- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- bitpork: Meglátjuk mit hoz a jövő
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- Luck Dragon: MárkaLánc
- Gurulunk, WAZE?!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
Aktív témák
-
-
Lattal mar lakotelepet?.........láttál már skandináv lakótelepet? ott a kocsik előmelegítése miatt egyébként is vannak hálózati áram csatlakozók a parkolók mellett, gondolom mennyire problémás lehet ezt megcsinálni kocsitültésre. a 20A-rel nem tudom mi a bajod, de biztosan erre is van egy jó magyarázat. Bár ez nem derült ki, hogy 12V 20A, vagy 230V 20A-ről beszélsz, hogy a szavaiddal éljek, igazából csak a sok duma van, konkrétum meg kevés.
-
Mondjuk azért az sem semmi, hogy Te ott a gép előtt ülve igazából minden alap nélül kétségbe vonsz egy 300+ oldalas tanulmányt. Persze, minden lehetséges, de kérdem:? amit Te most mondasz, az szerinted csak kicsivel, vagy sokkal gyengébb magyarázat bármire, mint amit ők leírtak. Tehát frankó, hogy nem írtak plusz infót, mit hogy miért csináltak, de Te sem írtad, hogy a nappaliban kisgatyában ülve, madártejet eszegetve írtad-e a véleményedet, erről, innentől meg ugye a Te metodikád szerinte a véleményed is megkérdőjelezhető..
Hagyjuk, jogodban áll nem elhinni, és jogodban áll tőlük kérdezni is, írj nekik, biztosan válaszolnak. -
Eppen ezt magyarazom, hogy az autokkal se ugy ment, hogy egyik nap Benz osszerakta a gepet, a masik nap meg legyartottak szazmillio Golfot - es nem azert, mert a lokufar lobby armanykodott.
"Miert epitenel ki elore toltoallomasokat ha eccer otthon is lehet tankolni bele az elektromos halozatrol ami mindekinel elerheto?"
Lattal mar lakotelepet?
Egyebkent meg a toltesi aram pl problemas lehet, a Teslaban pl. 53 kWh-nyi akksi van, ha ezt 10 ora alatt akarod feltoteni, akkor is tobb, mint 20 amperre lenne szukseg, marpedig az nem sok helyen fog osszejonni. Szoval a hazi toltogetes nem tunik igazan eletkepes koncepcionak. -
Pejsze bele, apam...fuss is Prius-t venni, 1000001. juzernek mondhasd magad.
Multkor olvastam ezt egy masik forumon vkinek az alairasaban ezt, eleg találo:Sose vitatkozz idiótákkal. Lesüllyedsz az Ő szintükre, és legyőznek a rutinukkal.
Ha azt a legyes peldat nem ertetted, akkor ez az idezet is hasonloan ertelmezesi gondot fog okozni...
hobizoli
-
dabadab
titán
-
AMD Power
titán
Ezt a cikket nekem be kell ide raknom.
Öreggel kihúzni a nehéz időket
"ilyennel járok, elégedett vagyok, de nagyon megnézem, mit veszek" ez voltam én.
-
Viszont elektromos autóknál is kell számolni károsanyaggal, ha nem is az autóból közvetlenül jön ki, de az energiát megtermelő gyárak is szennyeznek. De ugyenez igaz a hydrogénes belsőégésű vagy hidrogénes üzemanyag-cellás autókra is. A hydrogén előállitásához szükséges energiát is nyerni kell vhonnan, bár ebben az alternatívában egész jók lehetnek a szélerőművek. Ha sok és erős szél van akkor sok hidrogén termelhető ami aztán tárolható. Ez aránylag környezetbarát lenne, csak normális mennyiségű hidrogén termeléséhez eszméletlen sok szélerőmű kéne + a hidrogén tárolása és szállítása is elég körülményes. Bár én ennek örülnék a legjobban, ismét felvirágozhatna a 3000ccm v6
-
P4czy
csendes tag
Olvasgatom a hsz-eket és érdekes, hogy erről a kettőröl szinte említés sem esett:
[link]
[link]Szerintem mind2 érdekes elgondolás. A BMW autójában az tetszik igazán, hogy végre egy olyan megoldás aminek a motorjában robbanik vmi (mégis csak az az igazi
)
Sajnos még egyik sem teljesen kiforrot, dehát lehet őket fejleszteni -
Oreg, azert nem erted, mert nem gondolkodsz elore semmit, azt nezed mi van most. Az van amit a szadba raknak es el vagy tole ajulva, hogy fuuuu.
