Tarkíni honnan szedi ezt a tempót...

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Jó, hogy a másik három citrom egymást kergette ott hátrébb, és nem értek oda az elejéhez.

nagyon köszi a linkért és nagyon nagy gratula Norbinak

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Totalis osszevisszasag van megint az M4 Sporton, ki kell talalni mikor lesz a DTM, mert 15:05-kor eloben nem volt

Latom kozben 19:16-ra javitottak az idopontot, legalabb felvetelrol leadjak, ha nem jon kozbe valami

[ Szerkesztve ]

"A lower resolution generally means that there can be more quality per pixel."

Norbi már egyértelműen gyári szerződésről beszél a jövő évet illetően. Szerintem már eldőlt aminek el kellett.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Mai teszten öreg Tárkány és Norbi 1.-2, és most csak 0.05 volt a difi. Remélem marad a jó forma hétvégére is.

Gyári Honda lesz sajna, pedig Müller helyére jobb lenne.
Jó, a gyári Honda is jó lehetne, ha nem a Honda csinálná a motort és nem a JAS vinné a gyári csapatot. Más baj nincs a Honda WTCC szereplésével.

Hát érdekes lesz hogy egy jó fizetésen kívül mit lehet ebből kihozni...

Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!

a pénz nagy úr és megérdemli, hogy jobban keressen
mondjuk szerintem a gyári hondával is hozni fogja az eredményeket

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

HIVATALOS: nem lesz ma időmérő, valószínűleg azért, mert a megsérült szalagkorlátot már nem tudják időben kijavítani.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

ja holnap reggel tartják

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Tomi bácsi videója a helyszínről.
Ott egy-két tartóoszlop is kifeküdt, nem csoda, hogy nem tudják gyorsan javítani.

Just a simple Lineman...

GT-s McLarent elég rendesen odaverték a kerítéshez.

[link]

tudjuk, hogy magyar idő szerint mit mikor és hol közvetítenek Kínából?

Session Closed << BlueGift - Magyarország első digitális PC játék sorsoldája <> http://logout.hu/cikk/bluegift_logout_hu/teljes.html >>

m4

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

vagy Lanti kapitány:
8:30 – Első futam [14k] (Eurosport, élő)
9:30 – Második futam [14k] (Eurosport, élő)

Időmérő 2:40-től, nem tudom azt közvetítik-e.

Just a simple Lineman...

köszi mindkettőtöknek, engem is főleg a kimaradt időmérő érdekelt volna, leadják-e az első futam előtt

Session Closed << BlueGift - Magyarország első digitális PC játék sorsoldája <> http://logout.hu/cikk/bluegift_logout_hu/teljes.html >>

azt még nem írták sehol sem, hogy mikor lesz leadva, ha le lesz egyáltalán.

Just a simple Lineman...

wg f1 ALATT AZT MONDTA ÉLŐBEN LEADJÁK (SRY CAPSLOCK)

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Porton az van, hogy 03:00 Eurosport 2, de az van írva mellé, hogy ismétlés.

Fb-on is írták, hogy 3-tól lesz az időmérő és hogy közvetíti a tv. Akkor tapadunk a képernyőre .

Steam: m3h4n1k | Battlelog: m3dm4n | Uplay: m3h4n1k

Norbi a 15. lett az időmérőn.

Q1 Q2 Q3

Közben már a három Citri vezet, Norbi a hetedik és támad, de mögötte Ma. Monteiro a 10., Tarquini 13. helyen autózik.

[ Szerkesztve ]

Nagyon komoly kármentés ez a futam eddig. Ad összetettben Ma-nak és a gyári Hondáknak.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ma szerencsénkre kiesett, Norbi remélem megelőzi Lapierre-t.
Tárkíni kiállt, Monteiro a 8.

[ Szerkesztve ]

Az utolsó körben csak sikerült Norbinak megelőzni, szép volt!!
Lozez, Müller, Loeb, majd Catsburg, Bennani, és Norbi a 6.! Mögötte Lapierre és Monteiro.

