Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Mr.Csizmás: Bestbuy travel, utazós, kirándulós topic - szállások, jegyek
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Ndruu: Segíts kereshetővé tenni a PH-s arcképeket!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- potyautas: Olyan valóságosnak tűnt
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
-
LOGOUT
Peugeot / Citroën / DS topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
neduddki
nagyúr
HI!
gyak euro3 ota mindenben van reszecskeszuro, franciak hoztak ossze elobb /mert anelkul nem tudtak vona teljesiteni a normat, a vag csoport dizleei meg tudtak /, es rogotn marketinget csinaltak belole ezert mindeki ment utannuk mert egyszerubb volt mint elmagyarazni (gyorbol szarmazo info)
udv
neduddki
p.s. ford dizel, pedig psa cr dizel, /miota feladtak a fejelsztest es mar a galaxiba sem vag van, de az pd volt/
-
Joe fiú
senior tag
Tudtommal csak az 1.6 tdci Ford motorok részecskeszűrősek..ezért is vettünk Ford helyett Skodat mert ennek semmi ilyen nyűgje nincs.
Elméletileg itt ha valami elromolhat az a turbó,de az is saccperkb. 100k-ból kijön.Márpedig ha oda van figyelve rá,akkor a turbó se döglik meg évente.
-
#88
whited
addikt
God Vazzeg
#87
whited
addikt
válasz
God Vazzeg
#87
üzenetére
csak mert ami volt nekik touran 1.9pdtdi az az volt és 480k volt a javítása mert eltömődött...
-
Zolás
addikt
Snasz mezei fehér, szóval semmi extra, de ha akarjátok, teszek fel pár fotót.
Tapasztalat: hátsó híd cserén kívül csak a kuplungot kellett cserélni, és azt is user error miatt. Természetesen nincs hajtva, 110 a max amit szoktam menni, és 5körüli a fogyasztása is. Csak a klímát hiányolom belőle. Ha valami még érdekel valakit, az kérdezzen nyugodtan. -
#82
whited
addikt
God Vazzeg
#80
whited
addikt
válasz
God Vazzeg
#80
üzenetére
és supreme felszereltség?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#77
whited
addikt
God Vazzeg
#76
whited
addikt
válasz
God Vazzeg
#76
üzenetére
én is kb hasonló utat jártam be 320ért vettem + 200körül lesz az alkatrész + papírok 700ból megáll és millás autó
-
#76
God Vazzeg
veterán
whited
#75
God Vazzeg
veterán
Ez jutott
Viszont amennyiért én vettem, senki nem vesz ilyet, és nem is bántam meg 
Szinte az értékének feléért vettem, igaz koccos volt az eleje, hűtőrácsot, lámpákat és motorháztetőt kellett cserélni rajta, beszaladtak egy kisteherautó alá kb 30-al 1 hét alatt kész volt, műszakit kellett rá dobni és voalá -
#75
whited
addikt
God Vazzeg
#68
whited
addikt
válasz
God Vazzeg
#68
üzenetére
ezért kell alapból 110le 250nm-t venni és kész, gond megoldva
-
#74
giigz
veterán
God Vazzeg
#68
giigz
veterán
válasz
God Vazzeg
#68
üzenetére
Igen, sokat jelent a különbség. De véleményem szerint a 90 LE és 205 Nm is elég mindenre.
-
Joe fiú
senior tag
Ebbe is plüss huzat volt,csak szegényke már kikopott belőle.Nincs semmilyen konzerválás,csak ha lehetőség van rá garázsban áll és vigyázva van rá.Eddig nem volt a váltóval sem komolyabb probléma.Olajat annyira nem vágom,azt mindig szerelővel cseréltetjük...vagy ha az előző hozzászólásomra reagáltál,akkor ott olaj gyanánt étolajra gondoltam,hogy azt beletankolni.
