Erre vki? Csütörtökön mennék megnézni.

https://www.flickr.com/photos/136049009@N07/

Kép alapján nem lehet belekötni, bár nekem a színe abszolút nem tetszik, de ez csak az én véleményem.

Szerencsére nekem bejön a színe

https://www.flickr.com/photos/136049009@N07/

szép, kár, hogy nem ülésfűtéses. azon kívül nem lehet mibe belekötni szerintem.

Van abban valami amit irsz, elvégre nem adná 800-ért ha nem lenne valami olyasmi hiba ami már vételnél ordít, így legalább tudod mi baja és mennyiért csináltatod meg. Azért a 800 és a másfél közt vannak fokozatok. Ha rozsdamentes Mazdát találsz 1 körül és nem érződik hogy baja van megveheted. Akkor is maradt fél millád, abból veszel egy motort bele ha mégis szar és marad pénzed.

https://tinyurl.com/rasoapro

Siman. Leiras alapjan is jonak tunik.
Vegre egy szep szin

(#142096) benike123 Erre valaki?

Er-Mobil váci autókereskedésről van infótok? Érdemes oda menni?

Alvázszámnak is érdemes utánamenni, én a BMW-hez találtam olyan weboldalt, ahol 3 euróért a szerviztörténetet elküldik pdf-ben azonnal

Ez engem is érdekelne, melyik oldal ez? Privátban is jó. köszi.

Szervós klímás gázos Swift
Egyébként tényleg ezek jöhetnek még szóba, meg a bakancs Micra.
Dízel Saxót vezettem a múltkor, nekem picit keskeny volt a pedáltér, nehezen nyomtam csak egy pedált, de ez szokható. Egyébként jó volt vezetni.
Ott vannak még a F Astrák.

https://tinyurl.com/rasoapro

F Astra ajánlanám ebben az árban már van normális is. Vagy Daewoo Lanos 1.6. Stb

[ Szerkesztve ]

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Ha nem tud jelen lenni a személy akinek a nevén lesz az autó és a biztosítás, ahhoz elég egy meghatalmazás, vagy ilyen esetben ez nem játszik? Vagy már előre kitöltött adásvételi kell?

Mármint hol?

Tehát az adott személy épp külföldön tartózkodik(az autó meg nem vár 1 hónapot - sokszor 1 napot sem sajnos leendő új gazdájára), de megbízik engem az autó adásvétellel, hogy neki vegyek autót.

Balfék
A címke szerint (ha jól látom) 2016 áprilisban volt olajcsere 212 ezernél. Ha éjjel nappal mentek vele, akkor se nagyon lehet benne több 220-230 ezernél. Erről mi értelme 200-ra visszatekerni?

Mert a keresőben bedobja, ha valaki 200K km alattit keres....

Lehet, hogy csak megtévesztés. Azt hiszi majd az ártatlan vásárló, hogy csak annyit tekertek vissza, meg olajat is cseréltek, aztán lehet, hogy 3 éve nem látott új olajat és 400k-ról esett le a futása.

Kicsi a csomitartó? 355 l a ferdehátúé, 460 l a sedáné, ez kicsi?
Ha nem vagytok jóban lehet emiatt elkezdtek beszélgetni és jóban lesztek Vagy ha nem, akkor vehetsz jobbat szebbet mint az övé

[ Szerkesztve ]

Nekem is 460L a sedan csomija, elkepeszto sok cuccot bele tudtam szuszakolni 5 fo nemetbe sima volt 5 napi cuccal

Nem semmi! Ez hatalmas bukta.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Ez 4 felnőtt ember 8 napi cucca volt, kicsit túl is lőttük a ruha mennyiséget, de nem lehetett tudni hogy milyen idő lesz (szept.vége...)
Neked mid van?

Hu.. Nem ismered az asszonyt. Ragaszkodik a kombihoz. Nekem teljesen megfelelne a Sedan is. Ő egy teherautót is képes lenne megpakolni.

"Daran sollten Sie denken!", "Nächste Wartung"'. Nem inkább csak emlékeztető a következő karbantartás esedékességéről 212e km-nél, vagy 2016. áprilisában?

[ Szerkesztve ]

▌www.thunderbolts.info | youtube.com/ThunderboltsProject ▌16personalities.com▐

Hm, az szép vas

Atomgeszi: 2 lehetőség van, vagy kombi, vagy megtanítod pakolni

[ Szerkesztve ]

Igazad van, a "Nächste Wartung"' alatt van a 212000. (kis méretben nem látszik)

Viszont a másik szám meg 270000, ott mi lenne?

Következő szervíz 212000-nél, így kezdődik.

Következő karbantartást jelenti. De ezt egy google fordító is megmondhassa.

Azon már túl vagyunk. Most a 270e-es kérdésnél tartunk.