Csinosan beparkolt aa pálya közepére
Norbi 7

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Norbi mekkorát ment

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Most pedig a 12. helyről indul. Már a felvezető körön vannak, ezt már az M4 is élőben adja.

Első kör közepén nagyon rossz helyen volt a hosszú egyenes előtt, ott csúnyán megrakták

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

az 1. futam rendezői szempontból magyarbarát volt, egész az utolsó pillanatig
az élbolyt alig mutatták, csak a 6-9. helyért menő csaták voltak végig a képen
aztán persze az utolsó körös előzésről lemaradtunk, de gondolom olyan lehetett, mint Lopezé a 2. futamban igyanitt: nem volt elég hosszú a C splittere, 2,5 századdal "lemaradt"

Lapierre 6 tizeddel ért be Norbi mögött, az azért tisztább ügy lehetett

Session Closed << BlueGift - Magyarország első digitális PC játék sorsoldája <> http://logout.hu/cikk/bluegift_logout_hu/teljes.html >>

Eurosporton mutatták a végén. Norbi három kanyarral a cél előtt egy egyenes végén a kanyaar bejárat belső ívén kifékezte. Szép volt.

DTM M4 Race2 now

"Gyakorlatilag eldőlt, hogy BTCC-s és TCR autókkal is lehet majd indulni jövőre a Túraautó Világbajnokságon!! Óriási és váratlan fordulat, de úgy tűnik, igaz."

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

ez komoly 6-10 másodperccel lassabb autók lesznek egy mezőnyben? vagy valamit rosszul olvastam?

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Én már Fb-.on kifejtettem a véleményemet erről a WTCC Blog-on, de leírom ide is:

Mezőnyduzzasztásra tökéletes lesz ez, de nem versenyzésre. Kb. megkapjuk az első TC1-es évet, mikor még a TC1 és TC2-es autók együtt mentek. Értelme nem volt (látva, hogy volt talán 4 TC2-es autó), de legalább volt elég autó a pályán.

A TCR-ből ez egyetlen "versenyképes" autó a Leon, meg talán a Civic. Opel, Ford le van maradva, meg az Audi is. Subaru-t még nem láttam, de amint lesz lehetőségem megnézem valami közvetítésben milyen.

...és most a hülyeségeim :

Azért az durva lenne, hogy BTCC-es autóval jönnének. Plato meg elkenné Lopez száját .
A másik: Oriola így újra a WTCC-ben lehetne. Örülünk Vincent ?

Steam: m3h4n1k | Battlelog: m3dm4n | Uplay: m3h4n1k

Szerintem is baromság. Ha ez egy SCCA World Challenge verseny lenne 50-60-100 autóval, akkor asz'ondom oké, de ez nyilván kizárt (bár a 7[!] kategória miatt ott is megküzdenek a közvetítők azzal, hogy mit is mutassanak). Mi a fenére jó ez? Attól nem lesz látványosabb, hogy két - a mostani elgondolás szerint 3 vagy hova kell sorolni a TCR-t kb.? - külön mezőny megy a pályán, ezt láthattuk a TC1 első évében. Itthon - Európában - nem nagyon van ennek múltja a hosszútávú bajnokságokat leszámítva, ahol valamivel több értelme van a kategóriáknak, mint sprintversenyen. Szerintem csak felesleges kavarodás lesz belőle, amit a nézők nem fognak érteni.

Sent from my keyBoard

Jövő évtől csapat-időfutam lesz...

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

WTCC Blog
HELYESBÍTÉS!!
Az FIA ma közleményt juttatott el a sajtóhoz, amelyben tájékoztattak, a WTCC tévesen került bele a tegnapi Motorsport Világtanács közleménybe.

Tehát az új TCN-1 és TCN-2 szabályrendszerbe tartozó autók a jövőben sem indulhatnak a Túraautó Világbajnokságon, amelybe a továbbra is kizárólag TC1-es kocsikkal lehet nevezni.