Ha akkor a GM nem az olajkarteleknek csinal ujabb benzintemeto autot, hanem uj piac fele nyit es megcsinalja az elektromos kocsit, akkor most ha szarban is van az akkugyartok vmennyire tolnak abba a projektbe a lovet, hogy legyen piaca annak, amit ok beszallitokent nyomatnak ahhoz a szarhoz...Mert ha megszunik az elektromos auto gyartoja, vagy pl kidobjak projektet, akkor az o akkujuk sem fog kelleni senkinek egy ideig, hiaba fejlesztettek ki, nem tudjak majd eladni kinek, nem lesz vasarlo aki megvegye, ha termek sincs. Az olajkartel meg vastagon leszarja oket, es csak jot rohog, mert van meg kiscsillio masik autogyarto, aminek a benzintemetojebe az o olaja kell majd.Ha meg pl a Tesla Roadster-l akarsz a horvat tengerpartra utazni csaladdal akkor vagy tobbet aludj, vagy kevesebb bejglit egyel, vagy kevesebbet igyal...vagy ezek teccoleges kombinacioja
Egy masik benzines "roadster"-rel sem tudnad megtenni, mert azok is jellemzoen sajnos mind "csak" 2 (két vagy kettő ha igy jobban teccik) szemelyesek, akkor sem fogsz tudni elmenni a csaladdal egy roadster-l oda, ha nem LOL akkuk meg villanymotor, hanem tortenesen a benzinisten hajtja
De te csak kulon vegyel egy MX5-t es vidd le azzal a familiat, aztan meg vissza, 2x4 kanyarbol meg is jarod, grat
Azt sem arra talaltak ki, mint mondjuk pl az IFA-t sem, de Te vehetsz arra tolem aztan azt is, es nyomulhatsz azzal Zadar felé, a platojan elfer az egesz csalad, eleg kornyezetkimelo is,
Vagy vegyel arra egy Cadillac Escalade-t, hogy legyen mivel a 4km-re levo Lidl-be elmenned venni 2 zsugor asvanyvizet meg csip-csup szarokat, ulne benne joreszt 1 max 2 ember, meg alig enne 20litert 100-n atlagba,...na erre pl tok eleg lenne egy varosi kisauto is, ami lehetne akar elektromos is.....pesze a Caddy-vel mijen faszan el lehetne menni a horvat tengerpartig, meg Szombathelyrol Nyiregyhazara es vissza... egy evben 1x...wooooow...
Minden autonak megvan a rendeltetese, mire talaltak ki igazabol, egy roadster nem arra valo, hogy azzal jarj a csaladdal nyaralni, egy varosi auto sem arra, hogy 600km-s utakat nyomass. Arra van mas. Ha megis arra hasznalod, mert akkoriseskulonbenis, hat lelked rajta, de az csak a Te bajod, meg nyomorod...
hobizoli
-
hobizoli
nagyúr
-
fekeandras
őstag
"PD dizel technika is mikori?".
Második világháborús angol hadi fejlesztés ha jól tudom.Nem egy mai találmány .a feltöltés még régebbi "csoda".Minden technikai eszköz adott lenne ahhoz, hogy akár már ma 2008 decemberében elektromos autókkal járkálhatnának az emberek csak hát ugye pénz beszél a kőolaj meg nem kis biznisz ...
Egyébként egyértelműen az elektromos autóé a jövő.
A hibrid meg úgy ahogy van egy nagy parasztvakítás semmi más.
-
100 eve minek vettek autot emberek lovak helyett/mellett, nem volt mindenhol tankolasi lehetoseg, nem? A lo meg ellegelt "akarhol". A hujek...Kando is minek csinalta meg a villanymozdonyt, amikor mijen faintos gozmozdonyok voltak...a baromja.