▌www.thunderbolts.info | youtube.com/ThunderboltsProject ▌16personalities.com▐

Ajánlott valami, a második szóból szinte semmi nem látszik, talán wechsel a vége, az pedig csere, de az elejét nagyon nem látom.

Update, de talán Zahnriemenwechsel lesz a szó, az pedig vezérműszíj csere, de mondom nagyon nem látni, ráadásul elég hülye betűtípussal van írva - a videón egy pillanatra elég jól látni, az tuti Zahnriemenwechel.

[ Szerkesztve ]

Hello!

Találtam ma szép hosszanti karcolást a két jobb oldali ajtómon. Látszik a fehér alapozó, körmöm beleakad. Érdeklődnék, hogy fényező meg tudja különböztetni, hogy egy ággal meghúztam mondjuk bokor mellett parkolva vagy kulccsal lett meghúzva?
Ami feltűnően látszik, hogy az első ajtón lejjebb van a karc, majd a hátsó ajtó élén csúszott fel és a hátsó ajtón már feljebb húzta a csíkot.
Ebből is tanultam, mindig le kell fényképezni ki parkol melletted és jól megnézni van-e karc mikor beszállsz.
Illetve most már van két olyan ajtóm, amit nem sajnálok.

[ Szerkesztve ]

https://tinyurl.com/rasoapro

Következő szerviz
212k km

vagy legkésőbb
2016 április

következő revízió
2016 április

javasolt vezérműszíjcsere
270k km

javasolt részecskeszűrőcsere
2016 április km

következő fékfolyadékcsere
2016 április

Köszi a rejtély megfejtését!
Visszaszívom, lehet mégsem balfék a hirdető

bmwdecoder.com

Az a cetli csak egy emlékeztető, de mivel lejárt a javasolt dátum, ezért valószínűleg nincs elvégezve az éves szerviz.

Ugyanez a helyzet nálunk is - 2 napos hétvégi útra fullon van a Golf csomagtere, de a kombi nem tetszik neki.

Octavia 1.4 TSI mennyire lehet bukta? Sajnos 1.6 szívó alig van, és ennek annyi előnye lenne felhasználói részről, hogy ott a 6.MT, illetve sokkal kevesebbet forog autobahn használatnál, persze ezáltal csendesebb is.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

sziasztok, 1.4 tsi motorhoz milyen motorolajat ajánlatok?

Baleset miatti bonus csökkenés, mennyivel növeli a kötelező díját?

Volt egy koccanásom, amire kihoztak 40.000Ft kárt (el nem tudom képzelni, hogy fényeszésen nem látszott semmi, mind1) és ha nagyobb az emelkedés lehet jobban járnék ha befizetném.

Tothgera30: ha jól emlékszem TSInél a lánc/vezérlés lehet problémás. Láncosat én nem vennék, új szíjasok tudtommmal rendben vannak.

paavoo: Amit VW előír. ld gépkönyv.

[ Szerkesztve ]

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

2-t visszasorolnak, úgyhogy kalkulálj.

1.4 TSI szuper, az 1.6 szívóhoz képest vadállat versenyautó.

Komplett, gyári vezérlés szettet kapsz hozzá okoskerékkel, minden csetvesszel együtt 80 000 Ft-ért, a cikkszáma: 03C198229C. Itt pl. csak 65 ezer Ft.

Még ez az okospók is megírta.

Nem kell minden félinformációnak felülni.

Más típusbetegsége? Olajat csipegeti? Ezt hány km után érdemes gyakrabban nézegetni, majd cserélni?

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Nekem 2 volt - egy a hirdetésben szereplőhöz nagyon hasonló Octi, az a bejáratás alatt bekért 1 liter olajat; illetve egy használtan vásárolt Golf6 amit 6 évesen adtam el 160-170 ezer km-rel. Utóbbi ~5-6 deci olajat evett meg 2 olajcsere között (15 k km).

A lánccal akkor kell foglalkozni, ha csörög. A Golfban még az eredeti lánc volt, kicsit már zörgött hidegindításkor.

Közvetlen befecskendezéses, így kokszolódhat, de nem éreztem tragédiának. Van rá megoldás.

[ Szerkesztve ]

Kezdem hátulról:

Kokszolódást már megszoktam, Suzuki G13BB is kormol, néha meg kell hajtani, és rendben van. 10k km-enként lenne ennél is olajcsere, mint bármely más autónknál, szerintem annyi idő alatt nem nagyon kell csipegetnie.

Akkor ha jól értem kormoláson és láncon kívül más különösebb szervizelést nem igényel? Nem volt még Turbos autóm, csak sima 90le Bora TDI-t hajtottam (családban van), de abban most a turbo haldoklik.

"A pokol nem hely, hanem állapot"