Na igen 2.34V az rohadt sok. A clock ugye 3,3V de normál esetben 50% kitöltési tényezővel a multiméteren a felét kellene ennek látnod, szóval 1,65V-ot. Nyilván egy szkóp lenne a legjobb amúgy de a multiméter se rossz.
LPC Clock és ground közé kell egy ellenállás nálad és helyre jöhet. A 100Ohm-ot ne vedd kőbe vésettnek, 2,34V-hoz már simán lehet, hogy lejjebb kell menned akár 64Ohm-ra is de tippre azt mondanám, hogy a kettő között lesz valami. Szóval számíts egy kis kísérletezésre és szerezz be egy pár ellenállást. Én első körben tuti nem forrasztanék hanem próbapanelen vagy valamin ahol gyorsan lehet cserélgetni az ellenállásokat kikísérletezném.
Mindenesetre sok szerencsét hozzá és ha megcsinálod dobhatnál egy update-et. 
If it ain't a Rotor, it ain't a motor.