Varosi autoval, mint ami pl Aygo
jo sokan szoktak ijen Szombathely-Nyiregyhaza tavokon nyomulni szerintem is, termeszetesen mindjart egy eleg eletszeru peldat sikerult talalni, foleg 4 szemellyel meg telibuggyantva mennek ja. Foleg tolunk nyugatra, ahol kulon 2. oto van varosba elrohangalasra. Ezen 2. autok helyett kene egyelore az elektromos auto, nem pedig arra horvatorszagi nyaralasra legyen mivel elfurikazni a csaladdal. Erre pedig tok eleg lenne, ha elpotyog 2-300km-t akkurol, es nem 5 szemely plusz hutogep allva torteno szallitasra is alkalmas csomagtere van. Varosban fogyaszt minden auto tobbet, igy itt tobb kipuf gaz is keletkezik, meg a Aygo-k 5 literes varosi fogyasztasa is tobb kipuf gazt nyomat ki, mint az elektromos autok, mert azok 0-t, all a lampanak vagy a dugoban nem fogyaszt semmit.A Tesla Roadster, igen, "csak" 2 szemelyes, de abban kategoriaban, amit ugy hivnak, hogy roadster, tobb ijen "csak" 2 szemelyes auto is van, lasd pl S2000 vagy az MX5.
Azokra megis recskazik a fel vilag...meg fúú igy, meg háá ugy...Azert nyomat elobb ijet, mert ha ezt eladja annak huje 1M db Prius juzernek, utana ingyen van neki a elektromos auto is, 2x adja el ugyanazt de kozebn csak 1x fejleszt Ugyanaz kell ahhoz is, akku meg villanymotor, ez mar most ott van a hibridekben. Majd ne aggodj a teljesen villanyoto dragabb lesz a hibridnel, pedig nem kellett ujra kifejleszteni a technologiat, mint pl ha uzemanyagcellas rendszer jonne utana. Ecceruen kivagjak a hibridbol a benzin/dizel motort, oszt hello, ennyibol meg van oldva a "fejlesztes". Igy a legeccerubb, meg legolcsobb, nem fogsz eppen csak 1 eve kitalalt urtechnikat kapni a penzedert, ne aggodj, csak azt hiszed, hogy az az, kozben 10-15 eve is megvolt mar csinalva, es Te csak azt veszed meg. Benzines/dizel motorblokkokat is meddig hasznalnak? 10-20-30 evekig, azon is csak igazabol vezerles okosodik, kozben a "vas" ugyanaz marad. A PD dizel technika is mikori? Befecskendezos motor vezerles? Feltoltes?
hobizoli
-
"Emlegetsz itt elektromos kocsikat, ha vannak ennyire jók akkor miért nem gyártják őket ?"
Lassan beindula gyartasuk, viszont ket problema van:
1. Az ujratoltes meg nincs igazan kitalalva - az nem tul realis elkepzeles, hogy pl. minden lakotelepi parkolot teleraknak konnektorokkal, meg nem is eleg gyors. Az vmivel eletkepesebb elkepzelesnek tunik, hogy a benzinkutaknal ki lehessen cserelni a lemerult akksit teletoltottre, de ehhez egyreszt standard, konnyen hozzaferheto akksik kellenenek, masreszt meg egy csomo gyakorlati kerdest meg kellene oldani.
2. Nincs eleg aram. Ha tenyleg mindenki atallna villanyautora, akkor az aramtermelest meg kellene sokszorozni, nalunk ez praktikusan kb azt jelentene, hogy gyorsan fel kellene huzni meg kb 5-6 paksnyi atomeromuvet.
(Ja, az EV1-et sorozatban gyartottak, szoval hobizoli nyugodtan peldalozhat vele
)A hibridek meg nemileg mas tema: az nem alternativ uzemanyagrol, hanem a benzines/dizel autok varosi fogyasztasanak a csokkenteserol szol - ami azert egyreszt nem elhanyagolhato dolog, masreszt viszont hosszutavon nem viszi elore a vilagot.
