60e/3 ev a csereperiodus a mondeonal.

Én mostanában kutakodtam utána - nem sok infó lelhető fel róla. Személyes tapasztalatom nincs, így a leírtak ennek megfelelően kezelendők
Amennyire tudom, olajos, ugyanúgy 60 ezres csereperiódussal, mint a DSG. Egy Volvo javításra szakosodott oldalon azt írták, hogy gazdaságtalan javítani, hiba esetén csere (gondolom nincs hozzáértés). Újonnan 1,5, felújítva 1,2 misi. Én itt engedtem el a használt duplakuplungos szálat.
VW vagy Ford esetén maradok a kézinél, vagy olyan típust keresek, amiben hagyományos olajkavarós automata van. (az is megadja magát, de ennél azért olcsóbb javítani)

(#144001) aero.: Gyorsabb voltál

[ Szerkesztve ]

2000ccm felett kb azonos a kötelező itthon. fogyasztani se fogyasztanak nagyon sokat a nagy köbcm-es autók. A8-aknak méltatlanul esik az ára de hát ez van, ezért is tudok jót venni olcsón még szinte újat is.

A8-aknak méltatlanul esik az ára
Ez igaz az összes nagy köbcentis autóra.

Ma kezdődik életed hátralevő része!

MK3 Mondeo 2.0 benzin ajánlott?

igen. főleg a faceliftes. rozsdára figyelj, a széria eleje már 15 éves múlt.

2003-tól van facelift? Ha jól olvastam.

[ Szerkesztve ]

2 facelift volt, 2003 és 2005-ben, én a végéből vennék, ha mondeot akarnék. másfél milla a széria teteje, de az már szop-nyal ülésszellőztetős-xenonos-mindenes autó.

Japánból talán egy IS 250. De inkább valami alul is nyomatékos motor kellene, ne forogjon sokat. (Leginkább a VW 2.0 TSI és a Ford 2.0 EcoBoost van képben, esetleg a Volvo öthengeresei (utóbbi volt Volvoban, Fordban egyaránt). Mostanában alig várom, hogy lejöjjek a pályáról, az 1.4 Auris 4000 -es fordulaton abszolválja a 130 -at, nagyon fárasztó, még jó, hogy csak rövid szakaszon kell hallgatni.

btw Auris: a kuplung a végét járja (érezhetően kezd csúszni), a márkaszerviz adott rá egy 120 -as ajánlatot (teljes kuplung szerkezet + munkadíj). Ez jó ár, vagy nagyon nem, és érdemes a független szervizeket is megnyaggatni ajánlatért? (Miskolc) Eladás előtt áll ez is, mindenképp rendbe akarom rakni, de ha lehet, költséghatékonyan (eddig csak márkaszervizben volt szerelve, minden számlája megvan - meglehet ez is segít az eladásnál.)

(#144015) richie900812:

[ Szerkesztve ]

Ha egy normális szervizből lesz számlád a kuplungcseréről, az nem ront szerintem semmit az eladási esélyeiden. Kell bekérni ajánlatot egy-két helyről, meglátod megéri-e a márkaszerviz a felárát.
Valeo kuplungkészlet 42ezerért kapható bárki által megvehetően, munkadíj szerintem számlás helyen is megvan 30 körül.

Motor témára: Volvoból, ami 5hengeres, olyat keresnék. V70-ben előfordul még automatával 2010-ig kb. utána jött a ford ecoboost...

[ Szerkesztve ]

Kóklerhez nyilván nem viszem, mindenképp szerviz kell - holnap megpróbálok bekérni pár ajánlatot. Nem a legjobbkor jött elő ez a hiba, de legalább nem fog a nyakamra járni vele a vevő.

Fordból ilyet találtam öthengeres motorral, Volvobol pedig ilyet. A V70 nem jön be, tudom, hogy remek autó, de most nincs szükség kombira, és nem is nagyon tetszik a far rész kialakítása.
Egyébként a Ford EcoBoost -motorról nem olvastam rosszakat, legalábbis annyit biztosan nem , mint a TSI -ről, így azt simán bevállalnám, ha egy jól felszereltet ki tudnék fogni.
De ha már TSI, akkor ezt még mindig nézegetem, valamelyik nap élőben is megszemlézem, bár az árából faragni kellene.
Kérdés 2.0 TSI kapcsán: van bármilyen szemlézéssel, beindítással, menetpróbával észrevehető jele, ha a motor eszi az olajat? Ezt szokták emlegetni, mint a típusra jellemző hiba, ami akár gyűrűzést, egyebeket is vonhat magával.

