Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] Gurulunk, WAZE?!
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] [potyautas:] Miért olyan drága?
- [Re:] [Mr Dini:] Mindent a StreamSharkról!
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
lenko
aktív tag
Én is hallottam sok ilyet, persze a gyári után(150-250e km után) már a 20filléres utángyártott kerül be, erről ugye nem szól a fáma, ezt tény, hogy évente lehet cserélni, sőt volt akitől saját fülemmel hallottam, félévente. Kérdem milyen márka a cseredarab.
Hát a legolcsóbb. Mondom jól van akkor, nincs több kérdésem, cseréljed csak... 
[ Szerkesztve ]
Az embereknek fáj az igazság!
Integrale
veterán
rbalint88 is hasonlorol szamolt be, emlekeim szerint.
"Bad reklám is reklám too"
rbalint88
addikt
Ja, pedig meyle hd szett kerult be, de a magyar utak+18" kerek kinyirja azt is.
800-bol nem lesz szep es jo 156 se, en ket honap utan vettem enniyert fl1 dizelt, ami csak jo, de nem szep 
ahhoz kene kis igazitas a lokosokon, egy uj b.e.sarvedo es telifeny, mert minden elem karcos mar.
lenko
aktív tag
Ja hát igen, a 18" kerék, nekem 2 hétig volt fent, gyorsan el is adtam(nyeglett össze vissza a futómű, fékerő csökkent, fogyasztást és gyorsulást is odaverte) ment fel vissza a 16" gyári.
Esetleg meg lehet próbálni a gyári 17" phoenixet, vagy BBS RC-t 18-ban mert könnyű.
Soha többet ólom nehézségű felni!
Az embereknek fáj az igazság!
147 viszont talán jobban kijön a keretből, nem?
(#127704) lenko Én a 14-es lemezhez képest a 15" alu-t is megérzem 
[ Szerkesztve ]
ACAB95
tag
Köszönöm a válaszokat... jelenlegi autóm egy Fiat Brava 1.9 TD, ami nagyon bevált és nem is rohad. Szerintem maradok az olaszoknál
"Ami nem öl meg, az megerősít."
Integrale
veterán
Jo dizel 147 meg kevesbe jon ki belole. Ujabbak, igy meg az az opcio sincs, hogy vesze egy oregebbet olcson.
"Bad reklám is reklám too"
rbalint88
addikt
Bbs ch volt, az se epp piacos felni 
Tboy: 147 alja aranyaiban dragabb, mint a 156. A kinalat tetejen kiegyenlitodnek az arak adott evjaratnal.
TaaT
veterán
Mondjuk a CH pont nem könnyű fajta, de nem is kell nagyon félteni
Give them hell Ukraine!
szilva01
őstag
Meghasogatom a szorszalaid en is! ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mx5 NB-t igencsak keresni kell 2m felett, pedig azt vagy szerelembol veszik vagy sehogy. Amit meg mar elottem is mondtak, szerethetem en zsigulit is, szerintem az is megallna helyrepofozassal 2m alatt. 
MunezXBK
nagyúr
Valóban? Közel 5 éve megvan, futóműhöz se kellett nyúlni. De azért meghajlok a lexikális tudásod előtt. 
w333
félisten
Neked nem 2.5TDi van ? ha jól tudom abban teljesen más van 
De azért meghajlok a lexikális tudásod előtt
Nem az én tudásom ... csak én is halottam 
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
Mágus2
Közösségépítő
Teljesen azonos a futómű, mint a többiben... én is csak hallottam, meg olvastam, meg szereltem egy párat. Csak a fék nagyobb.
[ Szerkesztve ]
alázógyík
őstag
Ami szép, az szép. 
MunezXBK
nagyúr
Pont az a baj, hallottad, de tényként kezeled.
w333
félisten
Kollégámnak B5.5 Paszúly van ő mondta, aztán jár hozzánk egy szerelő ő is ... végigolvastam a népítéletet és ott is, ezek után már nem tudom mit higgyek
De ha azt mondod hogy nincs vele baj, akkor vegyétek úgy hogy nem szóltam !
