2. Fórumok
  3. Alaplapok, chipsetek, memóriák
  4. Mini-ITX
  5. (kiemelt téma)
Legfrissebb anyagok
Keresés

Hirdetés

!! SZERVERLEÁLLÁS, ADATVESZTÉS INFORMÁCIÓK !!
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2023-12-13 07:36

    LOGOUT

    Az ITX szabványt a VIA alkotta meg 2001-ben, mely eredetileg 21,5x19,1 cm volt, mára 17x17 cm-re redukálódott. Felhasználási területe igen széles, egyformán alkalmazzák otthoni felhasználók, mind nagy cégek különböző beágyazott rendszerekhez. Ipari területen különböző célokra felhasznált gépekhez szolgálnak alapul pl. CNC maró gépekhez, vagy ATM automatákhoz stb. A szabvány leírása a formfactors.org-on található meg. Amit érdemes kiemelni, hogy a mini-ITX kompatibilis az ATX és mATX szabványokkal - a csavarhelyek, a hátlapi panel és a bővítőkártya elhelyezése is megegyezik -, így egy mITX alaplap gond nélkül beszerelhető szabványos mATX és ATX házakba is.

Új hozzászólás Aktív témák

  • #26317 Pista0001 addikt imibogyo #26290
    Új Válasz #26317
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Pista0001

    addikt

    válasz imibogyo #26290 üzenetére

    Az a baj, hogy ha 2 ventit közvetlen egymás mellé szerelsz, akkor a gumi felfogatók egymásnak feszülnek, a venti részt eltolják a kerethez képest, a venti beleérhet a keretbe. Kb 2 mm hézag már jó.

    Ami képet linkelt valaki a PST-s Arctic PWM venti csatijairól, mutatja is egyből mi a probléma. A fordulatszám szál külön van a másik háromtól, ha egyedül használod a ventit, vagy ha utolsó a sorban, akkor be kell dugni ezt a csatit a toldó aljzatba, így az utolsó venti fordulatszáma lesz monitorozva. Na ez abszolút nem logikus szerintem. Azt a plusz csatit le kell venni, meg a toldó ágból ki kell venni a sárga szálat, majd a hosszú sárgát a sima aljzatba kell tenni a helyére. Így kevesebb a csati, a hosszú szálakat egybe harisnyázva letisztultabb lesz az összhatás. Így ha egyedül van bekötve a venti vagy az utolsó a sorban, akkor a toldó aljzatnak nincs jelentősége és az első venti fordulatszámát lehet monitorozni.

Új hozzászólás Aktív témák