[ Szerkesztve ]

mintha ezt a Mondeot nézegette volna joamilestoné is, mielőtt megjött az esze és megvette az E61-et
S80 nem rossz, de én biztos nem vennék fekete bőrös autót ülésszellőztetés nélkül.
A Passatot hanyagolnám. Mágus2 leírta milyen gondjai vannak a 2.0TSI-nek -kb a dpf-en kívül minden elő tud jönni rajta, mind a dízelen-, plusz sokat eszik, meg ez a példány elég felemás felszereltségű.
új, lárvaarcú S60 nem jön be? az is volt még asszem klasszik 5hengeresekkel. ja, 'asszák meg, csak a T5 AWD.
de a D3-D4-D5 dízelek jók és 5 hengeresek.

Nem ezt Mondit nézte még joamilestoné is?

Nem az a kérdés, hogy eszi-e, hanem hogy mennyit. Mindegyik eszi, a kérdés, elérte-e már a 1L/1000km álomhatárt. Ránézésre megállapíthatatlan. Menni kellene vele 1000km-t, hogy kiderüljön.

Érdekes páros ismételten. Szép kis Golf, még az alvázszám is adott. A párja szinte ugyanazt tudja a leírás alapján, csak az alvázszám már kimaradt a hirdetésből. Egyetlen pluszt ad, hogy frissen szervizelt és ~50e km-el kevesebbet futott.

Egyébként Golf VI-hoz képest milyenek a kb. ugyanolyan korú Octaviak?

[ Szerkesztve ]

Egyébként Golf VI-hoz képest milyenek a kb. ugyanolyan korú Octaviak?

Nagyobbak. +- azonos minőség, kicsit kevesebb hangszigetelés, de jobban átgondolt megoldások. Az első izzó cserénél megérted, főleg ha xenon van elől.

Egyébként erről az Avensisről itt a hirdetés, hátha valakinek ilyen autó kell.
TOYOTA Avensis 1.8 Linea Terra - nem fizetett hirdetés, csak már 2x megnéztük és tudom mit árul, csak nekünk nem erre esett a választásunk.

Üdv, Dávid

Szóval akkor hangosabb? Mondjuk azt hittem, hogy minőségre is picit alá van pozicionálva.

Azonos anyagokból van, ami puha a golfban a beltérben, az az octaviaban is ugyan abból van. A forma világ kicsit puritánabb a skodában, de ez egyéni ízlés kérdése. nekem mind1, kifelé nézek belőle.

Árban meg adott összegért több felszereltséget ad a skoda. Golfban a Higline nem ad annyit, mint skodánál a Laurin&Klement.

[ Szerkesztve ]

Csak alig találni L&K Skodát

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Manuális 6-os váltóval 2.0 dízel(direkt ezzel a motorral akartam a tartóssága miatt) csak 3 darab volt szlovákiában, mikor válogattam. DSG van itt elég, ha kell, segítek itt is keresni.

Benzinesből csak 1.8TSI volt, dízelből meg a 103kw 2.0.

[ Szerkesztve ]

Én nem találtam, tud valaki esetleg olyan helyet, ahonnan lehet 1-2 napra bérelni konkrétan 3-as Priust? Ki szeretném próbálni Budapesten és vidékre hazalátogatva is, hogy mélyebb benyomást szerezhessek, ez mérgérne nekem egy kis költséget.

Mondjuk sokat kér érte, ennyit nem ér...

13600 volt az enyém két éve, szintén 2012-es CFHC, capuccino metál, hátsó ülés fűtés, hosszú hatos váltó, radar, xenon, memóriás ülés,ami a tükör állást is megjegyzi az ülés pozícióhoz.

Ez barátibb árban, de benzin és manuális.

[ Szerkesztve ]

Köszi Mágus!