Szóval lekopogom,de hibátlan a kicsike,persze vannak hibái,de nem lehet tökéletes,az viszont biztos,hogy a következő autóm vagy Skoda,vagy Seat lesz 1.9 PDTDI motorral. -
neduddki
nagyúr
HI!
az hogy en mindekitg az tulzas, de hogy engem mindeki:- )))
azert a pluss hizatot visszasirom, az mogyuk a Tijetekbol hianyzik, de hogy edi gbirja a kaszni az szep, forrolevegobefuvasos konzervalasotok van?:- ) valtot meg se kerdem, 200Mm nem tavolsag nekije 75w-90es hasznatok bele, es motorokaba mit hasznaltok?udv
neduddki
-
Joe fiú
senior tag
Utastér makulátlan,egynémely pár éves autó megirigyelhetné.Futómű(francia autó)
féltengely csere volt már többször,illetve komplett hátsó híd csere volt pár éve,ezenkívül semmi.Tavaly kellett először javítani a kasztnit mert a hátsó küszöbnél rohadt,amúgy most már az is makulátlan.
Amíg 5liter gázolajjal elrohangál,addig nem lehet rá panasz,főleg,hogy néha még kis használt olajat is elvisel.Amúgy mindenkivel így beszélsz fórumon?Olyan mintha mi ismernénk egymást.
-
#65
giigz
veterán
God Vazzeg
#61
giigz
veterán
válasz
God Vazzeg
#61
üzenetére
A 120 paci szerintem sem egy túl nagy teljesítmény, chippelve az 1.6-os HDI is 140 LE lesz.
Nekem az 1.4-es 68 LE is simán elég lenne, sőt a benzines 75 vagy 90 LE is, csak legyen már végre egy autóm!
-
#59
giigz
veterán
God Vazzeg
#54
giigz
veterán
válasz
God Vazzeg
#54
üzenetére
Itt 120 LE/275 Nm-re írják
-
#58
God Vazzeg
veterán
God Vazzeg
veterán
Nekem mióta megvettem nem működik a motor fordulat jelző óra.. Nem tudja valaki mi baja lehet, esetleg egy leírás, hogy hogyan lehet javítani? Mert úgy tudom típushiba ez ezeknél.. Óracsere volt, amivel vettem abban a sebességmérő nem működött
-
Joe fiú
senior tag
Tény,hogy a francia autók nem épp a megbízhatóságukról híresek,de motorikusan szerintem eléggé bajnokok...főleg az 1.9D motor..most tartunk vele 200ezer km-nél és most van igazán bejáratva a kicsike
.Amúgy haveroméknak 2.0 hdi motoros 406 van(azt hiszem) egy élmény benne ülni,már több mint 100ezer km van benne és az ég világon semmi probléma nem volt még vele. -
-
giigz
veterán
1.4-es 68 LE-s verziót néztem, de mindenki csak lebeszélt róla, pedig imádom a dízeleket. Max. 1 millát fogok szánni az autóra, és ilyen áron a dízelek már széthajtott 150-300e km futással vannak.
Inkább egy 1.4-es benzines, kevesebb a hibásodási lehetőség, és a fenntartási költség. Sokat egyébként sem megyek majd vele, évi max. 15.000 km körül.
De nyugodtan írjatok ellenérveket, dízelre átpártolni mindig hajlandó vagyok.
-
#49
Atlantis
veterán
God Vazzeg
#48
Atlantis
veterán
válasz
God Vazzeg
#48
üzenetére
68LE-s volt, de hogy magasnyomású avagy sem...jó kérdés. Egyébként a zajokat tekintve biztos a fapad Fiesta hangszigetelésének gyengesége is közrejátszott. Tény, hogy a menet közbeni beszélgetés eléggé nehézkes volt útközben (autópálya-tempónál).
Egyébként még mindig működik, cégautóként szolgál szegény, lehet benne vagy 250-300 ezer kilométer. S biza a cégautók sorsa is veri: nem kímélik.
