a mintat nem azert irtam, hogy divatozz meg minden, megertem, hogy nem akarsz kiadni annyi penzt, teljesen jogosan...

en is dontottem el a motort, de meg megfogtam, bar a bukocso leert. nemtudom hogyan, de azzal a mozdulattal visszallitottam egyenesbe, valoszinu a hirtelen ijedes altal termelt adrenalinnak koszonhetoen volt erom.

de az en legbosszantobb sztorimat mar meseltem: hazaertem delben Gyorbol a reggel atvett motorral, bementem a Lehel uton az Euromotorba, ahol par perc mulva kerdi az elado, hogy kie a kek motor kinnt, mert eppen most allitjak fel. Egy taxis elmerte a tavolsagot, es olyan kozel allt meg, hogy kiutotte az oldalsztenderemet, a motor meg ra a kisbusza elejere. Nem voltam ideges... pedig vagy 130 kilos volt a sofor.
orom az uromben, hogy nekem egy kis karc latszik a gepen (lehet enis megkerdem Persut, mit lehet tenni vele ), a kocsi eleje meg rendesen behorpadt.

mod: a legkozelebbi talin majd gurulok veled hatul, a forumban asszem en vagyok a masik kezdo (bar ahogy hallom a tobbiektol, te mar nem vagy az).

[ Szerkesztve ]

tengely vegere. szerintem.

ALI: en pont igy doltem el, csak felig volt kitolval a kitamaszto, es ahogy szalltam le rola, mar dolt is felem.

[ Szerkesztve ]

én is összb@sztam párszor az oldaldeknit,
a második után már nem is foglalkoztam vele csak fújtam rá a fekete festéket

-= No way back from Here =-

jah amúgy akartam mondani hogy respekt neked,
asszonnyal hátul is úgy kented a kanyarokat mint állat
1x mentem utánatok, de gyakorlatilag nem szivesen szúrtam volna be sehol...
igaz azé hogy tökismeretlen úton mindíg óvatosba tolom

-= No way back from Here =-

Endurókból is attól függ milyet érdemes venni hogy mennyire keményen akarod neki tolni.
Ha Hardendurózni szeretnél akkor az ilyen 600-as gépek már nem igazán jók hozzájuk,nehezek és túl erősek oda.
Inkább egy 400-450-es gépet nézzél,ha terepen szeretnél menni de inkább csak túrázgatni akkor jól az általad nézegetett motorok.

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

Ha mentél itt két kanyart, ismered mindet Szerencsére csak 1 vagy 2 kanyar van összesen ami szűkül, de azok se nagyon.
Thx Dia már gyakorlott hátul, 2 éve utazik mögöttem, tudja hova kell ülni, hogy a legkevésbé vegyem észre, csak hát kiülni így nem lehet. Viszont kellő ráhagyás volt még, nincs életbiztosításunk +ő nincs úgy felöltözve mint én, csak gerincprotektora van, most veszünk majd új kesztyűt meg vállprotektort neki. Ja a térdén még van valami protektor.

emvy: én úgy tudom, hogy a komplett tengely helyett rakják be ezt, csak annyi a különbség, hogy a két oldalán kilóg egy műanyag vég, ilyen gomba alakú

[ Szerkesztve ]

Térdkoptató az tényleg csak koptató, vagy az véd is esésnél? Mibe kerül egy pár? Sajnos nem járt a ruhámhoz, nemhiába volt 56k (igaz ez beszerzési ára volt, mert ismerős a boltos).

Jobban hobbi célra szánom, de még nem döntöttem. Nem akarok hard lenni vele, inkább csak rángatni kicsit, mikor van egy kis időm ilyesmire

Még egy hülye kérdés: az Aprilia mennyire számít jó motornak? Szabad venni? Elég olcsónak tűnnek

[ Szerkesztve ]

nekem a terdkoptato alatt van protektor is. szoval nalam szerintem az disz. amugy 5e/par-tol indulnak az arak kb. es 15e/darab-ig.

[ Szerkesztve ]

Milyen típust szeretnél venni az Apriliaból?

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

Tudunk segíteni?

TayRol: na hát akkor nekem ilyen nem lesz Majd a következő ruhámhoz adni fognak

[ Szerkesztve ]

nem tudom, hogy en valaha hasznalni fogom-e, meg full kezdo vagyok, ellenben ha neked szukseged van ra, 5ezer nem sok egy parert.
ha van protektor a nacidban, es nem palyazol, akkor felesleges

van protektor a térdemnél és nem mintha valaha is leérne a koptató

az koptató, de véd is valamennyit, de első sorban azért van, hogy a ringen ne a gatya kopjon. amúgy én messze vagyok attól, hogy leérjen a térdem, mert ahhoz olyan gumi is kellene, amit le lehet dönteni addig, de előbb fogy el a gumi széle, minthogy a talajt érintsem. viszont pénteken lemostam a csizmát, és meglepetten konstatáltam, hogy a csizma koptatója viszont le van dörzsölve. szal a csizmám széle leér.

