Női tulajdonos, már akkor csak az kell hogy "garázsban tartott, nem dohányzó"

(#5443) Vasinger!

Hihetetlen vagy XD sorolod a nagyon jó vételeket mindig, aztán sosem veszed meg, inkább eladónak kéne menned Mindig olyan képet alkotsz róla, ami nagyon perfekt, de sosem veszed meg.
Az hogy mennyire pogózik attól függ mire kell, meg a 100mm-es első teló is szintén...
Nem lehet hogy ez egy XC bringa? mind a két tulajdonságát megmagyarázná

[ Szerkesztve ]

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

Lehet, hogy ezt meg is veszem, csak rajtam kívül álló okok miatt most 2 hétig nuku.

Szerintem is XC bringa, de a szokásos 4 forgáspontos a váz.

Egyébként az árat nem is mondtam. 120k

Bár a kiegészítők: ülés,ülésrúd, külső köpeny eléggé gyengusok, de ez legyen a legkisebb baj.

Meg eléggé használtnak is tűnik a bringa, ezért inogtam meg, bár azt mondta Meme, hogy szétszedte mindenét, még a két rugóstagot is és azt mondta, hogy rendszeresen karban volt tartva, szóval elvileg nem gáz.

[ Szerkesztve ]

Zsír ez a Cube !!!! Szerintem 2 nap és elmegy !!!

Vasinger!:

Megint egy jó üzletet hagytál ki.
120k-ért fully-t nem tudom hol fogsz legközelebb találni.

[ Szerkesztve ]

undefined

Én nem a Cube-os biciklire válaszoltam. El nem cserélném én rá a Cápámat.

ludsimon: Még nem hagytam ki, még ott van. Egyébként tényleg az tart vissza erősen, hogy nem mai csirke a bicikli és ez sokat számít egy kerékpárnál. Meg ugye se az első, se a hátsó teló nem lockolható, bár nem mintha eddig használtam volna a mostanin.

Viszont a pihe könnyű váz, a DT felnik, LX/XT olajos tárcsafék, hajtás és az első Marzo teló eléggé imponáló
Csak az a hátsó rugóstag...sokan mondjátok, hogy nem érdemes nem minőségi rugóstagot venni és ezért félek tőle.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Országútimra keresek valami jobbféle sárhányót csak sajnos nem vagyok otthon a piacon ezért fordulok hozzátok hátha tudtok valami okosat mondani nekem. Kettőt találtam eddig, van valami javaslatotok esetleg?

Spyral
Bwin

Köszi

Ha 5 perc múlva nem jövök vissza, várjanak tovább! - by Ace Ventura

Ja, hogy nem lockolható.
Ehh
Hát az engem nagyon zavarna.
De ennyiért mit vársz?

Az a Merida kellett volna neked.

[ Szerkesztve ]

undefined

Más:
Velence 10x én idén kihagyom.
Van rá okom.
30 perc tesizés után úgy fájt a lábujjam amiről beszéltem...
Nem akarom tudni milyen lehet ugyan ez 12 óra alatt.

undefined

Vagy elképzelhető, hogy megvették egészség kártyára, most meg eladják.

Az a baj, hogy júni 11 előtt nem költhetek, addig meg valszeg elviszik. De hátha jön egy másik jó vétel.

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

Újabb gyöngyszem, de ez egy fully. Asszem abbahagyom az aprózást, nem fájdítom a szívem.

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

Átírta az árát.

"csak" egy tízessel.

undefined

[link] Ez pedig számomra egy gyöngyszem, főleg az akcióval

Nem szép a színe,tudom meg leszek lincselve.

jó vétel, bár annyira nagyon nekem sem tetszik

Tudom De azért a felszerelése nem rossz.....

Eleve pikáns dolog a környezetvédelem és a mai, modern kerékpárok összekapcsolása. Legkésőbb Kolontár és Devecser, a vörösiszappal elöntött települések tragédiája után el kell gondolkodni: az alumíniumgyártás miatt keletkező, mérgező hulladék hatalmas sebet ütött a természeten.

Nem tudom mit hozzátenni.

“The workdays are long and the weekend is short? Make a turn! Bike every day, bike to work too!”

Hát ha ingyen lenne,akkor mindegy lenne....Azért ez elérhető kategória....(picit kell azért gyűjteni rá ) A színét leszámítva zsír darab,és fasz cumók vannak rajt,és a vázforma is érdekes.

[ Szerkesztve ]

Úgy írja ezt mintha ez a fajta katasztrófa olyan gyakran lenne mint az e heti zivatarok Budapest felett (minden nap).

khm.. és most erősen moderáltam magam.

[ Szerkesztve ]

undefined

ööö... a teve nem pont ritkán iszik?

Muton#2316 - $z@r a drop >_<

8 sebességes kazettás agyon lehet normálisan használni 7 sebességes kazettát? hézagolóval?

Nők Lapja Café. Mégis mit vártál?

Szombati program: [link]. Ideje feljutni a Nagy Biharra.

De, ha nekem acél a vázam, akkor én jófiú vagyok, ugye?

‎"Két dolog fontos az életbe' nagyon. Hogy az ágyad legyen jó, meg a cipőd. Mer' vagy az egyikbe vagy, vagy a másikba."

Ilyen hézagolóval szerintem maradéktalanul lehet használni. Nem is egy nagy összeg.

