Jo ez a Fabris Nekem tettszik.

mod: persze nem a minosegere gondoltam.

A H.Ringes egy fokkal jobb.

[ Szerkesztve ]

olvass előrébb

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Baze, ez kell, fekete tankbort fogok szerezni a szurke CBF-re A szurke tenyleg benan nez ki, de szerintem ez allat.

Klikk, es kep

[ Szerkesztve ]

while (!sleep) sheep++;

Vazze, azert Talma eleg jol gyorsit ki illetve esik be fektavokon. Nem gyenge.

már elolvastam
Én olyan napon akarok kimenni amikor csak motoros akciós nap lesz. Autósokkal nem akarok közösködni

TayRol: nem tudom mivel zúzta neki, de csúnyán gyorsított ki Lehet volt vagy 250 mikor elvette a gázt hungaroring célegyenesében, mégis feleakkora féktávot fogott mint boci és ez nem boci minősíti le.

[ Szerkesztve ]

termeszetesen en sem arra gondoltam, csak alapbol jol tolja. ahogy beesett 3 ember melle az utolso elott kanyarban...

Olyat nem tudsz. azért akciós, mert meg van felezve az autósokkal

Talma egy új 1000RR volt a kistalma meg R6 al. a 150-es táblánál fékezett, mondta is.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Mi nem stimmel a képen?

Nem menekülsz a csendőrség elől.

ez egy terhes nő?! vagy a sexgép üzemanyagtartálya?

utóbbi hsz-emet félregépeltem:
"és ez nem bocit minősíti le.

[ Szerkesztve ]

elol van a taska?

kell oda az egyhármas blokk

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Srácok milyen gumit ajánlotok nekem a mocimra,mert a mostani Continental SM 2500km alatt elkopott annyira hogy a rendőr már büntetne érte.
Van vagy 1-2mm a közepénél,többet ilyent túrázni nem veszek,pályázni tökéletes lehet a tapadása végett de ugye én nem járok oda.
Szóval ki mit ajánl nekem?

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

lol, most fogyasztottam a legkevesebbet 100 km-re. 4,6 liter! Most számoltam ki.
Igaz lájtosan mentem. Amikor fent voltunk Egerben akkor átlag 5,4 volt a 400 km átlaga.

Hondás nemvolt?

-= No way back from Here =-

ez a legkisebb fogyid??? nekem 39000km-re ez az átlagfogyasztásom, hehe.

szombaton voltam pesten, siófokig 90-100, pályán 120, vissza pályán 130, és siófokig kibírta, 4,55 fogyi.

nekem fogalmam sincsen mennyi a fogyasztásom, de gyanítom azért ennyire nem jó mint nektek. meg még képtelen voltam egyszer lenullázni teli tankoláskor

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

en meg az orat sem allitottam be a motoron lassan egy ev alatt.

én precízen vezetem a tankolási és szerviz naplót az első naptól. frankó statisztikáim vannak.
egy kis összegzés:
átlagos üzemanyagár: 292,71 Ft
legdrágább üzemanyagár: 344,00 Ft
legolcsóbb üzemanyagár: 241,00 Ft
összes tankolt üzemanyag: 1778,61 l
átlagos tankolt üzemanyag: 10,80 l
legnagyobb mennyiség: 14,14 l
legkisebb mennyiség: 3,83 l
összes megtett km: 38 714 km
Átlagfogyasztás: 4,59 l
legmagasabb fogyasztás: 6,33 l
legalacsonyabb fogyasztás: 3,75 l
Összköltség: 525 150 Ft
Átlagköltség 100 km-re: 1 353,53 Ft
Tankolások száma: 166

szerviz:

2007-06-04 1000-es szerviz: 19 500 Ft
2007-07-26 6000-es szerviz: 16 500 Ft
2007.09.31 12000-es szerviz: 15 000 Ft
2008-03-28 18000-es szerviz: láncfeszítés 13 500 Ft
2008-05-06 21500km: hátsó gumi csere 38 000 Ft
2008-05-29 24000-es szerviz: láncfeszítés 15 500 Ft
2008-06-10 26000km: első gumi csere 30 000 Ft
2008-08-11 30000-es szerviz: láncszett csere 50 000 Ft
2008.12.08 36000-es szerviz: szelephézag 32 000 Ft

[ Szerkesztve ]

A szerviz naplót én is vezetem, de a fogyi azért ennyire nem hat meg én átlag 5,5-öt fogyasztok full vegyes használat mellett. Teljesen meg vagyok vele elégedve.