Még nem tudom. Nekem csak A1 vizsgám van jelenleg, ezért találtam Aprilia tuareg-et, 125-ösben, ehhez nem kellene vizsgáznom. A céljaimnak megfelelne, csak nem tudom mennyire lehet strapabíró, nem ismerem a márkát

Itt van: [link] Tudom hogy öreg, de ezeknél inkább az állapot ami fontos nekem, volt egy Honda MTX 125-ösöm régebben, az is régi volt, de nagyon szerettem. És ez helyben is van

Vagy ez is érdekes: [link]

[ Szerkesztve ]

Nekem jelenleg egy Aprilia SR-em, van, egy rakás szar, pedig Yamaha blokkos.
Egyébként megkérdeztem más Aprilia tulajokat, ők maximálisan meg van elégedve a gépével, ismerek is egy Tuareg-est, ő jó véleménnyel volt róla.
Neki a dupla kerek lámpás van.
Egyébként meg öreg motor nem vén motor

mod: Amilyen a második linken van, olyan van neki.

[ Szerkesztve ]

egy havernak van tuaregje, 125-ös dupla körlámpás. zabál, de megbízható. ha sok a kili, egy vagyonba kerül a teljes felújítás. ha patent állapotban van, akkor 30000-et elmegy egy henger-dugó szettel.

A 30.000 teljesen korrekt A sokat zabál mit jelent? Mégiscsak 125-ös, olyan nagyon sokat nem ehet

Vagy fogyasztás szempontjából érdemesebb volna fentebb nézelődnöm, 4 ütemben?

Kasza08: köszi a választ neked is

Szívem szerint csak Hondát vennék, nagyon szerettem a motoromat, és egyszerűen szétnyűhetetlen volt, pedig amit az kapott....

[ Szerkesztve ]

Nekem sem ért le még sohasem a koptató, igaz nem is érzem még annyira. Nagyon sokat kell lehúzni hogy az leérjen, de jól is néz ki( kvázi vagány ), meg azért szerintem egy esésnél védhet is valamit...

**********

hiú ábránd volt Inkább a bukógombát kéne vegyem, ha komolyan kimegyek, biztos megfektetem, anélkül nem lehet tanulni.
Persunak ott van az MZ, azt bármikor megfekteti, leporolja magát, berúgja és száll tovább

10e az adapter szóval, nem a világ vége, de az már annál inkább zavar, hogy egy ilyen cég is baszik normális szállítási idővel szállítani... vicc

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

6L simán. pörög, mint a disznó+power szelep.

én inkább letenném a jogsit korlátlanra, és normális motort vennék.

Az a 6L amit zsoltee írt neked egy poweres 125 2T-nél felszökhet átlagban 11L-is.
Ismerősnek is Aprilia Tuareg 125-ös van dupla kőrlámpás simán 10-11L bevág neki ha keni a gépnek.

[ Szerkesztve ]

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

bazz, azert az nem keves

Öcsémnek Pegazója volt 125-ös. Az simán ette a 10 lityót. De a 150-es ETZ-m is bevette az 5.5-et.

**********

Az szép
Ahhoz már benzinkút is kell

Hát igen, néha érdekes az avatar mögött megbújó arc

Dobtam is egy hátast

Egy nő gondjait amúgy sem megoldani kell, hanem meghallgatni./Eastman/ | Ami árammal működik, vagy rá lehet tenni egy számítógép tetejére, az informatikusi munka :)

NSR nel fenyevekkel jobb de azert vmi emelt fenyu halogennel faszabb lenne.

Visszaterve a szervizre, fekbetetekbol milyet erdemes venni? Regi mocimnal bementem Hondahoz aztan megrendeltem bele a gyari szimeringeket meg beteteket. Munkadijjal egyutt megallt 20 ropi korul. 30 bol akkor ki kellene jonnie ennek is nem?

faternak a vasa 30 litert is becsókól üzemóránként, csak az 3500-as. Majd lefényképezem a blokkot mert van egy csere henger a sufniban. Akkora, hogy azt hittem túlméretezett makett. Egy henger akkora mint a motoromban 4!!!

Derék. Vmi amerikai cirkáló?

GS a túra alatt 4,8-at evett, pedig lefele menet a főúton (150 km/h) is kellett forgatni, a hegyen meg sokszor mikor ráhúztam volna kiderült hogy már koppon van a gáz. A lusta fordulatejtésről meg már nem is beszélve...

