Hirdetés
- balojazz: Szódakészítés üzembiztosan és olcsón! Figyelem, csak hardcore szódázóknak!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Mr.Csizmás: Bestbuy travel, utazós, kirándulós topic - szállások, jegyek
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Ndruu: Segíts kereshetővé tenni a PH-s arcképeket!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- potyautas: Olyan valóságosnak tűnt
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
Új hozzászólás Aktív témák
-
Bármelyik boltban megveheted, ugyanazt kapod, csak van ahol olcsóbb.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Apróhirdetések között meg még olcsóbb.
Ami a pro/kontra érveket illeti az S1, és a Mi 3 között, sztem én elég részletesen kifejtettem miért nem ajánlom a 250W-os motorú rollereket. Így az F25-öt sem.
Egyébként az észrevételed helytálló, 10"-os kerekűekkel jobban járnál. Ezért ajánlottam elsősorban az F30-at, esetleg a D28-at, esetleg a Mi 3-ast.
Magánvélemény:
Talán annak illene válaszolni a kérdésedre, aki egyáltalán felhozta neked, mint lehetőséget, az S1-et.
Ha már beajánlotta, részletesebben is kifejthetné pro/kontra, h miért ajánlotta.
(Mert az, h a hatótáv annak is 30km, még nem jelent semmit.) -
-
válasz
Casseius
#16141
üzenetére
Én se láttam még Xiaomit csak úgy magától eltörve.

Reggienek ha jól rémlik Kugoo van, vagy volt, biztos azért védi.
Pedig ő is mérnök, képben kell az ilyennel lennie.
Nekem semmi bajom a Kugooval, de attól még illik elfogadni, h rendszeresen bukkan fel váztörött Kugoo. :/
Jópár képet láttam már én is vagy repedésről, vagy konkrét törésről.Olyan ez, mint a Monorim.
Egy normálisan megtervezett lengéscsillapító nem tud deformálódni. Nincs olyan, h anyagfáradás, meg anyaghiba, (hacsak nem ugrattak vele).
Tessék picivel drágábban adni, de akkor olyan anyagokból lesz, ami nem hibásodik meg. -
-
-
-
Hogyhogy Essential?

A hatótávot 20-30km-ben határoztad meg.
Az Essential talán 12-15km-t tud.
Emelkedő szoba se jöhet vele, pláne ha már csak 50% alatti az akksi.
Alkatrész, megbízhatóság az Xiaomi, Segway esetében rendben van.
Ebből tudsz választani, árakat az árukeresőn meg tudod tekinteni:Xiaomi - 8.5"-os kerék
Essential.........250W 20km max 20km/h
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45km
Tömlős gumik
Tárcsafék hátulSegway - 10"-os kerék
F sorozat:
F25.............250W 20km
F30.............300W 30km
F40.............350W 40km
Tömlő nélküli gumik
Tárcsafék hátulD sorozat: (csak piros és sárga színekben)
D18.............250W 18km
D28.............300W 28km
D38.............350W 38km
Tömlős gumik
Dobfék hátulMax sorozat:
G30............350W 65km
G30LE........350W 45km
Tömlő nélküli gumik
Dobfék elöl
Hátsókerék-hajtásA 10"- os kerekek nagyságrendekkel jobban elnyelik az úthibákat.
A dobfék is teljesen jól működik, nyugodtan választható dobfékes roller is.
A tömlő nélküli gumik egy fokkal jobbak talán, legalábbis az nem fog előfordulni velük, h a nem jól megválasztott keréknyomás miatt kidörzsölődik a belső gumi.Rolleres boltokban ki lehet próbálni őket, össze tudod hasonlítani melyik felelne meg motorerőben.
A valós hatótáv kb a feltüntetett 2/3-a, ezzel számoljál.
A 25-30km-es hatótáv igényedet kb a Pro 2, F40, D38, G30, G30LE tudja hozni.
Sajnos az Euro árfolyama miatt az utóbbi idöben elszálltak a roller árak. :/Használtat keress, 150-ért pont most volt egy Pro2-es itt a Hardveraprón is.
Ami a visszatöltést illeti, ha bekapcsolod, sem tölt érdemben vissza szinte semennyit, ahhoz valami iszonyat hosszú lejtő kellene, h komoly százalákokat töltsön vissza.
Ha kikapcsolod, még talán egy picit nyerni is lehet vele, mert legalább kigurulja lendületböl magát a roller, nem kell folyton a gázt nyomni; míg ha a visszatöltés be van kapcsolva, a gáz elvételekor azonnal fékezni kezd a motorfék - mármint a visszatöltés miatt lefékeződik a kerék.
Másrészt sajnos nem igazán tesz jót a roller elektronikájának, ha a visszatöltést bekapcsolod, mert se a vezérlő áramköri elemei, se az akkupack nincs igazából felkészitve rá, h visszatöltsön. -
válasz
#01110937
#16098
üzenetére
Sztem teljesen reális.
Ezek nemrég még 170ezerbe kerültek. Vagy korábban még kevesebbe.
Nyilván a hirdető is annyiért vette, ezért így nem bukik sokat vele, árában kiszáll belőle.150-ért teljesen rendben van.
Az eladó meg elég sok pozitívval rendelkezik, ez nem a Jófogás.Épp nyaralok, két nap múlva megyek vissza Pestre, ha meglesz még, meg is veszem.

-
válasz
PociAti
#16094
üzenetére
Tessék, mindjárt egy bestbuy.

hardverapro.hu/apro/xiaomi_mi_electric_scooter_pro_2_elektromos_roller_9/friss.html
150ezerért alig használt Pro 2.

-
válasz
PociAti
#16092
üzenetére
Nahát, van már a rollereknek is Hardveraprós oldala?
hardverapro.hu/aprok/egyeb/szabadido_sport/kerekpar/e-bike_e-roller/e-roller/index.html
Köszi a tippet!