és igen, az a legkisebb fogyasztásom eddig

ááá, igazság szerint nem érdekel, elég nekem a tudat, hogy 5-6 liter körül megyek százon, az meg kevesebb mint az inti 9-9.5 literes átlaga
igazából csak azt szeretném tudni, hogy egy teli tankkal hány km-t tudok megtenni, mert mindig tele tankolok és nem szeretném, ha egyszer az út mellett támasztanám a motort, mint harleys barátunk egerben a zsaruknál..

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Varosi hasznalatban 6.5-ot eszik a CBF (hozzateszem, ez azzal jar, hogy kettesben stabil 8-9k fordulaton gurulok a Szentendrein kilometereket, hogy adott esetben be lehessen elozni... meg 5-7k kozott szar a motor hangja, 8k-nal meg kellemesen kisimul..)

A Balatonfelvideki 'turan' 6 korul mentem vele, mondjuk ott sem valtottam fel otosbe.

[ Szerkesztve ]

while (!sleep) sheep++;

én városban 3000-4000-en használom, de kettesben eldöcögök 2000/perc-cel is.
Azért 8-9000 az elég sok Egy átlagos hétköznap odáig el se forgatom.

Hegyekben azért én is 8-10000-en használtam.

uhh, preciz, szep!

Integra: valami ilyesmi nekem is, bar az astra olyan 8-8.5 korul eszik varosban, remelem a motor ennel kevesebbet.
Ha minden igaz, egyszer szamoltam ki, amikor autopalyan mentem, akkor 5 korul volt - de csak ha jol emlekszem.

ALI: 3000 ala nem megyek, max ha dugoban araszolok. 3 es 5 kozott hasznalom a gepet. 13-ig eddig vagy 4-szer forgattam el max., 10 kozelebe is ritkan jarok.

[ Szerkesztve ]

Nincs kocsim, szoval ezen sem kell aggodnom

while (!sleep) sheep++;

Ez érdekes amit írsz,mert a haver gépét (CBF600N) nem kell pörgetni egy kicsikét sem és 50-el 6-ban lehet vele 2000 fordulaton simán menni.
Ekkora különbség lenne a 2005-és 2008-as CBF karakterikája között?
Vagy szereted pörgetni a gépet inkább?

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

Uhh, az nem kevés. Én 4.5-tel járok optimális esetben városban.

Apokalipszis? Ezeknek?!

El lehet gurulni 50-nel hatosban, persze, nem rangat, meg ilyesmi. De ha pl. ket auto kozott el akarsz menni, akkor ha 50-nel mesz kettesben, akkor a dontestol szamitva kb. 7-8 tized masodperc kell, es mar atmentel. Ugyanez hatosban kb. 2.5 masodperc. Na ez nem mindegy. Varosban, komoly forgalomban nagyon kell a gyors reagalas, barmikor radhuzhatjak az autot, osszecsukodhat egy hely, ahol el akarnal menni. Egyszer volt, hogy kb. 40-nel negyesben eloztem ki, semmi vesz nem tortent, de rendkivul rossz erzes az, hogy nem ugrik a motor, csak siman 'gyorsul'. Vagy gurulsz elore a sorban, es kb. 2 meterre a lampatol hirtelen kapsz egy zoldet. Ilyenkor -- persze belathato keresztezodesben -- a legcelszerubb huzni egy padlot, es egy pillanat alatt a 'tiszta' zonaban vagy, ellenkezo esetben ugyetlenkedhetsz a besorolassal, zavarva az autosokat.