-
A múltkor belinkeltem ide egy kb 2000 oldalas tanulmányt, amiben összefoglalták, hogy melyik autó jár a legnagyobb környezetterheléssel adott km futás, és adott év után, ebben ugye benne lesznek a felhasznált anyagok a bányászástól a festésig, az összes kipufogott anyag X km alatt, és végül a megsemmisítéssel járó dolgok. Legproblémásabb a prius, a legjobb meg a hummer H3 lett.... Nyilvánvaló, hogy a megtett km alatt elégetett anyag miatti környezetterhelés egy dolog, nem azzal vn az igazi probléma. Szóval egyenlőre próbálkoznak, de az olajlobbi elég jól befészkelte magát oda ahol van.
-
Integra
titán
még mozog..
ááá nem, már rég nem
-
Winner_hun
félisten
Odaég a kaja
-
most sem olcsó az olaj, a 10 évvel ezelőtti árnak jelenleg a kb 2x-se, a 30as évek óta legnagyobb válság közepén(10 éve meg szép fellendülés volt). ha az elmúlt évek őrült emelkedése sem késztette új kutak keresésére és fúrására a cégeket, akkor mi fogja? Olajra még egy jó darabig szükség lesz egyre növekvő mértékben és mindenki tudja, hogy mennyire szűkösek a készletek => szép ára lesz. Vagy már bejelentették a zsebtelep méretű, hordozható 200 kW teljesítményű, tömeg gyártott fúziós cellákat?
No ekkor vége lesz a szénhidrogének egyeduralmának. De addig okos cég - az elmúlt években megkeresett extra pénzforrásokkal - keresi és feltárja az új kutakat, hogy amikor megint elkezd felmenni az olaj ára(nyárra szerintem már elég jó lesz, ha nem is 150 dezső) ki tudja szolgálni az igényeket.Persze a ha valaki személyes ismerőse épp most veszti el a munkáját, akkor sajnálom én is az egyént, no de épp az olajipar munkavállalói miatt kelljen aggódni? Nem az olajipar lesz a következő eltűnő vagy teszem azt keletre kihelyezett iparág.
az oroszok meg ne 1 lábon álljanak...
-
testközelben ismerkedtem meg már jó pár 10-el. (és mahindrával is, az még gagyibb)
maga a gép elégé rendben van, szerkezetileg, motor meg régebbi merci fejlesztések, elégég igénytelen..
ahol nekem bajom van néhol az összeszerelés minőségében, no meg a keletíes belsejével
viszont a full full verzió (dizel) a városi telepgépükből 7m asszem ami azért azt nézzék nem rossz, főleg annak aki a igényes puha műanyagot betudja áldozni a kényelemért és a jó ár értékért cserébe, no meg azt a förtelmes külső forma tervet is elviseli.
-
egy kútból néhány évig nyerhető ki olaj)
Ezt honnan gondolod? Zalában 15éveig buszoztam el egy kút mellett.... Bár lehet csak "üresen" forgott.
Ettől még természetesen az alacsony ár miatt csökken az új beruházások száma... és ez komoly árfelhajtó tényező. De rövidtávon ez nem lényeges. Rövdtávon inkább a pl már nem csinálnak kukoricábol se benzint, olaj homokbol se éri meg már kinyerni.... dolgok állnak le.Apropó az első dominó?
Fizetésképtelen a Ssangyong [link] -
Winner_hun
félisten
-
#00809728
törölt tag
Hy!
Hát ha már az üzemanyagpumpáról van szó akkor pár dolgoban tudok segiteni.
Denso féle pumpát azért ne magasztaljátok egekig volt nálunk tesztelésen és nem voltam elragadtatva tőlle.Föleg mostani szívattyúi sem
olyan KIRÁLYAK.Dieselben tutik. 
Üzemanyagpumpák mindig tul vannak méretezve ,hogy mindig tudják nyújtani azt a megfelelő litert pld egy 2.0 mocinál 90-100l/h kell nos ezekben gyárilag 130l/h pumpák mennek megfelelő fesz ill nyomáson.Erről sajna enm írhatok ezek céges dolgok.
Én a carstylinges boltosokon szoktam nagyokat nevetni
Hírdetés: versenypumpa akár 12hengeres autóhoz is 600l/h
Na kérdésem a következők voltak:
-mekkora feszültségen?
