Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- BerserkGuts: 9800X3D Hitvallás, Dogma megcáfolása egy RTX5080+12600K-val
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- balojazz: Szódakészítés üzembiztosan és olcsón! Figyelem, csak hardcore szódázóknak!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Megyünk ebben a párás trutyiban, 22 fokra állított, auto módban bekapcsolt klímával. Bejön elém egy kormot okádó régi dízel, benyomom a belső keringtetést, a szélvédő persze elkezd párásodni... a régi ezt általában detektálta magától és elkezdte lefújni a párát. Azt hiszem auto defogging néven ment a feature a user manualban... Most meg kézzel kellett állítgatnom, hogy ne fulladjunk meg és ki is lássak. Fura. De lehet, hogy rosszul emlékszem, és csak akkor működött így, ha a belső keringtetés nem volt bekapcsolva...
-
begyu
csendes tag
Sziasztok,
Én most váltottam Kia Ceed SW CD Gold-ra. Engem zavar, hogy Carplay navigációnál vagy csak értesítésnél, képernyőre kiírás, folyton elveszi a rádió hangját. Korábbi autónál, Skoda Octavia Style, be tudtam állítani, hogy ne halkítsa le a rádió hangját. Tudtok esetleg tanácsot adni, hogyan lehetne ezt beállítani? Előre is köszönöm! -
Ceree
senior tag
Ígértem, hogy jelentkezem majd tapasztalatokkal. Végül olyan sokat írtam, hogy bevágtam hozzászólás helyett egy logout blogba.
-
Peg Perego babakocsi alj, mózes, pelenkázótáska, egy kis fotós táska, egy közepes sporttáska, valamint 2 kisebb szatyor szépen befért a roló alá. Elégedett vagyok, ez megerősített, hogy egyelőre nincs szükségünk nagyobb kocsira.
Az autós hordozó mondjuk elég szűkösen fér be hátra, az első gondolatom az volt, hogy el tudnám viselni az Octavia néhány extra centijét

Az Android auto azóta stabilnak tűnik, nem volt további anomália.
-
Nálam most a Ceedben az Android auto kezdett el hülyéskedni, időnként fogja magát és nem akar kapcsolódni. De szerintem a teló sara, mert másik kocsiban is tapasztaltam hasonlót. Biztos volt valami frissítés, mert pár hónapja még stabilan működött. Egyszer annyira beragadt, hogy cache törlés kellett, de olyan is volt pár napja, hogy menet közben eldobta a kapcsolatot. Navigálás közben nagy élmény.
-
Ceree
senior tag
Megkerdeztem a szalonban, voltak bizonyos "konfigok" amikben kimondottan rosszul mukodtek a reszegysegek egyutt es jellemzobbek voltak az sw fagyasok, anomaliak, de elvileg (sajat bevallasuk szerint) azokat mara mar javitottak.
Kritikus vagyok, ha szar lesz ebben is, le fogom irni.
-
Ceree
senior tag
-
-
Ceree
senior tag
Nalam fejlemegy hogy beelozott a Seat Leon ST ... 😅 Kaptam egy visszautasithatatlan ajanlatot, igy bar eredetileg nem volt kepben, vegul emellett dontottunk. Alig varom, hogy mehessek erte
-
Egy újabb felfedezés, amit elfelejtettem beleírni a leírásba: az új Ceedben nincs parkolókártya tartó a nappellenző hátoldalán... nem nagy veszteség, de azért meglepődtem, amikor tunkoltam volna a szokásos helyére de az nem volt ott