Az az igazság, hogy ez a külsejű Octáv még nem tetszett, az ezutáni sokkal inkább
13-14K Euro körül meg van itthoni Titanium-S-es mondeo bőven, ami szerintem marha jól néz ki: Ez vagy ez vagy pedig ez.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Ha dízelt keresnék, nem lenne kérdés az S60/V60 5 hengerrel, elsők közt azokat nézném
Nekem sosem volt bajom a bőrrel (szellőzés nélkül sem), bármikor bevállalnám.
E90 325i -ket én is nézegetem, de nem egyszerű ezeknél jó állapotút találni.
(#144019) BigBlackDog: Visszaolvasok, mi lett a vége (bár látom, bimmer )
(#144020) Mágus2: Köszi Mágus! Azt hiszem, hanyagolni fogom a TSI vonalat, egy szopó motor után nem hiányzik még egy Passatra majd visszatérek, ha dízelt keresek (és nem találok Volvot )

[ Szerkesztve ]

Az ez utáni viszont nincs olyan jó. Ezekkel a motorokkal az új csak egyszerű hátsó futóművet kapott, míg a régebbinél nem volt teljesítmény limit a hátsó futómű szempontjából... az 1.4 szívó 55kw is csatolt lengőkaros volt, nem merev hidas, mint az újban...

A mondeo engem is érdekelt. Aztán megláttam mennyire nem tartja az árát, ennek a megbízhatlansága az oka. Egyébként a mondeo nem is az a műfaj baz+, nem egy lábmasszázs.

[ Szerkesztve ]

Ne csorgasd a nyálam!

Egyébként 2010 utáni Golf/Jetta/Octavia/Leon típusokba szerelt 1.4 TSI mennyire veszélyes? Inkább 1.6/2.0 CR TDI?

Egyébként V-ös Golf a VI-oshoz képest nagy visszalépés?

[ Szerkesztve ]

Poroszkáltam az újjal, engem nem zavart a butított futómű, bőven volt olyan jó, mint a jelenlegi civic (az is butább mint a korábbi).
Ha meg most autót veszek, az sokáig maradna, így az értékvesztés nem izgat, inkább a megbízhatóság vagy az olcsóbban karbantarthatóság. Persze az is szempont, hogy kívül-belül tetszen. És a korábbi Octáv sajnos nem tetszik annyira
A helyzet szar, vagy reménytelen, ki honnan nézi
Úgyis a Mondeo-i40-Passat-Octáv körből fog kijönni egy lehetőség, a többi alternatíva drága nekem.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Inkább a 2.0 dízel.

Milyen nyálat? Nem most vettél insignia-t, vagy keverlek valakivel?

[ Szerkesztve ]

BLACK-re gondolsz ő vett Insignia-t

iPhone 6S SpaceGray

Sziasztok!

Vázolnám a helyzetet:
- két napos jogsi
- 400ezer forint
- négy fős család (két gyerek: 12 és 8 évesek)

Kellene egy olyan kocsi, ami alapvetően városi felhasználású lenne, de évente néhányszor elugranánk a Balatonra, Budapestre, Pécsre, Sopronba, keleti határ környékére (Magyarország közepén lakunk)... stb. Ruhák, kaja férjen bele.

Elsősorban benzinest keresek, amire nem költöm rá a gyerekek uzsonnapénzét is, ha szerelőhöz kell vinni.

Bármilyen tippet, javaslatot, ötletet, véleményt meghallgatok!
Köszönöm!

[ Szerkesztve ]

[Redmi Note 11] [Acer V3-574G-54T5]

Üdv!
400 csak az autóra, vagy 400 papírokkal együtt?

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Alapvetően az autóra. De ha jut belőle a papírokra is, nem haragszom meg.

[Redmi Note 11] [Acer V3-574G-54T5]

Egy ismerős ezt a Suzukit linkelte nekem. Érdemes lenne megnézni?

[Redmi Note 11] [Acer V3-574G-54T5]

Sokkal szebbeket is kapni hasonló áron: [link]

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Szerintem pedig egy Megane -al jobban jársz !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Csakszarfosfranciát ne!!!

csak vicc...

Milliárdszor hamarabb ülnék a Meganeba mint ezekbe az autónak csúfolt szarokba (motorja tényleg jó a suzukinak a többi vicc)

[ Szerkesztve ]

...motorja tényleg jó a suzukinak a többi vicc...

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Sziasztok,

egyik haverom keres autót 1,5m-ig (mindennel együtt) 90% városi felhasználásra, évi 15k km furásra. Fontos a megbízhatóság, ezen kívül legalább 4 ajtós legyen, de ne kombi és viszonlylag erős (1.6 fölötti) szívó benzinmotorral.
Márka nem mérvadó, de 25 éves a srác így hát valami vagányabb megjelenésű kellene (ha van ennyi pénzért).

Köszi!

Ha hülye vagy az olyan mintha meghalnál. Te nem érzed, csak másoknak fáj.