Szvsz nincs benne szervó.

Szejcsento?

Szvsz van benne szervo.. Most te tudod vagy én tudom?

Nem alap, hanem jol felszerelt változat.. Szervokormány,elektr.ablak,elektr.tükör, állítható magasságú lámpák, légzsák, klíma,stb..

Szervo nélkülit nem is vennék..

Buster: Nem!

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Mostanában elég sokat vezettem különböző kocsikat. Vasárnap "visszatértem a gyökerekhez", mivel volt szerencsém ( ) vezetni egy Toyota Yaris-t. Én nem tudom, hogy abban a kocsiban mi van a gázpedállal, de elég érdekes. Úgy voltam vele, hogy nyomok egy kis gázt és elindulok. A "kis" gáz helyett megnyomtam 4-5000-res fordulatig és sikerült egy méteres csíkot hagynom a szalonba.

Egyébként neked nincsenek ilyen problémáid? Arra gondolok, hogy egy kicsit nagyon nagy gázt nyomsz?

NEm. Engem megtanítottak szépen elindulni. Két órán keresztül nem is nyomhattam semmilyen gázt csak a kuplungot súrlódási pontnál megtartva és kis kanyarokban nyomhattam nagyon kis gázt.. Így olyan halkan eltudok indulni,hogy muterék csak néznek.

Kuplung lassan enged fel miután elindult megtartod ott közben KIS gáz és ha tiszta a terep engeded fel még jobban szépen lassan a kuplungot amíg nincs rajta a lábad és innéttől kezdve nyomhatod a gázt ha akarod akár nagyon. Én így csinálom és nem volt probléma.. Vezettem anyámét is, ezt is és egyszer nem fulladam le ha meg azt érzem,hogy ha felengedném a kuplungot akkor kiugrana az autó akkor gáz elenged kuplung felenged és utána megint gáz..

Ha ezt érzed te is ,hogy túl nagy gázt nyomsz akkor enged el, kuplung be, utána lassan fel és miután gurul utána gáz.. Nekem ez vállt be.

Amúgy japánoknál valóban sokkal érzékenyebb a gázpedál.. Ebbe ezres motor van ugye és megmerem kockáztatni sőt tudom mert tapasztaltam vezettem anyám renaultját,hogy ennek jobb a gázreakciója sokkal mint az Ő 1.6 106+le motorjának.. Az még ha nyomom neki akkor is szépen lassan indul el ez meg oda lépek és érzékel egyből..

Persze ezzel nem azt mondom,hogy nem tudna lehagyni ha akarna de ez már más téma.

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Pedig full komolyan mondtam

Fiatokat én se kedvelem mert olasz...

[ Szerkesztve ]

Bakker ezt Ricknek nehogy elmondd, lenyel keresztbe.

Més que un club!

Mit csinál az 1.2 16V?

Én mondjuk nem e szerint kedvelek/nem kedvelek autókat. Ha jó jó ha nem nem..

Tőlem lehet német, francia,olasz,japán,kínai,bármi . De van nekem is egy márkafavoritom nyílván.

(#19612) MunezXBK : Hát ezt olvastam,hogy szedi a lábát rendesen 1.2 16v motorral. Én csak azt mondom amit olvastam. . Amúgy ez miért olyan hihetetlen a maga kategóriájában? Nyilván ne egy 2000+ ccm-hez hasonlítsd hanem kategóriáján belül...

#19611) Napfénysüti: Nem nagyon tud érdekelni.

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Munezé 2500ccm.

Més que un club!

Engem is megtanítottak elindulni De ezres, ezerkettes motornál inkább úgy próbálok elindulni, hogy egy kis gáz és utána a kuplung, így sokkal dinamikusabban működik, már csak rá kéne érezni a finom gázadásra. Amikor 1.4-es, 1.7-es motorral szerelt autót vezetek akkor természetesen "kuplunggal indulok".

2.496.

tudom. De nekem nem kéne dízel egyelőre.. Benzinesen akarom tolni egy jó ideig..

(#19615) thEndeR : Hát nem tudom.... Én a mostani suzimnál is eltudok indulni kuplunggal simán pedig ez se 4ezer köbcenti..És nem úgy,hogy alig gurul hanem tisztességesen teszi a dolgát..

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Az enyém 652! Én nyertem

Naaa, nem szabad bántani az olasz autókat, kezesbárányok, ha simogatod

Akkor javítok, a Fiatokat.

[ Szerkesztve ]

Az angyal olyan, mint a gyémánt. Nem lehet csinálni, csak találni. És nincs két egyforma a világon.

Tudom, nekem is egy licencelt olaszom van

Amikor nem simogatod őket akkor meg hátba döfnek.

Més que un club!

Én mást simogatnék, nem az autót javárjunk, nem akarom lerombolni a lovagi imidzsem

Egyébként csakavolvo.

[ Szerkesztve ]

"Most kell szerénynek lenni, mert most van mire." --- "All dreams eventually disappear when the dreamers wake."

Szerintem menj el a volvohoz reklámarcnak / marketingesnek. Értékelnék a kifinomult szöveged.. "csakavolvo csakavolvo"..