-
#48
God Vazzeg
veterán
Atlantis
#46
-
#46
Atlantis
veterán
God Vazzeg
#43
Atlantis
veterán
válasz
God Vazzeg
#43
üzenetére
Az 1.4-est sokat vezettem Fiestában, én kedveltem. Zajos volt, rázta az autót rendesen, de egész jól mozgott és 3.6-os fogyasztással eljárkáltam vele, zömmel országúton.
Amúgy egyetértünk, nagyobb motorokat én is jobban kedvelem. Dízelben 6 henger alattit nem vennék. Azok már jobban ki vannak egyensúlyozva, szép a hangjuk és annyira nem is kell csúcsra járatni őket, hogy menjenek. -
#45
neduddki
nagyúr
God Vazzeg
#44
neduddki
nagyúr
válasz
God Vazzeg
#44
üzenetére
HI!
emlekeim szerint az interkuler
udv
neduddki
-
#43
God Vazzeg
veterán
Atlantis
#40
God Vazzeg
veterán
A gyulladós az nem ez. A 2.0HDi az kifejezetten jó lett, főleg az enyém csak 90LE így nincs annyira kihegyezve a teljesítményre. Az újabb 1.6-ost már nem szívesen venném, sokkal nagyobb a teljesítménye, jobban fel van töltve, így hamarabb tönkre is megy. Én a nagyobb motor híve vagyok, azok nehezebben mennek szét
Az 1.4-es az meg részemről teljesen hanyagolandó, nagyon kevés a teljesítménye, vezettem már párat, de nem voltam elájulva, fogyasztásban meg pár deci a különbség, akkor hát szedje a talpát!
-
neduddki
nagyúr
HI!
mint bofogtem megjartak fulligpakolva vele Valenciajig , de csak alapszinten, szoval jobb valasz a kicsit vaskosabb
es az abszolut bistos a xud9 /belerekava a xud7 porlaszocsucsai ha vastagitani akarod:- )/udv
neduddki
mod: mongyuk nem tom, hogy a juro3as xud9be mit trukkoltek a juro2hoz kepst
-
#41
whited
addikt
God Vazzeg
#39
whited
addikt
válasz
God Vazzeg
#39
üzenetére
a legjobb választás szerintem a 2.0hdi 110le, a 2,2 már nem sikerült jól azzal sok a baj de ha tutira akarsz menni akkor 1.9d
-
Atlantis
veterán
Az 403-as volt.
God vazzeg: jól? Hm, igaz néha kicsit meggyulladnak maguktól, de ez belefér.
Fordnál is legtöbbször a PSA-féle dízelekkel van baj, én pl.: soha nem vennék olyat. Persze népszerűsége tagadhatatlan( különösen az 1.6 110 LE DPF), mert adták mindenkinek úton-útfélen. Ha megy, kedvező fogyasztás, jó ár/érték, vállalható menetteljesítmény, ez tény, de ha nem megy. végtelen hibakeresés, végtelen szervizköltségek (ez mondjuk a többi dízelre is igaz). -
neduddki
nagyúr
HI!
meglett a feher otopiacos cikke, aszontak mingya kapom:- )
na akkor szmejjes pozsok mar az uj evezredbol:
kedvenc docensemnek volt egy 98as 206os 1.4ese meg a rettentes 75loval, de 2004ig elmet vagy ~160Mm-et /legtavolabb Valencia volt 4 emberrel/, elektronikai balheja volt /neha 28fok folott nem volt aljarat/ garb csereltekezt azt, de soha nem jottek ra
egyik kedves ismerosom papaja cserelte par hete az /aszem/ 2004es 206 kombi dizlet i30 dizel kombira /eredetileg fabia kombi volt a cel, de belekeveredett a kezem:- )/, volt benne ~140Mm az utobbi fel evig egeszen elvolt, de elszallt az eletronika, es nem igazn bisztattak, debrecenbe a hyundai szalonba szamoltak be, de 1 het utan mar el is mentudv
neduddki
mod: egy ranfelvarott 406ot xud11 tiyot szivesen bevallanek most is /ne ezkre az utakra:- (/, kar hogy abban mar nem volt /hajol emlexem:- )/
-
#31
God Vazzeg
veterán
Kurutomi
#30
-
Kurutomi
csendes tag
Üdv!
