Új hozzászólás Aktív témák

• #1036 ekrisztian őstag Motion_Blur #989

  Új Válasz 2018-06-09 08:53:22 #1036

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ekrisztian

  őstag

  válasz Motion_Blur #989 üzenetére

  Benzines se legyen olyan mint mikor beöntötted.
  Láttam annó pár motort szét szedve a Toyotában. Aki jó olajat használt,annak nem volt olajsár a blokkon sehol.
  A gyári előírást kell alapul venni. A többi LongLife meg minden varázslatot igérő olajat hanyagolni kell.
  Én is támogatom a 10k-s olajcserét,főleg a turbós motoroknál.
  Bár volt olyan ügyfél aki 45-nél jött 1.4 diesel turbóval Nem értette miért nem folyik le az olaj két olajcsere kellett neki, a motor megúszta, de nekem az az autó nem kellett volna

• #991 tboldi nagyúr Motion_Blur #989

  Új Válasz 2018-06-08 10:48:46 #991

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #989 üzenetére

  Ezt kérdezd meg a Hondától is az i-DSI motorok kapcsán.

Új hozzászólás Aktív témák