Apokalipszis? Ezeknek?!

azt hogy megérte-e,majd az élet dönti el
hogyhogy ilyen ócsó egy 600RR? +regadó,ugye?

eladó Kawasaki j300 robogó

nemtom,h Tominak miért tart sokáig mélt irni.5 éve is ilyen tetű volt.de cserébe a gyártás is hasonlóan lassan megy.szezon végére azért összejönne
nekem csak 1 bajom van a gyáriakkal:ha mondjuk nekizuhan a padkának,akkor ha túl merev a nyele(gyáriak túl merevek),akkor elhúzza,csavarja a vázat.mármint ha nem a blokköntvénybe van belecsavarva.Tomi elég sokat esett,meg vagy 50motort biztosan felgombázott,ezek zömén ki is próbálták a gombát.ezért ha nem a blokkba csavarja közvetlenül a csavarját,akkor mindenképp perforálja.

eladó Kawasaki j300 robogó

Nem ez rendes rendszamos. Hat jah eleg olcso volt, rendes aruk olyan 1,2-1,3. Gyerek gyorsan el akarta adni mar, jott a gyerek, meg fel eve nem is hasznalta mar. Meg ugye azert 1-2 dolgot megkell rajt csinalni ahogy fentebb irtam.

Nem meglepő adatok ezek egy 2T Poweres motoroktól,egy 250 2T plR250,KX250,YZ250, 100km 20-25L is megeszik ha tényleg adagolják neki rendesen.
De mellette nyújtanak is olyat hogy az nem mindennapi.

jasszer:Jó hát a GS persze hogy nem kajál sokat,a 4T motorok a töredékét sem eszik a 2T-nek.
De nem is nyújtanak akkora feelinget mint amikor nyit a Power.
Kint voltam edzésen múlt héten egy 125cm3 YZ csókát az egyenesekbe nem fogta be a srác a 4T CRF450-el.Ennyire mennek ezek a kis szutykok de mellette esznek is rendesen.

[ Szerkesztve ]

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

szép verda,gratulálok!
akkor ráadásul nagyon nagy vétel volt.

eladó Kawasaki j300 robogó

Milyen motorod volt előtte?
És hogy hogy gyorsasági motor mellett döntöttél,mire szeretnéd használni?

bajnokpityu:1 éve amikor én is vettem a gépet 1450000 hirdették,helyett elhoztam 1300000-ba,aztán utána néztem csak hogy mennyire jó áron jutottam hozzá mert 1.5 alatt nem is volt ilyen gép,amit láttam fent 1.7-be adták volna.
Nagyon megörültem neki akkor,és eddig nem is csalódtam benne.

[ Szerkesztve ]

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

Nekem több mint egy hete nem is válaszol... Jött az üzi hogy elolvasta, de ennyi. Bementem a Motorline-ba, és vettem egy párat 5K-ért.

**********

jaja ott valami nem volt gyári.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Minden elismerésem, hogy ilyen műszaki állapotban lévő motorral így mész. A gumik mondjuk jók rajta. De ez a gáz dolog, ez valami döbbenet.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Őőőő 10-11L-t eszik? Az enyém evett vagy 5L körül Honda MTX 125 Na mindegy, meglátjuk, de erősen hajlok hogy tényleg különbözeti vizsga lesz, oszt gyááá

A bukógombák nemtudom mire valók. LSL gyakorlatilag kiszakította a deklicsavarokat a gsxr K5 ön. Egy Deltabox meg teljesen más irányban merev, de azon a tengelyen, ahol a bukógomba van szerintem száz hogy elhúzza a vázat.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

spórolós egy picit.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

en ezert tetettem ra bukocsovet, azert az nem csak egy ponton terheli meg a vazat, ha dolne.

gyárit vegyél, ne sajnáld rá a pénzt.
ha esetleg pesten jársz, talán tudok segíteni alkatrész ügyben, hogy kicsit kevesebből kijöjj, de nem biztos, mert motorra nem tudom, hogy működik e.
de az a honda fékrenszer honda cuccal a tuti, úgy ideális a működése.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

van honda (autó) szerelő ismerősöm, érti is a dolgát, de ahogy dolgozik, hogy nem hív vissza etc.. szóval a körítés miatt a büdös életben nem dogloztatnék vele..
lehet valaki amúgy nagyon ügyes, ha nem tudja eladni magát és nincsen szolgáltatás mögötte, vagy ha van is, több a morgás, mint a végeredménynek való örülés.
sajnos

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Pálya oktatás 15K Pannónia ring.

Bár ez a nagyon kezdőknek való, még előzés sincs a pályán...

[ Szerkesztve ]

**********

Gondolkoztam a gumi dolgon, vszeg tényleg nem rossz ez a gumi, csak lassan melegszik be, a kanyargós szakasz elején nagyon gyorsak voltatok hozzám képest, utána viszont abszolút vállalhatóvá vált a tempó.

Ilyen műszaki állapot alatt mit értesz a gázon kívül?

Boci_83: Szerintem ezen unatkoznál.

[ Szerkesztve ]

Apokalipszis? Ezeknek?!

Szerintem is különbözetit csináljál. Ahogy nézegetem az árakat egyáltalán nem drága. B+ amúgy, de csak irígykedem.