-
Én a hármas Octaviaban ültem utasként és sofőrként is, és talán picit érződött tágasabbnak, mint a Ceed, de nem volt akkora különbség, mint amire számítottam. Az újat végül meg se néztem, az a felszereltségi szint, ami tetszett volna és azonnal elhozható volt, már túlment a kereten.
Egyébként talán még a vezetőülés gyengébb pontja a Ceednek; én 190 centi magas vagyok, és hosszabb utakon már nem túl kényelmes, folyton fészkelődök. De ez sem lépi át az ingerküszöböt, Budapest - Debrecent többször lenyomtuk megállás nélkül még a régivel, teljesen ok volt. Főleg akkor tűnik fel, ha valami nagyobb / kényelmesebből ülök át.
-
Ceree
senior tag
Gyakran ul a feleseged hatul? Ott szamit a fejter szerintem. Par napig a heten baratomek Lexus IS300-aval kozlekedtunk, ott kellemetlenul keves volt a fejter hatul, de az szedan letere se nagy auto. Nekunk hatul 90%-ban csak a gyerekek vannak, a maradek 10%-ot kibirja, akinek ki kell. Ameddig meg kivanjuk tartani addig egyik se lesz meg 190
De ha Octavia lesz, a fejter gond is kipipalva.
Kabathoz kell gombot venni es nem forditva, tartom.
SUV/Crossover temaban nem vagyok otthon, azt tudom, hogy azonos platformon kisebb az auto hasznos tere. Nem is neztem, nem is erdekel ez a divathullam, amit eddig ebbol a kategoriabol vezettem rossz elmeny volt a Q5-ot leszamitva, de az mas kategoria.
A csomagterhez annyit: ha az embernek van tere, a vegtelent is megtolti, legyen az auto, szekreny, padlaster. A termeszetes korlat hatart szab ennek.

-
tthom
senior tag
Akkor nem jó feleséget választottál.. Egy igazi asszony BÁRMEKKORA kombit plafonig pakol.

Amúgy nekünk pláne ez a bajunk, a mostani Pug kombiban nagy a fejtér, magasabb az egész autó, mint a mostaniak. Vicces, hogy magasságban kb. egy Cupra Formentorral egyezik meg, ami most már egy SUV. Pl. a Toyota Corollák általános fekete kárpitjával tiszta klausztrofób élmény.. A Megane-ban is majdnem eléri hátul a fejünk a tetőt. Pedig ezek kombik! Szóval itt pont ellenkezőleg van, asszony beleült jópárba és egyikre se tudta eddig őszintén mondani, hogy na, ez jó lenne. Ha az ember megszokja a bőséges fejtért, tágasságot, akkor egy fizikai méretben nagyobb autónál joggal várhatná.. Na mindegy, nehéz.
-
Ceree
senior tag
Hat tudod, a nehany centi is sokat szamit...
Egyebkent pusztan a szamokra hagyatkozni ebben nem lehet, ha mas szerkesztesi elvekkel operalnak, ki tudnak hozni azonos meretbol is tagasabbat.