"Mindent azért kell tudni mert kérdezik, nem azért mert hasznos."

ahham.. ezt a fogaskerék mögé kell elvileg berakni.. tehát akkor a fogaskerék kicsivel messzebb lesz a küllőktől.. (de időközbe megcsinálták nekem olyan hézagolóval.. csak a bringát nem használtam még vele

hozzá állították a váltót is...

csak így az a fura hogy ahol most az 1 es sebességi fokozat van.. a régi fogaskeréksoron a kettes volt...

a régin 5 ösbe használtam a legtöbbet... most az a pozició a 4 esnek felel meg.. ha 5 ösbe rakom kicsit már kresztbe van a lánc

nemtudom hogy vagy szarul lötték be a váltót vagy még új a lánc és a fogaskerék de zörög egy kissé tekerésnél minden fokozatban

[ Szerkesztve ]

Hallod, 3000 m szint????
Jó tekerést
Én örülök, ha az 1000-es hegyekre feljutok

A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)

Domborzat: Meredek

Komolyan mondom idén még nem sikerült tekernem szélcsendben,rosszabb mint az eső...soha nem hátszél ,hanem oldalról....a legrosszabb frankó széllökések kíséretébe...

Más néztem a felnim (400km van benne) és észrevettem ,hogy 1mm -t elmozdul ha megtekerem (8-as) ilyen kismértékű 8 ast érdemes megcsináltatni ? (én még nem csináltam )

Én átrágtam magam a cikken,de egyszerűen nem tudom értelmezni,most mi van ?

Domborzat: Meredek
Szintkülönbség: ca. 3000 m

Ha BM mondja akkor ez valóságban 4000-5000m.

undefined

Kizárt, mivel a túra legmagasabb pontja 1849 méteren a Nagy Bihar, azt meg nem másszuk meg kétszer, két oldalról. Remélem.

Viszont ha esős időnk lesz, akkor lehet, hogy négy-ötezer méter szintnek fog tűnni a háromezer.

Hátizsákodba akarsz ivóhátizsákot? Nem egészen értem
A Decathlon ivóhátizsák kivehető ivózsákkal 2-300 forinttal volt korábban drágább, mint maga az ivózsák.

Szerintem szánd rá azt a pár ezret egy deuter tasakra. Annak legalább normálisan ki lehet törölni a belsejét.
Most a Deuter OEM beszállítóját, a Source Outdoort nézegetem, onnan mintha olcsóbban kijönnének a dolgok. A linkelt Wraptank különösen szimpatikus a hőszigetelt megoldásával.

fidig: Viszont múltkor kb 40-45 km/h-ás tempónál lejtőn lefelé fékezésnél kiszitált a fara a bringának. Elég rémisztő helyzet volt Mi lehet az oka?
Csak azt érezted, hogy remeg a bringa hátulja? Mert akkor azzal nem tudsz semmit sem tenni, Meme legalábbis ezt mondta nekem, mert a 185-ös tárcsa, gyorszár és satufék eredménye ez. Zavaró, de a fékhatást nem csökkenti nálam.

Vagy megcsúszott a bringa hátulja? Ebben az esetben tényleg rosszul fékezel. Ha nem tökéletes minőségű az út (elég egy kis por is), akkor a hátsó fékkel satuzni nem túl bölcs ötlet, főleg az elsőt kell használni, a hátsót minimálisan. Ha váltasz fullyra, akkor bátrabban adagolhatod a hátsó féket. [link]

Xantomas: ehhez csak annyit tudnék hozzáfűzni, hogy tegnap, hazafele jövet, annyit halottam magam mögül, mikor álltam a piros lámpánál állva, a Stadionoknál, a Hungáriáról ráfordulva a Mogyoródira, hogy "előzzük meg a dagit".
De szép is az, amikor a fagyi visszanyal Amargóval jöttünk Hűvösvölgyből, amikor két BMX-es úgy kacsázott, hogy nem bírtunk mellettük elmenni. Egy ideig jól meghajtottuk őket, aztán amikor már látszott, hogy a fülükön veszik a levegőt, előre mentem a fotonágyúval és elengedtek

Vasinger!: Szóval 100 mm-et mozog a hátulja, de a szemtávolság az nem tudom mennyi. Általában ez a 2 érték különbözni szokott?
Igen, mert míg az első telónál direkt az átvitel, addig itt a lengőkar bezavar a képbe. Ha lehet, akkor pontosan ugyanolyan szemtávolságú tagot vegyél (kivéve, ha a bringa gyártója direkt szívatja a vásárlókat egyedi szemtávolsággal, mint a Specialized), és ha lehet, akkor adott vázba gyárilag szerelt legmagasabb kategóriás tagot vedd meg, azzal biztosan nem lesz problémád.

Muton: ööö... a teve nem pont ritkán iszik?
Érted te, hogyan értem. A gödény illene ide, de a tevéket jobban szeretem

[link]

[ Szerkesztve ]

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

[link]

Elfogadnám

2 róka van benne és ez a KTM váz...mindent visz.

V-fékem van
nem csúszott a fara, mert rajta ültem...

A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)

jogos meglátás, igazad van, de érzésre egyáltalán nem olyan volt, néha mintha berezonált volna...
Vagy lehet, hogy az első fék megfogta a bringát, és a fara azért mozgott ki oldalirányba???
Nem hiszem, motoron ezt szándékosan idéztem elő anno, és nem ilyen volt...legközelebb jobban megfigyelem majd...

[ Szerkesztve ]

A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)

Egy enduro Santa Cruz volt, elég szépen felszerelve kb. váz árában.

A kérdésem az volna a nagyérdeműhöz, hogy a kesztyűknél megadott méretek (S, M, L, XL, stb.) szabvány méretek, vagyis minden gyártónál ugyan az a méretet jelöli mondjuk az L? Illetve ha igen, akkor ezek a méretek hol vannak milliméterben megfogalmazva? Konkrétan egy Kelly's Season kesztyű lenne a kérdés tárgya, nem tudom, hogy M, L vagy XL kell, sose volt még "méretezett" kesztyűm.

"Mindent azért kell tudni mert kérdezik, nem azért mert hasznos."