Az adagoló felől furcsa cicegö hang és füst jön. Lehet valami tömítés elfáradt?
A héten mindenféleképpen megy szerelőhöz mert ez így nem pálya.giigz
Így nem tűnik rossznak de ha meg akarod venni mindenféleképp vidd el egy átvizsgálásra az a biztos.
God Vazzeg
Mennyit fogyaszt ?
-
#25
God Vazzeg
veterán
God Vazzeg
veterán
Haller
Én egy 206-os 2.0 HDi-t nyúzok 2 éve, sose volt vele semmi gond
Most cseréltem műszakira egy csomó dolgot benne, főleg futómű ugye, mert a magyar utak szétbaxxák 
amúgy egy nagyon szerethető autó, üzembiztos, és keveset is fogyaszt, ez mellett elég szépen megy -
Atlantis
veterán
Mi kéne még ahhoz, hogy ne tartsd jónak?
Bátyámnak volt egy 3-4 éves 2.0 Hdi Peugeot Expertje. Tavaly télen öngyulladás végzett vele, sosem tudtuk meg, mitől kapott lángra. Ha nem lett volna éppen hó, leégett volna a háza is. Ettől fogva a család kissé szkeptikusabb lett az átlagosnál is, ha francia autó kerül szóba.
-
IreN!CuS
őstag
Beszállok a klubba egy 207 -2009es modell- 1.4 sport.Motorral nincs gond,váltó nemtettszik lükverc nagyon gázos néha csak félig veszi be,meg eléggé akadozós.
Sajnos belefutottam egy ajtóhatároló,vízpumpa cserébe még olyan 45 ezer km-nél.
De összességében egy jó autónak tartom -
#19
whited
addikt
dízelracer
#18
whited
addikt
válasz
dízelracer
#18
üzenetére
kis lakatos meló, festék és kész is meg kicserélni amit kell nem nagy meló
rajtam kívül senkinek nincs itt pözsója? -
whited
addikt
Sziasztok!
Ez a topik, a Prohardver!-es Peugeot tulajdonosok baráti topikja.
Itt lehet információkat, tapasztalatokat cserélni az autókkal kapcsolatban és megosztani a véleményeket.
Szívesen látunk mindenkit, akinek Peugeotja van és azt is akinek nem, vagy még nem.
Képeket is szívesen várunk.
Mivel én is rendelkezem egyel, én is rakok fel róla képet csak még nincs kész
peugeot 406 2.0Hdi
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem nagyon értek ezekhez 
Csak reménykedek hogy nincs, nem nagyon szeretem a költségeket 
mik az ellenvetéseid? kíváncsi lennék rá.
és füstöl is egy kicsit.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Apple asztali gépek
- 3D nyomtatás
- Békéscsaba és környéke adok-veszek-beszélgetek
- PlayStation 5
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Házimozi belépő szinten
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- A Kindle-botrány röviden — a digitális tulajdon vége
- Gaming notebook topik
- Otthoni hálózat és internet megosztás
- További aktív témák...
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad X12 Detachable i5-11G I 16GB I 512SSD I FHD+ Touch I Cam I W11 I Gari!
- Jawbone Up okoskarkötő, aktivitásmérő
- AKCIÓ! ASUS ROG Crosshair VIII Extreme alaplap garanciával hibátlan működéssel
- 10+ db - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5060
- HIBÁTLAN iPhone 12 mini 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3818
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest