Új hozzászólás Aktív témák

• #18 Petyyyyy addikt bambano #17

  Új Válasz 2022-04-07 15:13:58 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz bambano #17 üzenetére

  Nahát, ilyet még nem láttam hogy 345-tel gurul le egy 3.2.

  Találkoztam egy klubtaggal, akinek a gyártás legelején készült az autója (2002), szintén 3.2 és azon "csak" 300-as fék volt elöl. Valami sunyi frissítés során lett 314 a standard ehhez a motorhoz.

• #17 bambano titán Petyyyyy #16

  Új Válasz 2022-04-07 14:48:37 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  LOGOUT blog

  válasz Petyyyyy #16 üzenetére

  "a süllyesztett sport alváz (így hívják katalógusban)": ja, süllyesztett sport alváznak hívják, ami azért vicces, mert alváz egyáltalán nincs az autóban, lévén önhordó.
  az egy igaz motor: z32se

• #16 Petyyyyy addikt bambano #14

  Új Válasz 2022-04-07 08:33:01 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz bambano #14 üzenetére

  A felsorolás valid lehet. GTS mivolta miatt 1, a süllyesztett sport alváz (így hívják katalógusban) még 2 centivel ül lejjebb. A váltó nem tudom mennyiben lehet más, mint bármelyik F35.

  Láttam már GTS-t 290-es első nyereggel is, talán ebben is lehet valami. Nem tudom melyik motortól / milyen teljesítménytől jár a 314-es fék. V6 dízeleken is ez van pl, meg nyilván a 3.2-n is, 2.0T kérdéses.

  Milyen motor hajtja a masinádat sir?

• #15 bambano titán Petyyyyy #13

  Új Válasz 2022-04-06 23:01:21 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  LOGOUT blog

  válasz Petyyyyy #13 üzenetére

  visszakerestem a blogjaidat, fényképeidet.
  az én vectrámon gyárilag pont ugyanolyan féknyereg van, amit te most raktál fel opc nyereg néven. amit láttam a fotókon, régi féknyerget, olyanom nekem nem volt, nem is láttam még.

• #14 bambano titán Petyyyyy #13

  Új Válasz 2022-04-06 22:53:16 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  LOGOUT blog

  válasz Petyyyyy #13 üzenetére

  rosszul tudod.
  az igazi gts vectrákban alacsonyabb a padlólemez, más a felfüggesztés, más a váltó, sokkal erősebb a fék, gyorsabb az esp és az abs. gyakorlatilag minden más, mint a sima vectrákban, ami a sportosabb haladáshoz kell.
  később csináltak olyan vectrákat, hogy úgy nézett ki, mint az igazi gts, de se rendes motor, se rendes futómű nem volt alatta, viszont a szürke hátterű lámpákat átvették, mert az fontos ám....

  a gts-ben levő féknyereg egy nagy bumszli a sima vectrák féknyergéhez képest. legalábbis az első biztosan.

• #13 Petyyyyy addikt bambano #12

  Új Válasz 2022-04-06 22:49:44 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz bambano #12 üzenetére

  Amennyire tudom, az 5 ajtós csapott bódét hívják GTS-nek. Persze jön még hozzá pár optikai dolog, de ez volna a lényeg.

  Van GTS-Line? Nekem OPC-Line van csak meg a fogalomtárban.
  Milyen a GTS nyereg?

• #12 bambano titán Petyyyyy #11

  Új Válasz 2022-04-06 22:37:54 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  LOGOUT blog

  válasz Petyyyyy #11 üzenetére

  mit értesz felépítmény alatt?
  egyébként van gts féknyereg. az igazi gts vectra sokban különbözik a sima meg az opcline meg a gtsline vectráktól.

• #11 Petyyyyy addikt bambano #10

  Új Válasz 2022-04-06 22:30:20 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz bambano #10 üzenetére

  GTS féknyereg mint olyan nincs, az csak egy felépítmény.

  Ahogy írtam is - fékből sosincs túl nagy. Nagyon ritka hogy sietek, de olyankor sokkal gyorsabban haladok, mint azt a tehetségem indokolná. Ezért van egy jobb gumi és most ez a bazi fék.
  Nem véd meg semmitől, de javítja az esélyeimet.

• #10 bambano titán Petyyyyy #9

  Új Válasz 2022-04-06 21:38:50 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  LOGOUT blog

  válasz Petyyyyy #9 üzenetére

  egyébként a gts féknyereghez képest minek opc féknyereg?

• #9 Petyyyyy addikt DEJVID #8

  Új Válasz 2022-04-06 21:02:07 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz DEJVID #8 üzenetére

  Bizony.

• #8 DEJVID őstag

  Új Válasz 2022-04-06 20:11:26 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DEJVID

  őstag

  Az OPC nyereg 1 dugós?

• #7 rover45 őstag Petyyyyy #3

  Új Válasz 2022-04-06 10:57:02 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rover45

  őstag

  válasz Petyyyyy #3 üzenetére

  Köszönöm szépen!

• #6 bambano titán Petyyyyy #5

  Új Válasz 2022-04-05 20:48:32 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  LOGOUT blog

  válasz Petyyyyy #5 üzenetére

  ha jól látom és ha jó az emlékezetem, ugyanolyan autónk (is) van.
  az enyémre is ráférne olyan pucoválás, amit a szervizben nem fognak megcsinálni.

• #5 Petyyyyy addikt bambano #4

  Új Válasz 2022-04-05 20:14:55 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz bambano #4 üzenetére

  Lehet róla szó, de pontosítsunk kérem - mégis micsodát?

• #4 bambano titán

  Új Válasz 2022-04-05 19:57:59 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  LOGOUT blog

  az enyémet nem akarod kipucolni?

• #3 Petyyyyy addikt Luck Dragon #1

  Új Válasz 2022-04-05 11:29:55 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz Luck Dragon #1 üzenetére

  Nagy unszolásra nem volt szükség, a tesztkör nagyon meghatározó élmény volt.

  Igen, részben egy saját célú szerviznapló is.

  rover45 - CTK Dominator

• #2 rover45 őstag

  Új Válasz 2022-04-05 08:03:12 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rover45

  őstag

  Szia, hadd kérdezzem meg, pontosan melyik CTK-t tettétek a dobbetétre?

• #1 Luck Dragon félisten

  Új Válasz 2022-04-05 07:59:59 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luck Dragon

  félisten

  LOGOUT blog

  Emlékszem az Opelos topicban mikor Szada85 kollégával erről az autóról volt szó , majd a végén meg is vetted.

  Jó látni ahogyan foglalkozol az autóval és erről be is számolsz . Mindemellett neked is egy feljegyzés mikor mi történt az autóval .

  Várom tovább a történet folytatását .

Új hozzászólás Aktív témák