-
-
-
-
válasz
bajnokpityu
#16068
üzenetére
A Ninebot Max G30 a legnagyobb a pálcikarollerek között, 65km-es a hatótávja.
Hátsó kerekes a hajtása. Ez emelkedöknél jól jön, nem kell "ránehezedni" a roller elejére, nem tud a kerék kipörögni.
350W-os a motor, és dobfék van elöl.
A kollega feljebb nem jól írta, a G30LE sem tárcsafékes, azon is dobfék van.
De egyébként ez a dobfék tökéletesen teszi a dolgát, ha erősebben fogna be, fejreállna a roller, szóval kb felesleges ide a tárcsafék.Idehaza a G30E "II"-t lehet megvenni, ez annyiban tér el, h a kormányoszlopon plusz fényvisszaverő matricák vannak, plusz a hátsó sárvédön nagyobb a hátsó lámpa, ill. rendszámtábla tartónak van kialakítva hely, (fel lehet csavarozni).
Ezek vannak belöle:
G30D német verzió 20km/h
G30E EU verzió 25km/h
G30P global (USA) verzió 20mph20mph =~ 30km/h
Az L verziók (G30LD, G30LE, G30LP) pedig ezeknek a kisebb akkus verziója (picit rövidebb, és a platni is rövidebb), 45km-es hatótávval.
Létezik még gen1, és gen2 motortípus.
A G30D, G30E kapja a gen1-et, a G30P a gen2-t.Különbség:
Gen 2: végig tartja a 30km/h-t, mindegy, h az akksi meddig van töltve.
Gen 1: az akksi töltöttségével összefüggve csökken a végsebesség 25-ről fokozatosan 18-ig (30%-os akksinál).A G30P idehaza nem vásárolható meg, csak külföldi oldalakról kuponokkal kb 250ezerért.
Tehát nincs rajta pluszban nagy akksi a kormányon, az másik típus volt, nem ez.
Az F40 ezzel szemben tárcsafékes, és elsö kerék meghajtású.
A Segway is áttért az elsőkerék meghajtásra, legalábbis sz F sorozat, D sorozat már ilyen.A töltőcsatlakozó nyilván jobb helyen van, de hát ez a legkevesebb.
Az F30 és a G30/G30LE is tömlő nélküli kialakitású levegős kerekű. Pneumatikus, ahogy a kolléga is írta feljebb.
-
válasz
Packersbay
#16060
üzenetére
Xiaomi: 8.5"- os kerekek
Essential........ 250W 20km max 20km/h
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45km
Tárcsafékek, belső gumis kerekek.Segway: 10"-os kerekekkel
F25..................250W 20km
F30..................300W 30km
F40..................350W 40km
Tárcsafék, tömlő nélküli gumi.D18..................250W 18km
D28..................300W 28km
D38..................350W 38km
Dobfék, belső gumis kerekek.
Csak piros és sárga színekben.Az árakat árukeresön meg tudod nézni.
A hatótáv kb a 2/3-a annak ami fel van tüntetve, ezzel számoljál.
90-100kg-hoz nem vennék 250W-ost semmiképp sem, hiába felelne meg a hatótáv amúgy.A 10"-os kerekek sokkal jobban elnyelik az úthibákat.
A tömlő nélküli pedig egy hibafaktorral kevesebbet hordoz magában. (Gyakori, h a belső gumi kidörzsölődik és ereszteni kezd.)Hát kb az F30 ami árban megfelel nektek.
Vagy a Mi 3 kisebb kerekekkel.
Rolleres boltokban ki lehet próbálni őket, ha megfelelő a gyorsulásuk, akkor nem is kell nagyobb.Segway F40, G30, G30LE, lenne az igazi a nagyobb motor miatt, de ezek max használtan vannak ennyiért. Facebookon van pár rolleres csoport, esetleg kövesd be őket, gyakran vannak kint alig használt szinte uj rollerek kevés km-el, akár több évnyi garival nagyon olcsón.
-
F:
Tárcsafék
Tömlő nélküli kerékD:
Dobfék
Belső gumis kerékMondjuk ez utóbbiból csak piros meg sárga van, szóval lehet, h ilyen "fiatalos"-nak szánták, de ha nem úgy vagyok öltözve, akkor mi van.

Én inkább maradok a feketénél.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Így a D sorozat nekem kilőve alapból.Ha lehet, kerüld a tömlős kereket, egyel kevesebb hibalehetöség.
A dobfék amúgy tökéletes, amiatt nyugodtan lehet választani a tárcsafékes helyett. -
-
Az olcsóbb, ún. pálcikarollerek sebessége 25km/h-ra le van korlátozva.
Ha gyorsabb kell, módosított szoftvert kell rátenni, vagy nagyobb rollert kell venni.Amúgy ez a mostani paletta körülbelül:
Xiaomi:
Essential........ 250W 20km max 20km/h
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45kmSegway: 10"-os kerekekkel
F25..................250W 20km
F30..................300W 30km
F40..................350W 40kmCsak piros és sárga színekben:
D18..................250W 18km
D28..................300W 28km
D38..................350W 38kmAz árakat árukeresön meg tudod nézni.
A hatótáv kb a 2/3-a annak ami fel van tüntetve, ezzel számoljál. Tehát inkább olyat keress, ami 30km-es hatótávú, az el tud menni garantáltan 15km-t.A többi nem noname roller még ezeknél is többe kerül.
250W-ost nem vennék ekkora súlyhoz.Van még a G30-as Segway 65km-es hatotávval, 350W-os motorral, hátsókerék hajtással, ez a legnagyobb a pálcikarollerek között. Külföldről 250ezer körül beszerezhető (hazai ára kb 320ezer).
-
-
válasz
Louies
#16008
üzenetére
Nem írtad, h emelkedőkön is mennél-e vele.
A pálcikarollerek között csak egynek van ekkora hatótávja, a Segway G30-asnak (65km).
A hatótáv egyébként valós használat során a te súlyoddal kb a 2/3-a a megadottnak, ugyhogy ezzel számoljál.De ha annyit is ráköltenél, akkor már nagyobbat is vehetsz a pélcikarollereknél.
Azokat viszont nem ismerem.
A következő fokozat az E-Twow úgy rémlik van is 400ezres modelljük teleszkóppal.
Majd jön valaki más inkább, és eligazít.
Pl feljebb a Mantis biztosan jó vétel annyiért.
-
-
-
válasz
#01110937
#15951
üzenetére
Biztos, h semmi sem lesz olcsóbb.

A Mi 3 Lite ára várható, h a jelenlegi ~220ezerről beáll a Mi 3 és az Essential ára közé, kb a kifutó 1S helyére.
(Most jelent meg, még feláras.)Bár érdekes felállás ez, mert a Mi 3 Lite inkább az Essential helyére kellene érkezzen, mivel annak a hatótávját tudja.
Az viszont egyelőre még nem tűnik kifutó típusnak.
Az 1S viszont már csak pár helyen kapható, a Xiaomishopon sem rendelhető már.
Csakhogy az 1S-et hatótáv alapján inkább a Mi 3 váltotta.Ezt beszéltük korábban, ezt olvashattad.
Segítség képp:
Essential........ 250W 20km max 20km/h
1S....................250W 30km (kifutó)
Mi 3 Lite..........300W 20km (új, de még extrém drága)
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45km -
-
válasz
Ghostface
#15925
üzenetére
Hát igen, elég sokáig 150ezer volt az ára ennek, és a Pro 2 került 180-ba.
Most meg már meg se merem nézni az árukat.Amúgy ez a mostani paletta körülbelül:
Xiaomi:
Essential........ 250W 20km 20km/h
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45kmSegway: 10"-os kerekekkel
F25..................250W 20km
F30..................300W 30km
F40..................350W 40kmCsak piros és sárga színekben:
D18..................250W 18km
D28..................300W 28km
D38..................350W 38kmAz árakat árukeresön meg tudod nézni.
A többi nem noname roller még ezeknél is többe kerül.
250W-ost nem vennék ekkora súlyhoz, plusz emeledő is van.De majd jönnek még mások, talán ajánlanak.
-
válasz
Somatom
#15920
üzenetére
Igen, a kormánymagasság nekem is sokkal jobb a G30-é, mint a Xiaominak volt.
176 vagyok. A Xiaomi se volt kényelmetlen, vagy ilyesmi, de a Segwayt ahogy elkezdtem használni, egyből feltűnt, h nemtudom ugyan, h mennyivel magasabb a kormánya, de sokkal-sokkal jobban kézreáll, nem is gondoltam korábban, h ez ennyire feltűnik majd, h ez számítani fog.És hát ezeket figyelembe véve inkább ajánlom a G30-ast, mint egy Xiaomit egy magasabb embernek.
-
Fúj, ezeket rollerral utálom.
Ezek miatt vagyok kénytelen egy hosszabb úton menni mikor munkába megyek. Biciklivel nem volt gond, de rollerral inkább kerülök, a Xiaomival kifejezetten utáltam, a G30-al ha úgy van, arra megyek, annyira nem zavaró, de inkább kikerülöm ezt a szakaszt.
-
-
válasz
Ghostface
#15913
üzenetére
Hány kiló vagy?
Emelkedőkön is használnád, vagy csak szinte teljesen sík terepen?
Xiaomi Mi 3, Segway F30, F40.
De ezek sajna most drágábbak már.
Kisebbet nem érdemes venned, vagy hatótávban lesz kevés, vagy motorteljesítményben (250W).
Sztem lépj be a Facebookon az összes rolleres csoportba, és nézegesd a használt rollereket.
150ezerért, vagy még kevesebbért is szoktak ezekből kint lenni pár hónapos (kihasználatlanság miatt eladó) példányok garanciával, kevés km-el. -
Van róla összehasonlító ismertető video:
https://youtu.be/d69qnppSVZkAz "L" az picit kisebb valóban.
Mondjuk nem is értelek, L-est biztos nem vennék, annyival nem olcsóbb, h megérje.
Akkor már F40, Pro 2 is elég.Hordozótáskákat nem használtam, nem hordozásra való ez a roller, ahhoz túl nehéz.
Kocsiba meg minek bezacskózni, ha a táskát belülről összekoszolja a roller, akkor egy idő után már azért lesz a roller is koszos, mert a táska belsejétől lesz a roller is egyre koszosabb. Legalábbis nekem ez az elméletem ezekről a roller tartó táskákról.DHGateről, vagy másik külföldi oldalról is megveheted, így global verziót kapsz (G30P), az 30-al megy 25 helyett.
Garancia intézése ez esetben problémásabb.Egyébként +1 a G30 mellett, a legjobbat veszed a pálcikarollerek közül, ha ezt választod.

-
Minek kérdezed meg ott?

Nincs rá szabályzatuk, csak felvetődött "valami", kb a 2019-es belügyminiszteri közlemény színvonalán, legalábbis erre enged következtetni, h ezt a 300W-os teljesítménykorlátot válaszolták neked is.
Látszik a hozzáértés ott is a döntéshozatali láncban.
Szerencsére még nem utasítás a jegykezelők számára.Rendszeresen látok rollert vonaton szállítani, még senkinek se szóltak érte. Mármint azoknak, akinél rollert láttam.
Persze, ha sokan vannak, illik összecsukni, betolni ülés alá, ha befér, vagy feltenni az ülések feletti csomagtartóra.
Vagy kint hagyni a kerékpáros résznél, ha van ott hely.
Illetve milyen fajta vonaton vinnéd? Morotvonat? Vagy személykocsi?
Némelyiknél van hely az előterekben is. (By, Byd, BMX fecske, Bpmz, Bbdpmz, Flirt, Bpmot, Desiro, Kiss, )
Amíg nem vagy vele útban, nem fognak szólni érte.Ha meg összecsukod, poggyásznak minősül, ahogy írták is itt már feljebb, pláne ha veszel hozzá hordozótáskát is.
-
-
-
válasz
Nordik
#15857
üzenetére
Tudom, h 20km-es, csak ez nincs feltüntetve a felsorolásban.
Ráadásul valós körülmények között a legtöbb roller hatótávja kb 2/3-a a feltüntetettnek. :/
Azért nem az az általános, h 25 helyett mindenki csak 20-al megy, h meglegyen a szükséges hatótáv. Akkor már inkább egy nagyobb akksis rollert kell venni.
Csak ezt ugye nem tudják az emberek, mert a Media Marktban ezt nem mondják el az eladók.
Aztán ilyenkor van az, h itt, vagy másik fórumban kérdezgetik, h miért csak 15km-t megy el a 30km-es 1S, meg miért csak 20-al megy 25 helyett, és miért olyan lassan indul - azt kiderül, h 95 kilós ember az illető.
-
válasz
PociAti
#15847
üzenetére
"Ninebot esetén látják a fogyási adatokat, lehet nem éri meg belőle kihozni kisebb verziókat. Majd meglátjuk."
Ez pontosan így lehet.
Valószínűleg az F sorozatból is az F40 fogy pl a legjobban, nem az F30, ill. az F25.
Ezért látják, h ekkora akksi kell bele kb, ezért szerelik ekkorával ezt az új Xiaomit is.Valószínű a G30 65km-es akksija már feleslegesen nagy, lehet ott is az L-es (G30LD, G30LE, G30LP) verziók is szépen fogytak/fogynak, tehát látják, h mekkora akksival érdemes szerelni ezeket.
Így költséghatékonyabb lesz a gyártás, ezért egyelőre csak egy féle 10"-os Xiaomi lesz. -
válasz
PociAti
#15852
üzenetére
Én se láttam eddig, csak Nordic írta, azt rákerestem, és valóban kint van a HelloXiaomi oldalán is. Bár árukereső nem adja be még.
Értem, h ennyiért kell árulniuk, de ez így értelmetlen beruházás, akárki is veszi majd meg. Egy 45km-es hatótávú Pro 2-t kap az áráért.