[ Szerkesztve ]
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
Mágus2
Közösségépítő
De van vele baj, meg a szerelési szokásokkal is baj van, mert jellemzően azt szokták cserélni, ami kopog. Aki kicserélteti az egész szettet, az utána sokáig nyugodtan autózik. Lengőkaronként cserélve meg állandó szívás, szerelés, állítgatás.
[Jó lesz bele a melyle mester....? Persze,német Kínai szar, ami úgy néz ki, de nem az, mert lekvárból van. Rendes márka a lemförder, ami nem olcsó, de strapabíró.
[ Szerkesztve ]
w333
félisten
+1 ezért is ajánlották az Octaviat, ott külön lehet szilentet is cserélni
Akkor az mondod hogy a gyári / lemförder nincs baj sokáig ?
(#127719) Mágus2
Köszi 
[ Szerkesztve ]
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
Mágus2
Közösségépítő
Vannak jó minőségű után gyártottak is, amikkel nincs baj, de a kínai olcsó lengőkarok kiverődnek egy éven belül. A lényeg, hogy egyszerre kell kicserélni mindet.
Kollégának cseréltem vagy 4 éve, azóta sem kopog, pedig 100 000km belement.
[ Szerkesztve ]
roberto211
őstag
De most komolyan..
Ha évente is kell 1 vagy 2db lengőkart cserélni akkor is mivan? Szerintem vásárlói meg autós szemmel ez a legkevesebb h egy évbe egyszer cserélsz lengőkart... Lehet szerelői szemmel cumma, de az már nem az én bajom hanem a szerelőé. 
Én a faék egyszerű suzukiba 1 évbe 2x cseréltettem lengőkart , elvileg minőségire gyakorlatilag nem tudom mert valami kopogott kicsit sz@r úton.. És ismétlem 1 évbe 2 pedig nem gagyi 5ezer ft os lengőkart vettem bele..(Mondjuk nem is kíméltem az is igaz )..
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
w333
félisten
Mert van belőle 12db.
![[link]](http://rbcdn.hu/b/201401/79/4405570_1024x768.jpg "[link]")
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
roberto211
őstag
Akarod mondani 8,de tökmindegy. Ez legyen az autó legnagyobb hibája.
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
w333
félisten
Oké persze ... de ilyenkor már illik cserélni kormány gömbfejet is
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
TaaT
veterán
Amit a képen látsz az több mint 150.000ft (ha lemförder), és ez olyan autóba való amit használtan megvehetsz bőven 1m alatt.
Na erre nem szeretnek költeni az emberek, majd a köv tulaj kifizeti dumával hajtják, esetleg egyesével cserélgetik.
Nem hiába mondom hogy ide a balkánra a mcpherson-csatolt lengőkar kombó való, azokat filléres összegből lehet karban tartani.
Give them hell Ukraine!
Kornel
veterán
Amugy is az valo ide...
Olyan utak vannak itt elottunk par utcaval arrebb, hogy a buszok is kerulgetik a katyukat aknamezoket. Aki ismeri a bkv soforoket, az tudja, hogy szinte sose kerulnek katyut, de itt muszaj.
Mellesleg vagy 8 vonal talalhato ezen a szakaszon.
w333
félisten
+1
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
trassher
addikt
Passat b5, trw szett csere után 1 hétre bulgária oda-vissza. Jobb első alsó, bal első alsó kuka. Tulaj mutatja, "erről ennyit" majd kidobta a hulladékvasba.
Redmi Note 7
rbalint88
addikt
na mondjuk én meg a szerelő ajánlására (hogy tapasztalatok alapján jó) rakattam a meyle hd-t, ugye komplett szettet. ehhez képest egy év alatt megkopogósodott, de legalább gariban cserélték.
Predator2
addikt
Sajnos nem volt túljelentkezés, így berakok ide egykét kérdéses példányt:
Az alap dolgok/elvárások maradtak:[link]
Honda: [link]
Toyota: [link] Bár ő talán még pont az "olaj evő" fajta.
Peugeot: [link]
Francia vonalon maradva: Renault:[link]
Érdemes e velük foglalkozni? Megérhetik e az árukat?
Nem gond, ha 3 ajtós.