Az FIA két új kategóriája előtt kizárólag az ETCC (Túraautó Európa-bajnokság) kapui nyílnak meg!!!

Ezt már mondta Lanti is a közvetítésben hogy 99%-ban lesz ilyen jövőre.

Kevesebb eséllyel de van olyan terv is hogy 1 futam lesz, de az 1 órás és kerékcserével, tankolással + pilótacserével. Ezt a legutolsót hülyeségnek tartom..

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Na azért így már más.

Sent from my keyBoard

(#5987) Frenky89: Na én is így néztem ki a fejemből, mikor erről olvastam, meg láttam a videót .

De gyártsunk összeesküvés-elméletet ? Miért Norbi van Tarqunivel és Monteiroval (hiszen ő csak egy egyszemélyes csapatban van), miért nem a 4 Citroen pilóta? Talán, mert ezzel is jelzi a Honda, hogy jövőre 3 pilótás felállás lesz: Tarquini, Monteiro és Norbi?

(#5988) vwpolopg: Ezzel az ETCC-ben megint megcsinálják ugyanazt a káoszt, ami eddig is volt. Mindenki majd jön olyan autóval, amit talált a garázsban. Juhéj!

Én nem értem az ETCC koncepcióját. Alig van versenyhétvége, közvetíteni se közvetítik (vagy ha adják, az isten sem tudja hogy hol), nézők is alig vannak, össze-vissza minden fajta autó van a bajnokságban. Hogy mi ebben a jó, azt nem értem. BTCC-vel akarják felvenni a versenyt? Ahhoz kicsit hamarabb kellene felkelni .

Steam: m3h4n1k | Battlelog: m3dm4n | Uplay: m3h4n1k

Ez a klasszikus, kerékpározásból ismert időfutam? Mikor? Külön hétvége, vagy a hétvégékbe építve egy külön session?

De legalább teljesítményben kb. ugyanott lesznek (BTCC ~300-320 ló, bár a Seat-ot nem tudom). A TC1-el összeengedni őket rosszabb volna.

Sent from my keyBoard

valami olyasmi, igen. Márkánként 3 autó húzatja egymást, aztán a 3. eredménye számít.
Úgy rémlik azt mondták, hogy az időmérő után lesz, és csak a csapatpontversenybe számít bele.
Szerintem jópofa dolog, nem feltétlen a komoly versenyről szól, de a helyszínen kinn levőknek egy plusz nézni való, és nem elhanyagolhatóan a szponzoroknak egy plusz megjelenés, ráadásul szerintem többet érhet tv-s megjelenés szempontjából mint a verseny maga.

Just a simple Lineman...

Bennem olyan érzés van hogy a WTCC próbál kapaszkodni, hogy javuljon a nézettség, mert szerintem biztos hogy az utóbbi években már nincs akkora érdeklődés mint régen. Őszintén engem se érdekel már, Norbi miatt követem az eredményeket, meg egy-két futamba bele nézek de ennyi. Meg szerintem már tartanak a TCR-től is, egész izgalmas futamok voltak idén, több gyár is fejlesztett oda autót,meg sokkal olcsóbb, egy komolyabb 20-25 fős mezőnnyel simán odaverne a WTCC-nek..

One week left

Just a simple Lineman...

Nagyon disznón néz ki . Ha másért nem is, de jövőre lehet a Volvok miatt kimegyek ismét a ringre . Nagyon remélem, hogy megtartott valamit abból a régi C30-as hangból, még az "őskorszakból", mert a legszebb hangú túraautó volt akkoriban - szerintem.

[ Szerkesztve ]

Steam: m3h4n1k | Battlelog: m3dm4n | Uplay: m3h4n1k

Hát, ha ebben is 5 henger lesz...

Sent from my keyBoard

Mivel a kerítés mögötti spy fotót Coronel csinálta, így biztosra vehető, hogy az egyik pilóta ő lesz a volvoban.

Azokat a képeket nem Coronel csinálta, csak tovább osztotta a http://teknikensvarld.se/ -ről.