Hirdetés
- weiss: Autó költségek
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
-
LOGOUT
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#87543
üzenetére
3 csavar meg a két anya a táp pozitív meg a vezérlő pozitív, mit kell azon varázsolni?
20 perc alatt kint van még a kocsit se kell megemelni hozzá, felülről kijön.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#87529
üzenetére
Szia.
Önindító hiba. Ne kopácsold, hanem egy plussz szállal vigyél rá egy pozitívot, direkt az aksiról!
Ha akkor sem történik semmi, akkor önindító ki, felújít, vissza indít , öröm boldogság.
Diag semmit nem fog kiírni, mert ez nem diagnosztizálható hiba. Ha egy multimétert ráteszel azzal látni fogod, hogy vagy nagyon sok áramot vesz fel, vagy pont semmit. -
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#83041
üzenetére
direktbe kell forrasztani, az előtét ellenállást.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Criminal017
#83039
üzenetére
Ventilátor nem zúg egyáltalán? Egyik fokozaton sem?
-
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#80621
üzenetére
Nem csinálsz vele bajt, de az elf a gyári olaja ami szinte ugyan ez az olaj, de csak szinte. A belavaló az az elf evolution sxr 5w40 ha nincs dpf és elf full tech fe 5w30 ha van. Ha van dpf szűrő akkor viszont az 5w40 et nem szabad beletenni!!!
-
lsebestyen
addikt
válasz
Criminal017
#80635
üzenetére
Ez már DPF szűrős, nem? Abba 5W30 kéne. Amiben még nincs DPF szűrő abba való az 5W40. Nem számít amúgy, persze szűrő is legyen cserélve.
-
DonThomasino
veterán
válasz
Criminal017
#80621
üzenetére
Szerintem nem a legjobb.
Itt tudsz tájékozódni. [link] -
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#77298
üzenetére
akkor csőcsere , mert behaltak a csatlakozók.
de le kéne vákumozni vagy nyomáspróbázni. -
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#77287
üzenetére
1.5 dci üzemanyag levegősödés?
-
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#77085
üzenetére
toronyszilent, és szvsz nincs köze a klímához, csak a meleghez.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#76607
üzenetére
Értem akkor nézni kéne majd, hogy vannak-e buborékok a rendszerbe.
1 nap állás után mondjuk. -
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#76603
üzenetére
Mikor cseréltétek az üzemanyag szűrőt?
Szerintem levegősödik a rendszer vagy nem volt megfelelően légtelenítve cserekor. -
molnarpeter
nagyúr
válasz
Criminal017
#70009
üzenetére
Facebook csoportok (gyártó, vagy típus szerint), jófogás, racing bazár, autoalkatresz.hu, vatera...
-
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#62562
üzenetére
Annál scenichez lényegesen olcsóbban is van k.mpresszor.
70-80ezer között! -
Yoshida
aktív tag
válasz
Criminal017
#62562
üzenetére
Nekünk Megane2-nél 200-250e lesz. Még gyűjtük az "erőt".
Klímással nézesd meg, lehet hogy drágább mulatság lesz. Mi is úgy indultunk neki, hogy 100 körül van a kompresszor, 20-30 a töltés, és berakás. Aztán szétszedéskor derült ki, hogy full olajsár, meg -kompresszor dugattyú?- darabka kering a csövekben. Még imádkozni is kell minden nap, ha oda jutunk, ne legyen a belső elpárologtató szar, és ki lehessen mosni kiszerelés nélkül. 1 napos meló a klímás szerint az összes cső átmosása, első hűtő csere, kompresszor csere. (de írtam már)
Ez egy 200ezret futott Megane, ezek után én használt kompresszort nem mernék belerakni.
Ellenpéldának azért leírom faterom Nissan Alméráját, abba egy bontott kompresszor lett berakva 12 éve, és azóta is köszöni jól van.

szerk:
Ja és én a 2004-es 140e km motorhibának nem hinnék, lehet hogy 240ezer, és akkor veszel egy esetleg halálán levő kompresszort -
eTrade
tag
válasz
Criminal017
#59373
üzenetére
Szerintem meg a francia kocsikban mindig keresnek hibákat (akár a legapróbb hülyeséget is) és hatalmasat agonizálnak azon, hogy az mennyire rossz és emiatt jön a világvége.

Amúgy ugyan ezeket meg sem említik egy japán, vagy más közkedvelt kocsinál, hiába ott is ugyan ez a helyzet.
-
válasz
Criminal017
#59339
üzenetére
Lenne ötletem, hogy mit csináljanak egymással a normákat kitaláló okosok...mintha ettől lenne akkora a környezetszennyezés.
Ha csak rajtam múlna egyébként, akkor egy 1.6-os 2012 utáni Focus-al boldog lennék. Csak hát páromnak az nem tetszik, nekem meg nincs kedvem minden nap utána azt hallgatni, hogy miért azt vettük

Egyébként nézegetem ezt az egyhatos Megane-t, végülis nem vészesen gyenge.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#59217
üzenetére