[ Szerkesztve ]
>> Ha érdekel valami, vagy nem tudok valamit, akkor Kérdezek << >>McLaren Forever.<< >> Az első és legfontosabb a megbízhatóság, minden más csak sokadik tényező!<<
Brumi˘
addikt
Meyle HD 4év 113k és köszöni jól van. (100k volt a szett anno)
DZs
senior tag
A négy közül én a magánhirdetésekkel kezdeném a helyedben.
Mágus2
Közösségépítő
Sok mindentől függ a tartósság. Érdemes jó lengéscsillapítókat is választani, mert a régiek kinyírják a karokat. A HD az erősített, de az is hamarabb verődik ki, mint a tényleg német áru.
[ Szerkesztve ]
lenko
aktív tag
Nekem is BBS CV volt, ez és a CH is 11kg. Nehéz...
Ha 8-assal kezdődik az már jó.
[ Szerkesztve ]
Az embereknek fáj az igazság!
lenko
aktív tag
Ez csak nézőpont kérdése, az autó újkori ára passat B5 (minimum ~5,5 millió volt) audi meg gondolom több.
Az autó most 1millió vagy annyi se, ha rá kell költeni 1-2-3-4 száz ezret nagy dolog, aki nem tud, azoktól hallani, hogy így szar úgy szar, és ezekből több van...
Az embereknek fáj az igazság!
rwin5
őstag
Én most vettem clio-t 5 ajtósban eddig minden oké vele, viszont 3 ajtósban nem tudnám elképzelni vele az életet, hátulra állandóan bedobáljuk a táskákat, az ülésdöntögetés tortúráját kihagyom/kihagynám 
Ha meg Hondát vettem volna akkor erősebb motorral néznék, persze ezek csak az én dolgaim, de hidd el lehet 1 év használat után pont ezek a dolgok jutnak eszedbe, hogy dekár..
[ Szerkesztve ]
TaaT
veterán
Mondjuk 18-as méretben elég kevés felninek kezdődik 8-al a súlya
Give them hell Ukraine!
Integrale
veterán
Koenigsegg 19" 6kg 
[ Szerkesztve ]
"Bad reklám is reklám too"
TaaT
veterán
"kevés"
Give them hell Ukraine!
lenko
aktív tag
Ez tény, ezért maradok most is perpill a 16"-nál. Ez "csak" 8,6kg. (Nincs eladó 5x100-as BBS RC 17-18"ban, de 17-ben lenne a legjobb, mert az csak 7,8kg)
[ Szerkesztve ]
Az embereknek fáj az igazság!
TaaT
veterán
Anno volt eladó 17-es RC 55e forintért, nagyon meg kellett volna venni. 
Give them hell Ukraine!
lenko
aktív tag
Még 100at is bőven megér, de ha akad is 1-2 garnitúra, most is voltak az elmúlt pár hétben, az mind 5x112 volt, én meg nem bohóckodok módosítókkal.
Az embereknek fáj az igazság!
TaaT
veterán
Természetesen 5x100 volt, én sem szeretek módosítózni.
Give them hell Ukraine!
lenko
aktív tag
[volkswagen_golf_iii_variant_1.9_tdi_gt_special]
Az embereknek fáj az igazság!
Flashback
addikt
Accordot néztem most használtan, 2.2CDTI, 2004. Tuti volt kívülről belülről.
A lényeg hogy a "motorbölcső". Asszem így hívják A zárhíd felöl rozsdás volt. Annyira hogy egy részen át is volt rozsdásodva. A kérdésem hogy ez általános-e? Lehet-e cserélni? Ha igen mennyi pénz/idő?
[ Szerkesztve ]
Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)
nesa
veterán
Nagyon komor ez a fekete belso, szamomra visszataszito es ocsmany, egy vilagos belso sokkal inkabb emberszabasu szamomra.
lenko
aktív tag
Oké (Ez a világos is csodás, ha rászarik a légy is meglátszik rajta)
Az embereknek fáj az igazság!
nesa
veterán
Hatalmas tevedes, de sebaj, a feher belso lehet kenyesebb de egy beige mar nem, nekem nincs vele bajom a citromba, es korabbi vilagos belsos kocsijaimba se.
[ Szerkesztve ]
Nyugi, lenko mindenhez ért. Is.
https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html
Integrale
veterán
Ha igenytelen, vagy igenytelenul hasznaljak, akkor igen, egyebkent nem.
"Bad reklám is reklám too"
