szódakészítés üzembiztosan és olcsón! Figyelem, csak hardcore szódázóknak!
Új hozzászólás Aktív témák
-
ABE
őstag
válasz
zelenait
#429
üzenetére
Szerintem a Jumbo inkább szolgál reprezentációs, egyedi célokat, mintsem tényleg a praktikumot. Szinte biztos vagyok benne, hogy ha megveszik ezt a buszt, akkor exkluzív szolgáltatásra fogják majd be, és úgy alakítják ki a belső teret is, ahol nem fognak gondot okozni az általad említett hiányosságok.

-
ABE
őstag
válasz
zelenait
#424
üzenetére
Az oldalsó csík miatt hirtelen az Irizar PB jutott eszembe, de amúgy szemrevaló teremtmény. Reméljük, hogy az Ikarus névvel nem csak a városi buszok között fogunk újra találkozni.

Jut eszembe, még mindig nem tudok elszakadni a dzsámbótól, egyszerűen lenyűgöz ez a busz: néhány kép
-
ABE
őstag
válasz
zelenait
#419
üzenetére
Igen, érdekes, hogy a Van Hool-t nem kebelezte be egyik gyártó sem. Több szegmensben is jelen vannak, állítólag jó minőségű buszokat gyártanak, csak jó drágán. A Pestre került használt csuklós Van Hool buszok egyikével utaztam már, nekem elsőre szimpatikus volt, bár nagyon nem volt alkalmam megfigyelni. Amúgy jól tudom, hogy elég szépen jelen vannak az amerikai piacon is?
Hoztam még két videót is:
-
ABE
őstag
válasz
zelenait
#408
üzenetére
Csak 129e euro?
Az semmi egy ilyen buszért, még akkor sem, ha belül nincs megcsinálva. Azt írják a hirdetésben, hogy új motorral árulják, a gyári nem tudom, hogy milyen volt, de ezt olvastam róla: "This coach was tested at the Nurburgring by Neoplan and also by Michelin at Clermont-Ferand at speeds in excess of 140km/h." Tehát elérte a 140-es sebességet is, nyilván nem megpakolva, de azért szép teljesítmény. 
Utánanéztem ennek a Megaspace-nek, jól értem, hogy a Megaliner-től csak a hosszúságában tér el igazából? De az a Clubliner, hát az valami egészen röhejesen néz ki.

-
ABE
őstag
válasz
zelenait
#406
üzenetére
Az a csuklós-emeletes nekem abszolút fikciónak tűnt korábban, aztán rá kellett döbbennem, hogy mégis létezik ilyen konstrukció. Nagyon szívesen megnéznék én is élőben egy ilyen jellegű buszt.
A Jumbocruiserből nekem is az a felújított darab tetszik inkább, ha jól tudom, egy baleset után (beleborult az árokba) újították fel. Itt is van a sztori: [link] A 3 tengelyes darabok érdekessége, hogy a "C" tengelyük kormányzott, ami szerintem érdekes dolog, hogy csuklós-emeletes létére ez megvalósítható volt, hogy ne akarjon felborulni. 
Annak a kopott Berkhofnak tényleg van valami román csempészbusz beütése.

-
ABE
őstag
válasz
zelenait
#403
üzenetére
Üdv a topicban!
Gyors reagálás egy-két képre: a négytengelyes busz nem is olyan utópia, pl. volt a Neoplan Megaliner, ilyet még Magyarországon is láttam. De ilyen tengelyvariációval biztos léteznek még buszok, szerintem pl. Dél-Amerikában elképzelhető, ahol hosszú távú utazásokra használják a buszokat. Azt azért megjegyezném, hogy a Van Hool egyszerű, letisztult formavilága eléggé bejön.
A csuklós-emeletes buszról pedig szintén egy Neoplan, a Jumbocruiser jutott eszembe, ami műszakilag egy nagyon izgalmas darab, de félek, hogy több ilyen konstrukciót nem nagyon fognak bevállalni. 
A Berkhof Astromegát sikerült kipróbálnod? Egy időben szerintem ezt a buszt láttam sokat a Budapest-Veszprém vonalon dolgozni, kívülről sosem tűnt egy túl bizalomgerjesztő darabnak.

A Big Bus című filmben szereplő Kükllopszról a következő infókat találtam: "The whereabouts of the actual bus used in the film are not known." Tehát nem tudni, mi lett vele.
Amúgy nem vérbeli busz volt, egy főleg külsőségeiben kidolgozott járművet csináltak teherautó alapokra. Itt egy cikk róla, ennél többet sajnos nem tudok róla: Building the Big Bus
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Szélvészként hasít a Kingston nem gyenge kapacitású SSD-je
- Milyen HASZNÁLT notebookot vegyek?
- Diablo IV
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Kutya topik
- Formula-1
- Anime filmek és sorozatok
- Gitáros topic
- Sorozatok
- Magyarországra érkezett a Mijia, a Xiaomi okos háztartási nagygépeinek márkája
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Intel Core i9 9900 8 mag 16 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Natural Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4384
- HIBÁTLAN iPhone 12 64GB Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4655
- 27% - Samsung S32DM700UU Smart M7 Monitor! 3840x2160 / 4ms / 60hz / 4K
- BESZÁMÍTÁS! Intel Core i9 10900X 10 mag 20 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





Az semmi egy ilyen buszért, még akkor sem, ha belül nincs megcsinálva. Azt írják a hirdetésben, hogy új motorral árulják, a gyári nem tudom, hogy milyen volt, de ezt olvastam róla: "This coach was tested at the Nurburgring by Neoplan and also by Michelin at Clermont-Ferand at speeds in excess of 140km/h." Tehát elérte a 140-es sebességet is, nyilván nem megpakolva, de azért szép teljesítmény. 