Objektiv szemlelonek elvittem a felesegem a szalonokba, sajat maga ult be elore majd maga moge hatra, zongorazni lehetett a kulonbseget szelteben es labterben egyarant.
Egyebket octaviabol nem is kombit nezzuk, boven eleg a szedan (5ajtos) kivitel. Utobbi par evben alig hasznaltuk ki a kombit: babakocsi, kismotor kiesesevel mar osszeesett a szallitando terfogat.
-
Örülök, hogy többeknek is hasznos az írás!
"az Octavia. Azert nagyon nem egy meret a ketto"
Hogy van ez amúgy? Nekem az Octavia viszonylag hamar kiesett, úgyhogy annyira nem néztem őket össze, de az jött le, hogy hiába 10 centivel hosszabb az Octavia, abból csak 3 a tengelytáv (ami gondolom kb +3 centi lábtér hátul), a maradék egy része a csomagtér (ami viszont papíron csak 15 literrel több), viszont az autó eleje is hosszabb. A Ceed 625 litere mondjuk közelebb inkább az 500 felé közelít, ha csak a padló feletti részt nézzük, az Octávinál gondolom ez a rész nagyobb, és kevesebb üreg van a padló alatt... -
Ceree
senior tag
Nekunk is rajta van a Ceed a listan meg, Corolla, i30 mar kiesett, fut meg az Octavia. Azert nagyon nem egy meret a ketto, Ceed inkabb Scala helykinalata belul. Gyerekek miatt megy a dilemma, kell a hatso legbeomlo (ez Ceednel Gold+DCT+Ada csomagtol felfele van), meg a hely is, a jobb 1-es isofix miatt Octaviaval tudnank utazni 5en is, ez jelenleg a kombi Focusban eselytelen (probaltuk, halal rovid tavon is) es sajnos az kb akkora mint a Ceed, Scala, (i30).
Meg megy a matek, hogy mi legyen, mert arban nem mindegy a ketto, de nagyon jol jott a teszt, koszonom!
-
válasz
Krugszvele
#11
üzenetére
Igyekeztem összeszedni azokat az eseteket, amikor valóban zavaróak tudnak lenni.
Viszont a legtöbb esetben simán vezetek 20-30-50 km-eket vagy még többet naponta úgy, hogy semmi zavaró probléma nincs, jóformán nulla csipogás (ha az övet bekötöm indításkor
). -
Krugszvele
senior tag
A leírás alapján a "segítő" elektronikák inkább dühítőek, ezeket hogy bírod elviselni?
-
Itt is a szélzaj és a gördülési zaj a fő probléma. Valószínűleg kéne zajvédő üveg, meg némi extra utastér szigetelés. Ha legalább extraként elérhető lenne.
Egyszer szívesen beülnék viszonyításképpen egy Optima kombiba, de mondjuk már mindegy is, mert azt már nem lehet kapni.
A Sorento amúgy csendesebbnek tűnt, bár keveset ültem benne. -
tthom
senior tag
Persze, tudom, hogy viszonyítás kérdése.. Nekünk Pug 307 1.6 HDi van, egyszer hirtelen ötlettől vezérelve telepakoltam zajcsillapító lapokkal a könnyen elérhető lemezrészeket, az sokat csendesített, de autópályán azért még így is van hangja.. Abban főként a szélzaj / gördülési zaj hallatszik, de azzal sokat nem tudok. Ugyanakkor már elég régi ahhoz, hogy tovább ne barkácsoljam ilyenekkel. Persze fogyasztásban még mindig nagyon jó, csak hát azért öregszik..
-
Utólag eszembe jutott, hogy csinálhattam volna telóval egy gyors zajtesztet, csak persze más gumi volt a két kocsin, szóval túl sok értelme nem lett volna...
-
-
-
Ez azért nagyon relatív... anno a Seat Cordobából átülve az előző generációs Ceedbe ég és föl volt, nyilván a Ceed javára. Aztán amin meglepődtem, hogy egy régebbi Astra sokkal csendesebbnek tűnt. Céges Octáviát nem éreztem sokkal jobbnak, bár azzal csak egy utam volt pályán. Ford Explorer pályán 160-nal nagyon halk volt (külföldön), de a szintén céges Audi A4-től nem estem anno hanyatt, pedig sokat pályáztam és biztos halkabb volt, mint bármelyik Ceed. 1-es BMW-ből átülve a saját Ceedembe egyáltalán nem tűnt hangosnak, bár nagyon más utakon mentem velük.
Szóval érdemes kipróbálni, ha van rá lehetőség, simán lehet, hogy neked is elfogadható ez a szint.
Nekem pont megüti az elfogadható minimálszintet, mostanában egyébként is országutakon megyek, ott meg ok. De pl ha napi szinten kéne sokat pályáznom, akkor már húznám a számat.
-
Victoryus
addikt
1-2 képet betehettél volna! Így is jó volt olvasni, de a képek még kicsit feldobnák.
-
tthom
senior tag
Köszi az írást. Az autópályás zaj elég elszomorító.. Általában a Toyotának és ezeknek is ezt szokták felhozni gyengeségként. Írod, hogy kevesebb lett a fogyasztás... Ez mit jelent a gyakorlatban? Néztük mi is a Ceed-eket, de a zajcsillapítás miatt eddig még kivettük a listából, pedig a motor + ereje szimpatikus.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Vezetékes FEJhallgatók
- 200 megapixeles kamerával lép szintet a Moto G87
- Lassan küszöbön a NTE: Neverness to Everness premierje
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Azonnali fotós kérdések órája
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Fogyjunk le!
- OLED TV topic
- További aktív témák...
- I7 2600K - RX 580 4Gb - 16Gb DDR3
- BONTATLAN Új iPhone 17 PRO 256-512GGB Független 1év Apple GARANCIA Deák Térnél Azonnal Átvehető.
- Bomba ár! HP ProBook 430 G3 - i5-6GEN I 4GB I 500GB I HDMI I 13,3" HD I Cam I W10 I Garancia!
- Bomba ár! Lenovo Tablet 10 - Intel N4100 I 8GB I 128SSD I 10,1" WUXGA I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- Eladó egy Xiaomi k50 ultra (Xiaomi 12t pro) snapdragon cpu
- Apple iPhone SE 2022 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Honor Magic7 Pro 5G 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! iPhone 13 Mini/iPhone 13/iPhone 13 Pro/iPhone 13 Pro Max
- Eladó Dell Latitude 5340 i5-1345U 16 GB DDR5
- HP ProBook 650 G5 - i5 8265U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




