fűre szorulás jelen esetben: két kerék a füvön, két kerék a rázókő melletti zöld cucc.
Még csak meg se csúszott az autó, a következő kanyarban már meg is volt a srác, csak ugye muszáj volt utána lelassítani, mert különben kirak a versenyből...

#KeepFightingMichael

én is erre gondoltam, ez amit írsz már elég komoly ok arra hogy magadtól ne menj így.
saját vélemény, nem világigazság(!)
(Amúgy sem lehetne pozícióért harcolni pályán kívül.)

AC-ban az appok erőforrásigényét lehet valahogy csökkenteni? Multi versenyben ha elrejtem az összes appot van kb 100 FPS-em, amint kirakok párat (teljesen alapok, essentials, Standigs stb) szó szerint feleződik az FPS-em olyan 45-50-re.

A versenyt végül úgy futottam le, hogy 3 appot hagytam csak kinn, ami abszolút minimális szinten kellett, de az a 3 is már 70-75 FPS-re vetette vissza a teljesítményt.

[ Szerkesztve ]

Assetto Corsa​ FunRace: Formula 3 - Brands Hatch!

Kedd este a kiváló minőségű F3-as mod-ot fogjuk közösen meghajtani, mely hiteles adatok és valódi versenyzők bevonásával készült. Érdemes velünk tartani a nyílt futamra, mert ezek a gépek is bent lesznek a hamarosan induló új AC bajnokságunk autóiról szóló szavazásban!

F3 Futaminfók: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5712
Masters naptár: http://www.gtr-masters.hu/schedule

[ Szerkesztve ]

Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu

Sziasztok,

Szerintetek mit rontok el gáz adás és kormány elfordítás tekintetében?
Egyszerűen nem jövök rá, hogy miből kéne kevesebb vagy éppen más kormány elfordításra lenne szükségem.

Ez egy videó csak a két külön kamera nézetett így tudtam megoldani:

https://www.youtube.com/watch?v=nlEjgMc5xZc
https://www.youtube.com/watch?v=YO1Du7wsKRI

A bal kanyarba kívülről megyek rá, balra berántom a kormányt plusz gázzal aztán visszaránt a kormány amit megtartok és padlógáz-felengedés-padlógáz-felengedés..?
Most ennél a résznél próbáltam finomabban adagolni a gázt...

Itt meg megáll a pörgés

https://www.youtube.com/watch?v=80lORO0uBPU
https://www.youtube.com/watch?v=shmNCKaPxh4

Van valami tippetek vagy tudtok magyar nyelvű anyagot ahol leírják, hogy mikor milyen szögbe kéne elfordítanom a kormányt?

Köszi a segítséget!

Az másodikban túl sok volt az ellenkormányzás, de az elsőről nem mernék nyilatkozni a videód alapján.

Ez ugyan angol, de full érthető szerintem a látottak alapján is: The Drift Bible

[ Szerkesztve ]

Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu

Sziasztok!

Mit kellene állítanom ahhoz, hogy pár autónál ne legyen így "kiégve" az aszfalt?
Külső kamerából teljesen ok, de belsőből sokszor alig látom, hogy mi a helyzet.

És itt a képen még nem is tűnik annyira vészesnek, ahogy nézem.

[ Szerkesztve ]

#KeepFightingMichael

Napszak, idő, időjárás körülmények állítgatásával tudod ezt szabályozni, vagy lehet van rá konrét beállítás is a grafikán belül hogy ne csillogjon az út felülete, de ez most nem rémlik rég járkáltam a video optionsben.

"mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."

egyébként azt figyeltem meg, mintha moddolt autóknál jelentkezne leginkább.

#KeepFightingMichael

Gyáriaknál is ilyen.
Szerintem Post Process-t érdemes kikapcsolni.

Ez a post process filter. Ha kilövöd helyből 50%-as nő az fps, és kapsz egy szép steril képet.

Ha életszerűbbet akarsz, akkor hagy meg a post process-t és a verseny idejét tedd át délutánra, a naplemente nagyon romantikus...

Historic Bajnokság - 2. forduló: Ford Escort - Brands Hatch!

Újra előkapjuk a Ford Escort RS-t és ezúttal egy 60 perces futam keretében küzdünk meg egymással és az elemekkel! Még nem késő csatlakozni, hiszen a 9 fordulós bajnokságban 2 futam eldobható, így még senki nem csúszott le semmiről!

Futaminfók: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5696
Masters naptár: http://www.gtr-masters.hu/schedule

[ Szerkesztve ]

Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu

Kedves Neilszab !

