Új hozzászólás Aktív témák

  • schawo

    titán

    válasz joghurt #5262 üzenetére

    Városi fogyasztás ilyenkor rendkívüli mértékben elszáll. A hétvégén 11 óra városi használat mellett (6 óra 40 perc közlekedés, 170km, és 4 óra 20 perc autóban várakozás fűtéssel, mindennel) elfogyott 39 kWh az akkuból. Ha ezt leosztom fogyasztásra, akkor 22,9 kWh / 100 km jön ki. De ebben benne van 11 óra non-stop fűtés. De így akár +100% fogyasztást is ki lehet mutatni (tavasszal ez lett volna kb 20-22kWh, azaz 12,5kWh/100)
    Ugyanakkor múlt csütörtökön egy Bp - Kecskemét - Békéscsaba - Szeged - Bp körúton voltam (516km) Szinte végig autópályán 140-nel (M44-en is). Csak a Csaba-Szeged útvonal volt közutas, de ott sem állítom, hogy betartottam a sebességhatárokat (nagyon rohanós nap volt :B). A fogyasztásom 100,3 kWh lett, ami 19,4 kWh/100km. Ami kb 15%-kal lett több, mint amennyi nyáron kijött volna.

    Szóval a többletfogyasztás nagyon függ a használati körülményektől.

Új hozzászólás Aktív témák

Hirdetés