Ha nyugisan akarok menni varosban, akkor negyes, es akkor veletlenul sem lehet 6-7000 fole menni (az mar 100 felett van). Egyebkent sem egeszseges a motornak a tul kis fordulat.

1 L / 100 km pluszfogyasztast meg magasrol le*, ha 50-nel hatosban akarnek kozlekedni, akkor inkabb egy 125-os geppel kellene tolni, az 2 litert eszik, es kb. hasonlo a dinamikaja.

[ Szerkesztve ]

while (!sleep) sheep++;

enyémnek azért kevés az 50 hatosban
60 hatosban, de inkább 70, az úgy már zsír, 3500rpm-mel.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

én a 6.-at nem használom lakott területen. 60-nal még eldöcögök, de a 6-at 70től szereti, akkor éri el a 3000-et. 100-nál (valós, nem óra szerint) forog 4000-et, a gyárinál hosszabb áttétel van rajta, hogy ne forogjon annyira autópálya tempónál.

Nekem is kevés mert 5 sebességes!
De 4-ben 65 körül már tudok menni 85 meg 5-ben.
Lakott területen belül 3-ban szokom 50-el menni.

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

szép színük van
[link]
[link]

ez meg egy szép hornet ülés
[link]

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

999R eladó, kímélő zsilliárdostól. Havi 2000 km futásteljsítménnyel. Csak túrára és az abc be használva. Full Öhlins, állítható villaszög, Brembo monobloc fékek, Marchesini felnik. Ruhával.
Miről beszélünk kérem???
báz, ez az álmom.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

nem lehet valahogy ráfabrikálni a 998 orrát?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

neeem, ez így szép. Neked akkor az 1098 meg 1198 kell, az a frissített 998 design. Úgyanúgy egylengőkar hátul ,stb.
Egyébként meg olcsón adja nagyon a fickó.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Ez az ülés honnan van? nagyon sexy

nemtom, most csináltatta, így most túra előtt agonizálhat, hogy esni fog e vagy sem..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Kollegamnak ugyan ilyen kek van. Nem rossz, de nekem tul sotet.

Dukibol nekem is 1098/1198 kellene.

ez a kékes/lilás veszettül tetszik

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

de ki csináltatta kivel ? Full bőr? Szívás ha megázik.

Ha havi 2000-et mentek akkor sokat visszatekertek az órából!

**********

gyári

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Gondolom így elég égő mi?
Megyek is és levakarom róla az a csúúnya K betűt.

Ha pénteken Pestről van valakinek kedve motorozni, akkor én mennék. Tök mindegy hova..

évi, télleg

Nem menekülsz a csendőrség elől.

4ekm futásteljesítmény... akkor minek az "új gumik"??? még a hátsó esetleg, de egy elsőt ennyi alatt nem lehet elhasználni.

Drága álom...

Kunmadaras 2008 trailer

Life is Short... Ride Hard!!!

Gyári kiegészítő.

annyira a gep hatasa alatt voltam... sasszem

Gtatula!

Elismerésem. Én is igyekszem írni, h mit és hova, de ez így túl precíz.

Diablo supercorsa az elég hamar kopik (vagy mez racetec? ugynaz a mintájuk). Egy hétvége a ringen és sehol semmi. De még egy pilot powert is el lehet használni nagyon hamar.

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Yaku -nak hívják a srácot, szokot szerelni a Bátisz motornak is a fékbetét meg tőlük való,
Nos igen mezőberényben is lehet látni dolgokat , én meg lassan úgy vagyok vele nem nézni szeretem másokat, inkább én karingyázok , mégha béna is vook
Egyébként úgy néz ki , ha nem hívnak melózni akkor kékes lessz 1-elyén kunmadárral egybekötve , haverommal eddig ezt beszéltük s mind a ketten hozzuk a csajokat s talán így nem borul el az elménk, s megússzuk a kirándulást.
De holnap megint megyek Berénybe az Ada Moto-r hoz, anyával nézünk ezt azt.

vga