Hirdetés

Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • DigitXT

    félisten

    válasz mézespálinka #10550 üzenetére

    Eegen, ennyiből egy kis irigység-szagot is érzek: nekem elegendő X, akkor
    akinek X+1 van, azt csukjuk börtönbe (de legalábbis tiltsuk ki). Legyen neki
    elég az X, mert én azt mondtam... Az, hogy érdemi különbséget nem jelent
    (és adott esetben forgalmi akadályt képez az a 120 kg pilóta), az smafu.:DD

    Ui: városban általában 50 km/h a megengedett. De ez nem jelenti azt, hogy
    csak mopedautókkal szabad behajtani. Szinte minden autó tud akár 150-et,
    akkor, ha az ember kitapossa a lelkét (ami ugye sehol nem szabályos). Ám
    ilyen alapon le kellene tiltani a közútról őket? Teljes sötétség van a fejekben.

    (Ettől függetlenül egyetértek, hogy a 45 km/h nem való bicikliútra. Csak épp
    nem jó megoldás, hogy fizikai korlátokat állítunk, ráadásul mindkét irányból,
    pont leszarva a fizikát: 25 km/h-val is kurvára fog fájni, ha valakit elcsapnak...
    Mert mondjuk a rolleres, ész nélkül, tájat nézegetve, tempomattal száll bele.
    Én meg 30-ról lassítottam, amikor 200 méterről kiszúrtam, hogy a gyalogos,
    aki kiszállt az autóból, ziher, hogy körülnézés nélkül fog elémgyalogolni...:K
    És nem lett baj. Mert figyeltem, és mert volt esélyem észrevenni: a bokorból
    kilépő gyalogost nincs esélyed, és ha Kugoo S1 szintű valamivel mész, ami
    végsebessége (!!!) 25 km/h, és valóban névleg 350W, de a fékút 20 méter.:U)

    Elmebaj. De hát ez van. A teljesítmény öl, meg a sebesség... A fék hiánya?
    A vezető figyelmetlensége? Vagy nemtörődömsége? Az senkit nem érdekel.

    Szerk: tudok én is kitalálni fasságokat. Ha a 120 kg pilóta alatt 350W a limit,
    akkor vegyük már le a 60 kg rollerét 175W-ra, csak a miheztartás végett...:DDD
    Véletlenül se a gyorshajtást/balesetet büntessük, hanem a lehetőségét előre.

Új hozzászólás Aktív témák