Az mondjuk vicces, h itt a hatótávon fel se tüntették a specifikációk között, pedig sztem azért az az egyik leglényegesebb szempont egy roller esetében:
https://xiaomishop.hu/lifestyle/elektromos_rollerek/xiaomi-electric-scooter-3-lite -
-
-
válasz
Nordik
#15845
üzenetére
Nem csak "valószínűleg", hanem fix, mivel már egy ideje kint van a specs list, illetve részletesebb ismertetőket is kiraktak már róla, ide is belinkeltük őket.
Még össze is kaptunk egymással mert van aki csak "link"-et rakott ki, ahelyett, h leírta volna mit is takar a link.
Ezek amiket írtál, hol jelentek meg?
Mert idehaza, vagyis Kínán kívül máshol még nem.A hármas Lite az kb az Essetial megfelelője lesz, de végre 20 helyett 25km/h-s végsebességgel, ugyanúgy tizenpár km-es hatótávval, ugyanolyan gyenge 250W-os motorral.
Most nézem, valóban kapható már idehaza is:
https://xiaomishop.hu/xiaomi-electric-scooter-3-lite-elektromos-roller-black
Hát csak gratulálni tudok a marketingeseiknek, ezt nehéz dió lesz eladni ennyiért..
Sztem nem lesz más modell egyelőre, előbb utóbb befut a 4 Pro, aztán ennyi.
A hármasból se lett "Pro", ami megkapta volna a hármas újításait, a Pro 2 nagyobb akksijával. De igazából nincs is rá szükség, a Mi3 szükséges volt, mert nem volt 300W-os modelljük 30km-es hatótávval. Az 1S csak 250W-os, hiába a 30km-es akksi kapacitás.
Így most lefedték a palettát.
Essential........ 250W 20km 20km/h
1S....................250W 30km 25km/h
Mi 3 Lite..........300W 20km 25km/h
Mi 3.................300W 30km 25km/h
Pro 2...............300W 45km 25km/h
4 Pro...............350W 45km 25km/h - 10"kerék
Majd meglátjuk lesz-e még több 10"-os modelljük, bár azok már eddig is voltak, csak Ninebot/Segway néven. -
válasz
Thunderzolee
#15840
üzenetére
Vagy lehetett volna az elmúlt 12 évben társadalmi hirdetésekben népszerűsíteni az elektromos rollereket a szokásos fideszes Brüsszelező reklámok helyett.
Akár óriásplakátok formájában, akár Korbuly Péter hangjával:
Társadalmi célú hirdetés
Az úthálózatunk túlterhelt, a dugókban töltünk jelentős időt.
Ezt az időt tölthetnénk a családunkkal is!
De egyre többen ismerik fel a rollereket
Váltson ön is elektromos rollerre!Soros György, ja nem, izé... A rollerek jóval kevesebb helyet foglalnak el útjainkból, mert kicsi, könnyű, jól lehet vele parkolni, és nem szennyezi a levegőt kipufogógázokkal.
Segítsük a rolleresek közlekedését azzal, h megfelelő oldaltávolságot tatunk tőlük, hogy nem dudálunk rájuk indokolatlanul, hogy gyermekeinknek is példát mutatunk.
Váltson ön is rollerre.
Készült a Magyar Kormány megbízásából
Társadalmi célú hirdetés
És benne vágóképek, mosolygós család, ahogy várja haza aput, boldogan mosolygós rollerezők a napsütésben valamelyik mélymagyar jelkép előtt, rolleresek a piros lámpánál állnak, mellettük a sávban rendőrautó, mosolyognak a rendőrök a rolleresekre, stb, a szokásos sallang, mint a többi fideszes agymosó reklámban van, drámai zene az elején, és hozzá a fideszes reklámok ismerős szinkronhangja.
Inkább ilyenre költötte volna az adónkat pártunk és kormányunk.
Ezzel lehetne szemléletet formálni, mert így sose fog eltűnni a nem autóval közlekedők ellen érzett közutálat. -
-
válasz
Somatom
#15837
üzenetére
Sztem inkább azzal változott volna, ha a legutóbbi 10 évben amiket építettek, felújítottak utakat, ahol elfért volna, oda terveztek volna kerékpárutat is az út mellett, vagy legalább a szélére (annyival szélesebb lenne az út).
Most nem Pestre gondolok, hanem a vidéki nagyvárosokban.
Eszergomban egy csomó utat felújítottak az utóbbi ~5-7-10 évben, de kerékpársáv nem került egyik mellé sem, pedig sok helyen elfért volna.
Én úgy tudtam, h az EU csak úgy ad pénzt ilyen jellegű, közműveket is érintő, teljes felújítások kapcsán, ha komplexen tervezik az utat, tehát kerékpárúttal együtt, de ez itt kimaradt.
Most itt vagyunk a vadiúj, jó minőségű úthálózattal, de kerékpárral (rollerrel) továbbra is csak az autóforgalmat gyakran feltartva, az út szélén lehet haladni. :/
És ez nem jó sem az autósoknak, sem annak, aki letenné az autót, mert rövid távon szívesen menne rollerrel inkább ha úgy van, de az utak szélén szüttyögés helyett inkább mégis marad az autónál.
Na ez az, ami behozhatatlan probléma, mert egy útfelújítás a jövőnek kellene szóljon, de most a legközelebbi felújításig marad minden a régi állapotban. :/
A másik meg, akinek nincs pénze benzinre, annak sztem rollerre sincs.
Mivel rengeteget járkálom a munkahelyemen, ezért sok emberrel találkozok, akik aztán rendre megszólítanak, h milyen ez a roller, mert láttak már többször vele, meg mennyi egy ilyen, meg stb, és kb lehidalnak, mikor mondom, h ez idehaza 300ezernél is drágább. Azt gyorsan hozzáteszem, h de én külföldről vettem még, kb 230ezerért.
Viszont rendre megkapom, h de hát azért már autót lehet venni, és bólogatni szoktam, mosolyogni, h az is van, a kettő nem zárja ki egymást.
De egy normális roller sajna ennyibe kerül - mármint ezek: Mi3, Pro2, G30, (F30), F40. -
válasz
Nordik
#15825
üzenetére
A nagyobb kerék miatt nagyobb és erősebb váza van. A kormányrúd is ennek megfelelően vastagabb, erősebb, nagyobb, stb.
Ezért robosztusabb, és való igaz, nehezebb is egy 10"-os kerekű roller egy 8.5"-osnál.
A trepni is ezért tud nagyobb lenni.
Hát igen, azt külön kell választani, h valaki kicsi, könnyű rollert keres, mert pl autóba nem fér be egy 10"-os kerekű, mert azok rendre mind nagyobbak; vagy nem fogja autóban vinni, így viszont jobban jár egy nagyobb rollerrel.
Az emeletre való felcipelés is kb ugyanez.
Kicsi, könnyű rollert könnyebb felvinni, mint egy közel 20 kilóst.
Nem tudom, h fölé lenne pozicionálva egyik a másiknak, a Xiaomi eddig 8.5"-os kerekekkel szerelte a rollerjeit, a Ninebotok meg 10"-os kerekűek voltak, így nyilván akinek nem felelt meg a 8.5"-os kerékméretből adódó kisebb komfort, az inkább egy nagyobbat vett.
De a Xiaomi következő rollerje már szintén 10"-os kerekekkel fog érkezni, ahogy írta is itt lejjebb valaki már, úgy látszik szeretnének a tortából ők is egy nagyobb szeletet.
Amiben mondjuk van ráció, mert eddig tényleg az volt, h hiába akart valaki Xiaomit, ha az nem gyártott nagyobb kerekű rollert.
A nagyobb kerék mindenképp előnyösebb.
Menj be egy rolleres boltba, ne csak a kiállított rolereket nézegesd, ha komolyak a szándékaid, adnak rollert, ki lehet próbálni mindkét kerékméretű típust.
Vagy ott a Lime korábbi, meg a mostani verziója.
És van Youtubeon pár video, rá kell szánni azokat a negyed órákat, végignézni őket, én is ezt csináltam, pedig ki nem állhatom pl a liveokat se, de sajna ez ilyen, végig kell nézni pár ismertető videót, akármilyen unalmasak is, elmegy vele pár délután, de aztán már képbe kerülsz jobban. -
Nemtom, nekem a G30 is, meg a Mi3 is 30, ill 25-el ment, mikor autóval követtem őket.
Pont ez a poén, h munkahely felé 30-as tábla van kint, azt a G30 is 30-at megy, akk hogyhogy leelőz mindenki autóval?