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Tudom. Volt olyan izém, azzal kezdtem.

Kár hogy a mostaniak közül sok olyan ronda. Egy 850 T5-öt bármikor bevállalnék. Vagy egy korai C70-est.

Més que un club!

És hogyhogy nem lettél öngyilkos?

(#19625) Napfénysüti: Jaja régebben szebbek voltak a "csakavolvok" De asszem már a volvot valami kínai átvette nem? Vagy rosszul tudom?

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Biztos lenne erre is egy frappáns válaszom, de mivel a mai munkanap nekem sokáig tartott, így szerintem kár is lenne próbálkoznom.

Az angyal olyan, mint a gyémánt. Nem lehet csinálni, csak találni. És nincs két egyforma a világon.

"Biztos lenne erre is egy frappáns válaszom"

Ebbe én is biztos vagyok.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Kettőnk közül nem én csöpögök itt folyton a kocsikról

@Verus: peace

"Most kell szerénynek lenni, mert most van mire." --- "All dreams eventually disappear when the dreamers wake."

Miért akkor miről csöpögjek? Japán nyelvről?

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Ha neked arra van gusztusod...

"Most kell szerénynek lenni, mert most van mire." --- "All dreams eventually disappear when the dreamers wake."

Ha egy megbízható, nem szervizigényes, szívdöglesztő Olasz autót szeretnétek erre az Alfa Romeo pont tökéletes

iPhone 6S SpaceGray

Csöpögök én helyette - ma olyan jó csülköt ettem, de komolyan...

Az angyal olyan, mint a gyémánt. Nem lehet csinálni, csak találni. És nincs két egyforma a világon.

Keveset fogyasztó és magasan megbízható autónak meg a Mazda RX8-at ajánlom!

disznóvágás, nepotizmus, pálinkagőzös hedonizmus | intelhüttö (c) Tirexi, szívünkben őrzünk örökre <3

Ilyen későn át kellene ugranom a kommentjeidet, mert nem lesz belőle semmi jó

"Most kell szerénynek lenni, mert most van mire." --- "All dreams eventually disappear when the dreamers wake."

Ez már pár(száz) fokkal jobb.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Most lett csak igazán jó, hogy a csülök szóba került. Meg se említem az esti sült sonkát.

Mézes sült sonka

[ Szerkesztve ]

Az angyal olyan, mint a gyémánt. Nem lehet csinálni, csak találni. És nincs két egyforma a világon.

Ezekkel a tulajdonságokkal a Mazda és Alfa csinálhatna közösen egy autót Tuti vétel lenne!

iPhone 6S SpaceGray

Driver mondata irónia volt.

Més que un club!

Mazda miért ne lenne megbízható? Mondjuk rx8at éppen nem ismerem de nem hallok rosszakat a mazdakrol..

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

RX8-nak nézz utána. Wankel motor... Nyeli az olajat, szétmegy a tömítése, 100.000 km alatt szétmegy a motor.
És ezt úgy mondom hogy én imádom az RX8-at.

Més que un club!

Akkor a mazdának is van rossz példánya ezek szerint. Nekem az új Mazda 6 jön be nagyon .. Kicsit 7 es bmw style, de tetszik nagyon.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Szerintem tudja ő is, múltkor pont az Alfát hordta le.

(#19642): Én úgy tudom, hogy 30k körül szoktak használattól függően bekrepálni a motorok.

disznóvágás, nepotizmus, pálinkagőzös hedonizmus | intelhüttö (c) Tirexi, szívünkben őrzünk örökre <3

Lehet már annyinál letérdelnek. Sajnos a wankel hátránya. Pedig baromi érdekes konstrukció hogy 1300ccm-ből minden extra nélkül kihoznak 230Le-őt.
Ültem RX8-ban és baromira tetszett de nem tudnám fenntartani.

Més que un club!

Pontosan ahogy mondod. Én az Alfákat megnézem, szép, kényelmes és ennyi pont elég, nem különösebben érdekelnek annyira.

Az elődjével az RX7-el is ennyi gond lehet? Elvileg az nem Wankel motoros tudtommal (1991-től gyártottakra gondolok). 1.3 az is és 250 lovacska van benne.

iPhone 6S SpaceGray

1995-ről van szó. Friss jogsival csak úgy falta a kilométereket. De mindig csak távolodó irányba. Közeledőben mindig letérdelt.

De az RX-7 os Wankel motoros. Az RX széria már régóta ilyen, nem új dolog Mazdáéknál ez a fajta konstrukció.
Ha jól tudom a tömítés ami bazi macerás ezeknél mert ugye itt egy háromszög formájú dugattyú mozog körbe egy speciális formájú hengerben.

Més que un club!

Igen, az is probléma, meg az hogy a térben marad a benzin. Szétcseszi a kenést.

disznóvágás, nepotizmus, pálinkagőzös hedonizmus | intelhüttö (c) Tirexi, szívünkben őrzünk örökre <3

Megfelelően kell bánni a wankel motorral és akkor benzin se marad a forgás térben és kopni se fog.

130ezer km-es generál megmarad de olcsón megvan.

Én vennék rx8at ha 10alatt lenne a fogyasztása

[ Szerkesztve ]