- mefistofeles: Az elhízás nem akaratgyengeség! 2 Ahogy én csinálom.......
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- MasterDeeJay: RAM gondolatok: Mennyi a minimum? DDR3 is jó?
- aquark: KGST processzorok 1984-ig
- pointer4: Force Feedback az ülésben is - Házi Készítésű Övfeszítő
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- sziku69: Szólánc.
Aktív témák
-
#25954560
törölt tag
hosszu lesz, ugorjatok

tegnap tele voltam motoros esemenyekkel. reggel elkocsikaztunk tatabanyara, hogy megtekintsem a 19000km-es '99-es thunder-t.
nos, igen. az elso fektarcsa meg kinezett valahogy, de a hatso az agyonhasznalt volt. ezt nem egeszen ertem, de kezdett eltunni a bizodalmam a 'kevesetfutott'-ban. aztan a csavarok. a sebvalto feloli oldalon bontva volt a moci, a tomites sem volt gyari (kicsit kifolyt). a kipufogo feloli oldalon az idomon levo szivacsozas annyira szetegett es elhasznalt volt, amennyit csak az ido nem tud. ahhoz sok-sok km kell. kormanymarkolatok cserelve szivacsosra (persze ez lehet azert, mert kenyelmesebb
). a deltabox vaz egyik oldalon le volt festve ezustszinure. a hangja meg kicsit csattogos volt, nem jart olyan egyenletesen, mint az enyem. aztan elvittuk gurulni (srac egyebkent egyenesnek tunt, sztem o hitt abban, amit arult, egy eve volt nala a moci). kicsit gurigaztunk a tecso parkolojaban. ott aztan tuti lettem h minimum 40-50e van a motorban. baratom mocija 50k korul volt ilyen allapotban menetkozben (fekek, kuplung, sebvalto, hang).
utana meg gurultunk egyet a varosban is. alul huzott szepen a pici, de felul elfogyott. egyszeruen lustabb volt, mint az en vasam. raadasul sikerult 3. es 4. kozott bevaltanom egy uresbe, ami szinten nem vadiuj motorrol tanuskodik.
hat ennyi. tanulsagos volt. nem haragszom az eladora, mert o sztem nem akart engem paira venni, csak csalodtam picit. ami viszont elegedettseggel toltott el, hogy az yzf-en is teljesen otthon ereztem magam, ismeros, kenyelmes erzes volt. picit kisebb, mint az fzr-em es konnyebb is 30 kiloval, de meg nem bicikli filing![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
delutan viszon elvittuk baratom fzr-jet egy lajtos gurulasra osszerakas utan. szentendre-visegrad meg a kornyek. ovatosan, finoman dontogettem, igy is ereztem neha h pl szaggatott vonalon elmaszik picit a feneke. kisse kellemetlenul erintett, amikor a hegyekben bederesedtek a visszapillantok es le kellett torolgetni
viszont a benzincsoveket megnezhettuk volna jobban is, mert 13 liter fogyott 48 km-en
aztan meglett a bunos bilincs. masfel ora utan azert mar szivesen tettuk le otthon a picit.szoval eljen a motorozas!

Aktív témák
- Thermalright Aqua Elite 360 V3
- BESZÁMÍTÁS! ASRock H510M i5 11400F 16GB DDR4 512GB SSD ASUS ROG RX VEGA64 8GB CM Masterbox 5 700W
- Új Asus Vivobook 16 WUXGA IPS Ryzen5 7430U 16GB 512GB SSD Radeon RX Vega7 Graphics Win11 Garancia
- A Legújabb! Dobozos Új DELL XPS 13 9340/ULTRA 7-155H/32 GB Ram/1TB SSD/AI BOOST+INTEL ARC
- iPhone 14 Pro 128GB 100% (1év Garancia)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest

). a deltabox vaz egyik oldalon le volt festve ezustszinure. a hangja meg kicsit csattogos volt, nem jart olyan egyenletesen, mint az enyem. aztan elvittuk gurulni (srac egyebkent egyenesnek tunt, sztem o hitt abban, amit arult, egy eve volt nala a moci). kicsit gurigaztunk a tecso parkolojaban. ott aztan tuti lettem h minimum 40-50e van a motorban. baratom mocija 50k korul volt ilyen allapotban menetkozben (fekek, kuplung, sebvalto, hang).![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
viszont a benzincsoveket megnezhettuk volna jobban is, mert 13 liter fogyott 48 km-en
aztan meglett a bunos bilincs. masfel ora utan azert mar szivesen tettuk le otthon a picit.