Ezt bent is felvetettem már, mikor biztonsági előadáson a felelőtlen kerékpárosokról, meg a rollerekről volt szó.. Persze halk vigyor futott végig a csoportban.
Meg hát ugye padlógázzal leelőznek (fél km-es szakaszról van szó), aztán a parkolónál feltorlódnak, én meg kielőzve a sort begurulok, és mire lefelé jövök az öltözőből, akkor látom bejönni azokat, akiknek az ismerős autójuk a sorban állt..
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De mi vagyunk a
hüje rolleresek
-
válasz
Nordik
#15828
üzenetére
Összehasonlítottam a Mi3-ast a G30-al itt:
https://prohardver.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_13740-13740.htmlPro2 meg kb ugyanaz, csak dombnak felfelé jobban bírta volna.
-
válasz
wanted5
#15794
üzenetére
Ezt most nem értem.
Aki csak gurulgatni vesz rollert, meg hobbiból, annak nyilván mindegy.De aki leteszi az autót, annak egyáltalán nem mindegy, h egy szirszxr emelkedőn belassul a rollere, mert senki nem mondta el neki, h ne vegyen kisteljesitményű rollert, mert azok csak teljesen sík terepen hozzák az elvárt szintet.
-
válasz
PociAti
#15792
üzenetére
Ne haragudj, ez nem a Facebook, h kitalálgassak kommenteket.
Tanácsot kértek, pro és kontra érveket felsorakoztatva válaszoltam.
Többen is írhatnának válaszokat, úgy könnyebb lenne a kérdezőnek választania.Ha valaki 100ezerrel többért akar rollert venni egy jó eséllyel soha igénybe nem vett szolgáltatás miatt (garancia), akkor nyugodtan tegye.
Az ilyen "nyugodtabb vagyok a hazai garancia miatt" jellegű szentimentális filozofálásokkal meg nem tudok mit kezdeni.
Ez egy szakmai fórum.Úgy csináltok, mintha a külföldről behozott Segwayek garanciaigényesebbek lennének, mint a hazai vásárlásból származók.