Ezt keresd.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#59188
üzenetére
Vedd le a klíma kompresszor kuplungjáról a csatlakozót fújd be kontaktsrayel, ha nem segít akkor diagnosztika, és csere ami rossz.
Az is lehet, hogy csak a nyomáskapcsoló halt meg. -
diablo1984
veterán
válasz
Criminal017
#55536
üzenetére
Inkább húzzátok odaáig, ha annyira jön ki belőle a víz, akkor nyomás alatt pár perc alatt leürül a rendszer és további pár perc alatt besül a motor(ugyanis a vízjáratokba nem jut el a hideg levegő, egy belső égésű motornak ha már megy édes mindegy neki, hogy hány fok van kint!
Nézzétek meg, hogy honnan jön a víz, akár hűtő, akár cső, így látatlanban bármi lehet.... -
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#53517
üzenetére
Első körben én is a fékfolyadékot mondanám.
-
just
aktív tag
válasz
Criminal017
#53517
üzenetére
Fékolaj szintre nézzetek rá, amikor megmozdul a tartályban a folyadék akkor jelezhet a szenzor.
-
diablo1984
veterán
válasz
Criminal017
#49996
üzenetére
Persze, de azèrt rámèrnèk a seggère, mert szolid elf nincs, de egy gusztustalan nagy kereskedői matrica van.... Egy mèrèst megèr, a segge fèm, így ha volt valami nagyobb kocc, akkor mèrhető.
-
-=Tiger=-
tag
válasz
Criminal017
#49641
üzenetére
Pénteken leálltam a céges garázs -3-ba. (MII)
Szépen kinyaltam, közben ment a diagnosztika haveromnak, mondom már megnézem akkor a sajátom is.
Dolgunk végeztével gondoltam elindítom, hogy minden ok.Csak kattogott az önindító.
...lemerült az akku. Csak azt nem értem, hogy-hogyan, amikor 5 nappal előtte megjártam egy Bp-Debrecen-Hajdúszoboszló-Debrecen-Bp távot.
-
válasz
Criminal017
#49641
üzenetére
Önindító testkábel?
-
kirjak
aktív tag
válasz
Criminal017
#49106
üzenetére
Köszi szépen!
Ejj tényleg azt nem is láttam. Talán majd nem zaklatják.
-
asdf74
tag
válasz
Criminal017
#48574
üzenetére
Köszi!! 175/65 R14
-
diablo1984
veterán
válasz
Criminal017
#48461
üzenetére
Bontókban kell megkèrdezni, lègzsák átvezető kábel a hivatalos neve! Amúgy ha teljesen elszakad, akkor ott marad fixen a lègzsák jel....
-
diablo1984
veterán
válasz
Criminal017
#48459
üzenetére
Kormánylègzsák átvezető kábel a ludas, cserès. Tipushiba a 2000es èvek renaultaiban....
-
n0rbert0
senior tag
válasz
Criminal017
#48014
üzenetére
Köszi. Ha jól láttam a motorháztető alatt is van egy marékkal az akku mögött.
@(#48015) gabx76 Sajnos a szerelőnek nem lesz hozzá eszköze holnap. Nincs valami más módszer a hiba kiolvasására, mint a diag. eszköz, pl kivillogtatás?
-
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#46715
üzenetére

Az a gépemen a háttérkép
-
válasz
Criminal017
#45928
üzenetére
Egyszer majd ülj is bele, nem akarsz majd kiszállni

-
diablo1984
veterán
válasz
Criminal017
#45256
üzenetére
kb 30 ezres tétel, ha beszarik, akkor kopogósabb lesz a motor, majd csattog, de akkor már a szelepekbe ver a dugó és a henger is oválisra kopott, hajtókar bemaródott, kukás a blokk.... elvileg 150-200ezer km körül érdemes cserélni, kb ennyit(se) bírnak....
-
diablo1984
veterán
válasz
Criminal017
#45253
üzenetére
hajtókar csapágy, az 1,5 dci-k lépfenéje, mindegyikben megpusztul előbb-utóbb!
(#45252) mycso : mi volt a bajod vele? gyenge? van belőle 125 lovas verzió is, 6 sebességgel annyira nem lehet rossz!
-
diablo1984
veterán
válasz
Criminal017
#45250
üzenetére
HK csapágy csere volt már benne?
Új hozzászólás Aktív témák
- CES 2026: Így söpört be a Garmin öt innovációs díjat
- Autós topik
- Milyen videókártyát?
- EU-s vám vethet véget a nagyi temus vásárlási lázának
- Futárcégek
- BestBuy topik
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- Horgász topik
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- További aktív témák...
- Új! AKRacing Premium Master gamer szék
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Eladó D1S LED izzók Canbus 160W 25000LM 6000K 2 db
- Apple iPhone 13 Pro Alpine Green ProMotion 120 Hz, Pro kamerák 128 GB-100%
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad L13 G3 - i5-1245U I 16GB I 256SSD I 13,3" FHD Touch I NBD Gari!
- iPhone 12 Mini 128GB White -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4211, 94% Akksi
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3560 i7-1165G7 4.7GHz / 32GB / 512GB / Quadro T500 2GB FHD 15"
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro Max 256GB Blue Titanium -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest





mycso
rob210