Kizárást von maga után, hogyha nem tudok részt venni minden futamon vagy max csak 2 futam eldobható ?

A pedál app-ban egy érdekes dologra lettem figyelmes:

A normál tengelyek mellett, a jobbszélső egy szürke oszlop, ami tőlem függetlenül mozog!Hol vibrál, hol pedig maxra kitér, mintha be is pirosodna...

Mi a fene ez?

FFB szintet jelzi. Ha piros akkor kimegy az FFB abból a tartományból, amit a kormányod képes kezelni. FFB clipping appot érdemes erre használni, jóval pontosabb visszajelzést ad, a gyári AC ffb appal pedig in game tudod állítani az FFB szintet. Minél kevesebb a clipping annál több finom részletet tud átadni a kormány és jobban érzed mi is töténik valójában egy nagy tompa jobb/balra húzás helyett.

És nagyon úgy tűnik hogy minden általam vezetett autó vesztett vagy 20%-ot a teljesítményéből...

A korábbi köridőim közelébe se érek, 6-10mp-el megyek rosszabb köröket, az AI még 80%-on átugrik a célegyenesben. Konkrétan Mugello-n a célegyenesre egymás sarkában fordulunk, a végére meg még 3-4 hátulról is megelőz. Konkrétan az A-s E30-akkal nem bírok lépést tartani egy DTM-es konfival.

Valami nagyon nem jó... (A pedált már néztem, teljes az elmozdulása.)

Más is tapasztalta már ezt?

köszi!

ez amit mondasz egyértelműen pedálgond, 6-10mp, és hogy az egyenesben átugornak ezt jelzi, hiába teljes az elmozdulás, azt alapoabban meg kell nézni

Ez pedál gond lesz.
Egyik ismerősömnek is volt ilyen. Hiába nyomta, nem érzékelte a teljes benyomást.
Ez még a jobbik eset. Nekem amikor az előző filléres kormányom döglődött, akkor volt, hogy nem érzékelte a féket teljesen, csak hát ugye pont akkor kezdte el csinálni, amikor nagyon nem kellett volna. Makauban az első kanyarban szépen lerendeztem a fél mezőnyt

#KeepFightingMichael

Köszi, akkor pedál lesz, de hogyan nézzem meg?

Az AC-ben a beépített app-ban látszik, hogy teljesen ki van nyomva a pedál (egyébként az összes is 100%-ra kimegy)

Az Eszközkezelőben is csak az látszik, hogy mind a 4 tengelyen 100%-os a kitérés, itt se látszik a hiba. A pedál Fanatec, úgyhogy valami értelmes videóval alá kellene támasztanom jelenséget, különben nem javítják...

Nem biztos, hogy pedál lesz. Nekem is feltűnt ez a jelenség de csak az AI ellen. Online nincs ilyen probléma. G27.

ha elengeded az összes pedált, akkor az appban is lemegy az összes csúszka?
Nem esetleg a fék rosszalkodik, és úgy érzékeli, mintha egy kicsit be lenne nyomva?
Ha újra bekalibrálod az sem segít?

+ érdemes lenne online kipróbálnod egy üres szerveren, hogy ott is legyorsulnak-e
Ha gondolod ebben délután tudok segíteni.

[ Szerkesztve ]

#KeepFightingMichael

Ha elengedem a pedálokat és a kézit, akkor szépen visszaesik minden 0-ra, nem fékez be más tengely. Erre gondoltam először én is, amikor a szürke oszlopra rákérdeztem, de arról már felhomályosítottak hogy mi...

Mind az Eszközkezelőben, mind a AC App-ban 0-100 között szépen működik minden indikátor...

Kalibrálni meg nem kellett eddig, mindig felismerte magától. De ha minden igaz akkor van kalibráló módja is, este ránézek arra is.

Egyébként volt már potihibám egy másik V1-es pedálnál, de ott nagyon jól látszott, hogy teljes kinyomásnál is csak 80% volt a jelszint. Ott a kuplung vacakolt ami AC-ben nem gond, mert szoftveresen lejjebb lehetett vinni a határértéket és kész! Persze jeladócserével oldódott meg végleg...

[ Szerkesztve ]

Szia, a Masters-nél, minden bajnoki futamra külön kell nevezni a köridőddel a prekvalifikáción, és természetesen csak arra jössz el, amelyikre akarsz.
Mivel a futamaink jellemzően több szerveren futnak ezért csak az a fontos, hogy futam előtt 1 órával eldöntsd és a nevezéseddel jelezd, hogy jössz-e vagy sem.

Fun futamok esetén pedig nevezni sem kell, csak jönni!

Ez például holnap (kedd) este lesz: BMW 1M - Donington Park

[ Szerkesztve ]

Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu

Drift settingben tud valaki segíteni??
Mikre figyeljek oda egy driftelésre szánt autónál?
Diffi, kerékdőlésszög, lengéscsillapítók, guminyomás stb..?

Igazabol ezt erezned kell. Leszedsz egy drift setupot. Mesz 10 percet vele. Allitassz a kerekdolesen, mesz 10 percet, levonod a tapasztalatokat... Ami nekem jo beallitas, szinte biztos, hogy neked nem lesz az.

Nézd meg a hirdetéseim. Finomságok!!!

Legyen feszesre hangolva a futómű, tehát keményebb rugók, csillapítás, ennek megfelelően lehet jó alacsonyan az alja, és a diffit próbáld minél zártabbra állítani. Ez anno rfactorban azt jelentette hogy 100%-ra húztam a diffit, ill. azon belül a power-t és a coast-ot kellett egymáshoz képest fordítva állítani, tehát ha az egyik mondjuk 80% volt akkor a másikat 20%-ra raktam, hogy gázadásnál ill gázelvételnél is hasonlóan viselkedjen a kocsi túl-/alulkormányzottság szempontjából, de ki kell tapasztalnod hogy neked mi a jó.

Nem indul véletlen a közeljövőben valamilyen magyar liga, ahol full amatőröket is szívesen várnak?
Kibérelném az utolsó rajtkockát. Kezd nagyon elegem lenni a publicból.
Elsősorban valamilyen túraautó érdekelne (WTCC, BTCC, TCR, Seat Leon kupa szintre gondoltam, ennél komolyabb széria már meghaladná a tudásomat )

#KeepFightingMichael

[link]

Gyere. Várunk szeretettel.

[ Szerkesztve ]

van külön drift bmw nem? mondjuk én nem tudom vezetni

Én tudom. Csak kanyarban nem

Akkor nézd meg, hogy a moddolt pályák között fent van-e a hortobágyi 33-as út.

Tele technikás egyenesekkel

De az tele van kátyúval meg 60-as táblával

Sziasztok !

A Dream Pack-ot nem lehet valahol olcsóbban megvásárolni ?
Esetleg tört verzióbol nem lehetne valahogy bemásolni az eredetibe, hogy működjön ?

Köszi !

Az utóbbit itt még említés szintjén se, viszont elég sokszor akciózzák. Legutóbb pl. pont egy hónapja volt. Legkésőbb meg a Steam nyári vására alatt (június-július) lesz akciós.

tehát a két csoportból a lassabbik legjobb idővel rendelkezőben lévők közül az ötödik legjobb időt futó indul majd a poleból.

Vasárnap este: GT3 - Donington Park!

Folytatódik Magyarország egyik legnépszerűbb szimulátoros megmérettetése, a több mint 60 fős mezőnnyel futó AC GT3 Bajnokság! Még nem késő csatlakozni, hiszen a 10 fordulós bajnokságban 2 futam eldobható, így még senki nem csúszott le semmiről! Setup és holtap a futam topikjában!

Futaminfók: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5711
Masters naptár: http://www.gtr-masters.hu/schedule

Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu

Találkoztatok már olyan hibával multiban, hogy ott ragadtatok a rajtrácson, mert nem lehetett berakni sebességbe az autót?
Velem most pont ez történt.
Pont akkor csatlakoztam fel a szerverre, amikor átváltott időmérőről versenyre.
Felálltam a rajtrácsra.
Piros lámpa nem is volt. Egyszer csak a többiek elindultak, én meg ott álltam egy helyben, és nem lehetett berakni sebességbe az autót.

A büntetési rendszer meg még mindig egy rakás szánalom. Engem nem zavar, hogy nincs éjszaka, eső stb, de hogy ezt nem lehet normálisan megcsinálni...
Tegnap is egész jó helyről rajtoltam Barcelonában, de egy kicsit megkoccoltak az első kanyarnál, aminek hatására szó szerint seggel érkeztem meg a bukótérbe.. mindenki elment és még kaptam egy 10mp lassítást/35km/h-ra lelassítást is. Szánalom az egész.
(Az meg csak a hab a tortán, hogy ha be van nyomva a kuplung, és úgy adsz gázt, akkor újra elkezdi számolni... )

#KeepFightingMichael

Mitől lehet ez a rezegés a kormányomban?

G25öt használok. Eddig még elvétve találkoztam ezzel a jelenséggel.
Össze vissza rángat a feedback. Egy helyben állok, üresben és balra jobbra mozog a kormány.
A vissza rántások is darabosak...

Megpróbálom újra húzni a gépet és feltelepíteni a játékokat de ez elég zavaró és idegesítő.
Nincs valami progi ami megmondaná, hogy milyen probléma lehet a kormánnyal?

Köszönöm a segítséget előre is!

Tul van vezerelve az FFB, nehogy ezert ujrahuzd mar az egesz gepet Driverben vedd visszabb az ffb effektek erosseget, es csokkentsd ha kell a jatekban is. (de foleg driverben, mert az osszes jatekban sok lesz ezek szerint)

Újra húztam a gépet és még mindig trutyi.
Nem igazán értem mért van ez.

Hogyan tesztelhetném le, hogy hardwares vagy valami más hiba van a kormánnyal?

Exkluzív interjú a Kunos Simulazioni-val: [link]
Lesz második része is az elkövetkező napokban.

Első hsz a cikk alatt:

""MM: I understand the will of sim racers to get a robust player ranking system like the one featured in iRacing. On the other side, I also think that is fair as well that a racing simulation that costs 40 Eur can't feature the same service of one that costs about 100/year, not to mention the cost of each single content. Therefore it's just reasonable that iRacing features this kind of multiplayer system."

Feelsbadman, games that cost 10 dollars on steam even have ranking systems (not to mention F2P games)""

Mondjuk nekem is ez volt az első ami megragadott, nah oké hogy 10-en csinálják de akkor is, meg örüljünk hogy ennyiért még ez is van.

"mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."

jártam így úgy is hogy nem az utolsó másodpercben estem be.

ja a bünti rendszer meg úgy hulladék ahogy van ..

https://youtu.be/hjauyv8TFrA

Itt a problema a kormannyal
Remélem át jön.

Mondjuk a kérdés is elég elrugaszkodott volt (miért nincs iRacing szintú rank rendzer), igazából arra válaszolt, de legalább annyit megcsinálhatnának, hogy pályánként, kocsinként legyen egy online időmérő nyilvántartás és ne külsősöket ajánljátok. A RRE is tudja, CARS is tudja, nem tudom ez miért olyan nagy cucc.

[ Szerkesztve ]

Gigabyte B450 Aorus Pro; Ryzen 5 3600; 16GB DDR4 3200 HyperX Predator, Sapphire Pulse 6600, SSD-k+HDD; NZXT H510 Elite; CM Silent Pro M2 620W; NZXT X62 Kraken; Dell 2311H; XSX; PS5

Konkrétan hol vegyem lejjebb?
A játékon belül is levettem a force feedbacket 50%ra a dampert 65%-ra..

Szerintem a játékban a minimum force-t vedd le nullára. Ez adhat neki állandó jelet, ezért rezeghet, illetve rángathatja ha középen van a kormány. Mostani játékoknál már nem látok ilyen beállítást, de a holtjáték (steering axis deadzone) megemelése 5%-ra megoldotta nálam az ilyen problémát még Logitech Formula Force GP-n. G27-em van annál ilyen rángatás még nem volt, max ha álló kocsinál egy kicsit megmozdítottam valamerre a kormány és a "rugó" ahogy visszahúzta középre tudta behülyíteni és rángatta jobbra balra, de magától sosem.

[ Szerkesztve ]

Gigabyte B450 Aorus Pro; Ryzen 5 3600; 16GB DDR4 3200 HyperX Predator, Sapphire Pulse 6600, SSD-k+HDD; NZXT H510 Elite; CM Silent Pro M2 620W; NZXT X62 Kraken; Dell 2311H; XSX; PS5

Kedd esti Fun: BMW M235i Racing - Donington Park!

A szokásos kedd esti AC FunRace-en a hamarosan induló legújabb bajnokságunk egyik lehetséges főszereplőjét hajtjuk meg a híres Donnington Park-ban! A részvétel NYÍLT és a köridők helyet a közös mókán lesz a hangsúly, örömmel látunk mindenkit!

Futaminfók: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5735
Masters Naptár: http://www.gtr-masters.hu/schedule

[ Szerkesztve ]

Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu

Szerintem az AC specifikus beállitasokat töröld ki. Peldaul a center spring felesleges, mert a kormanyt nem a rugonak, hanem a futomugeometrianak kell kozepre huznia. Lehet, hogy ez kavar be az Assettonak.