Am sztem az lenne a fair, ha serial alapján idehaza is lehetne gariztatni ezen termékeket. Úgyhogy ennyit a gyártói hozzáállásról.
-
válasz
phr3ak
#15789
üzenetére
Nem az akkupack a gond, hanem a 250W-os motor. Essential, 1S kategória.
Nem vennék ma már olyan rollert, amiben nincs legalább 300-350W-os motor. Az ember azért vesz rollert, h haladjon vele, ne vánszorogjon. Már egy pesti hídra felmenni is sebességcsökkenést okoz egy tisztességes férfiember súlya alatt.
Ami a hatótávokat illeti, köztudott, h kb 2/3-a a valós körülmények között kihozható hatótáv annak, amit az eladók mondanak rá.
Ráadásul az akkupack merülésekor 30% alatt már egyre lassabb a roller, szóval hiába menne el még 5km-t, ha azt csak fele sebességgel teszi.
Akkor már inkább egyel nagyobb akksival érdemes megvenni, és sose futunk bele olyanba, h a 10-15 perces út fél óra lesz, mert a kicsi akksi miatt hamarabb elfogyott a szusz a rollerből, és az utolsó szakaszt kétszer annyi ideig tartott megtenni, mint egy nagyobb akksis rollerrel lehetett volna.Sajnos ez ilyen. Ha tudom, h 15-20km-t kell megtennem naponta, akkor nem olyan rollert veszek, ami csak max pont ennyit tud, a 20-at már csak neccesen.
-
-
válasz
danaboy
#15726
üzenetére
Hány kiló vagy?
Mekkora hatótáv kellene?
Emelkedőn is használnád, vagy csak szinte teljesen sík terepen?
Jó minőségű aszfaltozott bicikliúton, vagy rosszabb utakon?
És végül:
Mennyit akarsz rákölteni?
Vagy minél kevesebbet?
Xiaomi Mi 3 (30km)
Xiaomi Pro 2 (45km)
Segway F sorozat (kivéve F25), D sorozat
Segway G30 (65km)
Nagyjából ezeket lehet ajánlani.
Az árakat az árukeresőn be lehet lőni.
G30 külföldi oldalról bestbuy még most is. (DHGate)
A többi n+1 féle noname, többnyire Xiaomi másolat klón roller is működhet, de ajánlani nem fogja sztem senki.
Ami az ajánlót illeti, igazad van, én ugyanígy voltam ezzel, mikor rollert kerestem; de nem írt még senki mégse.
-
válasz
bajnokpityu
#15731
üzenetére
A Facebookon a rolleres topicokban rendszeresen látok kitéve használtakat, akár több évnyi garival, kevés kilométerrel.
Emelkedős tesztem saját tapasztalat van róla, 10%-os emelkedőn felmegy jól az én súlyommal.
De pont ezért sejtem, h hol van a határa.
Ha nehezebb táskával megyek, már pár km/h-val lassabban megy felfelé, szóval az ő súlyával lehet egy sokkal erősebb roller kellene dombnak felfelé. :/ -
-
-
válasz
bajnokpityu
#15778
üzenetére
Kugoot nem fogja senki se ajánlani ebben a topicban.
Eltörik a váza.
Valahol meg kellett fogni a pénzt.
Hát a vázon fogták meg.
A hármas sorozatnál pl. meg zsinórban kapták az emberek a kibontás után bekapcsolhatatlan rollereket.
De ettől függetlenül jó ár/érték arányú.
-
-
-
válasz
sweatyy
#15754
üzenetére
DHGateen a G30-as kuponokkal 250ezer.
A pálcikarollerek közt az a legnagyobb.
Inkább azt vennék az F40 helyett.
Ráadásul az már global verziós (G30P), 30km/h a vége, nem 25.Egyébként tényleg csak ezek vannak, amit Te is néztél. A 10"-os kerekei miatt a Segway jobb választás.
-
válasz
Nordik
#15773
üzenetére
Elégedett voltam, de azóta már vettem egy G30-ast én is.
Itt összehasonlítottam a kettőt:
https://prohardver.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_13739-13739.html -
válasz
bajnokpityu
#15770
üzenetére
Nem ismerem a pálcikarollereknél erősebb rollereket, majd inkább más megválaszolja.
E-Twow pl a következő fokozat árban.
Mekkora az az emelkedő?
Vagy mekkorák?
10%-nál nagyobb? Ki van táblázva bármelyik is?
Ha nincs, akkor 10% alattiak, (csak a nagyobbakat kell táblával jelölni).A G30 hátsókerekes, annyi előnye van, h nem kell ránehezedni a kormányra felfelé menet.
Egyébként így szokott lenni, idehaza a G30LE annyiba kerül, mintha kintről a nagyobb akksis G30P-t vennénk meg. :/
És így van, az emberek nem tudják mit jelentenek azok a betűk a G30 után, azt azt hiszik Jé, de jó, ez ugyanaz mint ami máshol 100ezerrel több volt, aztán dehogyis, az pont másik típus.
-
válasz
Somatom
#15769
üzenetére
Később se.
Úgy értem, aki eddig nem vett, az már elkésett vele.
Már nem lehet olcsón venni jó rollert, mint korábban.
És azért sztem nem vicc, h egy 160-180ezret érő rollert 230-250ezerért árulnak.
Annyit már nem biztos, h megér ez.
De hát nyilván, ha nagyon kell, akkor megveszi az ember.
Csak sajnálatos, h így hazavágta a rolleres árakat a Forint árfolyama. :/ -
válasz
buherton
#15756
üzenetére
Sztem is lehetne írni, nem avulna az el annyira, itt azért nem jelennek meg új és új modellek félvente, párhavonta.
A fő irányvonalat azért mégis le lehetne írni, ismertebb típusokat, vagy pro/kontra megjegyzéseket.
Az árakról meg annyit, h aki eddig nem vett még rollert, az ne most akarjon, mert nem éri meg. :/ -
-
-
válasz
Nordik
#15740
üzenetére
Nem érdemes.
Nincs szükség a garira.Ami elromolhat, az a vezérlő (húszezre tétel).
Az akksiban meg cserélhető a hibás cella, tehát nem kell az egész akkut ujra megvenni.
A hibák legtöbbje úgyse lesz garis hiba, mert kb mindenre azt fogják mondani, túlterhelés, azaz nem rendeltetésszerű használat.
Akkor meg minek a gari, inkább megveszem kintröl 100ezerrel olcsóbban a G30-ast. -
válasz
bajnokpityu
#15746
üzenetére
Linket légyszíves.
De elvileg igen, csak az LE az a kisebb akksis verzió (45km).
-
válasz
tatu611088
#15753
üzenetére
Vettél volna nem ilyet.
Még a nyitott rugós is jobb ennél.Vegyél hozzá egy légrugót, azzal megszűnik a hang.
-
válasz
#68216320
#15670
üzenetére
Nem írtad mennyit akarsz rászánni?
A Segway G30-ra tippelek, h az neked jo lenne.
A pálcikarollerek között ez a legnagyobb, az akkuja is a legnagyobb --> nem kell hatótávnövelésben gondolkodnod.
Ugyan nem ekkora súlyra tervezték, de kezdésnek sztem bevállalhatod.
A 65km-es hatótávval olyan 25-30km-t remélhetőleg alattad is elmegy.
A párodnak tuti meg fog felelni, te meg majd meglátod, ha túl kevés lesz az ereje, akkor legalább tudni fogod, h mennyivel kell többet rákölteni ahhoz, h olyan rollert tudj venni, ami elboldogul 120kilóval is. -
válasz
rep3at
#15557
üzenetére
G30-ast vegyetek.
DHGateről kuponokkal megvan 250alatt.Ráadásul ezek már global verziók, 30km/h a vége.
Itt összehasonlítottam a Mi 3-assal:
https://prohardver.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_13740-13740.htmlPersze, árban jobb a Mi 3, de 25km-es hatótávot nem fog tudni, inkább a Pro 2. De akkor már árban nem messze van a G30-as, ha külföldről rendelitek.
Olyan roller nincs ennyiért, ami lengéscsillapítós. Da a pálcikarollerek között még mindig a G30 a legjobb, aztán ha nem felel meg, még mindig lehet rá venni később lengéscsillapítókat.
-
-
válasz
szpali
#15486
üzenetére
Kroxne.com-ról, a Sharkset oldalán nem lehet rendelni. Nem is értem.
Igen, G30-hoz.
165 az első + 230 hátsó + 70 szállítás = 465 Euro.
Sztem nem éri meg, de van pénz lóvéra, úgyhogy úgy voltam vele, ám legyen.
#Casseius:
Igen, tudom, hátra csak Monorim van.
Ez volt az egyik oka, h a Mi 3-asra nem vettem inkább semmit, a G30-ra meg nem nagyon kell, mert a nagyobb kerekek annyival komfortosabbá teszik a használatot, h mondom nem is nagyon fog kelleni, de már inkább nem várom meg, h 450 legyen az Euro, így végül megrendeltem.Az elsőhöz többfélét is árulnak, ahogy ki tudtam venni, azok légrugósak, és attól függ az ár, milyen rugós tagot adnak hozzá.
-
-
válasz
szpali
#15422
üzenetére
Szerintem a visszatöltést ha kikapcsolod, akkor nő a hatótávod, mert ha gázelvételkor nem kezd el egyből fékezni, hanem ha kigurulni hagyod, akkor km-eket lehet nyerni ezzel.
Én is maxon használom a kerst, de nekem nem kell hatótáv, úgyhogy nekem mindegy, h mennyit vesz le a hatótávból, én az automatikus fékezés miatt használom maxra állítva, így gázelvételkor, pl váratlan dolog fellépésekor, stb azonnal elkezd megállni a roller, nekem ez így nagyon jó, h nem kell fékeznem szinte sosem, mert magától fékez.
Az egyébként nem ad hozzá az akksihoz érdemben, ha amiatt raktad a visszatöltést maxra. Ahhoz egy marha nagy lejtő kellene, ahol már érdemben százalékokat lehetne nyerni, de az meg ritka.
Így viszont azon kívül, h rongálja a vezérlőt, még indokolatlanul hamarabb is fogy el a hatótávod, mivel a kigurulás adta plusz tízméterek-százméterek-km-ek nálad nincsenek meg.
Teszteltem, van egy 10%-os lejtőnk, félig volt az akksi, kb 5-6száz méteres a lejtő, maxon levő kers 3%-ot töltött az akkuba.
Tehát volna ennek értelme, de ahhoz az kell, h lemerült akksival egy hegy tetejéről induljunk el, akkor esélyes, h hazáig nem kell tolni, mert visszatölt érdemben annyit, h lesz belőle pár km-nyi hatótáv.
De minden hozzáértő azt javasolja, h kapcsoljuk ki a kerst, mert csak legyilkolja a nem erre felkészített akkupackot, vezérlőt. -
Nyeheheee... A rolleres futárok talákozót tartanak a főbb hidakon.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem szokásom "gurulni" járni, de ide most elmegyek.
-
válasz
janes1976
#15404
üzenetére
Na meg ez is.
Volt is már kitéve, meg is vitatták páran a cikkben leírtakat itt is.

totalcar.hu/2022/07/09/az-olcso-roller-arat-a-szervizben-fizeted-ki/
Én még bele is szoktam szerkeszteni, h rövidebb legyen a link kiírása. -
válasz
janes1976
#15405
üzenetére
Nem lehetne a "[link]" helyett betenni, h konkrétan mit is linkelsz?
https://napidroid.hu/bezior-s500-max-roller-cafago/
https://cafago.com/en/p-rtysy-s500maxb-eu.html?aid=4220Őstag vagy és ezt mondani kell?
Pont pár napja volt szó ugyanerről. -
válasz
Nordik
#15392
üzenetére
A nagyobb kerék mindig jobb, mint egy kisebb kerék.

Én inkább a 38-ast vettem volna, erősebb a motorja.
Nyilván oka van, h jelentősen olcsóbb a G30-asnál, de sztem hosszútávon se lesz gond ezekkel se. Mégiscsak Segway.
Mondjuk nem tudom miért tértek át az új rollereiknél (az F sorozatnál is) az elsőkerék hajtásra.Talán ami kérdéses, az a lengéscsillapító, mármint, h a Xiaomikhoz leveszik a polcról a Monorimet, ehhez meg még csak most fogják elkezdeni kikísérletezni, de talán nem csak a negyedik verzió lesz a legkiforrottabb.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
válasz
geotigris9
#15391
üzenetére
Hát azért ez szánalmas.

A nagy Ducati. Aztán tessék, még a Media Marktban, ahol árulják, is csak pislognak az eladók.
Mondanám, h "minek ment oda", vagyis jelen esetben, h minek kellett neked különcködnöd, miért nem jó a Xiaomi, vagy egy Segway, de mondjuk én is úgy gondolnám, h a márkanév adta felár azért takar is valamit.
Azért ez mégsem egy n+1-edik noname roller, ettől azért nem ezt várom el.Megirhatnád majd, h mi lett a pin kód.
Esetleg nem a weboldalukon kell beregisztrálni, és nem mailben küldenek pin kódot?
-
-
-
válasz
PociAti
#15211
üzenetére
Pálcikarollerek közt:
Xiaomi Mi 3 - 30km 150ezer
Xiaomi Pro 2 - 45km 200ezer
Segway G30P - 65km ~230ezer (30km/h)Ez utóbbi picivel erősebb, és hátsó kerekes, de idehaza 300ezerért nem éri meg.
Kuponokkal össze lehet hozni kevesebből, a maradékból meg vehetsz rá lengéscsillapítót.A nagyobbakat nem ismerem, majd ajánl más; de pl.az E-Twow nem árul a kinézett Kugoohoz hasonló tudásút annyiért, amennyiért keresel?
-
-
És ezzel mi a baj?
A pálcikarollerek közül kb ez a kettő gyártó van, amit említeni érdemes, és ebben a kategóriában kb ez a két legjobb roller. A G30 300ezerért nem valami jó ár/érték arányú, de mivel beszerezhető ~230ezer környékén, így a legjobban kb. ez éri meg - nemcsak a hatótávra gondolok, hanem pl. a nagyobb kerekek miatti komfortra.
Ezért van ajánlva boldog boldogtalannak.
Talán még az E-Twow ami következik ezek után.Ami ezeknél jobb (gyorsabb, nagyobb), az már egyrészt nem pálcikaroller, másrészt 6-8száz ezertől indulnak.
Igazából nem is értem azokat akik a Pro 2-es Xiaomit veszik, miért nem G30-at vesznek, alig kerül többe, de minden szempontból többet nyújt.
Korábban nagyobb volt az árkülönbség közöttük, de most alig kerül többe a G30-as. -
válasz
delibab
#15070
üzenetére
G30D német verzió 20km/h
G30E EU verzió 25km/h
G30P global (USA) verzió 20mph
G30LE kisebb akksis EU verzió
G30LP kisebb akksis global verzió20mph = ~30km/h
Hogyhogy nem akarsz inkább G30P-t venni?

DHGateről kuponokkal 230ezer körül van.
Amit veszel G30LE meg ugyanennyi idehaza.
Hát inkább nagyobb akksival venném ha már ugyanannyiért be lehet szerezni, legalább ennek a rollernek már végre akkora a trepnije, h elfér az ember lába rajta hosszában is, meg hack nélkül is visz picivel több sebességet.Én is G30-ra cseréltem a Mi 3-ast, pedig nincs szükségem ekkora hatótávra, de hát ha ez ilyen, akkor már miért ne.

Pár év múlva, amikor már majd esetleg érdemben kezd az akkisja kapacitása csökkenni, ez a 65km-es hatótávú roller még mindig bőven fog tudni 30km-t is, miközben a kisebb akkis rollerek esetleg már túl kevés hatótávot fognak nyújtani, így azokban már elkerülhetetlen lesz az akksi csere. -
Ja, hát igen.
Eddig is volt ugyanilyen specifikációjú roller kb 1/3-al nagyobb akksival, hátsókerék-hajtással.
Úgy hívták, h Segway G30, és jóval kevesebbért megvehető volt, ill még most is kapható. (Természetesen nem a hazai kereskedőkre gondolok.)Amit meg az emelkedőkről írtak, az szégyen.
Éppen csak az emelkedő út hosszát nem szabták meg.
Illene beismerni, h ekkorka motorokkal NEM lehet érdemben felfelé menni. (Legalább lenne kétmotoros.)Hát ennyit a Xiaomi új csodájáról...
-
https://tesztarena.hu/xiaomi-electric-scooter-4-pro/
Tulajdonságok, részletes ismertető.
Legalább kiderült, h a gyártók hogy értik az emelkedő-mászási képességet...
-
válasz
erik365
#14946
üzenetére
Szerintem is G30-as Segwayt vegyél. +1
Ne kinlódj a 8.5"-os kerekű Xiaomival. Ha van rá pénz, akkor nem éri meg, inkább egy 10"-os kerekű.
DHGateen kuponnal 230ezer körül ki kehet hozni, inkább ilyet vegyetek kettőt.
30km-es hatótávot amugy is csak a Pro 2 tud, úgyhogy 150ezerért nemigen van más, (max használtan Pro 2). -
-
válasz
PociAti
#14842
üzenetére
Kb ugyanaz lehet a helyzet, mint az autóknál.
Olcsóbb az elsőkerék meghajtást kialakítani, mint a hátsó kerekest, pláne az összkerekest.Hátránya meg elhanyagolható.
És ugyanúgy, ahogy autóból is terepre összkerekest illik venni, rollerböl is érdemes dimbes-dombos tájakon való használatra vagy hátsókerekest, vagy esetleg összkerekest venni, bár ez utóbbi azért elég ritka.
(Ez utóbbit a pálcikarollerekre értettem.) -
-
válasz
bajnokpityu
#14818
üzenetére
Amikor az Indexesek rolleres pere volt, ott írták, h a Lime 250Wattos.
Hány fokos az az emelkedő?
Felfelé menet az egyszerűbb rollerek sajnos elvéreznek.
Xiaomi Mi 3, Pro 2 300Wattosak, Segway G30 350W, de ez hátsó kerekes, legalább nem kell ránehezedni a kormányra felfelé menet. -
válasz
szadam123
#14821
üzenetére
Mekkora az az emelkedő?
Hatótávra elég kb a Mi 3 is, de a Pro 2 emelkedőn jobban teljesít.
Vagy inkább a G30, ahogy írták is már feljebb.Jelenleg nincs bestbuy, mert mindegyiknek feljebb ment az ára, és kuponokkal se kerül sokkal kevesebbe.

Rolleres csoportokban keveset használt, szinte teljesen új G30-asokat rendszeresen látok kint 200-220ezer környékén, akár még 2-3 év garanciával.
Mennyit szánnál rá?
-
-
-
válasz
Somatom
#14732
üzenetére
Igen, de most azért vette meg a Segwayt, h lerontsák elsőkerekesre a választékot?
Igenis van különbség közöttük, emelkedőn egyáltalán nem mindegy, h rá kell nehezedni a kormányra, vagy nem kell, mert a hátsókerék hajtás anélkül is tolja a rollert, h foglalkoznunk kellene vele, hol a súlypontunk. :/
-
válasz
creedszl
#14651
üzenetére
Mindegyik összecsukható, úgyhogy ezt kipipálhatjuk.
Hány kiló vagy?
Emelkedőkön is használnád, vagy csak szinte teljesen sík terepen?
Jó minőségű aszfalton, vagy rossz úton?Xiaomik:
Mi Essential 20km hatótáv, 250W motor, de csak 20km/h a végsebessége.
Mi 1S 30km 250W 25km/h
Mi Pro 2 45km 300W 25km/h
Mi 3 30km 300W 25km/hNeked az Essential is elég lenne kb.
A végsebesség feloldható szoftveresen, bár akkor drasztikusan csökken a hatótáv.
Én már nem vennék 300W alatti rollert.
Úgyhogy talán a Mi 3, max nem kell majd naponta töltened.Esetleg a Segwaynek vannak 10"-os kerekű verziói, de azokat annyira nem ismerem, mármint a választékot, át kellene nézni van-e 150ezer alatt rollerjuk.
A 10"-os kerék sokkal jobb, mint a 8.5"-os, még ha csak pár km-re is használnád, úgyhogy érdemes számolni vele.
És kb mindegyik vízálló. Ezzel nem lesz gond. Esőben is mennek. A pocsolyákat kerüld ki, ne merüljön a kerék bele, ne ázzon be. De 3km alatt nem tud annyi eső esni, h megártson neki.
-
-
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Gyúrósok ide!
- Próba
- Tőzsde és gazdaság
- Telekom mobilszolgáltatások
- Android szakmai topik
- Váratlanul megerősítette a mobil GeForce RTX 5070-et az NVIDIA
- Redmi Note 13 Pro 5G - nem százas, kétszázas!
- Bestbuy játékok
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Automata kávégépek
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Samsung Galaxy Tab S9 128GB Wifi tablet garanciával hibátlan működéssel
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- 27% - NiPoGi MINI PC AMD Ryzen 9 6900HX / 16GB DDR5 / 512GB NVMe
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro 128GB Gold-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4441, 100% Akksi
- Lenovo L13 Core i3-10110U / 4GB DDR4
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)