-Mekkora nyomáson?
-Milyen hőmérsékelten?
-Milyen benyával?Válasz : nem mindegy tudja a 600-at és kész.
-
VR6-Fan
veterán
-
DeadMeat
nagyúr
MIert frusztrál téged,hogy öt frusztrálja hogy neki nem kell forgatni?
-
Winner_hun
félisten
Mi köze ennek az egésznek a Hondához?
Tán csak azt lehet forgatni? Esetleg frusztrációval szenvedsz?
Úgy érzem néhányan csak feleslegesen flémelni járnak ide -
fekeandras
őstag
"ezt nem kell szét forgatni ahhoz hogy menjen"
-
most erre mit mondjak? azt hogy nem vagyok hondás hogy éjjel nappal 5000 járjak?
sietem 5000 felet torpant magamba konstatáltam hogy valószínűleg rossz az üzemanyag rendszer mert bizonyos fordulat felett nincs meg a kellő nyomás hisz ennek a befecskendezési rendszernek a nyomás a lelke. De lehet hogy nincs benne elég benzin ha megbillen a tank akkor biztos nem jut elég az átemelőhöz, sajnos nincs pénzem bengára se
.szvsz azért egy 27éves pumpánál lehetnek már ilyen gondok nem gondolod?
egyáltalán tudod milyen motoról van szó?
nem tudom mikor magyaráztam én valakinek is a hondák lelki világát, de biztos ész osztó vagyok.
u.i.:ezt nem kell szét forgatni ahhoz hogy menjen.
-
(Kolombusz)
veterán
-
egyenlőre a benzin pumpát kell kicserélnem mert 5000 felet néha elfogy belőle a kraft,
Drága kedves észosztó barátom, hogyvan az hogy elfogy NÉHA a nafta? meg ha te ugy tologatod akkor a hibás AFR miatt nem égett még szét a dugo? gyanus... Szerencse hogy a Denso nem ilyen üzemanyag szivattyut gyárt, ami kedden szerdán müködik szerdán csütörtökön viszont jó
. -
VR6-Fan
veterán
a nagy szájtépésből estére csak ennyi lett? komoly. Így érdemes veled vitába bonyolódni, sokadszor csinálod ezt. 
ez semmi más nem volt csak egy kis szájkarate a részedről. 
Egyebkent meg a toltesi aram pl problemas lehet, a Teslaban pl. 53 kWh-nyi akksi van, ha ezt 10 ora alatt akarod feltoteni, akkor is tobb, mint 20 amperre lenne szukseg, marpedig az nem sok helyen fog osszejonni. Szoval a hazi toltogetes nem tunik igazan eletkepes koncepcionak.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
olyan KIRÁLYAK.Dieselben tutik. 
Aktív témák
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- PlayStation 5
- Még 2026-ban megérkezik a karcsúsított Commodore 64 Ultimate
- Drágán add a képeket: rendereken a Xiaomi 17T
- Robotporszívók
- Autós topik
- Május végén jön a Horizon Hunters Gathering második zárt tesztje
- Macska topik
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Formula-1
- További aktív témák...
- Powercolor Radeon RX 6700 XT 12Gb
- Szabad személyre 2.0 LANCOOL 216RX Black ÜRES Gépház Ingyen MPL
- Apple Watch Series 11 46MM Sport Space Grey Színben 2027.12.23-ig Media Markt Garancia
- Asus TUF Gaming A15 (FA506IU) Ryzen 7 4800H / 16GB / 512GB / GTX 1660 Ti / 144Hz Felújítva!
- Asztali PC , i7 9700 , RX 6600 , 16GB DDR4 , 512GB NVME , 500GB HDD
- Wacom Bamboo One CTF-430 rajztábla
- Windows, Office licencek kedvező áron, egyenesen a Microsoft-tól - Automata kézbesítés utalással is!
- Dell Latitude 5400 14" FHD IPS, i5 8365U, 8-16GB RAM, SSD, számla, 6 hó gar
- Apple iPhone SE 2022 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Dell Precision 5520 FHD notebook - i7 7820HQ 16GB DDR4 256GB SSD M1200 4GB WIN11
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest